टोयोटा ने 2026 में ब्राजील के बाजार में RAV4 की नई पीढ़ी लाने की योजना की पुष्टि की है। मध्यम एसयूवी को विशेष रूप से प्लग-इन हाइब्रिड संस्करण में पेश किया जाएगा, जिसे PHEV के रूप में जाना जाता है। वर्ष की दूसरी छमाही में आगमन निर्धारित है, जिससे ब्रांड के लाइनअप में मॉडल को कोरोला क्रॉस से ऊपर रखा जाएगा।
पिछली पीढ़ी का प्लग-इन संस्करण हाल ही में देश में बेचा नहीं गया था। वर्तमान में, केवल पूर्ण हाइब्रिड RAV4 डीलरशिप में उपलब्ध है, जिसकी कीमत SX कनेक्ट कॉन्फ़िगरेशन में R$349,290 है। टोयोटा की रणनीति मध्यम एसयूवी सेगमेंट के लिए विद्युतीकृत इंजनों के प्रति अपनी प्रतिबद्धता को मजबूत करती है।
नया RAV4 TNGA-K प्लेटफ़ॉर्म को बनाए रखता है, लेकिन संरचना और ध्वनिक इन्सुलेशन में महत्वपूर्ण अपडेट प्राप्त करता है। इन परिवर्तनों का उद्देश्य उपयोग की विभिन्न परिस्थितियों में शरीर के आराम और कठोरता में सुधार करना है।
नवीनीकृत बाहरी डिज़ाइन
नई पीढ़ी का लुक टोयोटा की सबसे हालिया सौंदर्यवादी भाषा का अनुसरण करता है, जिसमें प्रियस और कैमरी जैसे मॉडलों से प्रेरित लाइनें हैं। सामने सी-आकार की हेडलाइट्स और एक ऊंचा हुड है, जबकि बंपर संस्करण के आधार पर भिन्न होते हैं।
पीछे की ओर, हेडलाइट्स चमकदार काली प्लेट में एकीकृत ऊर्ध्वाधर एलईडी अनुभागों को अपनाती हैं। किनारों पर चौकोर पहिया मेहराब और दरवाजों पर स्पष्ट सिलवटें हैं, जो पूरे को एक मजबूत लुक देती हैं।
ये सौंदर्य परिवर्तन ब्राज़ील में ब्रांड के भविष्य के लॉन्च पर लागू किए जाएंगे। एसयूवी की लंबाई 4.61 मीटर, चौड़ाई 1.85 मीटर, ऊंचाई 1.68 मीटर और व्हीलबेस 2.69 मीटर है। ट्रंक 749 लीटर की क्षमता प्रदान करता है।
बड़ी स्क्रीन वाला इंटीरियर
बड़ी स्क्रीन को प्राथमिकता देते हुए आंतरिक पैनल को पूरी तरह से नया रूप दिया गया है। केंद्रीय इकाई 12.9 इंच तक पहुंचती है, जबकि डिजिटल उपकरण पैनल 12.3 इंच मापता है और कई वाहन जानकारी प्रदर्शित करता है।
आंतरिक स्थान पर्याप्त है, जिसमें पांच लोग आराम से बैठ सकते हैं। उपयोग की गई सामग्री मॉडल की प्रीमियम स्थिति के अनुरूप, परिष्कार की भावना व्यक्त करती है।
टोयोटा के वोवेन डिवीजन द्वारा विकसित एरेन इलेक्ट्रॉनिक आर्किटेक्चर, कार के सिस्टम का प्रबंधन करता है। यह प्लेटफ़ॉर्म रिमोट अपडेट का समर्थन करता है और कनेक्टेड सुविधाओं को एकीकृत करता है।
प्लग-इन हाइब्रिड पावरट्रेन
मैकेनिकल पैकेज इलेक्ट्रिक मोटर्स के साथ 2.5 नैचुरली एस्पिरेटेड गैसोलीन इंजन को जोड़ता है। कॉन्फ़िगरेशन के आधार पर, कुल शक्ति फ्रंट-व्हील ड्राइव में 268 एचपी से लेकर ऑल-व्हील ड्राइव में 304 एचपी तक भिन्न होती है।
22.7 kWh की बैटरी पिछली पीढ़ी की 18.1 kWh की तुलना में वृद्धि दर्शाती है। डब्ल्यूएलटीपी चक्र में, एसयूवी शुद्ध इलेक्ट्रिक मोड में लगभग 100 किमी की रेंज हासिल करती है।
सबसे शक्तिशाली संस्करण में 0 से 100 किमी/घंटा की गति पकड़ने में 5.8 सेकंड लगते हैं। तेज़ डायरेक्ट करंट रिचार्जिंग 50 किलोवाट तक पहुंचती है, जो 30 मिनट में 10% से 80% तक पूरी हो जाती है। वैकल्पिक रूप से, 11 किलोवाट तीन घंटे में पूर्ण चार्ज की अनुमति देता है।
उन्नत सुरक्षा सुइट
नई RAV4 में अद्यतन सहायता के साथ टोयोटा सेफ्टी सेंस 4.0 शामिल है। प्रणाली में स्वचालित आपातकालीन ब्रेकिंग, लेन कीपिंग और अनुकूली क्रूज़ नियंत्रण शामिल है।
बेहतर सेंसर और कैमरे पैदल चलने वालों और साइकिल चालकों की पहचान बढ़ाते हैं। ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटरिंग और रियर क्रॉस ट्रैफिक अलर्ट पैकेज को पूरा करते हैं।
ये संसाधन अंतर्राष्ट्रीय परीक्षणों में उच्च सुरक्षा स्तरों में योगदान करते हैं। प्रबलित संरचना टकरावों में प्रभावों को बेहतर ढंग से अवशोषित करती है।
ब्राज़ीलियाई बाज़ार में स्थिति
टोयोटा ने विद्युतीकृत मॉडलों की मांग के अनुरूप ब्राजील में केवल PHEV संस्करण का आयात करने का विकल्प चुना। 2026 RAV4 का सीधा मुकाबला प्रीमियम सेगमेंट में चीनी एसयूवी से होगा।
मुख्य प्रतिद्वंद्वियों में BYD सॉन्ग प्लस और GWM हवल H6 हैं, दोनों प्लग-इन हाइब्रिड प्रोपल्शन के साथ हैं। हाल के महीनों में इन मॉडलों की देश में बिक्री में बढ़ोतरी दर्ज की गई है।
- BYD सॉन्ग प्लस: कुछ कॉन्फ़िगरेशन में 100 किमी से अधिक की इलेक्ट्रिक रेंज
- GWM हवल H6: संयुक्त शक्ति और प्रतिस्पर्धी कीमत के करीब
- जीप कंपास 4xe: ऑल-व्हील ड्राइव के साथ प्रीमियम विकल्प
- मित्सुबिशी आउटलैंडर PHEV: हल्की ऑफ-रोड क्षमता पर ध्यान दें
जापानी ब्रांड अन्य राष्ट्रीय मॉडलों में विद्युतीकरण का विस्तार करने की योजना बना रहा है। कोरोला, कोरोला क्रॉस और भविष्य के मिड-रेंज पिकअप ट्रक के लिए फ्लेक्स हाइब्रिड संस्करणों का अध्ययन किया जाता है।
आयाम और व्यावहारिक क्षमता
2.69 मीटर व्हीलबेस पिछली सीट पर पर्याप्त लेगरूम सुनिश्चित करता है। जमीन से ऊंचाई स्थिरता से समझौता किए बिना कच्ची सड़कों पर उपयोग की अनुमति देती है।
749-लीटर ट्रंक परिवारों और लंबी यात्राओं के लिए उपयुक्त है। सीटों को मोड़ने से, बड़ी मात्रा में परिवहन के लिए क्षमता काफी बढ़ जाती है।
कैलिब्रेटेड सस्पेंशन डामर पर आराम और मोड़ पर नियंत्रण को संतुलित करता है। उपयुक्त प्रोफ़ाइल वाले टायर उच्च गति पर रोलिंग शोर को कम करते हैं।
कनेक्टिविटी प्रौद्योगिकियाँ
मल्टीमीडिया सेंटर वायरलेस एंड्रॉइड ऑटो और ऐप्पल कारप्ले को सपोर्ट करता है। ओवर-द-एयर अपडेट आपके सॉफ़्टवेयर को हमेशा अद्यतन रखते हैं।
प्रीमियम ध्वनि प्रणाली संगीत पुनरुत्पादन में बेहतर गुणवत्ता प्रदान करती है। वॉइस कमांड से गाड़ी चलाते समय इसका उपयोग करना आसान हो जाता है।
स्मार्टफ़ोन के लिए वायरलेस चार्जिंग शीर्ष संस्करणों में मौजूद है। वितरित यूएसबी पोर्ट सभी यात्रियों को सेवा प्रदान करते हैं।
टोयोटा की विद्युतीकरण रणनीति
ऑटोमेकर वैश्विक बाजार के लिए प्लग-इन हाइब्रिड में भारी निवेश करता है। ब्राजील में, विद्युतीकृत आयात के लिए कर प्रोत्साहन के साथ यह तकनीक लोकप्रियता हासिल कर रही है।
RAV4 PHEV टोयोटा लाइन के ऊर्जा परिवर्तन में एक महत्वपूर्ण कदम का प्रतिनिधित्व करता है। प्रियस और कोरोला क्रॉस जैसे मॉडल पहले ही इस मार्ग को प्रशस्त कर चुके हैं।
अकेले इलेक्ट्रिक मोड में कम दूरी तक गाड़ी चलाने की क्षमता से ईंधन की खपत कम हो जाती है। शहरी मार्गों पर, लाभ अधिक स्पष्ट हो जाता है।
नई पीढ़ी भविष्य की उत्सर्जन आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए तैयार होकर आती है। टोयोटा ने वर्षों से देश में हाइब्रिड बिक्री में नेतृत्व बनाए रखा है।
