டொயோட்டா தேசிய சந்தையில் மிகவும் எதிர்பார்க்கப்பட்ட அறிமுகங்களில் ஒன்றான யாரிஸ் கிராஸின் வருகையை அதிகாரப்பூர்வமாக அறிவித்துள்ளது. புதிய காம்பாக்ட் SUV வாகன உற்பத்தியாளர்களின் போர்ட்ஃபோலியோவில் உள்ள மூலோபாய இடைவெளியை நிரப்ப வருகிறது, வெற்றிகரமான யாரிஸ் ஹேட்ச் மற்றும் விற்பனையில் முன்னணியில் உள்ள கொரோலா கிராஸ் இடையே புத்திசாலித்தனமாக தன்னை நிலைநிறுத்துகிறது.
நவீன உலகளாவிய TNGA-B பிளாட்ஃபார்மில் இந்த மாடல் கட்டப்பட்டுள்ளது, இது ஐரோப்பிய யாரிஸில் பயன்படுத்தப்படுகிறது, இது பாதுகாப்பு, ஓட்டுதல் மற்றும் வசதியை மையமாகக் கொண்டு புதுப்பிக்கப்பட்ட வடிவமைப்பை உறுதி செய்கிறது. பிராண்டின் முன்மொழிவு தெளிவாக உள்ளது: ஹைப்ரிட் தொழில்நுட்பத்தை பிரபலப்படுத்துவது, அதுவரை உயர் பிரிவுகளில் மாடல்களில் குவிந்திருந்தது, மேலும் போட்டி சிறிய விளையாட்டு பயன்பாட்டு வாகன சந்தையில் முக்கிய பெயர்களுடன் நேரடியாக போட்டியிடுகிறது.
வலிமை மற்றும் நகர்ப்புறக் கோடுகள் கலந்த வடிவமைப்புடன், Yaris Cross ஆனது, தங்களின் முதல் SUVயைத் தேடும் இளைஞர்கள் முதல் அன்றாட வாழ்க்கைக்கு பல்துறை வாகனம் தேவைப்படும் குடும்பங்கள் வரை பலதரப்பட்ட பார்வையாளர்களை ஈர்க்க முயல்கிறது. மாடலின் வருகையானது பிரிவில் போட்டியை தீவிரப்படுத்துவதாக உறுதியளிக்கிறது.
தேசிய சந்தைக்கான விலைகள் மற்றும் பதிப்புகள்
டொயோட்டா பல்வேறு விலை வரம்புகள் மற்றும் நுகர்வோர் சுயவிவரங்களுக்கு ஏற்ப பல்வேறு பதிப்புகளுடன் Yaris Cross வரம்பைக் கட்டமைத்துள்ளது. விலை நிர்ணய உத்தி கவனமாக வாகனத்தை போட்டித்தன்மையுடன் நிலைநிறுத்த திட்டமிடப்பட்டது, முக்கியமாக கலப்பின கட்டமைப்புகளின் செலவு-பயன்களை எடுத்துக்காட்டுகிறது.
எரிப்பு இயந்திரத்துடன் கூடிய XRE 1.5 என அழைக்கப்படும் நுழைவு-நிலை பதிப்பின் ஆரம்ப விலை R$161,390 ஆக நிர்ணயிக்கப்பட்டுள்ளது. இந்த உள்ளமைவு வரிக்கான நுழைவாயிலாக செயல்படுகிறது, இது இன்னும் கலப்பின தொழில்நுட்பத்திற்கு இடம்பெயர விரும்பாதவர்களுக்கு உபகரணங்களின் முழுமையான தொகுப்பை வழங்குகிறது.
முதல் மின்மயமாக்கப்பட்ட விருப்பம் XRE ஹைப்ரிட் ஆகும், இது சந்தையில் R$172,390 க்கு வருகிறது. இந்த மாதிரியானது வரிசையில் மிகவும் திறமையான மோட்டார்மயமாக்கலுக்கான முதல் படியைக் குறிக்கிறது. டாப்-ஆஃப்-லைன் இடைநிலை பதிப்பு, XRX 1.5, R$178,990 செலவாகும், மேலும் தொழில்நுட்பம் மற்றும் ஆறுதல் பொருட்களை சேர்க்கிறது.
வரம்பின் உச்சியில் XRX ஹைப்ரிட் பதிப்பு உள்ளது, மிகவும் முழுமையானது, பரிந்துரைக்கப்பட்ட விலை R$189,990. இது ஹைப்ரிட் எஞ்சினை மாடலுக்கான அனைத்து பாதுகாப்பு மற்றும் வசதிக்கான உபகரணங்களுடன் ஒருங்கிணைக்கிறது, இது யாரிஸ் கிராஸ் லைனில் அதிகபட்ச தொழில்நுட்ப சலுகையைக் குறிக்கிறது.
புதிய எஸ்யூவியின் மெக்கானிக்கல் செட்
டொயோட்டா யாரிஸ் கிராஸின் சிறப்பம்சமாக, சந்தேகத்திற்கு இடமின்றி, அதன் உந்துவிசை அமைப்பு. மாடல் இரண்டு எஞ்சின் விருப்பங்களை வழங்குகிறது, ஆனால் முக்கிய கவனம் ஃப்ளெக்ஸ் ஹைப்ரிட் தொகுப்பில் உள்ளது. இந்த அமைப்பு 1.5 மூன்று-சிலிண்டர் எரிப்பு இயந்திரத்தை ஒருங்கிணைக்கிறது, இது அட்கின்சன் சுழற்சியின் கீழ் அதிகபட்ச செயல்திறனுக்காக இரண்டு மின்சார மோட்டார்களுடன் செயல்படுகிறது. கணினியின் ஒருங்கிணைந்த ஆற்றல் 114 குதிரைத்திறன் ஆகும், இது மிதமானதாக இருந்தாலும், எரிபொருள் நுகர்வு மற்றும் நகர்ப்புற வாகனம் ஓட்டுவதில் மென்மைக்கு முன்னுரிமை அளிக்க புத்திசாலித்தனமாக வழங்கப்படுகிறது. டிரான்ஸ்மிஷன் ஒரு CVT வகையாகும், இது 10 மெய்நிகர் கியர்களை உருவகப்படுத்துகிறது, இது தொடர்ச்சியான மற்றும் ஜெர்க் இல்லாத ஓட்டுநர் அனுபவத்தை வழங்குகிறது. பிரத்தியேகமாக எரிப்பு பதிப்பு அதே 1.5 இயந்திரத்தைப் பயன்படுத்துகிறது, ஆனால் 110 குதிரைத்திறனை வழங்கும் அளவுத்திருத்தத்துடன், இது ஒரு CVT பரிமாற்றத்துடன் தொடர்புடையது. ஆற்றல் திறன் என்பது முக்கிய விற்பனைப் புள்ளியாகும், டொயோட்டா உறுதியளிக்கும் நுகர்வு புள்ளிவிவரங்கள் யாரிஸ் கிராஸை அதன் பிரிவில் மிகவும் சிக்கனமான SUV களில் ஒன்றாக வைக்கிறது, குறிப்பாக நகர்ப்புற சுழற்சியில், கலப்பின அமைப்பு அதிக முக்கியத்துவத்துடன் செயல்படுகிறது.
பாதுகாப்பு உணர்வு தொகுப்புடன் பாதுகாப்பில் கவனம் செலுத்துங்கள்
யாரிஸ் கிராஸுக்கான டொயோட்டாவின் மூலோபாயத்தின் தூண்களில் ஒன்று, டொயோட்டா சேஃப்டி சென்ஸ் (TSS) என்ற வலுவான செயலில் உள்ள பாதுகாப்புப் பொதியாகும். இந்த தொழில்நுட்பங்களின் தொகுப்பு SUV இன் அனைத்து பதிப்புகளிலும் உள்ளது, இது பிரிவில் ஒரு முக்கியமான வேறுபாடு ஆகும், இது பொதுவாக இத்தகைய பொருட்களை மிகவும் விலையுயர்ந்த உள்ளமைவுகளுக்கு ஒதுக்குகிறது.
பாதசாரிகள் மற்றும் சைக்கிள் ஓட்டுபவர்களைக் கண்டறிதல் போன்ற மோதலுக்கு முந்தைய எச்சரிக்கை போன்ற அம்சங்களை இந்த அமைப்பு கொண்டுள்ளது, இது விபத்துகளைத் தவிர்க்க அல்லது குறைக்க பிரேக்குகளை தன்னியக்கமாகப் பயன்படுத்தலாம். மற்றொரு தொடர்புடைய செயல்பாடு அடாப்டிவ் க்ரூஸ் கண்ட்ரோல் (ஏசிசி) ஆகும், இது முன்னால் உள்ள காரில் இருந்து பாதுகாப்பான தூரத்தை பராமரிக்க வாகனத்தின் வேகத்தை சரிசெய்கிறது.
பேக்கேஜை நிறைவு செய்வது லேன் புறப்படும் எச்சரிக்கை அமைப்பு, கீப்பிங் அசிஸ்டெண்ட், இது ஓட்டுநர் தற்செயலாக லேனை விட்டு வெளியேறினால் ஸ்டீயரிங் பாதையை சரிசெய்கிறது, மேலும் மற்ற டிரைவர்களை திகைக்க வைக்காத வகையில் உயர் மற்றும் குறைந்த பீம்களுக்கு இடையில் மாறி மாறி வரும் தானியங்கி உயர் பீம்கள்.
பரிமாணங்கள் மற்றும் வெளிப்புற வடிவமைப்பு
TNGA-B இயங்குதளத்தை அடிப்படையாகக் கொண்டு, யாரிஸ் கிராஸ் காம்பாக்ட் SUV பிரிவின் மையத்தில் வைக்கும் பரிமாணங்களைக் கொண்டுள்ளது. இந்த வாகனம் 4.30 மீட்டர் நீளம், 1.77 மீட்டர் அகலம் மற்றும் 2.62 மீட்டர் வீல்பேஸ் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது, இது ஐந்து பயணிகளுக்கு போதுமான உள் இடவசதி மற்றும் ஒரு போட்டித் தண்டுக்கு உத்தரவாதம் அளிக்கிறது.
அதன் வெளிப்புற வடிவமைப்பு வலிமை மற்றும் நவீனத்துவத்தின் உணர்வை வெளிப்படுத்துகிறது. முன்புறம் டேப்பர்டு ஃபுல் எல்இடி ஹெட்லைட்கள் மற்றும் ஒரு முக்கிய முன் கிரில் மூலம் குறிக்கப்பட்டுள்ளது, அதே சமயம் பக்கங்களில் சக்கர வளைவுகள் மற்றும் கதவுகளின் அடிப்பகுதியில் பிளாஸ்டிக் மோல்டிங்குகள் உள்ளன, அதன் பயன்பாட்டு தன்மையை வலுப்படுத்துகிறது. 210 மிமீ கிரவுண்ட் கிளியரன்ஸ் மற்றொரு சிறப்பம்சமாகும், இது மாடலுக்கு பள்ளங்கள் மற்றும் வேகத்தடைகளை அதிக எளிதாக சமாளிக்கும் திறனை அளிக்கிறது.
போர்டில் தொழில்நுட்பம் மற்றும் இணைப்பு
யாரிஸ் கிராஸின் உட்புறம் நவீனமாகவும் செயல்பாட்டுடனும் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் பேனலில் தொடுதிரையுடன் கூடிய 10.1-இன்ச் மல்டிமீடியா சென்டர் உள்ளது, இது ஆண்ட்ராய்டு ஆட்டோ மற்றும் ஆப்பிள் கார்ப்ளேக்கு வயர்லெஸ் மிரரிங் வழங்குகிறது, இது வழிசெலுத்தல் மற்றும் இசை பயன்பாடுகளை எளிதாக அணுக அனுமதிக்கிறது.
பிரதான திரைக்கு கூடுதலாக, XRX போன்ற மிகவும் முழுமையான பதிப்புகள், முழு டிஜிட்டல் மற்றும் கட்டமைக்கக்கூடிய இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் பேனல், அத்துடன் டிஜிட்டல் மற்றும் தானியங்கி ஏர் கண்டிஷனிங், எலக்ட்ரானிக் பார்க்கிங் பிரேக் மற்றும் இண்டக்ஷன் செல்போன் சார்ஜர் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளன.
பிராண்ட் போர்ட்ஃபோலியோவில் நிலைநிறுத்துதல்
யாரிஸ் கிராஸின் வருகை பிரேசிலிய சந்தையில் அதன் இருப்பை வலுப்படுத்த டொயோட்டாவின் ஒரு மூலோபாய நடவடிக்கையாகும். ஒரு சிறிய காரைத் தேடும் பார்வையாளர்களை இலக்காகக் கொண்ட யாரிஸ் ஹட்ச் மற்றும் ஏற்கனவே விற்பனையில் வெற்றி பெற்ற நடுத்தர எஸ்யூவியான கொரோலா கிராஸ் ஆகியவற்றுக்கு இடையே இந்த மாடல் சரியாகப் பொருந்துகிறது.
இந்த கூடுதலாக, பிராண்ட் இப்போது மிக முக்கியமான சந்தைப் பிரிவை உள்ளடக்கியது, டொயோட்டாவின் நம்பகத்தன்மை மற்றும் ஹைப்ரிட் பவர்டிரெய்ன்களின் பெரும் ஈர்ப்புடன் ஒரு சிறிய SUV மாற்றீட்டை வழங்குகிறது.
பிரிவில் முக்கிய போட்டியாளர்கள்
டொயோட்டா யாரிஸ் கிராஸ் பிரேசிலிய ஆட்டோமொபைல் சந்தையில் மிகவும் போட்டித்தன்மை வாய்ந்த பிரிவுகளில் ஒன்றாகும். இது ஃபோக்ஸ்வேகன் டி-கிராஸ், செவர்லே டிராக்கர், ஹூண்டாய் க்ரெட்டா மற்றும் ஹோண்டா எச்ஆர்-வி போன்ற நிறுவப்பட்ட போட்டியாளர்களை எதிர்கொள்ளும். இந்த கடுமையான சண்டையில் தனித்து நிற்கும் டொயோட்டா மாடலின் முக்கிய வேறுபாடு சந்தேகத்திற்கு இடமின்றி, ஃப்ளெக்ஸ் ஹைப்ரிட் இன்ஜின்களுடன் கூடிய பதிப்புகள் ஆகும், இது குறைந்த எரிபொருள் நுகர்வு மற்றும் மென்மையான மற்றும் அமைதியான வாகனம் ஓட்டுதல், குறிப்பாக நகர்ப்புற போக்குவரத்தில் ஒரு தொழில்நுட்பமாகும்.
