Xiaomi இன் ஆதரவுடன் சீன நிறுவனத்தால் உருவாக்கப்பட்ட SC-01 எலக்ட்ரிக் ஸ்போர்ட்ஸ் கார், ஐரோப்பாவில் வரையறுக்கப்பட்ட உற்பத்தியுடன் அதன் சர்வதேச விரிவாக்கத்தைத் தொடங்குகிறது. மாடல் அதன் குறைக்கப்பட்ட எடை சுமார் 1,400 கிலோ மற்றும் 430 குதிரைத்திறன் ஒருங்கிணைந்த ஆற்றலுடன் தனித்து நிற்கிறது, இது 3 வினாடிகளுக்குள் மணிக்கு 0 முதல் 100 கிமீ வேகத்தை வழங்குகிறது. ஐரோப்பிய கண்டத்திற்கு வருகையானது தடைசெய்யப்பட்ட ஆயிரம் அலகுகளின் தொடரில் நிகழ்கிறது, அசெம்பிளி இத்தாலியில் உறுதிப்படுத்தப்பட்டுள்ளது.
அதிக செயல்திறன் கொண்ட மின்சார கார் பிரிவில் இந்த வாகனம் மலிவு விலையில் நிலைநிறுத்தப்பட்டுள்ளது. சீனாவில் இதன் விலை சுமார் 32 ஆயிரம் டாலர்கள் ஆகும், இதன் மதிப்பு ஐரோப்பிய சந்தையில் வரி மற்றும் இறக்குமதி செலவுகள் காரணமாக அதிகரிக்கும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. இருப்பினும், நிறுவப்பட்ட மாடல்களுடன் ஒப்பிடும்போது SC-01 போட்டித்தன்மையுடன் உள்ளது.
சர்வதேச மதிப்பாய்வாளர்கள் ஏற்கனவே மாதிரியை உண்மையான பயன்பாட்டு நிலைமைகளில் சோதித்துள்ளனர். அட்ஜெஸ்ட் செய்யக்கூடிய ஆல்-வீல் டிரைவ் மற்றும் லைட்வெயிட் சேஸ்ஸின் கலவையானது சுறுசுறுப்பான கையாளுதலை வழங்குகிறது, இது கனமான மின்சார வாகனங்களில் இருந்து தனித்து நிற்கிறது.
மாதிரியின் தொழில்நுட்ப பண்புகள்
SC-01 ஆனது இரண்டு மின்சார மோட்டார்களின் உள்ளமைவைப் பயன்படுத்துகிறது, ஒவ்வொரு அச்சிலும் ஒன்று, பின்புற சக்கர இயக்கிக்கான சரிசெய்தல் சாத்தியத்துடன் ஆல்-வீல் டிரைவிற்கு உத்தரவாதம் அளிக்கிறது. இந்த கட்டிடக்கலை 430 குதிரைத்திறன் மற்றும் அதிக முறுக்குவிசையை வழங்குகிறது, இது 2.9 வினாடிகளில் மணிக்கு 0 முதல் 100 கிமீ வேகத்தை அடைய போதுமானது.
தோராயமாக 60 kWh பேட்டரி சீன CLTC சுழற்சியில் 500 கிலோமீட்டர்கள் வரை மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது. உண்மையான ஐரோப்பிய ஓட்டுநர் நிலைமைகளில், குறைந்த வரம்பு எதிர்பார்க்கப்படுகிறது, குறிப்பாக டைனமிக் டிரைவிங்.
- ஒருங்கிணைந்த சக்தி: 430 ஹெச்பி
- முடுக்கம் 0-100 கிமீ/ம: 2.9 வினாடிகள்
- தோராயமான வரம்பு: 500 கிமீ வரை (CLTC சுழற்சி)
- மொத்த எடை: தோராயமாக 1,400 கிலோ
- பேட்டரி திறன்: 60 kWh
வேகமான சார்ஜிங், பயன்படுத்தப்படும் நிலையத்தைப் பொறுத்து சுமார் 30 நிமிடங்களில் 30% முதல் 80% திறனை மீட்டெடுக்க அனுமதிக்கிறது.
டிரைவிபிலிட்டியில் கவனம் செலுத்தியது வடிவமைப்பு
SC-01 இன் வெளிப்புறம் குறைந்த, ஆக்ரோஷமான கோடுகளை ஏற்றுக்கொள்கிறது, இது நவீன தொடுதல்களுடன் ஐரோப்பிய கிளாசிக்ஸை நினைவூட்டுகிறது. கச்சிதமான உடல் காற்றியக்கவியல் மற்றும் எடை குறைப்புக்கு முன்னுரிமை அளிக்கிறது, இது குறைந்த ஈர்ப்பு மையத்திற்கு பங்களிக்கிறது.
உள்ளே, பூச்சு வேண்டுமென்றே எளிமையைப் பராமரிக்கிறது, ஓட்டுநர் அனுபவத்தில் முழு கவனம் செலுத்துகிறது. ஸ்டீயரிங், பெடல்கள் மற்றும் ஸ்போர்ட்ஸ் இருக்கைகளுக்கு சாதகமாக, அதிகப்படியான திரைகள் அல்லது கவனத்தை சிதறடிக்கும் அம்சங்கள் எதுவும் இல்லை.
இந்த அணுகுமுறை பல திரைகள் மற்றும் மேம்பட்ட உதவிகளை உள்ளடக்கிய தற்போதைய மின்சார வாகனங்களுடன் முரண்படுகிறது. SC-01 ஆனது 100% மின்சாரமாக இருந்தாலும் ஒரு அனலாக் உணர்வைத் தேடுகிறது.
நடத்தப்பட்ட சோதனைகள் திசைமாற்றி துல்லியம் மற்றும் மெக்கானிக்கல் அசெம்பிளியின் உடனடி பதிலை எடுத்துக்காட்டுகின்றன. அடங்கிய எடை நிலைத்தன்மையை இழக்காமல் விரைவான திருப்பங்களை அனுமதிக்கிறது.
ஐரோப்பாவில் உற்பத்தி மற்றும் வருகை
ஐரோப்பிய அலகுகளின் அசெம்பிளி ஒரு இத்தாலிய தொழிற்சாலையில் நடைபெறுகிறது, இது இன்னும் பகிரங்கமாக வெளியிடப்படவில்லை. இந்த மூலோபாயம் ஒப்புதலை எளிதாக்குகிறது மற்றும் கண்டத்தில் உள்ள தளவாட தடைகளை குறைக்கிறது.
ஆரம்பத் தொடர், தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட சந்தைகளை இலக்காகக் கொண்ட ஆயிரம் பிரதிகள் மட்டுமே. இந்த ஆண்டு உற்பத்தி தொடங்குகிறது, வரவிருக்கும் மாதங்களில் விநியோகங்கள் திட்டமிடப்பட்டுள்ளன.
மாடல் ஏற்கனவே சீனாவில் சாலை சோதனைகளுக்கு உட்பட்டுள்ளது மற்றும் சர்வதேச பத்திரிகையாளர்களிடமிருந்து நேர்மறையான விமர்சனங்களைப் பெற்றது. கட்டமைப்பு லேசான தன்மை முக்கிய தொழில்நுட்ப வேறுபாடாக உள்ளது.
பல உயர் செயல்திறன் கொண்ட டிராம்களில் இழந்த உற்சாகத்தை SC-01 மீட்டெடுக்கிறது என்று விமர்சகர்கள் சுட்டிக்காட்டுகின்றனர். அதிக எடை இல்லாதது வெவ்வேறு நிலைகளில் சுறுசுறுப்பை மேம்படுத்துகிறது.
உண்மையான சோதனைகளில் செயல்திறன்
SC-01ஐ ஓட்டிய பத்திரிகையாளர்கள், மின்மயமாக்கலுக்கு ஏற்ற பாரம்பரிய விளையாட்டுக் காரின் உணர்வைப் புகாரளிக்கின்றனர். ஆல்-வீல் டிரைவ் சக்தியை திறமையாக விநியோகிக்கிறது, பல்வேறு ஓட்டுநர் முறைகளை அனுமதிக்கிறது.
மூடிய தடங்களில், அதிகப்படியான மின்னணு கட்டுப்பாட்டு தலையீடுகள் இல்லாமல் வளைவுகளில் அதிக வேகத்தை பராமரிக்கும் திறனை மாதிரி நிரூபித்தது. சேஸின் சமநிலை நேரடியாக இந்த பண்புக்கு பங்களிக்கிறது.
குறிப்பிடத்தக்க உடனடி சிதைவு இல்லாமல் பேட்டரி தீவிரமான பயன்பாட்டு அமர்வுகளைத் தாங்கும். சரிசெய்யக்கூடிய மீளுருவாக்கம் அமைப்பு பிரேக்கிங்கின் போது ஆற்றல் மேலாண்மைக்கு உதவுகிறது.
மற்ற மின்சார வாகனங்களுடனான நேரடி ஒப்பீடுகள் எடையில் SC-01 இன் நன்மையை எடுத்துக்காட்டுகின்றன. போட்டி வாகனங்கள் பெரும்பாலும் 2 ஆயிரம் கிலோவை தாண்டும், இயக்கவியலை பாதிக்கிறது.
விலை மற்றும் சந்தை நிலைப்படுத்தல்
சீனாவில், SC-01 சுமார் 32 ஆயிரம் டாலர்களுக்கு சமமான மதிப்பில் தொடங்குகிறது. இந்த நிலை மின்சார விளையாட்டு பிரிவுக்கு அணுகக்கூடியதாக உள்ளது.
ஐரோப்பாவில், கூடுதல் இறக்குமதி மற்றும் சான்றிதழ் செலவுகள் இறுதி விலையை அதிகரிக்கின்றன. இருப்பினும், பாரம்பரிய பிராண்டுகளின் நிறுவப்பட்ட விருப்பங்களுக்கு எதிராக இது போட்டித்தன்மையுடன் உள்ளது.
இந்த மாடல் இலகுவான மற்றும் வேடிக்கையான வாகனங்களின் வகைக்குள் நுழைகிறது, இது தற்போதைய மின்சார பிரபஞ்சத்தில் பற்றாக்குறையாக உள்ளது. உற்பத்தியாளர்கள் முக்கியமாக SUVகள் மற்றும் கனரக செடான்களில் கவனம் செலுத்துகின்றனர்.
யூனிட்களின் ஆரம்ப வரம்பு ஆர்வலர்களிடையே காத்திருப்புப் பட்டியலை உருவாக்கலாம். சில சந்தைகளில் ஏற்கனவே முன்பதிவு நடைபெற்று வருகிறது.
கட்டமைப்பு லேசான நன்மைகள்
ஏறத்தாழ 1,400 கிலோ எடை என்பது நவீன செயல்திறன் கொண்ட மின்சார வாகனங்களில் அரிதாகவே உள்ளது. இந்த அம்சம் ஆற்றல் திறன் மற்றும் மாறும் பதிலை மேம்படுத்துகிறது.
சிறிய பேட்டரிகள் போட்டித் தன்னாட்சிக்கு போதுமானது, வாகனத்தின் மொத்த செலவைக் குறைக்கிறது. SC-01 உயர் சக்திக்கு பெரிதாக்கப்பட்ட கூறுகள் தேவையில்லை என்பதை நிரூபிக்கிறது.
கூட்டு அமைப்பு வெகுஜனத்தை சேர்க்காமல் முறுக்கு விறைப்பை மேம்படுத்துகிறது. தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட பொருட்கள் ஒட்டுமொத்த சமநிலைக்கு பங்களிக்கின்றன.
கலப்பு பயன்பாட்டில் மிதமான நுகர்வுகளை சுயாதீன சோதனைகள் உறுதிப்படுத்துகின்றன. காரணிகளின் கலவையானது மாதிரியை ஒரு தொழில்நுட்ப குறிப்பாக நிலைநிறுத்துகிறது.
திட்டமிட்ட சர்வதேச விரிவாக்கம்
ஐரோப்பாவைத் தவிர, உற்பத்தியாளர் எதிர்கால கட்டங்களுக்கான பிற சந்தைகளைப் படிக்கிறார். ஆரம்ப வரவேற்பு உற்பத்தி விரிவாக்கத்தின் வேகத்தை தீர்மானிக்கும்.
உள்ளூர் கூட்டாண்மைகள் பிராந்திய பாதுகாப்பு மற்றும் உமிழ்வு தரநிலைகளுக்கு ஏற்ப மாற்றத்தை எளிதாக்குகின்றன. SC-01 ஏற்கனவே இத்தாலியில் கூடிய அதன் பதிப்பில் ஐரோப்பிய தரநிலைகளை சந்திக்கிறது.
ஆர்வலர்கள் வரும் ஆண்டுகளில் அதிக அளவில் கிடைக்கும் என எதிர்பார்க்கின்றனர். இந்த வெளியீட்டின் மூலம் மலிவு விலையில் மின்சார ஸ்போர்ட்ஸ் கார் என்ற கருத்து வலுப்பெறுகிறது.
சீன வாகனங்கள் உலகளாவிய இடத்தைப் பெறும் போக்கை இந்த மாடல் வலுப்படுத்துகிறது. கட்டுப்படுத்தப்பட்ட செலவுகளுடன் இணைந்த தொழில்நுட்ப கண்டுபிடிப்பு இந்த இயக்கத்தை துரிதப்படுத்துகிறது.
ஆரம்ப பார்வையாளர்களின் எதிர்வினைகள்
சீனாவில் முதல் முறையாக உரிமையாளர்கள் தினசரி ஓட்டும் திறன் குறித்து திருப்தி தெரிவிக்கின்றனர். SC-01 விளையாட்டு பயன்பாடு மற்றும் நகர்ப்புற பயணம் ஆகிய இரண்டிற்கும் ஏற்றது.
சிறப்பு மன்றங்கள் ஒளி மாற்றங்களுக்கான சாத்தியக்கூறுகளைப் பற்றி விவாதிக்கின்றன. ஆரம்ப உத்தரவாதங்களை சமரசம் செய்யாமல் சரிசெய்தல்களை இயங்குதளம் அனுமதிக்கிறது.
ஐரோப்பிய பத்திரிகையாளர்கள் விரைவில் உள்ளூர் சோதனைகளை எதிர்பார்க்கிறார்கள். மாறுபட்ட சாலை நிலைமைகள் மாதிரி தழுவலை சோதிக்கும்.
அதீத தொழில்நுட்ப வாகனங்களால் சோர்வடைந்த ஓட்டுநர்களிடம் சக்கரத்தின் பின்னால் வேடிக்கைக்கான திட்டம் எதிரொலிக்கிறது. SC-01 இந்த குறிப்பிட்ட இடைவெளியை நிரப்புகிறது.
SC-01 எலக்ட்ரிக் ஸ்போர்ட்ஸ் கார் தற்போதைய சந்தையில் ஒரு தனித்துவமான நிலையை ஒருங்கிணைக்கிறது. அதன் இலேசான தன்மை, சக்தி மற்றும் ஒப்பீட்டு மலிவு ஆகியவற்றின் கலவையானது உலகளாவிய கவனத்தை ஈர்க்கிறது.