ஃபோர்டு புதிய முஸ்டாங் டார்க் ஹார்ஸ் எஸ்சியை 2026 மாடல் ஆண்டிற்கு அறிமுகப்படுத்தியது, இதில் சூப்பர்சார்ஜ் செய்யப்பட்ட 5.2-லிட்டர் வி8 எஞ்சின் மற்றும் ஏழு வேக இரட்டை கிளட்ச் தானியங்கி டிரான்ஸ்மிஷன் பொருத்தப்பட்டது. 500 குதிரைத்திறன் கொண்ட நிலையான டார்க் ஹார்ஸ் மற்றும் 815 குதிரைத்திறன் கொண்ட தீவிர முஸ்டாங் ஜிடிடி ஆகியவற்றுக்கு இடையே இந்த மாடல் அமர்ந்திருக்கிறது. 2026 ஆம் ஆண்டின் வட அமெரிக்க கோடையில் டெலிவரிகள் திட்டமிடப்பட்டுள்ளன.
ட்ராக் செயல்திறனை மேம்படுத்துவதற்காக சஸ்பென்ஷன், ஏரோடைனமிக்ஸ் மற்றும் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் ஆகியவற்றில் விரிவான மேம்படுத்தல்களை வாகனம் பெறுகிறது. உற்பத்தியாளரால் சரியான சக்தி இன்னும் வெளியிடப்படவில்லை, ஆனால் நிலைப்படுத்தல் வழக்கமான டார்க் ஹார்ஸை விட அதிக எண்களைக் குறிக்கிறது. யுனைடெட் ஸ்டேட்ஸில் 2026 வசந்த காலத்தில் ஆர்டர்கள் திறக்கப்படும்.
இந்த பதிப்பில் அதிநவீன MagneRide ஷாக் அப்சார்பர்கள் மற்றும் 20-இன்ச் சக்கரங்களில் உள்ள Pirelli P Zero டயர்கள் தரநிலையாக உள்ளன. புதிய முன் திசுப்படலம் மற்றும் காற்றோட்ட ஹூட் போன்ற ஆக்ரோஷமான காட்சி கூறுகள், மாடலின் ஸ்போர்ட்டி தன்மையை வலுப்படுத்துகின்றன.
- 5.2 லிட்டர் சூப்பர்சார்ஜ் செய்யப்பட்ட V8 இன்ஜின்
- ஏழு வேக டிசிடி டிரான்ஸ்மிஷன்
- திருத்தப்பட்ட MagneRide இடைநீக்கம்
- பிரெம்போ சிக்ஸ்-பிஸ்டன் முன் பிரேக்குகள்
இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம்
முஸ்டாங் டார்க் ஹார்ஸ் SC இன் இதயம் சூப்பர்சார்ஜ் செய்யப்பட்ட 5.2-லிட்டர் V8 இன்ஜின் ஆகும், இது முந்தைய ஃபோர்டு பயன்பாடுகளில் பிரிடேட்டர் என்று அறியப்படுகிறது. இந்த எஞ்சின் பிராண்டின் உயர்-செயல்திறன் மாடல்களைச் சித்தப்படுத்துகிறது மற்றும் புதிய மாறுபாட்டிற்கான குறிப்பிட்ட அளவுத்திருத்தத்தைப் பெறுகிறது. ஏழு வேக இரட்டை கிளட்ச் டிரான்ஸ்மிஷன் விரைவான மற்றும் துல்லியமான மாற்றங்களை உறுதி செய்கிறது.
உத்தியோகபூர்வ சக்தி மற்றும் முறுக்கு புள்ளிவிவரங்கள் குறித்து வாகன உற்பத்தியாளர் இன்னும் இரகசியமாக பராமரிக்கிறார். பழைய ஷெல்பி GT500 உடனான ஒப்பீடுகள், 760 குதிரைத்திறனை ஒரே மாதிரியான உள்ளமைவுடன் வழங்கியது, இந்த நிலைக்கு நெருக்கமான வரம்பைக் குறிக்கிறது. இந்த தொகுப்பு வலுவான முடுக்கம் மற்றும் அதிவேக செயல்திறனுக்கு முன்னுரிமை அளிக்கிறது.
இடைநீக்கம் புதுப்பிப்புகள்
டார்க் ஹார்ஸ் எஸ்சியின் இடைநீக்கம் நிலையான டார்க் ஹார்ஸை விட குறிப்பிடத்தக்க வலுவூட்டல்களைப் பெறுகிறது. மேம்படுத்தப்பட்ட மென்பொருளுடன் கூடிய MagneRide அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகள் முறைகேடுகளை உறிஞ்சி வளைவுகளின் போது விறைப்புத்தன்மையை பராமரிக்கின்றன. உறுதியான நீரூற்றுகள், திருத்தப்பட்ட நிலைப்படுத்தி பார்கள் மற்றும் புதிய முன் பாகங்கள் மாற்றங்களை நிறைவு செய்கின்றன.
இலகுரக மெக்னீசியம் ஸ்ட்ரட் டவர் பார் முன்-இறுதி எடையைக் குறைக்கிறது. இந்த சரிசெய்தல் தடங்களில் நிலைத்தன்மையை மேம்படுத்துகிறது மற்றும் அதிக வேகத்தில் கட்டுப்படுத்துகிறது. சிறந்த இயக்கத்திறனை வழங்குவதற்காக இந்த கலவையானது சூப்பர்சார்ஜ் செய்யப்பட்ட இயந்திரத்துடன் இணக்கமாக செயல்படுகிறது.
மேம்படுத்தப்பட்ட ஏரோடைனமிக்ஸ்
காற்றோட்டம் மற்றும் குளிர்ச்சியை மேம்படுத்த டார்க் ஹார்ஸ் எஸ்சியின் முன்பகுதியை ஃபோர்டு மறுவடிவமைத்தது. பொதுவான இருண்ட குதிரையுடன் ஒப்பிடும்போது திசுப்படலத்தின் மையத் திறப்பு 65% வளரும், அதே சமயம் பக்கவாட்டு நுழைவாயில்கள் இரட்டிப்பாகும். இந்த மாற்றங்கள் என்ஜின் மற்றும் பிரேக்குகளுக்கு அதிக காற்றை செலுத்துகின்றன.
அலுமினிய ஹூட் நிலையானதை விட 2.5 மடங்கு அதிகமான டவுன்ஃபோர்ஸை உருவாக்குகிறது, மழைத் தட்டை அகற்றிய பிறகு காற்றோட்டமான பகுதி ஐந்து மடங்கு பெரியது. பின்புறத்தில், ஒரு புதிய டிஃப்பியூசர் ஏரோடைனமிக் சமநிலைக்கு பங்களிக்கிறது. அனைத்து மாற்றங்களும் அதிக வேகத்தில் அதிக நிலைத்தன்மையை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளன.
இந்த வாகனத்தில் 20-இன்ச் அலுமினிய சக்கரங்கள் மற்றும் பைரெல்லி பி ஜீரோ ஆர் டயர்கள் தரநிலையாக உள்ளன. முன்பக்கத்தில் ஆறு-பிஸ்டன் காலிப்பர்களுடன் கூடிய பிரேம்போ பிரேக்குகள் மற்றும் பின்புறத்தில் நான்கு திறமையான நிறுத்தத்தை உறுதி செய்கின்றன. இந்த கூறுகள் பாதையில் தீவிர பயன்பாட்டிற்கு உறுதியான அடித்தளத்தை உருவாக்குகின்றன.
விருப்ப ட்ராக் பேக்
ட்ராக் பேக் டார்க் ஹார்ஸ் எஸ்சியை செயல்திறனின் மற்றொரு நிலைக்கு அழைத்துச் செல்கிறது. மிச்செலின் மூலம் உருவாக்கப்பட்ட 20-இன்ச் கார்பன் ஃபைபர் சக்கரங்கள் இதில் அடங்கும். தனிப்பயனாக்கப்பட்ட பைலட் ஸ்போர்ட் கப் 2 R டயர்கள் சுற்றுகளில் பிடியை மேம்படுத்துகின்றன.
முஸ்டாங் ஜிடிடியின் கார்பன்-செராமிக் பிரேக்குகள் முன்பக்கத்தில் 16.5 இன்ச் மற்றும் பின்புறத்தில் 14.5 அதிக மங்கல் எதிர்ப்பிற்காக அளவிடுகின்றன. புதிய டக்டெயில் பாணி பின்புற மூடி கார்பன் ஃபைபர் விங்குடன் ஒருங்கிணைக்கிறது. இந்த கலவையானது மணிக்கு 290 கிமீ வேகத்தில் 620 பவுண்டுகள் பின்புற டவுன்ஃபோர்ஸை உருவாக்குகிறது.
தொகுப்பு GTD இலிருந்து பெறப்பட்ட மாறி இழுவைக் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பை உள்ளடக்கியது, ESC ஐ முழுமையாக செயலிழக்கும் வரை ஐந்து நிலை தலையீடுகளுடன். இந்த அம்சங்கள் டிராக் ரைடிங்கிற்கான சிறந்த மாற்றங்களை அனுமதிக்கின்றன.
MagneRide அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகளின் குறிப்பிட்ட அளவுத்திருத்தம் தொகுப்பில் உள்ள சக்கரங்கள் மற்றும் டயர்களுடன் வருகிறது. அனைத்து மாற்றங்களும் ஃபோர்டு போட்டி அணிகளுடன் இணைந்து சோதிக்கப்பட்டன.
உள்துறை மற்றும் பூச்சு
டார்க் ஹார்ஸ் எஸ்சியின் கேபினில், ஜிடிடியால் ஈர்க்கப்பட்ட லெதரால் மூடப்பட்ட ஸ்ட்ரெயிட்-பேஸ் ஸ்டீயரிங் வீல் உள்ளது. அல்காண்டரா மற்றும் கார்பன் ஃபைபர் விவரங்கள் விளையாட்டு சூழலை வலுப்படுத்துகின்றன. ரெகாரோ லெதர் மற்றும் டைனமிகா இருக்கைகள் விருப்பமாக கிடைக்கும்.
தனிப்பயனாக்குதல் தொகுப்புகளில் டீல் காலிப்பர்களுடன் கூடிய டீல் அக்சென்ட் மற்றும் பொருந்தக்கூடிய உட்புற உச்சரிப்புகள் ஆகியவை அடங்கும். கார்பன் வெளிப்புறம் திசுப்படலம் மற்றும் கண்ணாடிகளுக்கு கார்பன் பூச்சுகளை சேர்க்கிறது.
சிறப்பு வரையறுக்கப்பட்ட பதிப்பு
2026 ஆம் ஆண்டிற்கு, ட்ராக் பேக் சிறப்பு பதிப்பின் வரையறுக்கப்பட்ட தொடரை ஃபோர்டு தயாரித்து வருகிறது. இது ட்ராக் மற்றும் கார்பன் பேக்கேஜ்களை ஒருங்கிணைக்கிறது, கருப்பு வர்ணம் பூசப்பட்ட கூரை, சிவப்பு காலிப்பர்கள் மற்றும் பிரத்யேக நிழல் கருப்பு அல்லது ஆக்ஸ்போர்டு வெள்ளை நிறங்கள். ரெகாரோ இருக்கைகளில் சோலார் ரெட் தையல் உள்ளது.
உட்புற உறுப்புகளில் ஜிடிடியில் இருந்து பெறப்பட்ட 3டி-அச்சிடப்பட்ட டைட்டானியம் உச்சரிப்புகள் அடங்கும். கட்டுப்படுத்தப்பட்ட உற்பத்தி சேகரிப்பாளர்கள் மற்றும் உயர் செயல்திறன் ஆர்வலர்களை குறிவைக்கிறது.
பிராண்ட் மேலாளர் Ryan Shaughnessy, இந்த மாடல் ஐரோப்பிய சூப்பர் கார்களுடன் நேரடியாக போட்டியிடும் வகையில் உருவாக்கப்பட்டது என்று எடுத்துரைத்தார். ஃபோர்டு வாகனத்தின் அனைத்து அம்சங்களிலும் அதன் சொந்த பொறியியலுக்கு முன்னுரிமை அளித்தது.
சந்தையில் கிடைக்கும் தன்மை
ஆர்வமுள்ளவர்கள் 2026 ஆம் ஆண்டு வசந்த காலத்தில் அமெரிக்காவில் முஸ்டாங் டார்க் ஹார்ஸ் எஸ்சியை உள்ளமைக்க முடியும். முதல் அலகுகள் அதே ஆண்டு கோடையில் டீலர்ஷிப்களை வந்தடையும். அதிகாரப்பூர்வ விலை மற்றும் மின்சாரம் தொடங்குவதற்கு நெருக்கமாக அறிவிக்கப்படும்.
இந்த மாடல் ஃபோர்டின் உயர் செயல்திறன் கொண்ட போனி கார்களின் பாரம்பரியத்தை வலுப்படுத்துகிறது. விரிவான மேம்பாடுகள் டார்க் ஹார்ஸ் எஸ்சியை முஸ்டாங் வரிசையில் உள்ள தீவிர மாறுபாடுகளில் ஒரு மலிவு விருப்பமாக நிலைநிறுத்துகிறது.
- ட்ராக் பேக்குடன் கூடுதல் டவுன்ஃபோர்ஸ்
- விருப்ப கார்பன்-செராமிக் பிரேக்குகள்
- இலகுரக கார்பன் ஃபைபர் சக்கரங்கள்
- ஐந்து-நிலை அனுசரிப்பு இழுவைக் கட்டுப்பாடு
- வரையறுக்கப்பட்ட உற்பத்தியுடன் சிறப்பு பதிப்பு