मर्सिडीजने या गुरुवारी, 22 जानेवारी 2026 रोजी अधिकृत केले, W17 च्या पहिल्या प्रतिमा, एकल-सीटर फॉर्म्युला 1 मधील गहन नियामक बदलांना सामोरे जाण्यासाठी विकसित केले गेले. हे प्रकटीकरण जर्मन संघाच्या डिजिटल प्लॅटफॉर्मद्वारे घडले, ज्यामुळे संघाला बार्सिलोनामध्ये प्री-सीझन चाचणीसाठी नेतील अशा क्रियाकलापांचे वेळापत्रक पुढे आणले. काळ्या आणि एक्वा हिरव्या तपशिलांसह पारंपारिक चांदीचे मिश्रण करून, डिझाइनने स्थापित व्हिज्युअल ओळख कायम ठेवली आहे, परंतु आश्चर्यकारक सौंदर्याचा नवकल्पना आणली आहे.
संघाचे भौतिक आणि औपचारिक प्रक्षेपण 2 फेब्रुवारीला होणार आहे, जेव्हा जॉर्ज रसेल आणि तरुण प्रतिभा अँड्रिया किमी अँटोनेली ब्रँडच्या महत्त्वाकांक्षांचा तपशील देण्यासाठी टोटो वोल्फच्या सोबत असतील. हा कार्यक्रम अधिकृत ट्रॅक वचनबद्धतेपूर्वी एक प्रारंभिक बिंदू म्हणून काम करेल, जे नवीन इंजिनांच्या उद्घाटन हंगामासाठी अनुकूलता आणण्यास सुरवात करेल. अंतर्गत अपेक्षा अशी आहे की सध्याचा प्रकल्प तांत्रिक स्थिरतेच्या अलीकडील वर्षांमध्ये गमावलेले वर्चस्व परत मिळवेल.
- 22 जानेवारी रोजी W17 चेसिसचे डिजिटल सादरीकरण.
- 2 फेब्रुवारी रोजी पायलट आणि व्यवस्थापनासह अधिकृत कार्यक्रम.
- 26 ते 30 जानेवारी दरम्यान बार्सिलोनामध्ये चाचणीची पहिली बॅटरी.
- 2026 च्या हंगामाची सुरुवात 8 मार्च रोजी ऑस्ट्रेलियामध्ये होणार आहे.
नवीन चेसिसमध्ये व्हिज्युअल आणि एरोडायनामिक बदल
W17 त्याच्या पेंटवर्कमध्ये एक परिष्कृत उत्क्रांती सादर करते, जे चेसिसच्या बाजूला चार नवीन पांढरे पट्टे समाविष्ट करून ठळक केले जाते, जे सिल्व्हर ॲरोजची शांतता खंडित करते. हा व्हिज्युअल बदल दृश्यमानपणे अधिक आक्रमक वायुगतिकीय पॅकेजसह आहे, जो श्रेणीच्या नवीन तांत्रिक नियमांनुसार जास्तीत जास्त हवेचा प्रवाह करण्यासाठी डिझाइन केलेले आहे. डिझाइन टीमने ऐतिहासिक घटकांना 2026 च्या कार्यक्षमतेच्या मानकांनुसार आवश्यक असलेल्या आधुनिकतेसह एकत्रित करण्याचा प्रयत्न केला.
कारची बाह्य रचना उच्च वेगाने स्थिरता राखून ड्रॅग कमी करण्याच्या अभियांत्रिकी प्रयत्नांना प्रतिबिंबित करते, जे या वर्षी सर्व उत्पादकांसाठी एक गंभीर आव्हान आहे. तांत्रिक निरीक्षकांनी नोंदवले की इंटरनॅशनल ऑटोमोबाईल फेडरेशनने सादर केलेल्या संकल्पनात्मक मॉडेल्सपेक्षा हवेचे सेवन आणि इंजिन कव्हर भिन्न समाधाने सादर करतात. मर्सिडीजने सट्टा लावला आहे की हे चेसिस परिष्करण त्याच्या नवीन पॉवर पॅकेजसाठी आदर्श पूरक असेल.
पूर्व-हंगाम धोरण आणि चाचणी वेळापत्रक
पुढील आठवड्यात सर्किट डी बार्सिलोना-कॅटलुनिया येथे होणाऱ्या प्रारंभिक चाचण्यांवर जर्मन संघाची रसद पूर्णपणे केंद्रित आहे. हा पाच दिवसांचा कालावधी सिम्युलेशन डेटा प्रमाणित करण्यासाठी आणि W17 त्याच्या हायब्रिड सिस्टममध्ये विश्वासार्हतेच्या समस्या उपस्थित करणार नाही याची खात्री करण्यासाठी आवश्यक असेल. जॉर्ज रसेलने मागील वर्षाच्या डेटाशी तुलना करण्यासाठी एक ठोस आधार स्थापित करण्यासाठी सुरुवातीच्या दिवसात चाक घेणे अपेक्षित आहे.
स्पेनमध्ये मुक्काम केल्यानंतर, मर्सिडीज बहरीनला जाईल, जिथे फेब्रुवारी महिन्यात ती आणखी दोन सामूहिक चाचणी सत्रे पार पाडेल. ही उबदार हवामान सत्रे अंतर्गत घटक थंड होण्याबद्दल आणि अत्यंत परिस्थितीत टायरच्या पोकळीबद्दल महत्त्वपूर्ण माहिती प्रदान करतील. या संपूर्ण वेळापत्रकाचा उद्देश संघाला मेलबर्नमधील सुरुवातीच्या टप्प्यासाठी तयार करणे, हे सुनिश्चित करून कार पहिल्या विनामूल्य सराव सत्रापासून स्पर्धात्मक होईल.
नवीन मर्सिडीज इंजिनच्या सामर्थ्याबद्दल अफवा
श्रेणीतील पडद्यामागे असे दर्शविते की मर्सिडीजला त्याच्या नवीन पॉवर युनिट्सच्या निर्मितीमध्ये उत्कृष्ट अभियांत्रिकी उपाय सापडले असतील. तज्ञांमध्ये प्रसारित होणारी माहिती सूचित करते की ब्रिक्सवर्थ कारखान्याने नियामक त्रुटी ओळखल्या आहेत ज्या थेट प्रतिस्पर्ध्यांवर लक्षणीय स्पर्धात्मक फायदा देऊ शकतात. असा अंदाज आहे की हे ऑप्टिमायझेशन ग्रिडवरील इतर इंजिनच्या तुलनेत प्रति लॅप 0.3 सेकंदांपर्यंत वाढू शकते.
हा कथित तांत्रिक फायदा आपल्याला 2014 च्या परिस्थितीकडे परत घेऊन जातो, जेव्हा संकरित युगाचा परिचय मर्सिडीजला सलग आठ हंगामात अभूतपूर्व वर्चस्व प्रस्थापित करण्यास अनुमती दिली. रेड बुल आणि फोर्ड यांच्यातील भागीदारीसह स्पर्धा, टेलीमेट्री डेटावर बारकाईने लक्ष ठेवून आहे जे येत्या काही दिवसांत समोर येऊ लागेल. अफवांची पुष्टी झाल्यास, मागील हंगामातील निकालांच्या तुलनेत श्रेणीच्या ताकदीच्या क्रमामध्ये तीव्र बदल होऊ शकतो.
नवीन युगासाठी पायलट जोडीची उत्क्रांती
जॉर्ज रसेल निश्चितपणे संघाच्या तांत्रिक नेत्याची भूमिका स्वीकारतात, संपूर्ण वर्षभर W17 च्या विकासासाठी आवश्यक अनुभव आणतात. शेवटच्या चॅम्पियनशिपमधील त्याची भक्कम कामगिरी, शहरी सर्किट्सवरील धोरणात्मक विजय आणि पोडियमवरील स्थिरता यामुळे चिन्हांकित, ब्रिटला विजेतेपदासाठी आवडत्या खेळाडूंपैकी एक म्हणून मान्यता देते. फॉर्म्युला 1 च्या मागण्यांशी जुळवून घेण्यास मदत करण्याची जबाबदारी रसेलकडे असेल.
Andrea Kimi Antonelli चे आगमन मर्सिडीजच्या स्वतःच्या ड्रायव्हर अकादमीमध्ये प्रशिक्षित तरुण आणि प्रतिभा यांच्यावर नव्याने लक्ष केंद्रित करते. युवा इटालियन संघाच्या व्यवस्थापनाकडून त्याच्या युवा वर्गवारीतील कामगिरीवर बारकाईने नजर ठेवली जात असल्याने मजबूत अपेक्षांखाली प्रवेश केला. वैयक्तिक स्पर्धात्मकता आणि कारचा सामूहिक विकास यामध्ये समतोल साधण्यासाठी बार्सिलोनातील पहिल्या लॅप्सपासून रसेल आणि अँटोनेली यांच्यातील गतिशीलतेची चाचणी घेतली जाईल.
अलीकडील इतिहास आणि हरवलेल्या नेतृत्वाचा शोध
पारंपारिक प्रतिस्पर्ध्यांना मागे टाकून मॅक्लारेनच्या सार्वभौमत्वाला धोका न देता मर्सिडीजने शेवटचे नियामक चक्र दुसऱ्या स्थानावर संपवले. कॅनेडियन आणि सिंगापूर ग्रँड प्रिक्समधील एकाकी विजयांनी हे सिद्ध केले की संघ अजूनही शर्यतीच्या परिस्थितीत निर्दोषपणे कार्यान्वित करण्याची क्षमता आहे. तथापि, हाय-स्पीड ट्रॅकवर सातत्य नसणे हा गेल्या वर्षी संघासमोरील मुख्य अडथळा होता.
2026 ची चावी वळल्याने, पूर्ण लक्ष नवीनतेकडे वळले आहे, भविष्यातील यशासाठी जुन्या कारच्या काही विकासाचा त्याग केला आहे. टीम बॉस टोटो वुल्फने पुनरुच्चार केला आहे की या वर्षासाठी किमान उद्दिष्ट जागतिक कॅलेंडरच्या सर्व टप्प्यात विजय मिळविण्यासाठी लढणे आहे. नवीन बजेट कमाल मर्यादा पूर्ण करण्यासाठी ब्रॅकलीची पायाभूत सुविधा अद्ययावत करण्यात आली आहे, ज्यामुळे उत्पादन कार्यक्षमता अभियंत्यांच्या सर्जनशीलतेनुसार राहते.
ऑस्ट्रेलियन ग्रांप्रीकडून अपेक्षा
8 मार्च रोजी होणारी उद्घाटन शर्यत स्पर्धात्मक दबावाखाली W17 च्या नवकल्पना प्रभावी आहेत की नाही याची पहिली खरी चाचणी असेल. ऑस्ट्रेलियन GP ऐतिहासिकदृष्ट्या चांगल्या ट्रॅक्शन आणि ब्रेकिंग स्टेबिलिटी असलेल्या गाड्यांना पसंती देतो, मर्सिडीजने या वर्षीच्या प्रकल्पात ज्या वैशिष्ट्यांमध्ये सुधारणा करण्याचा प्रयत्न केला होता. गॅरेजमधील आशावादी मूड कठोर युरोपियन हिवाळ्यात केलेल्या डायनामोमीटर चाचण्यांमध्ये केलेली प्रगती प्रतिबिंबित करते.
बहरीनमधील चाचणीनंतर थेट मेलबर्नला पाठवले जाणारे अतिरिक्त घटक अंतिम करण्यासाठी टीम इंजिनीअर दुहेरी शिफ्टमध्ये काम करतात. नवीन इंधन वापर आणि ऊर्जा पुनर्प्राप्ती मर्यादांवर आधारित प्रारंभिक शर्यतीची रणनीती आधीच रेखांकित केली जात आहे. इतिहासातील प्रदीर्घ हंगामात संघाचे मनोधैर्य टिकवून ठेवण्यासाठी सकारात्मक निकालासह वर्षाची सुरुवात करणे महत्त्वाचे आहे हे मर्सिडीजला समजते.
नवीन टिकाऊपणा नियमनाची वचनबद्धता
2026 मध्ये 100% शाश्वत इंधनाचा परिचय हा आणखी एक आधारस्तंभ आहे जो मर्सिडीजने W17 आणि त्याच्या पॉवर युनिटच्या विकासासाठी वापरला होता. नवीन इंधन जाळल्याने अंतर्गत ज्वलन इंजिनमधील कच्च्या अश्वशक्तीची हानी होणार नाही याची खात्री करण्यासाठी संघाने तांत्रिक भागीदारीमध्ये मोठी गुंतवणूक केली. या पर्यावरणीय संक्रमणाकडे ब्रँड केवळ बंधन म्हणून पाहत नाही, तर जागतिक ऑटोमोटिव्ह क्षेत्रातील तांत्रिक नेतृत्वाची संधी म्हणून पाहतो.
इलेक्ट्रिक मोटर आणि ज्वलन इंजिन यांच्यातील एकात्मता मागील टायर्सवर जास्त पोशाख टाळून, अधिक रेखीय टॉर्क डिलिव्हरी देण्यासाठी रिकॅलिब्रेट करण्यात आली आहे. अधिकृत खुलासा होण्यापूर्वी गेल्या काही आठवड्यांमध्ये आयोजित केलेल्या सिम्युलेटर सत्रांमध्ये ड्रायव्हर्सनी या शिल्लकची सर्वाधिक प्रशंसा केली. मर्सिडीजचा विश्वास आहे की खेळाच्या या नवीन टप्प्यात प्रतिस्पर्ध्यांवर मात करण्यासाठी टिकावूपणा आणि कामगिरीसाठी सर्वांगीण दृष्टीकोन आवश्यक असेल.