হালনাগাদ করা মার্সিডিজ-এএমজি এসএল তারকাখচিত হেডলাইট এবং সাম্প্রতিক ফটোতে সামনের পরিবর্তনের সাথে দেখা যাচ্ছে

রিস্টাইল করা মার্সিডিজ-এএমজি এসএল-এর একটি প্রোটোটাইপ কঠোর শীতের পরিস্থিতিতে পরীক্ষার সময় ক্যাপচার করা হয়েছিল। মডেলটিতে নতুন স্টার প্যাটার্ন সহ হেডলাইট রয়েছে, এমন একটি বৈশিষ্ট্য যা সাম্প্রতিক আপডেটে মার্সিডিজ ট্রেডমার্ক হয়ে উঠেছে।

বাম্পার এবং বায়ু গ্রহণের পরিবর্তনের সাথে সামনের গ্রিলটি আরও বড় দেখায়। এই পরিবর্তনগুলি রোডস্টারের সামনের দিকে দৃষ্টি নিবদ্ধ করে একটি চাক্ষুষ পুনর্নবীকরণ নির্দেশ করে৷

বর্তমান মার্সিডিজ-এএমজি এসএল 2021 সালের শেষের দিকে চালু করা হয়েছিল, পূর্ববর্তী প্রজন্মের পরিবর্তে এবং AMG বিভাগ দ্বারা তৈরি একটি প্ল্যাটফর্ম গ্রহণ করে। মডেলটি 2+2 আসনের কনফিগারেশনের সাথে অল-হুইল ড্রাইভ এবং একটি ফ্যাব্রিক ছাদের সমন্বয় করে, কর্মক্ষমতা এবং বিলাসিতাকে কেন্দ্র করে।

বহিরাগত চাক্ষুষ পরিবর্তন

স্টার প্যাটার্ন লাইটিং সহ নতুন হেডলাইটগুলিকে হাইলাইট করে, সামনের দিকে ভারী ছদ্মবেশ দেখানো হয়েছে। এই নকশাটি ইতিমধ্যেই ব্র্যান্ডের অন্যান্য আপডেট হওয়া মডেলগুলিতে প্রদর্শিত হয় এবং আধুনিক ভিজ্যুয়াল পরিচয়কে শক্তিশালী করে।

প্যানামেরিকানা গ্রিল একটি আরো মনোমুগ্ধকর আকৃতি সহ বর্ধিত মাত্রা লাভ করে। সামনের বাম্পারটি একটি নতুন ডিজাইন পেয়েছে, যার মধ্যে একটি সংশোধিত স্প্লিটার এবং এরোডাইনামিক প্রবাহ উন্নত করার জন্য পরিবর্তিত বায়ু গ্রহণ রয়েছে।

• ম্যাট্রিক্স LED প্রযুক্তি এবং তারার প্রভাব সহ হেডলাইট;
• ক্রোম ফিনিস সহ বড় সামনের গ্রিল;
• আরও আক্রমনাত্মক লাইনের সাথে পুনরায় ডিজাইন করা বাম্পার;
• অনুরূপ প্যাটার্ন সঙ্গে সম্ভাব্য taillights.

মেবাচ ভেরিয়েন্টের নিষ্কাশন সহ বিভিন্ন সংস্করণের পরীক্ষিত প্রোটোটাইপ মিশ্র উপাদানগুলির পিছনে। যাইহোক, নির্দিষ্ট ব্যাজের অনুপস্থিতি নির্দেশ করে যে এটি একটি প্রাথমিক পরীক্ষার মডেল।

অভ্যন্তর মধ্যে প্রত্যাশিত পরিবর্তন

কেবিনের ফটোগ্রাফগুলি ড্যাশবোর্ড এবং সেন্টার কনসোলে ক্যামোফ্লেজ কভারিং প্রকাশ করে৷ এটি অভ্যন্তরের উল্লেখযোগ্য আপডেটের দিকে নির্দেশ করে, মধ্য-পরিসরের ফেসলিফ্টগুলিতে অস্বাভাবিক কিছু।

ইনফোটেইনমেন্ট সিস্টেমটি একটি ল্যান্ডস্কেপ স্ক্রিন গ্রহণ করতে পারে, যা পুনরায় স্টাইল করা এস-ক্লাসে উপস্থিত MBUX হাইপারস্ক্রিনের মতো। মার্সিডিজ বৃহত্তর ইন্টারঅ্যাক্টিভিটির জন্য সফ্টওয়্যারটির একটি আপডেটেড সংস্করণকে কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তা বৈশিষ্ট্য সহ সংহত করার পরিকল্পনা করেছে।

সমাপ্তি উপকরণ একটি প্রিমিয়াম মান বজায় রাখা আবশ্যক, প্রসারিত কাস্টমাইজেশন বিকল্প সঙ্গে. স্পোর্টস সিট এবং এএমজি স্টিয়ারিং হুইল এখনও উপস্থিত রয়েছে, তবে সম্ভাব্য ergonomic সমন্বয় এবং নতুন স্পর্শকাতর নিয়ন্ত্রণ সহ।

2+2 সীট কনফিগারেশন রয়ে গেছে, একটি রোডস্টারে পিছনের বাসিন্দাদের জন্য যুক্তিসঙ্গত জায়গা অফার করে। বৈদ্যুতিক ফ্যাব্রিক শীর্ষ কম গতিতে কাজ করে এবং প্রত্যাহার করা হলে মার্জিত নকশা সংরক্ষণ করে।

বর্তমান ইঞ্জিন বিকল্প

বর্তমান মার্সিডিজ-এএমজি এসএল লাইনআপ বিভিন্ন ড্রাইভার প্রোফাইলের জন্য বিভিন্ন পাওয়ারট্রেন অফার করে। এন্ট্রি-লেভেল মডেলটি একটি টার্বোচার্জড ফোর-সিলিন্ডার ইঞ্জিন ব্যবহার করে।

• SL 43: 375 এইচপি এবং রিয়ার-হুইল ড্রাইভ সহ 2.0-লিটার ফোর-সিলিন্ডার ইঞ্জিন;
• SL 55: 4.0 টুইন-টার্বো V8 476 hp এবং অল-হুইল ড্রাইভ প্রদান করে;
• SL 63: একই V8 ইউনিট যার 585 hp এবং উচ্চতর কর্মক্ষমতা;
• SL 63 E পারফরম্যান্স: 816 সম্মিলিত এইচপি সহ প্লাগ-ইন হাইব্রিড সংস্করণ।

সমস্ত ইঞ্জিনে নয়-গতির স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন এবং 4ম্যাটিক+ অল-হুইল ড্রাইভ সিস্টেম রয়েছে। হাইব্রিড সংস্করণে সীমিত বৈদ্যুতিক মোডের জন্য একটি 6.1 kWh ব্যাটারি রয়েছে।

সম্ভাব্য প্রযুক্তিগত আপডেট

একটি ফ্ল্যাট ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট সহ V8 এর একটি নতুন বৈকল্পিক প্রবর্তন সম্পর্কে জল্পনা রয়েছে, ব্র্যান্ডের অন্যান্য মডেলগুলিতে ইতিমধ্যে নিশ্চিত করা হয়েছে। এই বিবর্তন নির্গমনের সাথে আপস না করেই বৃহত্তর শক্তি এবং শক্তি দক্ষতার প্রতিশ্রুতি দেয়।

চ্যাসিস অবশ্যই সাসপেনশন এবং অভিযোজিত শক শোষকের পরিমার্জিত ক্রমাঙ্কন গ্রহণ করবে। তুষারময় পরিস্থিতিতে পরীক্ষা করা পিচ্ছিল পৃষ্ঠগুলিতে স্থিতিশীলতা এবং নিয়ন্ত্রণের উপর ফোকাস নির্দেশ করে।

মার্সিডিজ বাজারে চার বছর পর মধ্যবর্তী আপডেট সহ তার রোডস্টারগুলিকে বিকশিত করার একটি ঐতিহ্য বজায় রাখে। বর্তমান SL এর খেলাধুলার মূলে ফিরে আসার প্রতিনিধিত্ব করে, সম্পূর্ণরূপে AMG দ্বারা বিকশিত।

মার্সিডিজ লাইনআপে মডেল প্রসঙ্গ

SL 1950 সাল থেকে জার্মান ব্র্যান্ডের বিলাসবহুল কনভার্টিবলের আইকন হিসাবে নিজেকে স্থান দিয়েছে। R232 প্রজন্ম এএমজি বিভাগের সাথে একটি একচেটিয়া অংশীদারিত্ব চিহ্নিত করে, অন্যান্য মডেলের সাথে ভাগ করা আগের সংস্করণগুলির বিপরীতে।

সরাসরি প্রতিযোগীদের মধ্যে রয়েছে পোরশে 911 ক্যাব্রিওলেট এবং BMW 8 সিরিজ কনভার্টেবল। ফেসলিফ্টের লক্ষ্য আপডেটেড ডিজাইন এবং অত্যাধুনিক অনবোর্ড প্রযুক্তির সাথে প্রতিযোগিতা বজায় রাখা।

গ্লোবাল ডিস্ট্রিবিউশন সহ জার্মানির ব্রেমেনের কারখানায় উৎপাদন অব্যাহত রয়েছে। বর্তমান মডেলের বিক্রয় স্পোর্টস লাক্সারি সেগমেন্টে স্থিতিশীল ভলিউম বজায় রাখে।

অতিরিক্ত প্রোটোটাইপ বিবরণ

পরীক্ষিত যানটি পর্যবেক্ষকদের বিভ্রান্ত করার জন্য বিভিন্ন ফিনিশের ভিজ্যুয়াল উপাদানগুলিকে একত্রিত করেছে। শীতকালীন চাকা এবং টায়ার উত্তর ইউরোপের চরম অবস্থার জন্য প্রস্তুতিকে শক্তিশালী করে।

পিছনের ছদ্মবেশটি হেডলাইটের মতো তারকাযুক্ত প্যাটার্ন সহ সম্ভাব্য লণ্ঠনের পরামর্শ দেয়। কোয়াড নিষ্কাশন উন্নয়নে একটি উচ্চ-কর্মক্ষমতা সংস্করণ নির্দেশ করে।

এই ক্যাপচারগুলি প্রাথমিক পরীক্ষার পর্যায়ে ঘটে, পরবর্তী বছরের মডেল হিসাবে 2027 এর জন্য প্রত্যাশিত। মার্সিডিজ প্রায়ই আন্তর্জাতিক স্বয়ংচালিত ইভেন্টগুলিতে আপডেট প্রকাশ করে।

রোডস্টার একটি দীর্ঘ হুড এবং recessed কেবিন সহ ক্লাসিক অনুপাত সংরক্ষণ করে। পরিবর্তনগুলি প্রতিষ্ঠিত নকশাকে ব্যাপকভাবে পরিবর্তন না করে চেহারাকে আধুনিকীকরণের দিকে মনোনিবেশ করে।

ফেসলিফ্টের জন্য বাজারের দৃষ্টিভঙ্গি

ব্র্যান্ডের জন্য বিদ্যুতায়নের রূপান্তরের সময়ে আপডেটটি আসে। হাইব্রিড সংস্করণগুলি প্রাধান্য লাভ করে, যখন দহন ইঞ্জিনগুলি চূড়ান্ত পরিমার্জন পায়।

লাক্সারি কনভার্টেবল সেগমেন্টটি বিশেষ কিন্তু অনুগত থাকে। গ্রাহকরা দীর্ঘ ভ্রমণের জন্য স্বাচ্ছন্দ্যের সাথে একচেটিয়াতা এবং পারফরম্যান্সকে মূল্য দেয়।

মার্সিডিজ ইউনিট আলাদা করার জন্য Manufaktur কাস্টমাইজেশনে বিনিয়োগ করে। রঙের বিকল্প এবং অভ্যন্তরীণ সমাপ্তি বিচক্ষণ ক্রেতাদের জন্য বিস্তৃত আবেদন।

বর্তমান মডেলটি চালনাযোগ্যতা এবং নির্মাণ মানের জন্য ভাল মূল্যায়ন নিবন্ধন করে। ফেসলিফ্টের মাল্টিমিডিয়া সিস্টেম এবং অভ্যন্তরীণ স্থানের যেকোনো ছোটখাটো সমালোচনা সংশোধন করা উচিত।