முகென் டோக்கியோ ஆட்டோ சலோன் 2026 இல் ஹோண்டா ப்ரீலூடுக்கான Spec.III கிட்டை வழங்கினார், இது சமீபத்தில் அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட ஹைப்ரிட் கூபேயின் ஸ்போர்ட்டி தன்மையை வலுப்படுத்தும் வரையறுக்கப்பட்ட தொடராகும். இந்த தொகுப்பில் கார்பன் ஃபைபரில் ஏரோடைனமிக் கூறுகள் மற்றும் ஸ்போர்ட்ஸ் எக்ஸாஸ்ட் ஆகியவை அடங்கும், ஜப்பானில் ரேஃபிள் மூலம் 16 எடுத்துக்காட்டுகள் மட்டுமே கிடைக்கின்றன. இந்த முயற்சி இரண்டு தசாப்தங்களுக்கும் மேலாக மாடல் திரும்பியதைக் கொண்டாடுகிறது மற்றும் ஹோண்டா மற்றும் அதன் ட்யூனிங் பிரிவுக்கு இடையிலான வரலாற்று கூட்டாண்மையை எடுத்துக்காட்டுகிறது.
ஜனவரி 2026 இல் நடைபெற்ற நிகழ்வானது, பிராண்டின் பிற கருத்துக்களுடன் மாற்றியமைக்கப்பட்ட முன்னுரையைக் காண்பிப்பதன் மூலம் ஆர்வலர்களின் கவனத்தை ஈர்த்தது. அசல் பவர்டிரெய்னை மாற்றாமல் காட்சி மற்றும் ஒலி செயல்திறனை மேம்படுத்தும் பாகங்கள் வழங்கும் பாரம்பரியத்தை Mugen பராமரிக்கிறது. தனித்தன்மையைத் தேடும் சேகரிப்பாளர்களிடையே கிட் மீதான ஆர்வம் விரைவாக வளர்ந்தது.
Spec.III லாட்டரிக்கான பதிவு ஜனவரி மற்றும் பிப்ரவரி 2026 க்கு இடையில் நடந்தது, வெற்றியாளர்கள் மார்ச் மாதம் அறிவிக்கப்பட்டனர். தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டவர்கள் அடிப்படை வாகனத்தை வழங்குகிறார்கள் மற்றும் மாற்றியமைத்தல் தொகுப்புக்கு பணம் செலுத்துகிறார்கள்.
ஏரோடைனமிக் தொகுப்பு கூறுகள்
Spec.III கிட் அதிக வேகத்தில் நிலைத்தன்மையை மேம்படுத்த இலகுரக பொருட்களுக்கு முன்னுரிமை அளிக்கிறது. கார்பன் ஃபைபர் காற்றோட்டத்தை மேம்படுத்தும் பல வெளிப்புற உறுப்புகளில் தோன்றுகிறது.
முக்கிய அம்சங்களில் இரண்டு-துண்டு ஸ்பிலிட் முன் பிரிப்பான் மற்றும் நீட்டிக்கப்பட்ட பக்க ஓரங்கள் ஆகியவை அடங்கும். இந்த கூறுகள் வாகனத்தின் முன்பகுதியில் டவுன்ஃபோர்ஸை அதிகரிக்கின்றன.
மேம்படுத்தப்பட்ட வெளிப்புற வடிவமைப்பு
ட்ரங்க் மூடியில் பின்புற டிஃப்பியூசர் மற்றும் விவேகமான ஸ்பாய்லர் சேர்ப்பதன் மூலம் முன்னுரையின் தோற்றம் ஆக்கிரமிப்பைப் பெறுகிறது. எடையைக் குறைக்க கண்ணாடி தொப்பிகளும் கார்பனில் முடிக்கப்பட்டுள்ளன.
சிவப்பு, தங்கம் மற்றும் கருப்பு நிறத்தில் உள்ள சைட் டீக்கால்கள் கிளாசிக் முகென் மாடல்களை ரீகால் செய்கிறது. இந்த கிராஃபிக் அடையாளம் கூபேயின் நவீன வரிசையை சமரசம் செய்யாமல் தொகுப்பின் ரெட்ரோ தன்மையை வலுப்படுத்துகிறது.
விளையாட்டு வெளியேற்ற அமைப்பு
ஹைப்ரிட் எஞ்சினின் ஒலியை மேம்படுத்தும் துருப்பிடிக்காத எஃகு வெளியேற்றத்தை முகன் உருவாக்கினார். இந்த அமைப்பு வெவ்வேறு rpm வரம்புகளில் ஆழமான பாஸ் குறிப்புகளை உருவாக்குகிறது.
S+ Shift பயன்முறையைப் பயன்படுத்தும் போது ஒலி நேரியல் நிலையில் இருக்கும், இது கியர் மாற்றங்களை உருவகப்படுத்துகிறது. ஸ்டாண்டர்ட் மாடலுடன் ஒப்பிடும்போது உரிமையாளர்கள் மிகவும் ஆழ்ந்து கேட்கும் அனுபவத்தைப் புகாரளிக்கின்றனர்.
நிரப்பு சக்கரங்கள் மற்றும் பூச்சுகள்
இலகுரக போலியான சக்கரங்கள் வெளிப்புறப் பொதியை நிறைவு செய்து, துளிர்விடாத வெகுஜனத்தைக் குறைக்கின்றன. அசல் டைனமிக் சமநிலையை பராமரிக்கும் அளவு விருப்பங்களை Mugen வழங்குகிறது.
உள்ளே இருக்கும் வரிசைப்படுத்தப்பட்ட தகடு உற்பத்தி செய்யப்படும் 16 அலகுகளில் ஒவ்வொன்றையும் அடையாளம் காட்டுகிறது. இந்த விவரம் கிட்டின் சேகரிக்கக்கூடிய அம்சத்தை மேம்படுத்துகிறது.
அடிப்படை முன்னுரை தொழில்நுட்ப விவரக்குறிப்புகள்
2026 ஹோண்டா ப்ரீலூட் 2.0 லிட்டர் பெட்ரோல் எஞ்சின் மற்றும் எலக்ட்ரிக் யூனிட்டைக் கொண்ட ஹைப்ரிட் பவர்டிரெய்னைப் பயன்படுத்துகிறது. இந்த கலவையானது தோராயமாக 200 குதிரைத்திறன் மற்றும் 315 Nm முறுக்குவிசையின் மொத்த ஆற்றலை வழங்குகிறது.
சிவிக் வகை R. அடாப்டிவ் ஷாக் அப்சார்பர்களில் இருந்து பெறப்பட்ட இரட்டை-ஸ்விங்கார்ம் முன் சஸ்பென்ஷனுடன் டிரைவ் முன்-சக்கர இயக்கியாகவே உள்ளது. தினசரி பயன்பாட்டில் வசதியையும், ஸ்போர்ட்டி டிரைவிங்கில் உறுதியையும் உறுதி செய்கிறது.
- பெட்ரோல் இயந்திரம்: 104 kW (சுமார் 141 hp) மற்றும் 182 Nm முறுக்கு.
- மின்சார மோட்டார்: 133 kW (சுமார் 181 hp) மற்றும் 315 Nm முறுக்கு.
- ஒருங்கிணைந்த சக்தி: 147 kW (200 hp).
- மொத்த முறுக்கு: 315 Nm.
மற்ற மாடல்களுடன் பிளாட்ஃபார்ம் பகிரப்பட்டது
முன்னுரையின் சேஸ் சிவிக் கட்டிடக்கலையிலிருந்து பெறப்பட்டது, ஆனால் கூபே சுயவிவரத்திற்கான குறிப்பிட்ட மாற்றங்களைப் பெறுகிறது. வீல்பேஸ் நிலைத்தன்மையை தியாகம் செய்யாமல் சுறுசுறுப்புக்கு உதவுகிறது.
பாரம்பரிய மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன் இல்லாதது எட்டு-வேக உருவகப்படுத்துதலுடன் e-CVT அமைப்புக்கு வழிவகுக்கிறது. S+ Shift பயன்முறையானது ஸ்டீயரிங் வீலில் துடுப்புகளைப் பயன்படுத்தி வேகமாக மாற்றங்களை அனுமதிக்கிறது.
வரையறுக்கப்பட்ட பதிப்பு கொள்முதல் செயல்முறை
Spec.III இல் ஆர்வமுள்ளவர்கள் ஜப்பானில் Mugen நிர்ணயித்த காலத்திற்குள் பதிவு செய்ய வேண்டும். நியாயமான விநியோகத்தை உறுதி செய்வதற்காக நிறுவனம் 16 வெற்றியாளர்களை டிரா மூலம் தேர்வு செய்தது.
தொகுப்பின் விலை 1.65 மில்லியன் யென்களை அடைகிறது, இதில் அடிப்படை முன்னுரையின் விலை இல்லை. வாகனத்தை உரிமையாளரால் டெலிவரி செய்த பிறகு முகேனின் வசதிகளில் மாற்றம் நடைபெறுகிறது.
கிட்கள் ஜூன் 2026 முதல் நிறுவத் தொடங்கின. ஒவ்வொரு யூனிட்டும் நம்பகத்தன்மையை நிரூபிக்கும் தனிப்பட்ட சான்றிதழைப் பெறுகிறது.
ஹோண்டா பிரபஞ்சத்தில் முகனின் மரபு
முகென் 1970களில் இருந்து போட்டி மற்றும் தெருவுக்கான ஹோண்டா மாடல்களின் அதிகாரப்பூர்வ தயாரிப்பாளராக செயல்பட்டு வருகிறார். நிறுவனம் ஜப்பானிய மற்றும் சர்வதேச மோட்டார்ஸ்போர்ட்டின் பல பிரிவுகளில் பங்கேற்றது.
Civic, Integra மற்றும் NSX க்கான முந்தைய கருவிகள் ட்யூனர்களிடையே தரத் தரத்தை அமைத்தன. Spec.III புதிய முன்னுரைக்கான முழுமையான தொகுப்பை வழங்குவதன் மூலம் இந்த பரம்பரையைத் தொடர்கிறது.
கூட்டாண்மை தொழில்நுட்ப சுதந்திரத்தை பராமரிக்கிறது, அதிகாரப்பூர்வ ஹோண்டா எப்போதும் ஏற்றுக்கொள்ளாத புதுமைகளை அனுமதிக்கிறது. பிரீமியம் தனிப்பயனாக்கத்தை விரும்பும் ஆர்வலர்களுக்கு இந்த இருப்பு நன்மை பயக்கும்.
ப்ரீலூட் திரும்பும் சூழல்
ஹோண்டா 2024 இல் ப்ரீலூடை ஒரு கலப்பின கூபேயாகத் திரும்பப் பெறுவதாக அறிவித்தது, 2026 இல் ஜப்பானிய சந்தையில் உற்பத்தி தொடங்கும். இந்த மாடல் சிவிக்க்கு மேலே ஒரு விளையாட்டு விருப்பமாக நிலைநிறுத்தப்பட்டுள்ளது.
ஏப்ரல் 2026 இல் ஜப்பானில் விற்பனை தொடங்கியது, மற்ற சந்தைகளுக்கு படிப்படியாக விரிவாக்கம் செய்யப்பட்டது. ஓட்டுநர் மகிழ்ச்சியுடன் இணைந்து செயல்திறனை பிராண்ட் வலியுறுத்துகிறது.
ப்ரீலூட் பெயரின் ஆறாவது தலைமுறையைக் குறிக்கிறது, 2001 முதல் இல்லை. இயக்கவியலை மையமாகக் கொண்டு முன்-சக்கர இயக்கி வாகனங்களுக்கான தேவையை திரும்பப் பெறுகிறது.
ஆர்வலர்கள் மத்தியில் எதிரொலி
Spec.III கிட் மதிப்பு மற்றும் பிரத்தியேகத்தன்மை பற்றிய சிறப்பு மன்றங்களில் விவாதங்களைத் தூண்டியது. கூறுகளின் அரிதான தன்மை மற்றும் தரம் காரணமாக முதலீடு நியாயமானது என்று பலர் கருதுகின்றனர்.
16 அலகுகளுக்கு வரம்பு ஆசிய சேகரிப்பாளர்களிடமிருந்து ஆர்வத்தை அதிகரித்தது. எதிர்கால மறுவிற்பனைகள் அசல் தொகுப்பை விட அதிக மதிப்புகளை அடையலாம்.
டோக்கியோ ஆட்டோ சலோனில் நடந்த விளக்கக்காட்சி, புதிய கலப்பினங்களில் ஒரு சிறப்பம்சமாக முன்னுரையை ஒருங்கிணைத்தது. தொடர் வடிவமைப்பில் மாற்றங்கள் ஒருங்கிணைக்கப்பட்டதை பார்வையாளர்கள் பாராட்டினர்.
உதிரி பாகங்கள் கிடைக்கும்
முழுமையான Spec.IIIக்கு கூடுதலாக, Mugen தினசரி உரிமையாளர்களுக்கு தனிப்பட்ட கிட் கூறுகளை வழங்குகிறது. எக்ஸாஸ்ட் மற்றும் ஏரோ பாகங்கள் போன்ற பொருட்கள் தனித்தனியாக கிடைக்கும்.
இந்த உத்தி வாடிக்கையாளரின் பட்ஜெட்டுக்கு ஏற்ப படிப்படியாக தனிப்பயனாக்கத்தை அனுமதிக்கிறது. இணக்கத்தன்மை 2026 தயாரிக்கப்பட்ட அனைத்து முன்னுரையையும் உள்ளடக்கியது.
தனிப்பட்ட துண்டுகள் வரையறுக்கப்பட்ட தொகுப்பின் அதே உற்பத்தித் தரங்களைப் பின்பற்றுகின்றன. நிறுவல் அங்கீகரிக்கப்பட்ட விற்பனையாளர்களிடம் மேற்கொள்ளப்படலாம்.
முகென் மாற்றங்களுடன் 2026 ஹோண்டா ப்ரீலூட், ஸ்போர்ட்ஸ் ஹைப்ரிட் கூபே பிரிவில் பிராண்டின் நிலையை வலுப்படுத்துகிறது. திறமையான தொழில்நுட்பம் மற்றும் ஆக்ரோஷமான காட்சிகள் ஆகியவற்றின் கலவையானது புதிய பார்வையாளர்களை ஈர்க்கிறது.
வரையறுக்கப்பட்ட பதிப்பு மூலோபாயம் அதிகாரப்பூர்வ வெளியீட்டிற்குப் பிறகும் மாடலை கவனத்தில் வைத்திருக்கிறது. Mugen அட்டவணையின் எதிர்கால விரிவாக்கங்களில் சஸ்பென்ஷன் மற்றும் பிரேக்கிங் விருப்பங்கள் இருக்கலாம்.
ட்யூனரின் செய்திகளில் ஜப்பானிய சந்தை முன்னுரிமை பெறுகிறது. மற்ற நாடுகளில் உள்ள சிறப்பு விநியோகஸ்தர்கள் மூலம் பாகங்கள் ஏற்றுமதி நிகழ்கிறது.