டொயோட்டா யாரிஸ் கிராஸின் தேசிய உற்பத்தியை உறுதிப்படுத்தியதன் மூலம் காம்பாக்ட் எஸ்யூவிகளுக்கான பிரேசிலிய சந்தை வலுவான போட்டியாளரை வரவேற்க தயாராகி வருகிறது. மற்ற சந்தைகளில் ஏற்கனவே வெற்றி பெற்ற மாடல், சாவோ பாலோவில் உள்ள சொரோகாபா தொழில்துறை வளாகத்தில் தயாரிக்கப்படும், மேலும் நாட்டின் வெப்பமான பிரிவுகளில் ஒன்றில் போட்டியை தீவிரப்படுத்துவதாக உறுதியளிக்கிறது.
விற்பனைத் தலைவர்களுடன் நேரடியாகப் போட்டியிடும் வகையில், Yaris Cross ஆனது, ஜப்பானிய பிராண்டின் நம்பகத்தன்மையை ஃப்ளெக்ஸ் ஹைப்ரிட் தொழில்நுட்பத்தின் செயல்திறனுடன் இணைக்கும் ஒரு ஃபார்முலாவை நம்பியுள்ளது, இது வகைக்கான முக்கியமான புதுமையாகும். நவீன உலகளாவிய TNGA-B இயங்குதளத்தில் இந்த வாகனம் கட்டப்பட்டுள்ளது, இது ஐரோப்பிய யாரிஸில் பயன்படுத்தப்படுகிறது, இது அதிக கட்டமைப்பு விறைப்பு, பாதுகாப்பு மற்றும் ஓட்டுநர் வசதியை உறுதி செய்கிறது.
விலை எதிர்பார்ப்புகள் புதிய எஸ்யூவியை போட்டி வரம்பில் வைக்கின்றன, தொடக்க நிலை பதிப்புகளுக்கு தோராயமாக R$150,000 தொடக்கம் மதிப்பீடுகள் மற்றும் ஹைப்ரிட் தொகுப்பு மற்றும் தொழில்நுட்பங்களின் வலுவான தொகுப்புடன் கூடிய முழுமையான மாடல்களுக்கு R$190,000 வரை அடையலாம்.
சந்தையில் பதிப்புகள் மற்றும் மதிப்பிடப்பட்ட விலைகள்
டொயோட்டா யாரிஸ் கிராஸ் பல்வேறு நுகர்வோர் சுயவிவரங்களுக்கு ஏற்றவாறு நன்கு வரையறுக்கப்பட்ட பதிப்புகளுடன் தேசிய சந்தையை அடைய வேண்டும். இந்த வரிசையானது 1.5 ஆஸ்பிரேட்டட் ஃப்ளெக்ஸ் எஞ்சின் பொருத்தப்பட்ட மாடல்களுடன் தொடங்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது, இது பிராண்டின் பிற வாகனங்களில் ஏற்கனவே அறியப்படுகிறது, இது ஏழு கியர்களை உருவகப்படுத்தும் CVT தானியங்கி பரிமாற்றத்துடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. இந்த நுழைவு-நிலை கட்டமைப்புகள், செலவு-பயன் மீது கவனம் செலுத்துகின்றன, ஆரம்ப விலைகள் R$150,000 முதல் R$160,000 வரை இருக்க வேண்டும், இது அத்தியாவசிய வசதி மற்றும் பாதுகாப்பு பொருட்களை உள்ளடக்கிய ஒரு உபகரண தொகுப்பை வழங்குகிறது. இருப்பினும், பெரிய சிறப்பம்சமாக டாப்-ஆஃப்-லைன் பதிப்புகள் இருக்கும், இது ஃப்ளெக்ஸ் ஹைப்ரிட் அமைப்பைக் கொண்டிருக்கும். இந்த செட், 1.5 இன்ஜினை ஒரு எலக்ட்ரிக் பவர் ட்ரெய்னுடன் இணைக்கிறது, எரிபொருள் சிக்கனம் மற்றும் குறைந்த மாசு உமிழ்வுகளுக்கு முன்னுரிமை அளிக்கிறது, இது பிரிவில் ஒரு மூலோபாய வேறுபாட்டாளராக அமைகிறது. XRX ஹைப்ரிட் போன்ற இந்த பதிப்புகளுக்கு, விலைகள் R$170,000 மற்றும் R$190,000 ஆக இருக்க வேண்டும், இதில் மிகவும் சுத்திகரிக்கப்பட்ட ஃபினிஷ், பனோரமிக் சன்ரூஃப் மற்றும் டிரைவர் உதவி தொழில்நுட்பங்களின் முழுமையான தொகுப்பு ஆகியவை அடங்கும். டொயோட்டாவின் விலை நிர்ணய உத்தியானது ஹூண்டாய் க்ரெட்டா, செவ்ரோலெட் டிராக்கர் மற்றும் ஹோண்டா HR-V போன்ற போட்டியாளர்களுக்கு எதிராக யாரிஸ் கிராஸை ஆக்ரோஷமாக நிலைநிறுத்த முயல்கிறது.
புதிய எஸ்யூவியின் இயங்குதளம் மற்றும் பரிமாணங்கள்
டொயோட்டா யாரிஸ் கிராஸின் அடிப்படையானது டிஎன்ஜிஏ-பி (டொயோட்டா நியூ குளோபல் ஆர்கிடெக்சர்) மாடுலர் பிளாட்ஃபார்ம் ஆகும், இது பொறியியல் அடிப்படையில் குறிப்பிடத்தக்க முன்னேற்றத்தைக் குறிக்கிறது. இந்த கட்டிடக்கலையானது குறைந்த புவியீர்ப்பு மையத்தை அனுமதிக்கிறது. மேலும், மேடையின் உயர் முறுக்கு விறைப்பு, மோதலின் போது குடியிருப்பாளர்களின் பாதுகாப்பிற்கு பங்களிக்கிறது.
பரிமாணங்களைப் பொறுத்தவரை, SUV நகர்ப்புற சிறிய பிரிவில் சரியாக பொருந்துகிறது. தோராயமாக 4.30 மீட்டர் நீளம், 1.77 மீட்டர் அகலம் மற்றும் 2.62 மீட்டர் வீல்பேஸ் கொண்ட யாரிஸ் கிராஸ் ஐந்து பயணிகள் வரை நன்கு பயன்படுத்தப்பட்ட உள் இடத்தையும், ஒரு குடும்பத்தின் தேவைகளுக்கு போதுமான திறன் கொண்ட டிரங்கையும் வழங்குகிறது.
வெளிப்புற வடிவமைப்பு மற்றும் உள் பூச்சு
பார்வைக்கு, டொயோட்டா யாரிஸ் கிராஸ் பிராண்டின் சமீபத்திய வடிவமைப்பு அடையாளத்தை ஏற்றுக்கொள்கிறது, வலுவான கோடுகள் மற்றும் நவீனத்துவத்தையும் வலிமையையும் வெளிப்படுத்தும் சுயவிவரத்துடன். முன்புறம் பரந்த ட்ரெப்சாய்டல் கிரில் மற்றும் டேப்பர்டு எல்இடி ஹெட்லைட்களால் குறிக்கப்பட்டுள்ளது, இது வாகனத்திற்கு ஆக்ரோஷமான மற்றும் அதிநவீன தோற்றத்தை அளிக்கிறது.
பக்கங்களில் முக்கிய ஃபெண்டர்கள் மற்றும் சக்கர வளைவுகள் கருப்பு மோல்டிங்களுடன், அதன் SUV திட்டத்தை வலுப்படுத்துகிறது. பதிப்பைப் பொறுத்து, அலாய் வீல்கள் 17 முதல் 18 அங்குலங்கள் வரை மாறுபடும், விலை உயர்ந்த மாடல்களில் வைர பூச்சு இருக்கும்.
பின்புறத்தில், LED விளக்குகள் ஒரு கருப்பு பட்டை மூலம் இணைக்கப்பட்டுள்ளன, இது வாகன சந்தையில் ஒரு போக்காக மாறிய வடிவமைப்பு உறுப்பு. சுமார் 210 மிமீ அதிக கிரவுண்ட் கிளியரன்ஸ் நகர்ப்புற தடைகளை பேச்சுவார்த்தை நடத்தும் திறனை மேம்படுத்துவது மட்டுமல்லாமல், காரின் திணிப்பு நிலைப்பாட்டிற்கும் பங்களிக்கிறது.
உட்புறமாக, டாஷ்போர்டு மற்றும் கதவுகளில் நல்ல தரமான பொருட்களைப் பயன்படுத்தி, செயல்பாடு மற்றும் வசதியை சமநிலைப்படுத்த பூச்சு முயல்கிறது. காக்பிட் வடிவமைப்பு இயக்கி சார்ந்தது, அனைத்து கட்டுப்பாடுகளும் எளிதில் அணுகக்கூடியது மற்றும் ஓரளவு டிஜிட்டல் இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் கிளஸ்டர்.
ஃப்ளெக்ஸ் ஹைப்ரிட் எஞ்சின் விவரங்கள்
பிரேசிலிய சந்தையில் டொயோட்டா யாரிஸ் கிராஸின் முக்கிய தொழில்நுட்ப வேறுபாடு அதன் ஐந்தாவது தலைமுறை ஃப்ளெக்ஸ் ஹைப்ரிட் அமைப்பாகும். இந்த பவர்டிரெய்ன் 1.5 மூன்று சிலிண்டர் எரிப்பு இயந்திரத்தை ஒருங்கிணைக்கிறது, இது பெட்ரோல் அல்லது எத்தனாலில் இயங்குகிறது, இரண்டு மின்சார மோட்டார்கள். இந்த கட்டமைப்பு செயல்திறன் மற்றும் ஆற்றல் திறன் இடையே குறிப்பிடத்தக்க சமநிலையை வழங்க வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, நகர்ப்புற சூழல்களில் எரிபொருள் பயன்பாட்டைக் குறைப்பதில் கவனம் செலுத்துகிறது, அங்கு மின்சார அமைப்பு அடிக்கடி செயல்பட முடியும்.
கணினியின் ஒருங்கிணைந்த சக்தி சுமார் 114 குதிரைத்திறனாக இருக்க வேண்டும், இது வாகனத்தின் முன்மொழிவுக்கு போதுமான எண்ணிக்கையாகும். டொயோட்டாவின் கலப்பின அமைப்பு அதன் மென்மையான செயல்பாட்டிற்காகவும், குறைந்த வேகத்தில் அல்லது அதிக போக்குவரத்து சூழ்நிலைகளில் 100% மின்சார பயன்முறையில் இயங்கும் திறனுக்காகவும் அறியப்படுகிறது, இது குறிப்பிடத்தக்க எரிபொருள் சேமிப்பை ஏற்படுத்துகிறது. கலப்பின அமைப்பின் பேட்டரி தானாகவே எரிப்பு இயந்திரம் மற்றும் பிரேக்கிங்கின் போது மீண்டும் உருவாக்கப்படும் ஆற்றல் மூலம் ரீசார்ஜ் செய்யப்படுகிறது, வெளிப்புற மூலங்களிலிருந்து ரீசார்ஜ் செய்வதற்கான தேவையை நீக்குகிறது.
பாதுகாப்பு தொகுப்பு மற்றும் உட்பொதிக்கப்பட்ட தொழில்நுட்பம்
டொயோட்டா யாரிஸ் கிராஸை டொயோட்டா சேஃப்டி சென்ஸ் செயலில் உள்ள பாதுகாப்பு தொகுப்புடன் மிகவும் முழுமையான பதிப்புகளில் சித்தப்படுத்துகிறது. இந்த அமைப்பு ரேடார் மற்றும் கேமராக்களின் கலவையைப் பயன்படுத்தி ஓட்டுநருக்கு பல்வேறு உதவிகளை வழங்குகிறது, மேலும் பலகையில் பாதுகாப்பை கணிசமாக அதிகரிக்கிறது.
இதில் உள்ள அம்சங்களில், பாதசாரிகள் மற்றும் சைக்கிள் ஓட்டுபவர்களைக் கண்டறியும் திறன் கொண்ட எச்சரிக்கை மற்றும் தானியங்கி அவசரகால பிரேக்கிங் கொண்ட முன் மோதல் அமைப்பு ஆகியவை அடங்கும். இந்த தொகுப்பில் அடாப்டிவ் க்ரூஸ் கன்ட்ரோல் (ஏசிசி) உள்ளது, இது முன் காரில் இருந்து பாதுகாப்பான தூரத்தை பராமரிக்க வாகனத்தின் வேகத்தை சரிசெய்கிறது.
மற்ற முக்கிய அம்சங்கள் திசைமாற்றி உதவி மற்றும் தானியங்கி உயர் கற்றைகளுடன் லேன் மாற்ற எச்சரிக்கை. இந்த பொருட்களைத் தவிர, SUV ஆனது ஆறு ஏர்பேக்குகள், நிலைத்தன்மை மற்றும் இழுவைக் கட்டுப்பாடு மற்றும் அனைத்து பதிப்புகளிலும் ஹில் ஸ்டார்ட் அசிஸ்டென்ட் ஆகியவற்றுடன் தரமானதாக வரும்.
சொரோகாபாவில் தேசிய உற்பத்தி
Sorocaba (SP) தொழிற்சாலையில் Yaris Cross ஐ உற்பத்தி செய்வதற்கான டொயோட்டாவின் முடிவு, பிரேசிலிய சந்தையில் வாகன உற்பத்தியாளரின் உறுதிப்பாட்டை வலுப்படுத்தும் ஒரு மூலோபாய நடவடிக்கையாகும். உற்பத்திச் செயல்பாட்டில் உயர் தரமான தரம் மற்றும் செயல்திறனுக்கு உத்தரவாதம் அளிக்கும் டிஎன்ஜிஏ இயங்குதளத்தில் வாகனங்களின் உற்பத்திக்கு நவீனமயமாக்கப்பட்டு மாற்றியமைக்கப்படுவதற்கு உற்பத்தி அலகு முதலீடுகளைப் பெற்றது.
உற்பத்தியின் தேசியமயமாக்கல் SUV க்கு அதிக போட்டி விலையை வழங்குவது மட்டுமல்லாமல், வேலைகளை உருவாக்குகிறது மற்றும் உள்ளூர் விநியோகச் சங்கிலியை மேம்படுத்துகிறது. நாடு முழுவதும் டீலர்ஷிப் நெட்வொர்க்கை வழங்குவதற்கான உத்தியோகபூர்வ அறிமுகம் விரைவில் நடைபெறுவதால், வரும் மாதங்களில் பெரிய அளவிலான உற்பத்தி தொடங்கும் என்பது எதிர்பார்ப்பு.
சிறிய பிரிவுக்கான எதிர்பார்ப்புகள்
டொயோட்டா யாரிஸ் கிராஸின் வருகை பிரேசிலில் உள்ள காம்பாக்ட் எஸ்யூவி பிரிவின் இயக்கவியலை மறுவரையறை செய்யும் திறனைக் கொண்டுள்ளது. மிகவும் அணுகக்கூடிய விலை வரம்பில் ஃப்ளெக்ஸ் ஹைப்ரிட் தொழில்நுட்பத்தை அறிமுகப்படுத்துவதன் மூலம், டொயோட்டா நேரடியாக போட்டியாளர்களை புதுமைகளை உருவாக்கி மேலும் திறமையான மற்றும் நிலையான தீர்வுகளை வழங்க சவால் செய்கிறது. ஆயுள் மற்றும் குறைந்த பராமரிப்பு செலவுகள் ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் பிராண்டின் நற்பெயர் புதிய மாடலுக்கு ஆதரவாக இருக்க வேண்டும், இது பாதுகாப்பான, நீண்ட கால முதலீட்டை எதிர்பார்க்கும் நுகர்வோரை ஈர்க்கும்.
