புதிய ஏழு இருக்கைகள் கொண்ட மினிவேனை அறிவிப்பதன் மூலம் இந்தியாவின் போட்டி வாகன சந்தையில் நிசான் அதன் விரிவாக்கத் திட்டங்களை அதிகாரப்பூர்வமாக்கியுள்ளது. கிராவிட் எனப்படும் இந்த மாடல் மார்ச் 2026 இல் வெளியிட திட்டமிடப்பட்டுள்ளது மற்றும் பிராந்தியத்தில் அதன் இருப்பை வலுப்படுத்தும் ரெனால்ட்-நிசான் கூட்டணியின் மூலோபாயத்தில் இது ஒரு முக்கியமான படியாகும்.
2027 ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்தில் மூன்று புதிய வாகனங்களை அறிமுகப்படுத்தும் பரந்த முதலீட்டுத் திட்டத்தின் ஒரு பகுதியாக கிராவைட்டின் வளர்ச்சி உள்ளது. புதிய MPV (பல்நோக்கு வாகனம்) சென்னையில் உள்ள கூட்டணியின் தொழிற்சாலையில் தயாரிக்கப்படும், இது புதிய அலை தயாரிப்புகளுக்கு ஆதரவாக நவீனமயமாக்கப்படுகிறது.
கிராவைட்டின் வருகையானது நிசானின் போர்ட்ஃபோலியோவை பல்வகைப்படுத்துவதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது, இது தற்போது மேக்னைட் காம்பாக்ட் எஸ்யூவியை பெரிதும் நம்பியுள்ளது. பரிச்சயமான மற்றும் பல்துறை முன்மொழிவுடன், புதிய வாகனம், அதிக இடவசதி மற்றும் நடைமுறை தேவைப்படும், நாட்டில் அதிக தேவை கொண்ட ஒரு பிரிவாக பொதுமக்களை ஈர்க்கும்.
பிராண்ட் அடையாளத்துடன் கூடிய பிரத்யேக வடிவமைப்பு
ரெனால்ட் ட்ரைபருடன் அதன் தளத்தைப் பகிர்ந்து கொண்டாலும், நிசான் கிராவைட் பிராண்டின் உலகளாவிய காட்சி அடையாளத்திற்கு ஏற்ப முற்றிலும் மாறுபட்ட வடிவமைப்பைக் கொண்டிருக்கும். வாகனத்தின் முன்புறம் “V-Motion” கிரில் மூலம் குறிக்கப்படும், இது நிசானின் சமீபத்திய மாடல்களின் சிறப்பியல்பு அம்சமாகும், இது ஒரு வலுவான மற்றும் நவீன தோற்றத்தை அளிக்கிறது.
ஹெட்லைட்கள் எல்இடி தொழில்நுட்பம் மற்றும் குறுகலான வடிவமைப்பைக் கொண்டிருக்கும், அதே நேரத்தில் பம்பர் மிகவும் ஆக்ரோஷமான வடிவத்தைக் கொண்டிருக்கும், இது அதன் ரெனால்ட் உறவினரிடமிருந்து பார்வைக்கு தொலைவில் இருக்கும். எஸ்யூவிக்கு நெருக்கமான காட்சி முறையீட்டுடன் கிராவைட்டை மாற்றாக நிலைநிறுத்துவது யோசனை.
பின்புறத்தில், “C” வடிவ விளக்குகள் மற்றும் ஒரு தூய்மையான வடிவமைப்பு ஒரு பரந்த மற்றும் அதிக திணிப்பு வாகனத்தின் உணர்வை வலுப்படுத்த வேண்டும். இந்த காட்சி அணுகுமுறை செயல்பாடு மற்றும் வாகன அழகியல் இரண்டையும் மதிக்கும் நுகர்வோரை ஈர்க்கும் உத்தி.
இந்த வேறுபாடு கிராவைட்டின் வெற்றிக்கு அடிப்படையாக இருக்கும் என்று நிசான் பந்தயம் கட்டுகிறது, இது ட்ரைபருடன் மறைமுகமாக போட்டியிடும் சந்தையில் அதன் சொந்த இடத்தை உருவாக்க அனுமதிக்கிறது. வெளிப்புற கூறுகளின் தனிப்பயனாக்கம் வாடிக்கையாளர்கள் கிராவைட்டை உண்மையான நிசான் தயாரிப்பாக உணருவதை உறுதி செய்வதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது.
உள்துறை பல்துறை மற்றும் விண்வெளியில் கவனம் செலுத்துகிறது
நிசான் கிராவைட்டின் சிறப்பம்சமாக அதன் உட்புறம் இடம் மற்றும் நெகிழ்வுத்தன்மையை அதிகரிக்க வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. மூன்று வரிசை இருக்கை அமைப்பில் ஏழு பயணிகளை ஏற்றிச் செல்லும் திறன் கொண்ட இந்த மாதிரியானது, அடிக்கடி பல ஆக்கிரமிப்பாளர்களுடன் பயணிக்கும் இந்தியக் குடும்பங்களின் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்யும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.
மூன்றாவது வரிசையை எளிதாக அணுகுவதை உறுதிசெய்ய, நிசான் இரண்டாவது வரிசையில் ஒரு மடிப்பு மற்றும் நெகிழ் இருக்கை அமைப்பை இணைக்க வேண்டும், இது நுழைவதற்கும் வெளியேறுவதற்கும் வசதியாக இருக்கும் “நடைமுறை” பொறிமுறையைப் போன்றது. இருக்கைகளின் மாடுலாரிட்டி வெவ்வேறு கட்டமைப்புகளை அனுமதிக்கும், போக்குவரத்து பயணிகள் மற்றும் பருமனான சுமைகள் ஆகிய இரண்டிற்கும் வாகனத்தை மாற்றியமைக்கும், இது MPV இன் இன்றியமையாத பண்பு.
உள்ளூர் சந்தைக்கான மோட்டார்மயமாக்கல் மற்றும் செயல்திறன்
ஹூட்டின் கீழ், நிசான் கிராவைட் 1.0 லிட்டர், மூன்று சிலிண்டர், இயற்கையாகவே ஆஸ்பிரேட்டட் பெட்ரோல் எஞ்சின் மூலம் இயக்கப்படும். இந்த எஞ்சின் 72 குதிரைத்திறன் மற்றும் 96 என்எம் முறுக்குவிசையை உருவாக்கும் திறன் கொண்டது, இது வாகனத்தின் நகர்ப்புற மற்றும் குடும்ப முன்மொழிவுக்கு ஏற்ற புள்ளிவிவரங்கள், எரிபொருள் செயல்திறனை மையமாகக் கொண்டது.
வாங்குபவர்களுக்கு இரண்டு டிரான்ஸ்மிஷன் விருப்பங்கள் கிடைக்கும்: ஐந்து வேக மேனுவல் கியர்பாக்ஸ் மற்றும் ஆட்டோமேட்டட் மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன் (AMT), ஐந்து வேகத்துடன். AMT விருப்பம் இந்தியாவில் மிகவும் பிரபலமாக உள்ளது, ஏனெனில் இது மிகவும் மலிவு விலையில் தானியங்கி பரிமாற்றத்தின் வசதியை வழங்குகிறது.
திட்டத்தின் அடிப்படையாக CMF-A+ இயங்குதளம்
கிராவைட்டின் வளர்ச்சி CMF-A+ மாடுலர் தளத்தைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம் சாத்தியமானது, இது ரெனால்ட்-நிசான் கூட்டணியால் உருவாக்கப்பட்டது. ரெனால்ட் ட்ரைபர், ரெனால்ட் கிகர் மற்றும் நிசான் மேக்னைட் போன்ற வெற்றிகரமான மாடல்களில் இந்த அடிப்படை ஏற்கனவே அதன் மதிப்பை நிரூபித்துள்ளது. தளத்தின் முக்கிய நன்மை அதன் அதிக நெகிழ்வுத்தன்மை மற்றும் உற்பத்தி செலவு மேம்படுத்தல் ஆகும், இது நிசான் ஒரு விசாலமான மற்றும் நன்கு பொருத்தப்பட்ட வாகனத்தை இந்திய சந்தையில் போட்டி விலையில் வழங்க அனுமதிக்கிறது. உள்ளூர் ஓட்டுநர் நிலைமைகளின் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்வதன் மூலம், நல்ல அளவிலான பாதுகாப்பு மற்றும் வசதியை வழங்கும் வகையில் இந்த அமைப்பு வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.
இந்தியாவில் நிசானின் விரிவாக்க உத்தி
நிசான் கிராவைட்டின் வெளியீடு இந்திய சந்தையில் பிராண்டின் லட்சிய புதுப்பித்தல் உத்தியின் மையப் பகுதியாகும். Renault-Nissan கூட்டணியானது அதன் பங்கேற்பை விரிவுபடுத்த கணிசமான அளவில் முதலீடு செய்கிறது மற்றும் புதிய தயாரிப்புகளை அறிமுகப்படுத்துவது இந்த திட்டத்தின் தூணாகும். கிராவைட்டைத் தவிர, புதிய தலைமுறை டஸ்டர் காம்பேக்ட் எஸ்யூவி (அதன் நிசான் பதிப்பில்) மற்றும் அதே பிளாட்ஃபார்மில் உருவாக்கப்பட்ட ஒரு பெரிய எஸ்யூவியை 2027 ஆம் ஆண்டு சந்தைக்கு வரவழைக்க நிசான் திட்டமிட்டுள்ளது. இந்த தயாரிப்பு தாக்குதல் உள்நாட்டு விற்பனையை அதிகரிப்பது மட்டுமல்லாமல், சென்னை தொழிற்சாலையை அதன் ஏற்றுமதி மையமாக வலுப்படுத்துவதையும் நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது. இடம், தொழில்நுட்பம் மற்றும் செயல்திறனை மதிக்கும் உள்ளூர் நுகர்வோரின் விருப்பங்களுடன் நவீன, பாதுகாப்பான மற்றும் சீரமைக்கப்பட்ட வாகனங்களின் வரம்பை வழங்க நிறுவனம் முயல்கிறது.
விலைகள் மற்றும் சந்தை நிலைப்பாடு
Nissan இன்னும் Graviteக்கான அதிகாரப்பூர்வ விலைகளை வெளியிடவில்லை, ஆனால் இந்த மாடல் பிரிவு தலைவர்களுக்கு சவால் விடும் வகையில் மிகவும் போட்டித்தன்மையுடன் இருக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
அதன் சொந்த பிளாட்ஃபார்ம் உடன்பிறந்த ரெனால்ட் ட்ரைபர் தவிர, இந்தியாவின் அதிகம் விற்பனையாகும் MPV மாருதி சுஸுகி எர்டிகாதான் முக்கிய நேரடி போட்டியாளராக இருக்கும். வாகனத்தின் வெற்றியைத் தீர்மானிப்பதில் விலை நிர்ணய உத்தி முக்கியமானதாக இருக்கும்.
கிராவைட் டிரைபரைக் காட்டிலும் சற்றே அதிக விலையைக் கொண்டிருக்கும் என்று சந்தை ஆய்வாளர்கள் கணித்துள்ளனர், இது மிகவும் விரிவான வடிவமைப்பு மற்றும் சில கூடுதல் ஃபினிஷிங் மற்றும் தொழில்நுட்ப அம்சங்களுடன் வித்தியாசத்தை நியாயப்படுத்துகிறது.
துவக்கம் மற்றும் நுழைவு எதிர்பார்ப்புகள்
மாடலின் அதிகாரப்பூர்வ விளக்கக்காட்சி 2026 இன் தொடக்கத்தில் திட்டமிடப்பட்டிருந்தாலும், அடுத்த மாதங்களில் உற்பத்தி தொடங்கப்பட வேண்டும், அதே ஆண்டு மார்ச் மாதத்தில் வணிக ரீதியாக வெளியிட திட்டமிடப்பட்டுள்ளது. கிராவைட்டின் வருகை ஆவலுடன் எதிர்பார்க்கப்படுகிறது, ஏனெனில் இது மேக்னைட்டின் வெற்றிக்குப் பிறகு இந்தியாவில் நிசானின் முதல் பெரிய கண்டுபிடிப்பைப் பிரதிநிதித்துவப்படுத்துகிறது, மேலும் குடும்ப வாகனப் பிரிவில் பிராண்டின் பங்கேற்பை மறுவரையறை செய்ய முடியும்.
புதிய மாடல்களின் உற்பத்திக்கு ஏற்ப மேம்படுத்தப்பட்டு வரும் கூட்டணியின் சென்னையில் உள்ள ஆலையில் உற்பத்தி நடைபெறும். டீலர்ஷிப் நெட்வொர்க் மற்றும் விற்பனைக்குப் பிந்தைய சேவைகளை விரிவுபடுத்துவது, வெற்றிகரமான துவக்கத்தையும், நாடு முழுவதும் உள்ள எதிர்கால வாடிக்கையாளர்களின் திருப்தியையும் உறுதி செய்வதற்கான உத்தியின் ஒரு பகுதியாகும்.