Honda ya ba da sanarwar saka hannun jari na R dala biliyan 4.2 don samar da sabon WR-V da haɓaka nau’ikan flex

honda WR-V

honda WR-V - Foto: Divulgação

Honda Automóveis na Brasil ya tabbatar da wani kwakkwaran shirin saka hannun jari na R dalar Amurka biliyan 4.2 don aiwatar da ayyukansa a kasar nan har zuwa shekarar 2030. Babban makasudin zuba jarin shi ne sabunta masana’antar da ke a kasar.

Babban abin jan hankali na wannan sabon matakin shine ƙaddamar da ƙaramin jirgin SUV WR-V, wanda za a kera shi a cikin ƙasa. Wannan yunƙurin dai na wakiltar martani kai tsaye daga kamfanin kera motoci na kasar Japan game da yadda ake ƙara yin fafatawa a kasuwannin Brazil, musamman tare da bunƙasa ƙaƙƙarfan kamfanonin China waɗanda ke samun bunkasuwa tare da samfuran da suka yi gogayya da farashi da fasaha.

Sabuwar motar za ta fara fitowa a fili a watan Nuwamba, a lokacin Grande Prêmio na Fórmula 1 na ƙaddamar da kasuwanci na watanni masu zuwa, wanda ke nuna sabon rikici ga Honda a cikin sashin SUV.

Honda WR-V – Foto: Divulgação

Cikakkun bayanai na gudunmawar dala biliyan Honda

Adadin dalar Amurka biliyan 4.2 za a ba da shi zuwa bangarori da dama na dabarun aikin Brazil. Za a keɓe wani muhimmin sashi don sabunta layukan taro a masana’antar Itirapina, shirya sashin don kera sabbin samfura da haɗaɗɗun fasahar samar da ci gaba.

Baya ga ababen more rayuwa na masana’antu, saka hannun jarin ya kuma haɗa da haɓaka samfura da ƙayyadaddun sassa, da neman rage dogaro ga shigo da kayayyaki da kuma, sabili da haka, farashi. Dabarun Essa na nufin sanya motocin alamar su zama masu gasa a yanayin canjin canjin kuɗi da ƙalubalen kayan aiki na duniya.

[[MVG_PROTECTED_BLOCK_0]

Sabuwar WR-V azaman dabarun fare

WR-V ya zo don ɗaukar matsayi na asali a cikin fayil ɗin Honda, yana sanya kansa azaman matakin-shigar SUV, ƙasa da HR-V da aka riga aka haɗa. An tsara samfurin don yin gasa kai tsaye a cikin ɓangaren SUV mai zafi mai zafi, inda zai fuskanci abokan hamayya kamar Toyota Yaris Cross da Renault Kardian.

Daga cikin halayensa, motar ta fito ne don girmanta da sarari na ciki, tana ba da akwati mai karfin lita 458, mai mahimmanci mai mahimmanci a cikin nau’in. Farewar Honda akan haɗakar ƙirar zamani, amincin injina da fakitin kayan aiki mai kyau don jawo hankalin masu amfani da ke neman SUV na farko.

Mayar da hankali na kasuwanci na WR-V zai kasance mai faɗi, ba wai kawai masu amfani da ƙarshen ba, har ma da kasuwar tallace-tallace kai tsaye. Mai kera motoci yana shirin yiwa masu jirgin ruwa da abokan ciniki hidima tare da buƙatu na musamman (PcD), ɓangaren da ke darajar motoci tare da fa’ida mai kyau da farashi.

Kasuwar da ke ƙara yin gasa

Honda yanke shawarar yin irin wannan gagarumin saka hannun jari ya zo a wani muhimmin lokaci. Dados na Federação Nacional na Distribuição na

Ana danganta wannan asarar sararin samaniya, a wani bangare, da hauhawar farashin samfuransa, waɗanda yawancinsu an shigo da su ne ko kuma suna da babban matakin na waje. Gasar, a gefe guda, ta ƙarfafa dabarunta tare da ƙaddamar da ƙaƙƙarfan ƙaƙƙarfan manufofin farashi.

Ci gaban sabbin masana’antun, galibin Sinawa, ya canza yanayin sassan kera motoci na Brazil. Tare da ingantattun motoci da farashin gasa, waɗannan samfuran suna samun kaso mai mahimmanci na kasuwa, wanda ke tilasta masu kera motoci na gargajiya da su yi sauri don guje wa rasa dacewa.

Ƙaddamar da WR-V, don haka, dabarar dabara ce don ba da samfurin da ya dace da tsammanin mabukaci na Brazil, tare da ƙarin farashi mai sauƙi na ƙarshe da mafi girma samuwa a dillalai, rage tasirin canjin dala da kuma shigo da dabaru.

Fadadawa da sabunta masana’antar Itirapina

Don tallafawa sabon lokacin samarwa, masana’antar Itirapina za ta sami faɗaɗa ƙarfin aikinta. Daga watan Disamba, na’urar za ta fara aiki a cikin cikakken sauyi biyu, matakin da zai kara yawan abin da ake samarwa a shekara zuwa motoci 120,000. Essa fadadawa yana da mahimmanci don ɗaukar layin taro na WR-V ba tare da lalata ƙirar City da HR-V ba, waɗanda aka riga aka samar akan wurin.

Har ila yau, zuba jari a cikin masana’antar São Paulo yana nufin aiwatar da ingantattun hanyoyin samar da kayayyaki masu dorewa, daidai da ka’idodin duniya na Honda. Zamantakewa ya haɗa da aiki da kai na matakan samarwa masu mahimmanci da haɓaka sarkar dabaru na ciki, tabbatar da ƙarfin ƙarfi da kulawa mai inganci. Fadada ma’aikata, tare da daukar sabbin ma’aikata, shi ma wani bangare ne na shirin dorewar karuwar samar da kayayyaki.

Dabarar taka tsantsan don flex hybrid electrification

Duk da ƙarfin wutar lantarki mai ƙarfi a kasuwannin duniya, Honda yana ɗaukar hankali da ƙididdige tsarin zuwa Brasil. Kamfanin yana mai da hankali kan ƙoƙarinsa na haɓaka fasahar saɓo na zamani, wanda aka kera musamman don yanayin ƙasar kuma an inganta shi don amfani da ethanol. Daraktan kasuwanci na Honda Automóveis na Brasil, Marcelo Langrafe, ya nuna cewa ana ganin fasahar matasan a matsayin muhimmin mataki na canji tsakanin injunan konewa da motocin lantarki 100%. Ele yana jaddada cewa ethanol, da yake shine tushen makamashi mai sabuntawa da yalwar makamashi a cikin Brasil, yana taka muhimmiyar rawa a cikin wannan dabarar, yana ba da damar rage yawan iskar carbon a cikin sauri da kuma isa. Har yanzu dai kamfanin kera motoci bai fitar da takamaiman ranar da za a kaddamar da motar ta farko da wannan injin ba, wanda ke nuni da cewa ana ci gaba da ci gaba don tabbatar da inganci da aminci kafin gabatarwar ta kasuwa.

Matsayin farashi da mabukaci

Nasarar sabon WR-V zai dogara kacokan akan matsayin farashin sa. Abinda ake tsammani shine samfurin zai kai ga shaguna tare da farashin gasa don yin gwagwarmaya don jagoranci a cikin sashin sa. Mai kera motoci ya fahimci yanayin ƙalubale na tattalin arziƙin ƙasa, tare da ƙimar riba mai yawa wanda ke tasiri kuɗaɗen abin hawa, amma yana da kwarin gwiwa ga ƙarfin tambarin sa da amintaccen abokin ciniki, wanda akai-akai yin sayayya cikin tsabar kuɗi.