Toyota připravuje uvedení plug-in hybridu RAV4 na rok 2026 v Brazílii, aby čelila čínským rivalům

Toyota potvrdil plány uvést novou generaci RAV4 na brazilský trh v roce 2026. Střední SUV bude nabízeno výhradně ve verzi plug-in hybrid, známé jako PHEV. Příchod je naplánován na druhou polovinu roku a model se v sestavě značky umístil nad Corolla Cross.

Plug-in verze předchozí generace se nedávno v zemi již neprodávala. Atualmente, u prodejců zůstává k dispozici pouze plně hybridní RAV4 za cenu 349 290 R$ v konfiguraci SX Connect. Strategie Toyota posiluje závazek k elektrifikovaným motorům pro segment středních SUV.

Nový RAV4 si zachovává platformu TNGA-K, ale dostává významné aktualizace konstrukce a akustické izolace. Změny Essas mají za cíl zlepšit pohodlí a tuhost karoserie za různých podmínek použití.

Obnovený vnější design

Vzhled nové generace navazuje na nejnovější estetický jazyk Toyota s liniemi inspirovanými modely jako Prius a Camry. Přední část obsahuje světlomety ve tvaru písmene C a zvýšenou kapotu, zatímco nárazníky se liší v závislosti na verzi.

Vzadu mají světlomety svislé části LED integrované do lesklé černé desky. Na bocích jsou čtvercové podběhy kol a výrazné rýhy na dveřích, které dodávají celku robustní vzhled.

Tyto estetické změny budou aplikovány na budoucí uvedení značky na Brasil. SUV měří 4,61 metru na délku, 1,85 metru na šířku, 1,68 metru na výšku a má rozvor 2,69 metru. Kufr nabízí kapacitu 749 litrů.

Interiér s většími obrazovkami

Vnitřní panel byl zcela přepracován a upřednostnil velké obrazovky. Centrální jednotka dosahuje až 12,9 palce, zatímco digitální přístrojový panel měří 12,3 palce a zobrazuje více informací o vozidle.

Vnitřní prostor zůstává bohatý a pohodlně pojme pět cestujících. Použité materiály navozují pocit sofistikovanosti v souladu s prémiovým umístěním modelu.

Elektronická architektura Arene vyvinutá divizí Woven společnosti Toyota spravuje systémy vozu. Platforma Essa podporuje vzdálené aktualizace a integruje propojené funkce.

Plug-in hybridní pohonné ústrojí

Mechanický paket kombinuje benzinový motor 2,5 s atmosférickým sáním s elektromotory. Celkový výkon se v závislosti na konfiguraci pohybuje od 268 koní s pohonem předních kol až po 304 koní s pohonem všech kol.

Baterie s kapacitou 22,7 kWh představuje nárůst oproti 18,1 kWh předchozí generace. V cyklu WLTP dosahuje SUV v čistě elektrickém režimu dojezdu kolem 100 km.

Zrychlení z 0 na 100 km/h trvá v nejvýkonnější verzi 5,8 sekundy. Rychlé dobíjení stejnosměrným proudem dosahuje 50 kW, z 10 % na 80 % za 30 minut. Alternativně 11 kW umožňuje plné nabití za tři hodiny.

Pokročilá bezpečnostní sada

Nový RAV4 obsahuje Toyota Safety Sense 4.0 s aktualizovanou podporou. Systém zahrnuje automatické nouzové brzdění, udržování v jízdním pruhu a adaptivní tempomat.

Vylepšené senzory a kamery zvyšují detekci chodců a cyklistů. Sledování mrtvého úhlu a upozornění na příčný provoz vzadu doplňují balíček.

Tyto prostředky přispívají k vysoké úrovni bezpečnosti v mezinárodních testech. Zesílená konstrukce lépe tlumí nárazy při kolizích.

Umístění na brazilském trhu

Toyota se rozhodl importovat pouze variantu PHEV pro Brasil v souladu s poptávkou po elektrifikovaných modelech. RAV4 2026 bude přímo konkurovat čínským SUV v prémiovém segmentu.

Mezi hlavní rivaly patří BYD Song Plus a GWM Haval H6, oba s plug-in hybridním pohonem. Modely Esses zaznamenaly v posledních měsících rostoucí prodeje v zemi.

• BYD Song Plus: elektrický dojezd přesahující 100 km v některých konfiguracích
• GWM Haval H6: blízký kombinovaný výkon a konkurenceschopná cena
• Jeep Compass 4xe: prémiová varianta s pohonem všech kol
• Mitsubishi Outlander PHEV: Zaměření na schopnosti lehkého terénu

Japonská značka plánuje rozšíření elektrifikace v dalších národních modelech. Versões flex hybridy jsou studovány pro Corolla, Corolla Cross a budoucí střední pick-upy.

Rozměry a praktická kapacita

Rozvor 2,69 metru zajišťuje velkorysý prostor pro nohy na zadních sedadlech. Výška od země umožňuje použití na nezpevněných cestách bez ohrožení stability.

Kufr o objemu 749 litrů vyhovuje rodinám a na dlouhé cesty. Se sklopenými sedadly se kapacita výrazně zvyšuje pro přepravu větších objemů.

Kalibrované odpružení vyvažuje komfort na asfaltu a kontrolu v zatáčkách. Pneumatiky s vhodným profilem snižují valivý hluk při vysokých rychlostech.

Technologie konektivity

Multimediální centrum podporuje Android Auto a bezdrátové Apple CarPlay. Bezdrátově Atualizações udržuje software vždy aktuální.

Prémiový zvukový systém nabízí špičkovou kvalitu reprodukce hudby. Comandos hlasem usnadňuje používání při řízení.

Bezdrátové nabíjení pro smartphony je přítomno v nejvyšších verzích. Portas Distribuované USB slouží všem cestujícím.

Strategie elektrifikace Toyota

Automobilka masivně investuje do plug-in hybridů pro globální trh. No Brasil se tato technologie prosazuje díky daňovým pobídkám pro elektrifikovaný dovoz.

RAV4 PHEV představuje důležitý krok v energetickém přechodu řady Toyota. Modelos jako Prius a Corolla Cross již tuto cestu vydláždily.

Schopnost jízdy na krátké vzdálenosti pouze v elektrickém režimu snižuje spotřebu paliva. Na městských trasách se přínos stává zřetelnější.

Nová generace přichází připravena splnit budoucí emisní požadavky. Toyota si již léta udržuje vedoucí postavení v prodeji hybridů v zemi.