ఆడి 2026 సీజన్ నుండి ఫార్ములా 1లో ప్రతిష్టాత్మక ప్రవేశాన్ని సిద్ధం చేస్తోంది మరియు వర్గంలో అగ్రస్థానానికి చేరుకోవడానికి వ్యూహం ఇప్పటికే నిర్వచించబడింది. మాటియా బినోట్టో, మాజీ ఫెరారీ బాస్ నాయకత్వంలో, ప్రాజెక్ట్ ఒక ప్రాథమిక స్తంభంపై ఆధారపడింది: ఏడుసార్లు ప్రపంచ ఛాంపియన్ మైఖేల్ షూమేకర్ యొక్క విజేత మనస్తత్వం. జర్మన్ బృందం ఫెరారీలో డ్రైవర్ యొక్క ఆధిపత్య యుగాన్ని గుర్తించిన శ్రేష్ఠత మరియు సంకల్ప సంస్కృతిని ప్రతిబింబించడానికి ప్రయత్నిస్తుంది, ఈ కాలంలో బినోట్టో సాంకేతిక విభాగంలో కీలక ఆటగాడు.
వాహన తయారీదారుల ప్రవేశం F1 నిబంధనలలో ఒక ప్రధాన సాంకేతిక విప్లవంతో సమానంగా ఉంటుంది, ఇది కొత్త హైబ్రిడ్ ఇంజిన్లు మరియు 100% స్థిరమైన ఇంధనాలను పరిచయం చేస్తుంది. ఆడి తన స్వంత పవర్ యూనిట్ను అభివృద్ధి చేయడమే కాకుండా, 2025 మధ్యలో ప్రకటించిన ఫిన్టెక్ దిగ్గజం రివాల్యుట్ యొక్క మాస్టర్ స్పాన్సర్షిప్ వంటి వ్యూహాత్మక భాగస్వామ్యాలతో దాని నిర్మాణాన్ని పటిష్టం చేసింది. బినోట్టోకు, విజయం సాంకేతికత నుండి మాత్రమే కాకుండా, షూమేకర్ వారసత్వంతో నేరుగా ప్రేరణ పొందిన అలసిపోని పని సంస్కృతిని అమలు చేయడం ద్వారా వస్తుంది.
ఆడి యొక్క ప్రణాళిక దీర్ఘ-కాల దృష్టితో రూపొందించబడింది, దశాబ్దం చివరి నాటికి నిజమైన టైటిల్ పోటీదారుగా మారడానికి ప్రగతిశీల లక్ష్యాలను నిర్దేశిస్తుంది. ప్రాజెక్ట్ యొక్క ప్రధాన స్తంభాలు:
– మట్టియా బినోట్టో మరియు ఇతర పెద్ద పేర్ల రాకతో అనుభవజ్ఞుడైన నాయకత్వం.
– మైఖేల్ షూమేకర్ యొక్క పని మరియు నాయకత్వ తత్వశాస్త్రం నుండి ప్రత్యక్ష ప్రేరణ.
– Revolut వంటి భాగస్వాములతో బలమైన ఆర్థిక మరియు సాంకేతిక మద్దతు.
– 2026 కొత్త సాంకేతిక నిబంధనల అభివృద్ధిపై పూర్తి దృష్టి.
ప్రాజెక్ట్ యొక్క గంభీరత సాబెర్ నిర్మాణం యొక్క మొత్తం సముపార్జన మరియు నికో హుల్కెన్బర్గ్ మరియు బ్రెజిలియన్ గాబ్రియేల్ బోర్టోలెటోతో అనుభవం మరియు యువతను సమతుల్యం చేసే ఒక జత డ్రైవర్లను ఏర్పాటు చేయడం ద్వారా రుజువు చేయబడింది. మొదటి నుండి స్థాపించబడిన జట్లను సవాలు చేయగల బలమైన కార్యాచరణను రూపొందించడం లక్ష్యం.
బినోట్టో యొక్క దృష్టి షూమేకర్ నుండి ప్రేరణ పొందింది
ఫెరారీలో 27 సంవత్సరాల అనుభవంతో, మాటియా బినోట్టో జట్టు యొక్క అత్యంత విజయవంతమైన యుగాన్ని దగ్గరగా అనుభవించారు, నేరుగా మైఖేల్ షూమేకర్తో కలిసి పనిచేశారు. అతను “షూమేకర్ మనస్తత్వం” ట్రాక్లోని ప్రతిభకు మించినది అని నొక్కి చెప్పాడు; ఇది పరిపూర్ణతకు అబ్సెసివ్ విధానం, ఇక్కడ ప్రతి జట్టు సభ్యుడు తమ ఉత్తమమైన పనిని చేయడానికి ప్రేరేపించబడతారు. స్విట్జర్లాండ్లోని హిన్విల్లోని కర్మాగారాన్ని మరియు జర్మనీలోని న్యూబర్గ్లోని ఇంజిన్ సెంటర్ను అత్యుత్తమ కేంద్రాలుగా మారుస్తూ ఆడిలో ఈ సంస్కృతిని స్థాపించాలని బినోట్టో భావిస్తున్నాడు. అతని కోసం, జర్మన్ డ్రైవర్ కారును నడపడమే కాకుండా, ఇంజనీర్లు, మెకానిక్స్ మరియు వ్యూహకర్తల పనితీరును పెంచాడు, ఇది ఐదు వరుస టైటిల్స్కు దారితీసిన సినర్జీని సృష్టించింది. ఈ తత్వశాస్త్రం మొదటి నుండి వర్చువల్గా జట్టును నిర్మించడం మరియు పూర్తిగా కొత్త సాంకేతిక నియంత్రణను సరిగ్గా వివరించడం వంటి సవాళ్లను ఎదుర్కోవడానికి కీలకంగా ఉంటుంది, దీనికి చట్రం మరియు పవర్ యూనిట్ అభివృద్ధి మధ్య అతుకులు లేని ఏకీకరణ అవసరం.
Revolut యొక్క వ్యూహాత్మక మద్దతు
జూలై 30, 2025న ప్రకటించబడింది, టైటిల్ స్పాన్సర్గా Revolutతో భాగస్వామ్యం ఆడి యొక్క F1 ప్రాజెక్ట్ కోసం ఒక మైలురాయిని సూచిస్తుంది. ఈ ఒప్పందం ఆర్థిక సహకారం కంటే చాలా ఎక్కువగా ఉంటుంది, ఇది జట్టు ఖర్చు పరిమితిలో పనిచేయడంలో సహాయపడే గణనీయ మొత్తాలలో అంచనా వేయబడింది. బ్రిటీష్ ఫిన్టెక్తో 45 బిలియన్ డాలర్ల కంటే ఎక్కువ విలువైన, టీమ్ కార్యకలాపాలను ఆప్టిమైజ్ చేయడానికి డిజిటల్ సొల్యూషన్లను అందించే లోతైన సాంకేతిక ఏకీకరణను ఈ సహకారం అంచనా వేస్తుంది. ఫార్ములా 1 వంటి గ్లోబల్ స్పోర్ట్లో అంతర్జాతీయ చెల్లింపులు, టీమ్ ఫైనాన్స్ మరియు లాజిస్టిక్స్, కీలకమైన ప్రాంతాలను నిర్వహించడం ఇందులో ఉంది.
జట్టు నాయకుడిగా బాధ్యతలు చేపట్టనున్న జోనాథన్ వీట్లీ, Revolutతో భాగస్వామ్యం ఆడి యొక్క ఆవిష్కరణ DNAని ప్రతిబింబిస్తుందని హైలైట్ చేశారు. రేస్ వారాంతాల్లో ప్రత్యేకమైన డిజిటల్ అనుభవాలు మరియు చెల్లింపు సౌకర్యాల సృష్టితో, అభిమానుల నిశ్చితార్థానికి కూడా ఈ సహకారం విస్తరిస్తుంది. Revolut కోసం, గ్లోబల్ F1 ప్లాట్ఫారమ్ దాని కస్టమర్ బేస్ను విస్తరించడానికి ఒక అవకాశం, ఇది ఇప్పటికే 100 మిలియన్ల వినియోగదారులను లక్ష్యంగా చేసుకుంది. 100% పర్యావరణ అనుకూల ఇంధనాలకు పరివర్తనకు మద్దతునిస్తూ, సినర్జీ F1 యొక్క స్థిరత్వ లక్ష్యాలతో కూడా సమలేఖనం చేయబడింది.
కొత్త నిబంధనల యొక్క సాంకేతిక సవాళ్లు
2026 సీజన్ ఫార్ములా 1లో సాంకేతిక విప్లవాన్ని సూచిస్తుంది, ఇది పూర్తిగా స్థిరమైన ఇంధనాల వినియోగానికి అదనంగా 50% విద్యుత్ శక్తిపై ఆధారపడే హైబ్రిడ్ పవర్ యూనిట్లను పరిచయం చేస్తుంది. బినోట్టో కొత్త ఇంజిన్ తయారీదారులకు ఇది ఒక స్మారక సవాలు అని గుర్తించింది.
న్యూబర్గ్లో జరిగే ఆడి పవర్ యూనిట్ అభివృద్ధి కొనసాగుతోంది మరియు బినోట్టో ప్రకారం, ఏర్పాటు చేసిన షెడ్యూల్ను అనుసరిస్తోంది. మెర్సిడెస్ వంటి స్థాపించబడిన తయారీదారులు హైబ్రిడ్ సాంకేతికతలతో వారి అనుభవం కారణంగా మంచి ప్రారంభాన్ని కలిగి ఉండవచ్చని బృందానికి తెలుసు.
సమాంతరంగా, కొత్త ఏరోడైనమిక్ డిమాండ్లను తీర్చడానికి హిన్విల్లో చట్రం అభివృద్ధి పునర్నిర్మించబడుతోంది. ఆడి బ్రిటీష్ మోటార్స్పోర్ట్ వ్యాలీ నుండి అనుభవజ్ఞులైన ప్రతిభను ఆకర్షించడానికి ఇంగ్లండ్లో సాంకేతిక కేంద్రాన్ని ప్రారంభించాలని యోచిస్తోంది, దాని ప్రపంచ కార్యకలాపాలను మరింత బలోపేతం చేస్తుంది.
అరంగేట్రం కోసం పైలట్ ద్వయం
ఆడి తన తొలి సీజన్ కోసం, నికో హుల్కెన్బర్గ్ యొక్క విస్తారమైన అనుభవాన్ని బ్రెజిలియన్ యువ ప్రతిభ గల గాబ్రియెల్ బోర్టోలెటోతో కలిపి ఒక లైనప్పై బెట్టింగ్ చేస్తోంది. ఇద్దరు డ్రైవర్లు 2025 నుండి, జట్టు చివరి సంవత్సరం సౌబర్గా, 2026లో ఆడి అధికారిక అరంగేట్రం వరకు విస్తరించే ఒప్పందాలపై సంతకం చేశారు.
హుల్కెన్బర్గ్, తన బెల్ట్ కింద వందలాది రేసులను కలిగి ఉన్న అనుభవజ్ఞుడు, ఖచ్చితమైన సాంకేతిక అభిప్రాయాన్ని అందించడంలో మరియు ప్రారంభ దశల్లో కారు అభివృద్ధికి మార్గనిర్దేశం చేయడంలో కీలక పాత్ర పోషిస్తాడు. అతని స్థిరత్వం మరియు సాంకేతిక పరిజ్ఞానం నిర్మాణంలో ఉన్న జట్టుకు విలువైన ఆస్తులుగా పరిగణించబడుతుంది.
మరోవైపు, ఫార్ములా 2 ఛాంపియన్ గాబ్రియేల్ బోర్టోలెటో ఎంపిక భవిష్యత్తులో పెట్టుబడిని సూచిస్తుంది. మిక్ షూమేకర్ వంటి ఇతర పేర్లను తాను పరిగణించినట్లు బినోట్టో ధృవీకరించాడు, అయితే అతని దీర్ఘకాలిక వృద్ధి సామర్థ్యం కారణంగా బ్రెజిలియన్ను ఎంచుకున్నాడు. వ్యూహం స్పష్టంగా ఉంది: భవిష్యత్తు కోసం బలమైన పునాదిని నిర్మించడంతో తక్షణ ఫలితాల అవసరాన్ని సమతుల్యం చేయండి.
వ్యూహాత్మక నియామకం మరియు జట్టు నిర్మాణం
2025 నుండి రెడ్ బుల్ రేసింగ్లో మాజీ స్పోర్టింగ్ డైరెక్టర్ అయిన జోనాథన్ వీట్లీని టీమ్ ప్రిన్సిపాల్గా నియమించుకోవడం ఆడి యొక్క అత్యంత ముఖ్యమైన ఎత్తుగడలలో ఒకటి. వీట్లీ రాక బహుళ-ఛాంపియన్ టీమ్ యొక్క అనుభవం మరియు సంస్కృతిని తెస్తుంది, ఇది ఆడి అభివృద్ధి ప్రక్రియను వేగవంతం చేయడానికి అవసరమైన అంశంగా పరిగణించబడుతుంది.
2025 ప్రారంభంలో 100% సౌబర్ను కొనుగోలు చేయడంతో కార్పొరేట్ నిర్మాణం కూడా పటిష్టం చేయబడింది, ఆడి అన్ని సాంకేతిక మరియు వాణిజ్య కార్యకలాపాలపై పూర్తి నియంత్రణను కలిగి ఉందని నిర్ధారిస్తుంది. ఈ సముపార్జన ఏదైనా అస్పష్టతను తొలగిస్తుంది మరియు Hinwil మరియు Neuburg బేస్ల మధ్య వేగవంతమైన మరియు మరింత సమర్థవంతమైన ఏకీకరణను అనుమతిస్తుంది.
వ్యూహాత్మక పెట్టుబడిదారుగా మారిన ఖతార్ యొక్క సావరిన్ వెల్త్ ఫండ్ మద్దతుతో ఆర్థిక మద్దతు ప్రాజెక్ట్ యొక్క మరొక బలమైన స్తంభం. ఈ మద్దతు అత్యున్నత స్థాయిలో పోటీ చేయడానికి అవసరమైన ఆర్థిక స్థిరత్వాన్ని నిర్ధారిస్తుంది, ఇది మౌలిక సదుపాయాలు మరియు సిబ్బందిలో భారీ పెట్టుబడులను అనుమతిస్తుంది.
బృందం దూకుడుగా ఉన్న రిక్రూట్మెంట్ ప్రక్రియలో ఉంది, దాదాపు 300 మంది కొత్త ఉద్యోగులను జోడించాలని లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది, వీరిలో చాలామంది UKలోని కొత్త టెక్నికల్ సెంటర్లో ఉంటారు. ఆడి యొక్క వర్క్ఫోర్స్ను గ్రిడ్లోని ప్రధాన జట్లతో సరిపోల్చడమే లక్ష్యం.
సౌబర్ నుండి ఆడికి మార్పు
2025 సంవత్సరం ప్రాథమిక పరివర్తన కాలం అవుతుంది. జట్టు ఇప్పటికీ సౌబర్ పేరుతో గ్రిడ్లో పోటీపడుతున్నప్పటికీ, ఇది ఇప్పటికే ఆడి పూర్తి నిర్వహణలో ఉంటుంది. ఈ సీజన్ కొత్త కార్యాచరణ ప్రక్రియలను పరీక్షించడానికి, కొత్త టాలెంట్లను ఏకీకృతం చేయడానికి మరియు అధికారిక అరంగేట్రం కోసం ఆధారాన్ని సిద్ధం చేయడానికి నిజ-సమయ ప్రయోగశాలగా ఉపయోగపడుతుంది.
నిరాశాజనకమైన 2024 సీజన్లో సౌబెర్ కొన్ని పాయింట్లు సాధించిన తర్వాత, బినోట్టో 2025కి స్పష్టమైన మెరుగుదల లక్ష్యాలను నిర్దేశించింది. ట్రాక్లో గణనీయమైన పురోగతిని ప్రదర్శించడమే లక్ష్యం, ఇది 2026 కార్ల రాకకు ముందు కొత్త నిర్వహణ నిర్మాణం యొక్క ధైర్యాన్ని మరియు ధృవీకరణగా ఉపయోగపడుతుంది.
పోటీ భేదం వలె మనస్తత్వం
Mattia Binotto కోసం, మైఖేల్ షూమేకర్ ఉటంకిస్తూ ఒక వ్యామోహ సూచన కంటే ఎక్కువ; ఇది ఉద్దేశం యొక్క ప్రకటన. అలసిపోని పని సంస్కృతి, ఆవిష్కరణల కోసం ఎడతెగని అన్వేషణ మరియు ఉమ్మడి లక్ష్యం చుట్టూ జట్టును ఏకం చేసే సామర్థ్యం ఫెరారీకి ఆ యుగంలో నిజమైన తేడాలు అని అతను నమ్మాడు. ప్రారంభ సవాళ్లను అధిగమించడానికి మరియు ఆధునిక ఫార్ములా 1లో తనను తాను ఆధిపత్య శక్తిగా స్థిరపరచుకోవడానికి ఆడి ఈ మనస్తత్వాన్ని పునరావృతం చేయడానికి ప్రయత్నిస్తుంది.
