டொயோட்டா தனது புதிய காம்பாக்ட் எஸ்யூவி யாரிஸ் கிராஸின் விற்பனையை தேசிய சந்தையில் அதிகாரப்பூர்வமாக தொடங்கியுள்ளது. சொரோகாபாவில் (SP) உள்ள வாகன உற்பத்தியாளர் தொழிற்சாலையில் தயாரிக்கப்படும் இந்த மாடல், போட்டி ஸ்போர்ட்ஸ் யூட்டிலிட்டி வாகனப் பிரிவில் போட்டியை தீவிரப்படுத்த, எரிப்பு இயந்திர விருப்பங்களை வழங்குகிறது மற்றும் முக்கியமாக, ஒரு ஃப்ளெக்ஸ் ஹைப்ரிட் சிஸ்டம், இந்த வகை பிராண்டின் மிகப்பெரிய சவால்களில் ஒன்றாகும்.
நவீன வடிவமைப்பு மற்றும் டொயோட்டாவின் உலகளாவிய காட்சி அடையாளத்திற்கு ஏற்ப, Yaris Cross ஆனது TNGA-B மட்டு இயங்குதளத்தைப் பயன்படுத்துகிறது, இது ஐரோப்பிய யாரிஸைப் போன்றது, இது அதிக கட்டமைப்பு விறைப்பு, பாதுகாப்பு மற்றும் ஓட்டுநர் வசதிக்கு உத்தரவாதம் அளிக்கிறது. வாகனத்தின் வருகையானது நாட்டில் நிறுவனத்தின் செயல்பாடுகளுக்கு ஒரு மைல்கல்லைப் பிரதிபலிக்கிறது, மின்மயமாக்கப்பட்ட மற்றும் உள்நாட்டில் உற்பத்தி செய்யப்படும் தயாரிப்புகளின் போர்ட்ஃபோலியோவை விரிவுபடுத்துகிறது.
விலை நிலைப்படுத்தல் துறையின் விற்பனைத் தலைவர்களுடன் நேரடியாகப் போட்டியிடும் வகையில் யாரிஸ் கிராஸை ஒரு மூலோபாய வரம்பில் வைக்கிறது. வாகன உற்பத்தியாளரின் எதிர்பார்ப்பு என்னவென்றால், தங்களின் முதல் SUVயை எதிர்பார்க்கும் நுகர்வோர் மற்றும் ஃப்ளெக்ஸ் ஹைப்ரிட் போன்ற மிகவும் திறமையான மற்றும் நிலையான உந்துவிசை தொழில்நுட்பத்திற்கு இடம்பெயர்வதில் ஆர்வமுள்ளவர்கள் இருவரையும் ஈர்ப்பதாகும்.
யாரிஸ் கிராஸின் விரிவான பதிப்புகள் மற்றும் விலைகள்
புதிய டொயோட்டா யாரிஸ் கிராஸ் பல்வேறு நுகர்வோர் சுயவிவரங்களுக்கு ஏற்றவாறு நன்கு வரையறுக்கப்பட்ட பதிப்புகளுடன் பிரேசிலிய சந்தையில் அறிமுகமாகிறது. 1.5 ஃப்ளெக்ஸ் ஆஸ்பிரேட்டட் எஞ்சினுடன் கூடிய நுழைவு நிலை XRE பதிப்பின் விலை R$161,390 இல் தொடங்குகிறது. இந்த உள்ளமைவு மாடலுக்கான போட்டி நுழைவுப் புள்ளியாக இருக்க முயல்கிறது, இது நிலையான உபகரணங்களின் வலுவான தொகுப்பை வழங்குகிறது.
வரம்பை நகர்த்தும்போது, XRX 1.5 பதிப்பு, எரிப்பு இயந்திரத்துடன், பரிந்துரைக்கப்பட்ட விலை R$178,990, மேலும் தொழில்நுட்பம் மற்றும் ஆறுதல் பொருட்களைச் சேர்க்கிறது. இருப்பினும், பெரிய செய்தி என்னவென்றால், ஃப்ளெக்ஸ் ஹைப்ரிட் அமைப்புடன் கூடிய மாறுபாடுகள். XRE ஹைப்ரிட் பதிப்பு R$172,390 இல் தொடங்குகிறது, இது நாட்டில் இந்த தொழில்நுட்பத்துடன் மிகவும் மலிவு SUV விருப்பங்களில் ஒன்றாகும். வரிசையின் மேற்பகுதி XRX ஹைப்ரிட் மாடல் ஆகும், இது R$189,990 க்கு விற்கப்பட்டது, இது அதிகபட்சமாக கிடைக்கக்கூடிய உபகரணப் பொதியுடன் மின்மயமாக்கப்பட்ட இயந்திரத்தை இணைக்கிறது.
இயந்திரம் மற்றும் செயல்திறன்
டொயோட்டா யாரிஸ் கிராஸ் இரண்டு பவர்டிரெய்ன் விருப்பங்களை வழங்குகிறது. நுழைவு-நிலை பதிப்புகள் 1.5 டைனமிக் ஃபோர்ஸ் ஃப்ளெக்ஸ் நான்கு சிலிண்டர் எஞ்சினுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளன, இது எத்தனால் எரிபொருளில் 110 ஹெச்பியை வழங்குகிறது. இந்த எஞ்சின் CVT தானியங்கி பரிமாற்றத்துடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, இது 10 வேகத்தை உருவகப்படுத்துகிறது, இது பிராண்டின் பிற மாடல்களில் அதன் செயல்திறன் மற்றும் மென்மைக்காக ஏற்கனவே அறியப்பட்டதாகும். இந்த கட்டமைப்பு நகர்ப்புற மற்றும் நெடுஞ்சாலை பயன்பாட்டிற்கான சமநிலையான செயல்திறனில் கவனம் செலுத்துகிறது, எரிபொருள் சிக்கனத்தில் கவனம் செலுத்துகிறது.
எவ்வாறாயினும், 1.5 எரிப்பு இயந்திரத்தை இரண்டு மின்சார மோட்டார்களுடன் இணைக்கும் ஃப்ளெக்ஸ் ஹைப்ரிட் அமைப்பு பெரிய சிறப்பம்சமாகும். அமைப்பின் ஒருங்கிணைந்த சக்தி 114 ஹெச்பியை அடைகிறது, பதில்களில் சுறுசுறுப்பை உறுதி செய்கிறது மற்றும் எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, கணிசமாக குறைந்த எரிபொருள் நுகர்வு. டொயோட்டாவின் ஹைபிரிட் தொழில்நுட்பமானது, வாகனத்தை 100% மின்சார பயன்முறையில் குறைந்த வேகத்தில் இயக்க அனுமதிக்கிறது, மாசு உமிழ்வு மற்றும் இரைச்சலைக் குறைக்கிறது, இது நகரத்தில் ஓட்டும் அனுபவத்தை மேம்படுத்துகிறது. கலப்பின அமைப்பின் பேட்டரி தானாகவே பிரேக்கிங் மற்றும் எரிப்பு இயந்திரம் மூலம் ரீசார்ஜ் செய்யப்படுகிறது, சாக்கெட்டுகளில் ரீசார்ஜ் செய்வதற்கான தேவையை நீக்குகிறது.
போர்டில் தொழில்நுட்பம் மற்றும் பாதுகாப்பு
யாரிஸ் கிராஸின் அனைத்து பதிப்புகளும் டொயோட்டா சேஃப்டி சென்ஸ் செயலில் உள்ள பாதுகாப்புப் பொதியுடன் கூடிய தொழிற்சாலையை விட்டு வெளியேறுகின்றன. இந்த தொழில்நுட்பங்களின் தொகுப்பானது, பாதசாரிகள் மற்றும் சைக்கிள் ஓட்டுபவர்களைக் கண்டறியும் எச்சரிக்கை மற்றும் தானியங்கி அவசரகால பிரேக்கிங் கொண்ட முன் மோதல் அமைப்பு போன்ற முக்கியமான இயக்கி உதவி அம்சங்களை உள்ளடக்கியது. இந்த தொகுப்பில் அடாப்டிவ் க்ரூஸ் கன்ட்ரோல் (ஏசிசி) ஆகியவை அடங்கும், இது வாகனத்தின் வேகத்தை சரிசெய்து முன்னால் உள்ள காரில் இருந்து பாதுகாப்பான தூரத்தை பராமரிக்கிறது, மற்றும் லேன் கீப்பிங் அசிஸ்டெண்ட் மூலம் லேன் மாற்ற எச்சரிக்கை.
பாதுகாப்பு அம்சங்களுடன் கூடுதலாக, SUV ஆனது 10.1 அங்குல திரையுடன் கூடிய மல்டிமீடியா மையத்துடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, Android Auto மற்றும் வயர்லெஸ் Apple CarPlay உடன் இணக்கமானது, இணைப்பு மற்றும் வழிசெலுத்தல் மற்றும் இசை பயன்பாடுகளுக்கான அணுகலை எளிதாக்குகிறது. பிற கிடைக்கக்கூடிய அம்சங்கள், பதிப்பைப் பொறுத்து, டிஜிட்டல் இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் பேனல், ஆட்டோமேட்டிக் ஏர் கண்டிஷனிங், புஷ்-பட்டன் ஸ்டார்ட் கொண்ட ஃபேஸ் கீ மற்றும் ஆட்டோ ஹோல்ட் ஃபங்ஷன் கொண்ட எலக்ட்ரானிக் பார்க்கிங் பிரேக் ஆகியவை அடங்கும்.
பரிமாணங்கள் மற்றும் உள் இடம்
TNGA-B பிளாட்ஃபார்மில் கட்டப்பட்ட யாரிஸ் கிராஸ், காம்பாக்ட் SUV பிரிவின் மையத்தில் வைக்கும் பரிமாணங்களைக் கொண்டுள்ளது. இந்த வாகனம் 4.30 மீட்டர் நீளம், 1.77 மீட்டர் அகலம் மற்றும் 2.62 மீட்டர் வீல்பேஸ் கொண்டது. இந்த நடவடிக்கைகள் ஐந்து குடியிருப்பாளர்களுக்கு நல்ல உள் இடத்தையும் ஒரு குடும்பத்தின் தேவைகளுக்கு போதுமான திறன் கொண்ட ஒரு டிரங்குக்கும் உத்தரவாதம் அளிக்கிறது.
வெளிப்புற வடிவமைப்பு அதன் வலுவான கோடுகளுக்காக தனித்து நிற்கிறது, அகலமான ஃபெண்டர்கள் மற்றும் திணிக்கும் முன் கிரில், இது மாடலுக்கு பெரிய தோற்றத்தை அளிக்கிறது. LED ஹெட்லைட்கள் மற்றும் டெயில்லைட்கள், பதிப்பைப் பொறுத்து, திட்டத்தின் நவீனத்துவத்தை வலுப்படுத்துகின்றன. 210 மிமீ கிரவுண்ட் கிளியரன்ஸ் மற்றொரு சாதகமான அம்சமாகும், இது யாரிஸ் கிராஸுக்கு பிரேசிலிய சாலைகள் மற்றும் லேசான அழுக்கு சாலைகளின் குறைபாடுகளை எளிதில் எதிர்கொள்ளும் திறனை அளிக்கிறது.
சந்தையில் முக்கிய போட்டியாளர்கள்
டொயோட்டா யாரிஸ் கிராஸின் வருகையானது, பிரேசிலிய சந்தையில் மிகவும் போட்டித்தன்மை வாய்ந்த காம்பாக்ட் எஸ்யூவி பிரிவில் ஏற்கனவே தீவிரமான சர்ச்சையை தீவிரப்படுத்துகிறது. ஹூண்டாய் க்ரெட்டா, செவர்லே டிராக்கர் மற்றும் ஃபோக்ஸ்வேகன் டி-கிராஸ் போன்ற விற்பனையில் ஏற்கனவே ஒருங்கிணைக்கப்பட்ட வாகனங்களை புதிய மாடல் அதன் முக்கிய எதிரிகளாகக் கொண்டிருக்கும். இந்த போட்டியாளர்கள் நல்ல உபகரண தொகுப்பு மற்றும் திறமையான டர்போ என்ஜின்களை வழங்குவதில் பெயர் பெற்றவர்கள்.
அவற்றைத் தவிர, யாரிஸ் கிராஸ் மற்ற முக்கிய மாடல்களான ஹோண்டா HR-V, Nissan Kicks மற்றும் Fiat Pulse போன்ற மாடல்களுடன் போட்டியிடும். இந்தச் சண்டையில் தனித்து நிற்கும் டொயோட்டாவின் மிகப் பெரிய வித்தியாசமானது ஃப்ளெக்ஸ் ஹைப்ரிட் எஞ்சின் வழங்குவதாகும். இந்த தொழில்நுட்பம் அந்த வகையில் இன்னும் அரிதாகவே உள்ளது. மேலும் இது எரிபொருள் நுகர்வு மற்றும் நிலைத்தன்மை குறித்து அக்கறை கொண்ட வளர்ந்து வரும் பார்வையாளர்களை ஈர்க்கிறது.
சொரோகாபாவில் தேசிய உற்பத்தி
சாவோ பாலோவின் உட்புறத்தில் உள்ள சொரோகாபா ஆலையில் யாரிஸ் கிராஸை உற்பத்தி செய்வதற்கான டொயோட்டாவின் முடிவு, அசெம்பிளி லைனை நவீனமயமாக்குவதில் குறிப்பிடத்தக்க முதலீட்டின் விளைவாகும். மாற்று விகித ஏற்ற இறக்கங்கள் மற்றும் இறக்குமதி வரிகளைச் சார்ந்து இல்லாமல், போட்டித்தன்மை வாய்ந்த விநியோக அளவு மற்றும் இன்னும் நிலையான விலைகளுக்கு உத்தரவாதம் அளிக்க உற்பத்தியின் தேசியமயமாக்கல் அவசியம். சாவோ பாலோ தொழிற்சாலை ஏற்கனவே பிராண்டின் பிற வெற்றிகரமான மாடல்களை தயாரிப்பதற்கு பொறுப்பாகும், இது புதிய SUVயின் உற்பத்தி செயல்முறைக்கு அனுபவத்தையும் தரத்தையும் சேர்க்கிறது.
ஆற்றல் செயல்திறனில் கவனம் செலுத்துங்கள்
யாரிஸ் கிராஸின் கலப்பின அமைப்பு ஆற்றல் செயல்திறனை அதிகரிக்க வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. இது புத்திசாலித்தனமாக மின்சார மோட்டார், எரிப்பு இயந்திரம் அல்லது ஓட்டுநர் நிலையைப் பொறுத்து இரண்டின் கலவையையும் மாற்றுகிறது. மெதுவான நகர்ப்புற போக்குவரத்தில், எடுத்துக்காட்டாக, மின்சார பயன்முறைக்கு முன்னுரிமை அளிக்கப்படுகிறது, எரிபொருள் நுகர்வு மற்றும் உமிழ்வை நீக்குகிறது. சாலைகளில், எரிப்பு இயந்திரம் அதிக தீவிரத்துடன் செயல்படுகிறது, முந்துவதற்கும் பயணிப்பதற்கும் தேவையான செயல்திறனுக்கு உத்தரவாதம் அளிக்கிறது, அதே நேரத்தில் பேட்டரியை ரீசார்ஜ் செய்கிறது. இந்த தானியங்கி நிர்வாகம் ஒவ்வொரு துளி எரிபொருளையும் மேம்படுத்துகிறது, அதன் பிரிவில் யாரிஸ் கிராஸ் மிகவும் சிக்கனமான விருப்பங்களில் ஒன்றாகும்.