உதாரா பிக்கப் டிரக்கின் வளர்ச்சியுடன் பயன்பாட்டு வாகனப் பிரிவில் அதன் செயல்பாடுகளை வலுப்படுத்துவதற்கான ஒரு மூலோபாய நகர்வை Volkswagen do Brasil உறுதிப்படுத்தியது. புதிய மாடல் பரானாவில் உள்ள சாவோ ஜோஸ் டோஸ் பின்ஹாய்ஸ் தொழில்துறை வளாகத்தில் தயாரிக்கப்படும், இது லத்தீன் அமெரிக்கா முழுவதும் குறிப்பிடத்தக்க விற்பனை அளவைக் கொண்ட இடைநிலை பிக்கப் டிரக்குகளின் போட்டி வகைக்குள் ஜெர்மன் வாகன உற்பத்தியாளரின் நுழைவைக் குறிக்கிறது.
இந்த திட்டம் பிராண்டின் போர்ட்ஃபோலியோவில் ஒரு இடைநிலை இடத்தை ஆக்கிரமிக்க வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, சிறிய Saveiro மற்றும் நடுத்தர அளவிலான Amarok இடையே தன்னை நிலைநிறுத்துகிறது. அன்றாடப் பயன்பாட்டிற்கும் ஓய்வு நேரப் பயணத்திற்கும் தேவையான வசதி மற்றும் தொழில்நுட்பத்துடன் பணிக்குத் தேவையான வலிமையையும் இணைக்கும் வாகனங்களுக்கான வளர்ந்து வரும் தேவையைப் பூர்த்தி செய்ய உதாரா உருவாக்கப்பட்டது. வளர்ச்சி பிரேசிலிய சந்தையின் பிரத்தியேகங்களை கணக்கில் எடுத்துக் கொண்டது, ஆனால் மாடல் ஏற்கனவே அண்டை நாடுகளுக்கு ஏற்றுமதி செய்வதற்கான பெரும் திறனைக் கொண்டுள்ளது.
உற்பத்தி செயல்முறையை மேம்படுத்தவும், தரத்திற்கு உத்தரவாதம் அளிக்கவும், புதிய பிக்கப் MQB A0 மாடுலர் பிளாட்ஃபார்மைப் பயன்படுத்தும், பிராண்டின் அதிகம் விற்பனையாகும் வாகனங்களில் ஒன்றான T-Cross SUV போன்ற கட்டிடக்கலை. ஏற்கனவே ஒருங்கிணைக்கப்பட்ட தளத்தை ஏற்றுக்கொள்வது, வோக்ஸ்வாகன் மேம்பாட்டுச் செலவுகளைக் குறைக்கவும், வெளியீட்டை விரைவுபடுத்தவும் அனுமதிக்கிறது, உதாரா பாதுகாப்பு, ஓட்டும் திறன் மற்றும் உள் தொழில்நுட்பம் ஆகியவற்றின் உயர் தரத்துடன் சந்தையை அடைவதை உறுதி செய்கிறது.
São José dos Pinhais ஆலையின் நவீனமயமாக்கல்
R$3 பில்லியன் முதலீடு குறிப்பாக பரணாவில் உள்ள உற்பத்தி அலகு நவீனமயமாக்கலுக்கு அனுப்பப்பட்டது, புதிய பிக்அப் டிரக்கைப் பெறுவதற்கான அசெம்பிளி லைன்களைத் தயாரித்தது. இந்தத் தொகையானது நாட்டில் Volkswagen இன் பரந்த முதலீட்டுச் சுழற்சியின் ஒரு பகுதியாகும், இது 2028 ஆம் ஆண்டளவில் R$16 பில்லியனாக இருக்கும் மற்றும் 16 புதிய தயாரிப்புகளின் வெளியீட்டை எதிர்பார்க்கிறது, இது தேசிய சந்தையில் நிறுவனத்தின் உறுதிப்பாட்டை உறுதிப்படுத்துகிறது.
São José dos Pinhais தொழிற்சாலை அக்டோபர் மாதத்தில் தேவையான மாற்றங்களைச் செயல்படுத்த திட்டமிடப்பட்ட பணிநிறுத்தத்திற்கு உட்பட்டது. இந்த காலகட்டத்தில், புதிய உபகரணங்கள், ரோபோக்கள் மற்றும் மேம்பட்ட உற்பத்தி தொழில்நுட்பங்கள் நிறுவப்பட்டன. பணியாளர்கள் புதிய செயல்முறைகளுடன் தங்களைப் பழக்கப்படுத்திக்கொள்ளவும், உற்பத்தியின் தொடக்கத்திலிருந்தே அதிகபட்ச உற்பத்தித் திறனை உறுதிப்படுத்தவும் விரிவான பயிற்சித் திட்டத்தையும் மேற்கொண்டனர்.
MQB இயங்குதளத்தைப் பயன்படுத்தும் T-Cross SUV மற்றும் Audi Q3 மாடல்களுடன் உதாரா பிக்கப் டிரக்கின் அசெம்பிளியை சமரசம் செய்ய தயாரிப்பு நிர்வாகம் திட்டமிடப்பட்டது. இந்த செயல்பாட்டு சினெர்ஜி அதிக சுறுசுறுப்பான உள் தளவாடங்கள் மற்றும் சந்தை தேவையின் மாறுபாடுகளுக்கு ஏற்ப உற்பத்தியை சரிசெய்ய அதிக நெகிழ்வுத்தன்மையை அனுமதிக்கிறது. நவீனமயமாக்கல் ஆலையின் உற்பத்தி திறனை ஆண்டுக்கு 500,000 வாகனங்கள் வரை அதிகரிப்பதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது, தென் அமெரிக்காவில் உள்ள வோக்ஸ்வேகனின் மூலோபாய மையமாக அதன் நிலையை வலுப்படுத்துகிறது, குறிப்பாக பரணகுவா துறைமுகத்திற்கு அருகாமையில் இருப்பதால், இது புதிய மாடலின் ஏற்றுமதியை எளிதாக்கும்.
1.4 டர்போ எஞ்சின் மற்றும் எதிர்கால ஹைப்ரிட் பதிப்பு பற்றிய விவரங்கள்
ஆரம்பத்தில், புதிய Volkswagen பிக்கப் டிரக் 250 TSI எனப்படும் நன்கு அறியப்பட்ட 1.4 டர்போ ஃப்ளெக்ஸ் எஞ்சினுடன் வழங்கப்படும். இந்த இயந்திரம் 150 குதிரைத்திறன் மற்றும் 25.5 கிலோஎஃப்எம் முறுக்குவிசையை உருவாக்குகிறது, எட்டு வேக தானியங்கி பரிமாற்றத்துடன் இணைந்து செயல்படுகிறது. இந்த இயந்திர கட்டமைப்பு மூலம், உதாரா சுறுசுறுப்பான செயல்திறனை உறுதியளிக்கிறது, முடுக்கம் 0 முதல் 100 கிமீ/மணி வரை தோராயமாக 9 வினாடிகளில் மதிப்பிடப்படுகிறது. 2027 இல் திட்டமிடப்பட்ட திட்டத்தின் இரண்டாம் கட்டத்தில், 48V மைல்ட் ஹைப்ரிட் அமைப்புடன் கூடிய பதிப்புகளை அறிமுகப்படுத்த வாகன உற்பத்தியாளர் திட்டமிட்டுள்ளார். இந்த தொழில்நுட்பம் எத்தனால் மூலம் எரிபொருளை செலுத்தும் போது 15% வரை எரிபொருள் பயன்பாட்டைக் குறைக்கும் நோக்கம் கொண்டது மற்றும் ஏற்கனவே எதிர்கால Proconve L8 உமிழ்வு தரநிலைகளுடன் இணங்குகிறது. டிரைவ் நுழைவு நிலை பதிப்புகளில் முன்-சக்கர டிரைவாக இருக்கும், மேலும் விலையுயர்ந்த கட்டமைப்புகளுக்கு 4×4 ஆல்-வீல் டிரைவ் விருப்பத்துடன் இருக்கும். பின்புற இடைநீக்கம் ஒரு கடினமான அச்சு அமைப்பைப் பயன்படுத்தும், சுமைகளைக் கொண்டு செல்வதற்கான வலிமையை உறுதி செய்கிறது.
வடிவமைப்பு உத்தி மற்றும் சந்தை போட்டி
உதாராவின் வடிவமைப்பு, 2018 இல் வழங்கப்பட்ட டாரோக் கருத்தாக்கத்தால் பெரிதும் ஈர்க்கப்பட்டு பெரும் எதிர்பார்ப்பை ஏற்படுத்தியது. இறுதி தோற்றம் நவீன மற்றும் வலுவான கோடுகளை ஏற்றுக்கொள்கிறது, ஒரு பரந்த கிரில் மூலம் குறிக்கப்பட்ட ஒரு முன்பக்க முழு LED ஹெட்லைட்களுடன் ஒருங்கிணைத்து, Volkswagen இன் உலகளாவிய அடையாளத்திற்கு ஏற்ப ஒரு காட்சி கையொப்பத்தை உருவாக்குகிறது. உள்ளே, போட்டியாளர்களிடமிருந்து தன்னை வேறுபடுத்திக் கொள்ள தொழில்நுட்பம் மற்றும் நுட்பம் ஆகியவற்றில் கவனம் செலுத்தப்படும். இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் பேனல் 10-இன்ச் திரையுடன் முழுவதுமாக டிஜிட்டலாக இருக்கும், அதே சமயம் மல்டிமீடியா சென்டர் VW Play ஆக இருக்கும், இது ஸ்மார்ட்போன்களுக்கான வயர்லெஸ் இணைப்பு மற்றும் பயனர் நட்பு இடைமுகத்தை வழங்குகிறது. உதாரா ஒரு போட்டிப் பிரிவில் நுழையும், அங்கு அது ஃபியட் டோரோ போன்ற நிறுவப்பட்ட போட்டியாளர்களை எதிர்கொள்ளும். செவ்ரோலெட் மொன்டானா மற்றும் ஃபோர்டு மேவரிக் ஆகியவற்றுடன் போட்டியிடும் வகையில், R$120,000 முதல் R$160,000 வரையிலான மதிப்பிடப்பட்ட விலைகளுடன் சமநிலையான தயாரிப்பை வழங்குவதே Volkswagen இன் உத்தி.
வேலை மற்றும் ஓய்வுக்கான பதிப்புகள்: கடற்படைகள் மற்றும் குடும்பங்களில் கவனம் செலுத்துங்கள்
சந்தையில் வரும் உதாராவின் முதல் பதிப்புகள் தொழில்முறை நுகர்வோர் மற்றும் கார்ப்பரேட் கடற்படைகளை மையமாகக் கொண்டிருக்கும். சிங்கிள் கேப் உள்ளமைவு, அதிக எதிர்ப்பு துணி இருக்கைகள், 16-இன்ச் ஸ்டீல் சக்கரங்கள் மற்றும் உகந்த பராமரிப்பு செலவு ஆகியவற்றைக் கொண்டு, நீடித்து நிலைத்திருப்பதை மையமாக வைத்து வடிவமைக்கப்பட்டது. சுமந்து செல்லும் திறன் 1 டன் வரை இருக்கும், இது இலகுரக பொருட்களை கொண்டு செல்வதற்கான தேவையை பூர்த்தி செய்யும். ஆறு ஏர்பேக்குகள் மற்றும் ஹில் ஸ்டார்ட் அசிஸ்டெண்ட் போன்ற பாதுகாப்பு அம்சங்கள் அனைத்து பதிப்புகளிலும் தரமானதாக இருக்கும். பின்னர், இரட்டை வண்டி மாறுபாட்டின் அறிமுகத்துடன் வரி விரிவுபடுத்தப்படும், இது குடும்ப பயன்பாட்டிற்கான வசதியுடன் வேலைக்கான செயல்பாட்டை சமநிலைப்படுத்த முயல்கிறது. இந்த பதிப்பில் ஐந்து குடியிருப்பாளர்களுக்கான இடம், மிகவும் சுத்திகரிக்கப்பட்ட பூச்சு மற்றும் பிளவுபட்ட மூடியுடன் கூடிய வாளி மற்றும் 25-டிகிரி தாக்குதல் கோணம் போன்ற அம்சங்கள், பல்வேறு நிலப்பரப்புகளில் அதன் பல்துறை திறனை அதிகரிக்கும்.
டாரோக் கருத்தாக்கத்திலிருந்து உற்பத்திக்கான பாதை
2018 சாவோ பாலோ மோட்டார் ஷோவில் டாரோக் முன்மாதிரியை வழங்குவதன் மூலம் உதாரா பிக்கப்பின் வளர்ச்சி தொடங்கியது. 2021 முதல், உருமறைப்பு அலகுகள் அர்ஜென்டினாவில் ஆயுள் சோதனைகளுக்கு உட்படுத்தப்பட்டுள்ளன, ஆனால் MQB இயங்குதளம் சாலை நிலைமைகள் மற்றும் உள்ளூர் விநியோகச் சங்கிலிக்கு மாற்றியமைக்கப்பட்ட பின்னர், பிரேசிலில் மாதிரியை தயாரிப்பதற்கான இறுதி முடிவு 2023 இல் உறுதிப்படுத்தப்பட்டது. பிப்ரவரி 2024 இல், Volkswagen தனது R$16 பில்லியன் முதலீட்டுத் திட்டத்தை விவரித்தபோது, 2028 வரை திட்டமிடப்பட்ட 16 புதிய தயாரிப்புகளில் ஒன்றாக பிக்அப்பை நிலைநிறுத்தியபோது, வெளியீட்டு அட்டவணை தெளிவாகத் தெரிந்தது. 2025 முழுவதும், வாகனத்தின் எதிர்ப்பையும் செயல்திறனையும் சரிபார்க்க பிரேசிலின் பல பகுதிகளில் சோதனைகள் தீவிரப்படுத்தப்பட்டன.
புதிய பிக்கப் டிரக்கிற்கான தொழில்நுட்ப மற்றும் பாதுகாப்பு தொகுப்பு
ஃபோக்ஸ்வேகன் உதாராவை ஒரு வலுவான பாதுகாப்பு தொழில்நுட்பங்களுடன் சித்தப்படுத்துகிறது. அனைத்து பதிப்புகளும் தன்னாட்சி அவசரகால பிரேக்கிங் மற்றும் முன்னோக்கி மோதல் எச்சரிக்கையுடன் தொழிற்சாலையை விட்டு வெளியேறும். மிகவும் முழுமையான உள்ளமைவுகளில், நிலை 2 ADAS தொகுப்பு கிடைக்கும், இதில் அடாப்டிவ் க்ரூஸ் கண்ட்ரோல் (ACC) மற்றும் லேன் கீப்பிங் அசிஸ்டென்ட், நெடுஞ்சாலைகளில் பாதுகாப்பை கணிசமாக அதிகரிக்கும் தொழில்நுட்பங்கள் ஆகியவை அடங்கும். நகர்ப்புற சூழல்களில் சூழ்ச்சியை எளிதாக்க 360 டிகிரி பார்க்கிங் சென்சார்கள் வழங்கப்படும்.
லத்தீன் அமெரிக்காவில் வோக்ஸ்வாகனின் விரிவாக்கத்தில் உதாராவின் பங்கு
உதாராவின் வெளியீடு கடந்த தசாப்தத்தில் தென் அமெரிக்காவில் வோக்ஸ்வாகனின் மிக முக்கியமான திட்டங்களில் ஒன்றாகும். இந்த மாடல் பிராண்டின் போர்ட்ஃபோலியோவில் ஒரு முக்கியமான இடைவெளியை நிரப்புகிறது, இது லாபகரமான மிட்-பாடி பிக்கப் டிரக் பிரிவில் நுழைய அனுமதிக்கிறது. MQB A0 இயங்குதளத்தைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம், வாகன உற்பத்தியாளர் செலவுகள் மற்றும் மேம்பாட்டு நேரத்தை மேம்படுத்துவது மட்டுமல்லாமல், உதாரா நவீன மற்றும் பாதுகாப்பான அடித்தளத்தில் கட்டப்பட்டிருப்பதையும் உறுதி செய்கிறது. மற்ற லத்தீன் அமெரிக்க சந்தைகளுக்கு ஏற்றுமதி செய்வதற்கான சாத்தியக்கூறுகள், பிராந்தியத்தில் நிறுவனத்தின் வளர்ச்சிக்கு அத்தியாவசியமான உற்பத்தி மற்றும் ஏற்றுமதி மையமாக சாவோ ஜோஸ் டோஸ் பின்ஹாய்ஸ் தொழிற்சாலையின் நிலையை வலுப்படுத்துகிறது.
