फोक्सवॅगनच्या नवीन उडारा पिकअपचे उत्पादन ऑटोमेकरच्या अब्ज डॉलर्सच्या योगदानासह परानामध्ये केले जाईल

फोक्सवॅगन डो ब्राझीलने आपल्या नवीन पिकअप ट्रकच्या विकास आणि उत्पादनाची पुष्टी करून, उदारा नावाच्या आपल्या दक्षिण अमेरिकेतील ऑपरेशन्ससाठी अत्यंत उपयुक्त धोरणात्मक पाऊल उचलले आहे. हे मॉडेल जर्मन ऑटोमेकरच्या स्पर्धात्मक मिड-बॉडी पिकअप ट्रक सेगमेंटमध्ये दीर्घ-प्रतीक्षित प्रवेशाचे प्रतिनिधित्व करते, ही एक श्रेणी ज्याने या क्षेत्रातील ग्राहकांकडून लक्षणीय वाढ आणि उच्च मागणी दर्शविली आहे.

उत्पादन पराना राज्यातील साओ जोस डॉस पिन्हाईस कारखान्यात केंद्रित केले जाईल, एक युनिट जे नवीन असेंब्ली लाइन ठेवण्यासाठी व्यापक आधुनिकीकरण प्रक्रियेतून जात आहे. हा प्रकल्प ब्रँडच्या पोर्टफोलिओमध्ये स्वतःला हुशारीने ठेवण्यासाठी डिझाइन करण्यात आला होता, ज्यामध्ये कॉम्पॅक्ट सॅवेइरो, हलके काम करण्याच्या उद्देशाने आणि मजबूत अमारोक, अधिक मोठे आणि चेसिसवर तयार करण्यात आलेली जागा व्यापली होती.

Udara चे डिझाइन पूर्णपणे ब्राझिलियन आणि लॅटिन अमेरिकन ग्राहकांच्या गरजा आणि प्राधान्यांवर केंद्रित होते, व्यावसायिक वापरासाठी आवश्यक मजबूतता आणि दैनंदिन आणि कौटुंबिक वापरासाठी आवश्यक आराम आणि तंत्रज्ञान यांच्यात संतुलन शोधत होते. नवीन वाहनाचा आधार बहुमुखी MQB A0 मॉड्युलर प्लॅटफॉर्म आहे, तेच आर्किटेक्चर जे T-Cross SUV च्या विक्रीच्या यशाला अधोरेखित करते, जे खर्च ऑप्टिमायझेशन आणि घटक सामायिकरणासाठी अनुमती देते.

उदारा पिकअप ट्रकचा विकास त्याच्या यशासाठी आवश्यक खांबांवर आधारित आहे. बाजारपेठेत आधीच एकत्रित केलेल्या प्लॅटफॉर्मचा वापर, कार्यक्षम आणि आधुनिक इंजिनांची ऑफर, ब्रँडच्या जागतिक ओळखीशी संरेखित केलेली रचना आणि पराना कारखान्याला प्रादेशिक उत्पादन केंद्र म्हणून एकत्रित करण्यासाठी मजबूत निर्यात क्षमता हे मुख्य मुद्दे आहेत.

साओ जोस डॉस पिन्हाईस वनस्पतीचे आधुनिकीकरण

R$3 अब्जची गुंतवणूक विशेषत: पराना उत्पादन युनिटच्या आधुनिकीकरणासाठी वाटप करण्यात आली, ज्यामुळे ते Udara चे उत्पादन करू शकेल. ही रक्कम देशातील फोक्सवॅगनच्या व्यापक गुंतवणुकीच्या चक्राचा एक भाग आहे, जी 2028 पर्यंत R$16 अब्ज इतकी आहे आणि कंपनीच्या राष्ट्रीय बाजारपेठेतील दीर्घकालीन बांधिलकीला बळकटी देणारी, हायब्रीड आणि इलेक्ट्रिक मॉडेल्ससह 16 नवीन वाहने लॉन्च करण्याचा अंदाज आहे.

नवीन उत्पादन तंत्रज्ञानाची अंमलबजावणी करण्यासाठी आणि असेंबली लाईनशी जुळवून घेण्यासाठी, कारखाना नियोजित बंद करण्यात आला. या कालावधीत, नवीन रोबोट आणि उच्च-परिशुद्धता टूलिंग स्थापित केले गेले. त्याच वेळी, युनिटच्या कर्मचाऱ्यांना नवीन उपकरणे चालविण्यासाठी विशेष प्रशिक्षण मिळाले, ज्यामुळे उत्पादनाच्या सुरुवातीपासून उच्च दर्जाची मानके सुनिश्चित केली गेली.

उत्पादन आणि निर्यात धोरण

पराना प्लांटचे उत्पादन नियोजन जास्तीत जास्त कार्यक्षमता आणि लवचिकता यावे यासाठी डिझाइन केले होते. Udara पिकअप असेंब्ली लाइन T-Cross SUV आणि Audi Q3 च्या निर्मितीसह एकात्मिक पद्धतीने कार्य करेल, एक प्रीमियम मॉडेल जे MQB प्लॅटफॉर्मच्या भिन्नतेचा देखील वापर करते. ही औद्योगिक समन्वय स्थापित क्षमता आणि अधिक चपळ अंतर्गत लॉजिस्टिकचा अधिक चांगला वापर करण्यास अनुमती देते.

कारखान्याचे आधुनिकीकरण केवळ नवीन मॉडेलशी जुळवून घेण्यापुरते मर्यादित नाही, तर प्रतिवर्षी 500 हजार युनिट्सपर्यंत पोहोचण्याच्या उद्देशाने एकूण उत्पादन क्षमता वाढवण्याचे उद्दिष्ट आहे. युनिटचे मोक्याचे स्थान, पॅरानागुआ बंदराजवळ, हे पिकअप ट्रकच्या दक्षिण अमेरिकेतील इतर देशांना निर्यात करण्याच्या योजनेत एक निर्णायक घटक आहे, ज्यामुळे औद्योगिक संकुलाला फोक्सवॅगनचे महत्त्वपूर्ण उत्पादन आणि निर्यात केंद्र म्हणून एकत्रित केले जाते.

ही निर्यात धोरण प्रकल्पाच्या व्यवहार्यतेसाठी मूलभूत आहे, ज्यामुळे फोक्सवॅगनला उत्पादनाचे मोठे प्रमाण साध्य करता येते आणि शेजारच्या बाजारपेठांमध्ये अधिक प्रभावीपणे स्पर्धा करता येते. विविध प्रादेशिक नियम आणि प्राधान्यांची पूर्तता करून, या जागतिक दृष्टीकोनातून Udara विकसित करण्यात आले आहे, जे ब्राझिलियन सीमेपलीकडे बाजारपेठेची क्षमता वाढवते.

यांत्रिक असेंब्ली आणि ऊर्जा कार्यक्षमता

फॉक्सवॅगन उदारा लाँच करताना TSI कुटुंबातील सुप्रसिद्ध आणि कार्यक्षम 1.4 टर्बो फ्लेक्स इंजिनसह सुसज्ज करेल, जे 150 अश्वशक्ती आणि 25.5 kgfm टॉर्क जनरेट करते. हे इंजिन आठ-स्पीड ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशनशी जोडले जाईल, एक कॉन्फिगरेशन जे शहरी वापरासाठी आणि महामार्गावर ओव्हरटेक करताना सुरक्षिततेसाठी चपळ कार्यप्रदर्शन देण्याचे वचन देते, अंदाजे 9 सेकंदात अंदाजे 0 ते 100 किमी/ता प्रवेग. प्रकल्पाच्या दुसऱ्या टप्प्यात, ऑटोमेकरने 48V सौम्य हायब्रिड प्रणालीसह आवृत्ती सादर करण्याची योजना आखली आहे, जे तंत्रज्ञान सर्वात जास्त मागणीच्या वेळी दहन इंजिनला मदत करते आणि इंधनाच्या वापरामध्ये 15% पर्यंत कपात करण्यास अनुमती देते, शिवाय भविष्यातील, अधिक कठोर Proconve L8 उत्सर्जन मानकांचे पालन सुनिश्चित करते. सुरुवातीला, हे फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह असेल, परंतु 4×4 ऑल-व्हील ड्राइव्ह आवृत्त्या टॉप-ऑफ-द-लाइन मॉडेल्सवर उपलब्ध असतील. कार्गो वाहतुकीसाठी आवश्यक मजबुतीची हमी देण्यासाठी, मागील निलंबन कठोर एक्सल प्रणालीचा अवलंब करेल, ब्राझिलियन ड्रायव्हिंग परिस्थितीसाठी एक टिकाऊ आणि विश्वासार्ह उपाय.

डिझाइन, तंत्रज्ञान आणि बाजारपेठेत स्पर्धा

2018 मध्ये सादर केलेल्या तारोक संकल्पनेने Udara चे डिझाईन जोरदारपणे प्रेरित असेल आणि ज्याला लोकांचा चांगला प्रतिसाद मिळाला. पिकअप ट्रकच्या ओळी मजबूतपणा आणि आधुनिकता व्यक्त करण्याचा प्रयत्न करतील, एक भव्य ग्रिल द्वारे चिन्हांकित केले जाईल जे संपूर्ण एलईडी तंत्रज्ञानासह हेडलाइट्ससह एकत्रित होईल.

अंतर्गत, प्रतिस्पर्ध्यांपासून स्वतःला वेगळे करण्यासाठी मॉडेल उच्च स्तरीय तंत्रज्ञानावर अवलंबून असेल. इंस्ट्रुमेंट पॅनल 10-इंच स्क्रीनसह पूर्णपणे डिजिटल असेल आणि VW Play मल्टीमीडिया सेंटरद्वारे पूरक असेल, जे Android Auto आणि Apple CarPlay साठी वायरलेस मिररिंग ऑफर करते.

फोक्सवॅगनचा नवीन पिकअप ट्रक राष्ट्रीय बाजारपेठेतील सर्वात स्पर्धात्मक विभागांमध्ये प्रवेश करेल, जिथे त्याचा थेट प्रतिस्पर्ध्यांचा सामना करावा लागेल जसे की विक्री नेता फियाट टोरो आणि शेवरलेट मोंटाना. R$120,000 आणि R$160,000 मधील अंदाजे किमतींसह स्पर्धात्मक पॅकेज ऑफर करणे ही ब्रँडची रणनीती असेल.

या किमतीच्या श्रेणीसह, Udara स्वतःला आक्रमकपणे स्थान देईल, जे फियाट टोरो ग्राहक आणि शेवरलेट मॉन्टानाचा विचार करणाऱ्या दोघांनाही आकर्षित करेल, शिवाय आधुनिक आणि सुसज्ज उत्पादन ऑफर करून फोर्ड मॅव्हरिकच्या प्रवेश-स्तरीय आवृत्त्यांशी स्पर्धा करू शकेल.

काम आणि विश्रांतीसाठी अष्टपैलुत्व

बाजारात येणाऱ्या Udara च्या पहिल्या आवृत्त्यांमध्ये व्यावसायिक ग्राहक आणि फ्लीट मालकांवर स्पष्ट लक्ष असेल. सिंगल कॅब कॉन्फिगरेशन कमाल टिकाऊपणा आणि कार्यक्षमतेसाठी डिझाइन केले होते, ज्यामध्ये सरलीकृत इंटीरियर फिनिशिंग, उच्च-प्रतिरोधक फॅब्रिक सीट्स आणि 16-इंच स्टील चाके, कमी संपादन आणि देखभाल खर्चाचे लक्ष्य आहे. पेलोड क्षमता एक टन असेल, मालवाहतुकीच्या मागणीची पूर्तता करण्यासाठी एक आवश्यक गरज. सहा एअरबॅग्ज आणि हिल स्टार्ट असिस्टंट सारखी सुरक्षा वैशिष्ट्ये मानक असतील.

त्यानंतर, दुहेरी कॅब व्हेरियंटच्या परिचयासह श्रेणी विस्तारित केली जाईल, जी कौटुंबिक वापरासाठी आरामशीर कामाची क्षमता संतुलित करण्याचा प्रयत्न करते. या आवृत्तीमध्ये पाच रहिवाशांसाठी जागा, अधिक परिष्कृत इंटीरियर फिनिश आणि उपकरणांची अधिक विस्तृत सूची असेल. स्प्लिट ओपनिंगसह झाकण आणि 25 अंशांचा चांगला अटॅक अँगल यांसारखी बुद्धिमान सोल्युशन्स असलेली बादली, फुरसतीच्या क्रियाकलापांसाठी आणि रस्त्यावरील हलके साहसांसाठी त्याची अष्टपैलुत्व वाढवेल, तर लहान मुलांच्या जागा जोडण्यासाठी आयसोफिक्स प्रणाली त्याच्या कौटुंबिक आकर्षणाला बळकट करेल.

प्रकल्पापासून असेंब्ली लाइनपर्यंतचा मार्ग

2018 मध्ये साओ पाउलो मोटर शोमध्ये तारोक प्रोटोटाइपच्या प्रदर्शनासह Udara पिकअपचा मार्ग सार्वजनिकपणे रेखांकित केला जाऊ लागला, ज्याने मोठ्या अपेक्षा निर्माण केल्या होत्या. सादरीकरणानंतर, कॅमफ्लाज केलेल्या प्रोटोटाइपने टिकाऊपणा चाचण्यांचा दीर्घ कालावधी सुरू केला, परंतु ऑटोमेकरच्या नवीन गुंतवणूक चक्राचा भाग म्हणून ब्राझीलमध्ये उत्पादनाची अंतिम पुष्टी केवळ 2023 मध्ये झाली.

सुरक्षा आणि ड्रायव्हर सहाय्य पॅकेज

उदारा पिकअप ट्रक सुरक्षा उपकरणांच्या मजबूत पॅकेजसह बाजारात येईल. एंट्री-लेव्हल आवृत्त्यांमधून, मॉडेलमध्ये ऑटोनॉमस इमर्जन्सी ब्रेकिंग (AEB) आणि फ्रंटल टक्कर चेतावणी, तंत्रज्ञान जे ग्राहकांसाठी अधिकाधिक महत्त्वाचे बनत आहेत अशा आयटमची वैशिष्ट्ये असतील.

सर्वात पूर्ण कॉन्फिगरेशनमध्ये, फोक्सवॅगन लेव्हल 2 ड्रायव्हर असिस्टन्स पॅकेज (ADAS) ऑफर करेल. या प्रणालीमध्ये ॲडॉप्टिव्ह क्रूझ कंट्रोल (ACC) आणि लेन किपिंग असिस्टंट यांचा समावेश असेल, अशी वैशिष्ट्ये जी लांबच्या रस्त्यावरील ट्रिपमध्ये आराम आणि सुरक्षितता लक्षणीयरीत्या वाढवतात, उदाराला त्याच्या विभागातील सर्वात तांत्रिक पिकअप ट्रकपैकी एक म्हणून स्थान देते.