அமெரிக்காவின் விண்வெளி நிறுவனம் (நாசா) செவ்வாய் கிரகத்தை ஆராய்வதில் குறிப்பிடத்தக்க சவாலை எதிர்கொள்கிறது, மேவன் (செவ்வாய் வளிமண்டலம் மற்றும் ஆவியாகும் பரிணாமம்) ஆய்வுடன் தொடர்பு இழந்தது. ஒரு மாதத்திற்கும் மேலான மௌனத்திற்குப் பிறகு, தொடர்பை மீண்டும் நிலைநிறுத்துவதற்கான நம்பிக்கைகள் பெருகிய முறையில் மெலிந்து வருகின்றன. கடைசி தரவு பரிமாற்றம் டிசம்பர் 6, 2025 அன்று நடந்தது, அதன் பின்னர், சிவப்பு கிரகத்தைச் சுற்றி வரும் ஆய்வு பூமியில் உள்ள குழுவின் கட்டளைகளுக்கு பதிலளிக்கவில்லை.
2013 இல் தொடங்கப்பட்டது மற்றும் 2014 முதல் செவ்வாய் சுற்றுப்பாதையில், மேவன் செவ்வாய் கிரகத்தின் மேல் வளிமண்டலத்தைப் படிப்பதில் ஒரு முக்கிய பங்கைக் கொண்டிருந்தார், பில்லியன் கணக்கான ஆண்டுகளில் கிரகம் அதன் காற்று மற்றும் தண்ணீரை எவ்வாறு இழந்தது என்பதை ஆராய்கிறது. ஒரு வழக்கமான செயல்பாட்டின் போது ஏற்பட்ட திடீர் செயலிழப்பு, ஒரு தசாப்தத்திற்கும் மேலாக இயங்கி வந்த விண்கல அமைப்பில் சாத்தியமான முக்கியமான தோல்வி பற்றிய கேள்விகளை எழுப்புகிறது.
சக்திவாய்ந்த டீப் ஸ்பேஸ் நெட்வொர்க்கைப் பயன்படுத்தி ஆய்வில் இருந்து வரக்கூடிய சிக்னல்களை மிஷன் கண்ட்ரோல் குழுக்கள் தொடர்ந்து கண்காணிக்கின்றன. இருப்பினும், டெலிமெட்ரி அல்லது கேரியர் சிக்னல் இல்லாதது ஒரு கடுமையான சிக்கலைக் குறிக்கிறது, மேலும் மீட்பு முயற்சிகள் இன்னும் அதிகாரப்பூர்வமாக கைவிடப்படவில்லை என்றாலும், பணி முடிந்துவிட்டதாக நிறுவனம் ஏற்கனவே கருதத் தொடங்கியுள்ளது.

சிக்னல் இழப்பு பற்றிய விவரங்கள்
விண்கலம் அதன் சுற்றுப்பாதையில் செவ்வாய்க்கு பின்னால் செல்வதற்கு சற்று முன்பு, மேவன் ஆய்வுடன் இறுதி தொடர்பு டிசம்பர் 6, 2025 அன்று பதிவு செய்யப்பட்டது. மறுபுறம் வெளிப்பட்டதும், நாசாவின் ரிசீவர்களில் அமைதி நிலவியது, இது எதிர்பாராத நிகழ்வு, உடனடியாக பணியின் அவசர நெறிமுறைகளைத் தூண்டியது.
பொறியாளர்களின் முக்கிய கருதுகோள் என்னவென்றால், ஆய்வு ஒரு கட்டுப்பாடற்ற சுழற்சியில் நுழைந்தது. மொத்த தகவல்தொடர்பு இழப்புக்கு முன்னர் பெறப்பட்ட கண்காணிப்பு தரவுகளின் துண்டுகள் அணுகுமுறை கட்டுப்பாட்டு அமைப்பில் சாத்தியமான ஒழுங்கின்மையைக் குறிக்கிறது, இது விண்கலத்தை சுழற்றச் செய்யும், அதன் முக்கிய ஆண்டெனாவை பூமியில் சுட்டிக்காட்டுவதைத் தடுக்கிறது.
நிலைமையை மேலும் சிக்கலாக்கும் வகையில், தொடர்பு துண்டிக்கப்பட்ட சிறிது நேரத்திலேயே சூரிய இணைப்பு எனப்படும் கிரக சீரமைப்பு ஏற்பட்டது. இந்த காலகட்டத்தில், செவ்வாய் மற்றும் பூமி சூரியனின் எதிர் பக்கங்களில் இருந்தன, அனைத்து நேரடி தகவல்தொடர்புகளையும் தடுக்கின்றன. புதிய தொடர்பு முயற்சிகளுக்கான சாளரம் ஜனவரி 16, 2026 அன்று மட்டுமே மீண்டும் திறக்கப்பட்டது, ஆனால் இன்றுவரை அனைத்து முயற்சிகளும் தோல்வியில் உள்ளன.
தரையிலுள்ள குழுக்கள் “கண்மூடித்தனமாக” கட்டளைகளை அனுப்புவதைத் தொடர்கின்றன, ஆய்வு அவற்றைப் பெறலாம் மற்றும் அதன் நோக்குநிலையை உறுதிப்படுத்தும் பாதுகாப்பான பயன்முறையை செயல்படுத்தும் என்ற நம்பிக்கையில். காட்சிகளை உருவகப்படுத்தவும், மீட்பு வரிசைகளை மேம்படுத்தவும் தோல்விக்கு முந்தைய தரவுகளின் பகுப்பாய்வு நடத்தப்படுகிறது.
அறிவியல் கண்டுபிடிப்புகளின் ஒரு தசாப்தம்
கிரக அறிவியலில் மேவனின் பங்களிப்பு அளவிட முடியாதது, செவ்வாய் காலநிலையின் பரிணாம வளர்ச்சியின் புரிதலை மறுவரையறை செய்கிறது. 50,000 க்கும் மேற்பட்ட சுற்றுப்பாதைகளில், ஆய்வு வளிமண்டல தப்பிக்கும் வழிமுறைகள் பற்றிய விரிவான தரவை வழங்கியது, காலப்போக்கில் கிரகத்தின் வளிமண்டலத்தை “துடைப்பதற்கு” சூரியக் காற்று முதன்மையாக காரணம் என்பதை நிரூபித்தது. சூரியக் காற்று தொடர்ச்சியான விகிதத்தில் வாயுக்களை நீக்குகிறது என்பதை அளவீடுகள் வெளிப்படுத்தின, இது செவ்வாய் கிரகத்தை வெப்பமான மற்றும் ஈரப்பதமான உலகத்திலிருந்து இன்று பனிக்கட்டி பாலைவனமாக மாற்றியது. அவரது முக்கிய கண்டுபிடிப்புகளில் செவ்வாய் கிரகத்தின் அரோராக்களின் வரைபடம், உலகளாவிய தூசி புயல்களின் போது அயனோஸ்பியரில் உள்ள மாறுபாடுகளை அடையாளம் காண்பது மற்றும் கிரகத்தின் நீரின் வரலாறு குறித்த தடயங்களை வழங்கிய ஐசோடோப்பு கலவையின் பகுப்பாய்வு ஆகியவை அடங்கும். இந்தத் தகவல் செவ்வாய்க் கோளின் கடந்த காலத்தை புனரமைக்க உதவியது மட்டுமல்லாமல், குறைந்த சுற்றுப்பாதையில் கதிர்வீச்சு அபாயங்களை உயர்த்தி, எதிர்கால பணியாளர்கள் பணியைத் திட்டமிடுவதற்கும் முக்கியமானது. மேவனின் பரந்த தரவுக் காப்பகம், பணியின் முடிவைப் பொருட்படுத்தாமல், பல ஆண்டுகளாக உலகெங்கிலும் உள்ள ஆராய்ச்சியாளர்களுக்கு வளமான ஆதாரமாகத் தொடரும்.
மீட்பு முயற்சிகள் மற்றும் எதிர்காலம்
நாசா மேவெனை முழுமையாக கைவிடவில்லை, மேலும் தகவல்தொடர்புகளை மீட்டெடுக்க பல உத்திகளைப் பயன்படுத்துகிறது. தொழில்நுட்ப வல்லுநர்கள் டீப் ஸ்பேஸ் நெட்வொர்க்கின் ஆண்டெனாக்களைப் பயன்படுத்தி, ஆய்வின் பாதுகாப்பான பயன்முறையைச் செயல்படுத்த வடிவமைக்கப்பட்ட கட்டளைகளை அனுப்புகின்றனர், இது சூரிய பேனல்களை தானாகவே சூரியனை நோக்கியும் முக்கிய ஆண்டெனாவை பூமியையும் நோக்கிச் செலுத்தும். எவ்வாறாயினும், இந்த செயல்முறை விண்கலத்தின் இன்றியமையாத அமைப்புகள் இன்னும் செயல்படுவதையும் சக்தியைப் பெறுவதையும் சார்ந்துள்ளது.
அதே நேரத்தில், காட்சி உள்ளூர்மயமாக்கல் முயற்சிகள் மேற்கொள்ளப்பட்டன. செவ்வாய் கிரகத்தின் மேற்பரப்பில் உள்ள கியூரியாசிட்டி ரோவரில் உள்ள உயர் தெளிவுத்திறன் கொண்ட மாஸ்ட்கேம் கேமரா, செவ்வாய் வானத்தின் வழியாகச் செல்லும் போது மேவனின் சோலார் பேனல்களில் இருந்து சில ஒளி பிரதிபலிப்பைப் பிடிக்க முயற்சிக்கப்பட்டது. இதுவரை, இந்த தேடல் வெற்றிபெறவில்லை. வரவிருக்கும் மாதங்களில் தகவல்தொடர்பு மறுசீரமைக்கப்படாவிட்டால், ஏஜென்சியின் நெறிமுறைகள் பணியின் முடிவை அதிகாரப்பூர்வமாக அறிவிக்கும், இது ஏற்கனவே அனுப்பப்பட்ட அனைத்து தரவுகளின் இறுதி காப்பகத்தையும் ஆய்வின் அறிவியல் பாரம்பரியத்தின் முழுமையான ஆவணங்களையும் உள்ளடக்கியது.
செவ்வாய் கிரகத்தில் தற்போதைய செயல்பாடுகள்
மேவனின் இழப்பு இருந்தபோதிலும், நாசாவின் செவ்வாய் ஆய்வு வலுவாக உள்ளது. மார்ஸ் ரீகனைசன்ஸ் ஆர்பிட்டர் (எம்ஆர்ஓ) மற்றும் ஒடிஸி போன்ற சுற்றுப்பாதையில் உள்ள மற்ற விண்கலங்கள், உயர் தெளிவுத்திறன் மேப்பிங்கைச் செய்து, மேற்பரப்பில் உள்ள ரோபோக்களுக்கான தகவல்தொடர்பு ரிலேக்களாகச் செயல்படுவது வழக்கம்.
மேற்பரப்பில், விடாமுயற்சி மற்றும் கியூரியாசிட்டி ரோவர்கள் தங்கள் புவியியல் ஆய்வுப் பணிகளைத் தொடர்கின்றன மற்றும் கடந்தகால வாழ்க்கையின் அறிகுறிகளைத் தேடுகின்றன, ஆர்பிட்டர் நெட்வொர்க் மூலம் மதிப்புமிக்க தரவை அனுப்புகின்றன. தற்போதுள்ள உள்கட்டமைப்பு, செவ்வாய் விஞ்ஞானம் முக்கியமான குறுக்கீடுகள் இல்லாமல் தொடர்ந்து முன்னேறுவதை உறுதி செய்கிறது, இருப்பினும் மேவெனின் இழப்பு நெட்வொர்க்கின் மொத்த தரவு பரிமாற்றத் திறனைக் குறைக்கிறது.
தொழில்நுட்ப மரபு மற்றும் கருவி
மேல் வளிமண்டலத்தைப் படிப்பதில் நிபுணத்துவம் பெற்ற எட்டு கருவிகளைக் கொண்ட ஒரு வலுவான அறிவியல் தளமாக மேவன் ஆய்வு வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. அதன் காந்தமானி செவ்வாய் கிரகத்தில் மீதமுள்ள பலவீனமான காந்தப்புலங்களை அளவிடுகிறது, அதே நேரத்தில் பல ஸ்பெக்ட்ரோமீட்டர்கள் விண்வெளியில் வெளியேறும் நடுநிலை மற்றும் அயனியாக்கம் செய்யப்பட்ட துகள்களின் கலவையை பகுப்பாய்வு செய்தன.
உள்புற ஊதா உணரிகள் வளிமண்டலத்தின் மேல் அடுக்குகளில் இருந்து உமிழ்வை பதிவு செய்தன, ஹைட்ரஜன் மற்றும் ஆக்ஸிஜன் போன்ற வாயுக்களின் விநியோகம் மற்றும் நடத்தையை விஞ்ஞானிகள் கண்காணிக்க அனுமதிக்கிறது. ஒரு சூரிய காற்று பகுப்பாய்வி, கிரகத்தின் மீது குண்டு வீசும் ஆற்றல்மிக்க துகள்களின் ஓட்டத்தை தொடர்ந்து கண்காணித்து, சூரியனுக்கும் செவ்வாய் வளிமண்டலத்திற்கும் இடையிலான தொடர்பு பற்றிய முக்கியமான தரவுகளை வழங்குகிறது.
விண்கலத்தின் வடிவமைப்பு, அதன் சோலார் பேனல்கள் மற்றும் நீடித்த பேட்டரிகள், ஒரு தசாப்தத்திற்கும் மேலாக தீவிர கதிர்வீச்சு மற்றும் வெப்பநிலை நிலைகளைத் தக்கவைக்க அனுமதித்தது. அதன் த்ரஸ்டர்கள் பல ஆண்டுகளாக துல்லியமான சுற்றுப்பாதை சூழ்ச்சிகளைச் செய்துள்ளன, ஆய்வை அதன் அறிவியல் அவதானிப்புகளுக்கான சிறந்த பாதையில் வைத்திருக்கிறது, இது பணியின் பின்னால் உள்ள பொறியியலின் தரத்திற்கு ஒரு சான்றாகும்.
செவ்வாய்க் கடற்படை தொடர்ந்து செயலில் உள்ளது
செவ்வாய் கிரகத்தில் உள்ள செயற்கைக்கோள்கள் மற்றும் ரோவர்களின் நெட்வொர்க் தொடர்ந்து தகவல் ஓட்டத்தை உறுதி செய்கிறது. மேவனின் இழப்பு, குறிப்பிடத்தக்கதாக இருந்தாலும், ரெட் பிளானட்டின் தொடர்ச்சியான ஆய்வுகளை நிறுத்தவில்லை, இது மூத்த பணிகளின் பின்னடைவு மற்றும் புதிய ரோபோடிக் கண்டுபிடிப்பாளர்களின் திறன்களை நம்பியுள்ளது.