லூசிட் ஏர் கிராண்ட் டூரிங் விற்பனையின் மூலம் சொகுசு மின்சார வாகன சந்தை மீண்டும் அதன் ஏற்ற இறக்கத்தை வெளிப்படுத்தியுள்ளது. ஏறத்தாழ US$125,000க்கு புதிதாக வாங்கப்பட்ட மாடல், பன்னிரண்டு மாதங்களுக்குள் US$75,500க்கு மறுவிற்பனை செய்யப்பட்டது, இதன் விளைவாக அதன் முதல் உரிமையாளருக்கு US$49,000க்கும் அதிகமான நிதி இழப்பு ஏற்பட்டது. இந்த குறிப்பிட்ட நிகழ்வு, வெறும் 10,500 கிலோமீட்டர்கள் இயக்கப்படும் மற்றும் பாவம் செய்ய முடியாத நிலையில் உள்ள வாகனம் சம்பந்தப்பட்ட, தற்போது கிடைக்கும் மிகவும் மேம்பட்ட மற்றும் விலையுயர்ந்த மின்சார கார்களில் சிலவற்றை பாதிக்கும் செங்குத்தான தேய்மான வளைவு பற்றிய எச்சரிக்கையை எழுப்புகிறது. விரைவான தொழில்நுட்ப பரிணாம வளர்ச்சி மற்றும் வாகன உற்பத்தியாளர்களின் விலை நிர்ணய உத்திகள் இந்த உயர்நிலை சொத்துகளின் எஞ்சிய மதிப்பின் மீது வலுவான அழுத்தத்தை ஏற்படுத்தும் ஒரு வளர்ந்து வரும் போக்கை பரிவர்த்தனை எடுத்துக்காட்டுகிறது.
குறிப்பிடத்தக்க பணமதிப்பிழப்பு வாகனத்தில் உள்ள சிக்கல்களால் அல்ல, மாறாக இத்துறையின் சிக்கலான இயக்கவியல் காரணமாகும். கடுமையான போட்டி, தன்னாட்சி மற்றும் மென்பொருளில் நிலையான முன்னேற்றங்களுடன் இணைந்து, முந்தைய ஆண்டின் மாதிரிகள் விரைவாக தங்கள் கவர்ச்சியை இழக்கின்றன. இந்த சூழ்நிலை இரண்டாம் நிலை சந்தை வாங்குபவர்களுக்கு ஒரு வாய்ப்பை உருவாக்குகிறது, அவர்கள் அசல் செலவில் ஒரு பகுதிக்கு அதிநவீன தொழில்நுட்பத்தைப் பெற முடியும்.
கேள்விக்குரிய உதாரணம் அதன் ஆரம்ப விலையை அதிகரித்து, இழப்பை இன்னும் குறிப்பிடத்தக்கதாக மாற்றும் பல விருப்பங்களுடன் பொருத்தப்பட்டது. கூடுதல் பொருட்கள் அடங்கும்:
– தஹோ தோல் தொகுப்பு: $5,500
– DreamDrive Pro இயக்கி உதவி அமைப்பு: US$2,500
– மசாஜ் மற்றும் காற்றோட்டத்துடன் கூடிய முன் இருக்கைகள்: US$3,750
பிரீமியம் பிரிவில் தேய்மானத்தின் நிகழ்வு
லூசிட் ஏர் போன்ற சொகுசு மின்சார வாகனங்களின் மறுவிற்பனை மதிப்பில் கூர்மையான சரிவு என்பது பாரம்பரிய வாகன சந்தை எதிர்பார்ப்புகளை மீறும் ஒரு பன்முக நிகழ்வு ஆகும். எரிப்பு கார்களைப் போலல்லாமல், அவற்றின் தேய்மானம் மிகவும் கணிக்கக்கூடியது, உயர்-இறுதி மின்சார கார்கள் முக்கியமாக தொழில்நுட்ப கண்டுபிடிப்புகளின் வேகத்தால் இயக்கப்படும் துரிதப்படுத்தப்பட்ட தேய்மானத்திற்கு ஆளாகின்றன. ஒவ்வொரு புதிய வெளியீட்டிலும் பேட்டரி திறன், வரம்பு, ரீசார்ஜ் வேகம் மற்றும் மென்பொருள் அம்சங்களில் குறிப்பிடத்தக்க முன்னேற்றங்கள் வருகின்றன, முந்தைய மாடல்களை ஒப்பீட்டளவில் குறைவாக விரும்பத்தக்கதாக ஆக்குகிறது. மேலும், உற்பத்தியாளர்களே புதிய வாகனங்களுக்கு ஆக்கிரோஷமான தள்ளுபடிகள் மற்றும் ஊக்கத்தொகைகளை வழங்குவதன் மூலம் விற்பனையை அதிகரிக்கவும் உற்பத்தி இலக்குகளை அடைவதன் மூலம் இந்த இயக்கத்திற்கு பங்களிக்கின்றனர், இது தவிர்க்க முடியாமல் முழு பயன்படுத்தப்பட்ட கடற்படையின் விலையில் கீழ்நோக்கிய அழுத்தத்தை ஏற்படுத்துகிறது. அதிகரித்துவரும் போட்டி, புதிய பிராண்டுகள் மற்றும் மாடல்கள் பிரீமியம் பிரிவில் நுழைவதால், சப்ளையை அதிகரிக்கிறது மற்றும் பயன்படுத்திய கார் சந்தையில் மதிப்புகளில் திருத்தத்தை கட்டாயப்படுத்துகிறது, அங்கு மதிப்பு பற்றிய நுகர்வோர் உணர்தல் பாரம்பரிய இயந்திர ஆயுளை விட உள் தொழில்நுட்பத்துடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது.
லூசிட் ஏர் கிராண்ட் டூரிங் தொழில்நுட்ப பகுப்பாய்வு
லூசிட் ஏர் கிராண்ட் டூரிங் உலக சந்தையில் மிகவும் தொழில்நுட்ப ரீதியாக மேம்பட்ட மின்சார செடான்களில் ஒன்றாக நிலைநிறுத்தப்பட்டுள்ளது. 819 குதிரைத்திறன் கொண்ட இரண்டு மின்சார மோட்டார்கள் பொருத்தப்பட்டுள்ளன, இந்த மாடல் மூன்று வினாடிகளில் 0 முதல் 96 கிமீ/மணி வரை வேகத்தை எட்டும் திறன் கொண்டது, இது சூப்பர் ஸ்போர்ட்ஸ் கார்களுக்கு போட்டியாக இருக்கும்.
இருப்பினும், அதன் முக்கிய வேறுபாடு சுயாட்சி. அதிக ஆற்றல் அடர்த்தி கொண்ட பேட்டரிகள் மற்றும் திறமையான ஏரோடைனமிக் வடிவமைப்பிற்கு நன்றி, கிராண்ட் டூரிங், EPA சுழற்சியின்படி, ஒரே சார்ஜில் 824 கிலோமீட்டர்கள் வரை அறிவிக்கப்பட்ட வரம்பை அடைகிறது, அதன் வகைகளில் முதலிடத்தில் உள்ளது மற்றும் பல நேரடி போட்டியாளர்களை மிஞ்சுகிறது.
லூசிட்டை பாதிக்கும் குறிப்பிட்ட காரணிகள்
இந்த பிரிவில் தேய்மானம் என்பது பொதுவான போக்கு என்றாலும், லூசிட் பிராண்டின் குறிப்பிட்ட காரணிகள் விளைவை தீவிரப்படுத்தலாம். வாகனக் காட்சியில் ஒப்பீட்டளவில் புதிய வாகனத் தயாரிப்பாளராக, லூசிட் நிறுவனத்திற்கு மெர்சிடிஸ் பென்ஸ் அல்லது போர்ஷே போன்ற நிறுவப்பட்ட போட்டியாளர்களின் அதே பிராண்ட் அங்கீகாரம் மற்றும் விசுவாசம் இன்னும் இல்லை, இது மறுவிற்பனை சந்தையில் நிச்சயமற்ற தன்மையை ஏற்படுத்தும்.
உற்பத்தி மற்றும் விற்பனை அளவு, துறையில் உள்ள ராட்சதர்களுடன் ஒப்பிடுகையில் இன்னும் குறைவாக உள்ளது, பயன்படுத்தப்பட்ட சந்தையில் அதன் மாடல்களின் பணப்புழக்கத்தையும் பாதிக்கிறது. புழக்கத்தில் இருக்கும் வாகனங்களின் சிறிய தளம் நிலையான குறிப்பு விலையை உருவாக்குவதை கடினமாக்குகிறது, இதனால் பரிவர்த்தனைகள் பெரிய மாறுபாடுகளுக்கு மிகவும் எளிதில் பாதிக்கப்படுகின்றன.
கூடுதலாக, புதிய மாடல்களுக்கு லூசிட் வழங்கும் விலை நிர்ணய உத்திகள் மற்றும் ஊக்குவிப்பு தொகுப்புகள், இந்த வழக்கில் காணப்படுவது போல், ஏற்கனவே புழக்கத்தில் உள்ள வாகனங்களின் மதிப்பு தக்கவைப்பில் நேரடி மற்றும் எதிர்மறையான தாக்கத்தை ஏற்படுத்தும்.
இரண்டாம் நிலை வாங்குபவருக்கு வாய்ப்பு
செங்குத்தான ஆரம்ப மதிப்பிழப்பு முதல் உரிமையாளருக்கு ஒரு தெளிவான பாதகத்தை பிரதிபலிக்கிறது, ஆனால் முன் சொந்தமான சந்தையில் ஒரு ஆடம்பர மின்சார வாகனத்தை தேடுபவர்களுக்கு இது ஒரு சிறந்த வாய்ப்பாக மாறும். குறைந்த மைலேஜ் தரும் லூசிட் ஏர் கிராண்ட் டூரிங்கை அசல் விலையில் கிட்டத்தட்ட பாதிக்கு வாங்குவது, பலருக்கு வாங்க முடியாத அளவுக்கு தொழில்நுட்பம், செயல்திறன் மற்றும் சுத்திகரிப்புக்கான அணுகலை உங்களுக்கு வழங்குகிறது.
இரண்டாவது உரிமையாளர் அடிப்படையில் தேய்மான வளைவின் மிகக் கடுமையான கட்டத்தை “தவிர்ப்பார்”. அவர் ஒரு வாகனத்தைப் பெறுகிறார், அது நடைமுறையில் இன்னும் புதியது, அதன் அனைத்து தொழிற்சாலை அம்சங்களையும், பல சந்தர்ப்பங்களில், அசல் உத்தரவாதத்தின் ஒரு பகுதியையும் பராமரிக்கிறது.
இந்த டைனமிக் பயன்படுத்திய கார் சந்தையை உயர்நிலை மின்மயமாக்கலுக்கான சாத்தியமான நுழைவாயிலாக ஆக்குகிறது. வாங்குபவர்கள் முழு வெளியீட்டுச் செலவையும் அதைத் தொடர்ந்து உடனடி மதிப்பு இழப்பையும் தாங்காமல் சமீபத்திய மின்சார இயக்கத்தை அனுபவிக்க முடியும்.
75,500 அமெரிக்க டாலர்களுக்கு விற்கப்பட்ட கிராண்ட் டூரிங்கின் புதிய உரிமையாளருக்கு, இந்த பரிவர்த்தனை ஒரு வெற்றி-வெற்றி ஒப்பந்தத்தை குறிக்கிறது, ஏனெனில் தேய்மானத்தின் முக்கிய நிதி தாக்கம் அசல் உரிமையாளரால் உறிஞ்சப்பட்டது.
மின்சார சந்தை எரிப்பு இயந்திரங்களுடன் எவ்வாறு ஒப்பிடுகிறது
வரலாற்று ரீதியாக, ஆடம்பர எரிப்பு வாகனங்களும் ஆரம்ப ஆண்டுகளில் குறிப்பிடத்தக்க தேய்மானத்தை சந்திக்கின்றன, குறிப்பாக பிரீமியம் பிராண்டுகளின் பெரிய செடான்கள். இருப்பினும், மின்சாரச் சந்தை இந்த வீழ்ச்சியை இன்னும் திடீரென்று செய்யும் கூடுதல் மாறிகளை அறிமுகப்படுத்துகிறது. முக்கியமானது, நீண்ட கால பேட்டரி சிதைவு மற்றும் அதன் இறுதியில் மாற்றுவதற்கான செலவு, பாரம்பரிய மாடல்களில் இல்லாத நிச்சயமற்ற தன்மை பற்றிய கவலை. உற்பத்தியாளர்களின் உத்தரவாதங்கள் முதல் சில வருடங்களை உள்ளடக்கியிருந்தாலும், எதிர்கால ஆபத்து பற்றிய கருத்து இன்னும் மறுவிற்பனை மதிப்புகளை பாதிக்கிறது.
மற்றொரு முக்கியமான காரணி, சார்ஜிங் உள்கட்டமைப்பின் பரிணாம வளர்ச்சியாகும். புதிய, வேகமான, திறமையான சார்ஜிங் தொழில்நுட்பங்கள் நிலையானதாக மாறும்போது, மெதுவான சார்ஜிங் அமைப்புகளைக் கொண்ட பழைய வாகனங்கள் நடைமுறைச் செயல்பாடு குறைவாகவும், அதன் விளைவாக மதிப்புக் குறைவாகவும் மாறக்கூடும். இணையம் வழியாக மென்பொருள் புதுப்பிப்புகளின் வேகம் (ஒரே-தி-ஏர்) ஒரு ஏற்றத்தாழ்வை உருவாக்குகிறது, அங்கு புதிய மாடல்கள் பழையவற்றுக்கு கிடைக்காத அம்சங்களைப் பெறுகின்றன, உணரப்பட்ட வழக்கற்றுப் போய்விட்டன.
விற்கப்பட்ட மாதிரியின் உபகரணங்கள் மற்றும் விருப்பங்கள்
ஒரு சொகுசு வாகனத்தின் மதிப்பு பெரும்பாலும் விருப்ப உபகரணங்களின் நீண்ட பட்டியலால் உயர்த்தப்படுகிறது, இது அனுபவத்தைத் தனிப்பயனாக்குகிறது, ஆனால் மறுவிற்பனை சந்தையில் அதன் மதிப்பை அரிதாகவே தக்க வைத்துக் கொள்கிறது. கேள்விக்குரிய லூசிட் ஏர் விஷயத்தில், அசல் விலையில் US$13,000 க்கும் அதிகமானது, அதிநவீன Tahoe லெதர் பேக்கேஜ் மற்றும் மேம்பட்ட DreamDrive Pro இயக்கி உதவி அமைப்பு போன்ற கூடுதல் பொருட்களுடன் தொடர்புடையது.
இந்த அம்சங்கள் வசதியையும் பாதுகாப்பையும் கணிசமாக மேம்படுத்தினாலும், பயன்படுத்தப்பட்ட சந்தையில் அவற்றின் உணரப்பட்ட மதிப்பு மிகவும் குறைவாக உள்ளது. முன்-சொந்தமான வாங்குபவர்கள் மாதிரியின் அடிப்படை மதிப்பில் கவனம் செலுத்த முனைகிறார்கள், மேலும் விருப்பங்கள், எவ்வளவு விலை உயர்ந்ததாக இருந்தாலும், இறுதி மறுவிற்பனை விலைக்கு ஓரளவு மட்டுமே பங்களிக்கின்றன, இது முதல் உரிமையாளருக்கு இழப்பின் சதவீதத்தை அதிகரிக்கிறது.
சான்றளிக்கப்பட்ட வாகனங்களுடன் லூசிட்டின் உத்தி
பணமதிப்பு நீக்கத்தின் சவால்களை அறிந்த லூசிட், மற்ற மின்சார வாகன உற்பத்தியாளர்களைப் போலவே, சான்றளிக்கப்பட்ட முன் சொந்தமான வாகன திட்டங்களில் முதலீடு செய்துள்ளது. இந்த மூலோபாயம் கட்டுப்படுத்தப்பட்ட விற்பனை சேனலை உருவாக்குவதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது, அங்கு கார்கள் கடுமையான சோதனைக்கு உட்படுத்தப்பட்டு நீட்டிக்கப்பட்ட உத்தரவாதத்துடன் விற்கப்படுகின்றன, வாங்குபவருக்கு அதிக பாதுகாப்பையும் நம்பிக்கையையும் வழங்குகின்றன மற்றும் இரண்டாம் நிலை சந்தையில் விலைகளை நிலைப்படுத்த உதவுகின்றன.