Mercedes ఈ గురువారం, జనవరి 22, 2026న అధికారికంగా రూపొందించబడింది, ఫార్ములా 1లో తీవ్రమైన నియంత్రణ మార్పులను ఎదుర్కొనేందుకు అభివృద్ధి చేయబడిన సింగిల్-సీటర్ అయిన W17 యొక్క మొదటి చిత్రాలు. బార్సిలోనాలో ప్రీ-సీజన్ టెస్టింగ్కు జట్టును తీసుకెళ్లే కార్యాచరణల షెడ్యూల్ను ముందుకు తీసుకువస్తూ జర్మన్ టీమ్ యొక్క డిజిటల్ ప్లాట్ఫారమ్ల ద్వారా ఈ వెల్లడి జరిగింది. డిజైన్ స్థిరమైన దృశ్యమాన గుర్తింపును నిర్వహిస్తుంది, నలుపు మరియు ఆక్వా ఆకుపచ్చ వివరాలతో సాంప్రదాయ వెండిని మిళితం చేస్తుంది, కానీ అద్భుతమైన సౌందర్య ఆవిష్కరణలను తెస్తుంది.
జార్జ్ రస్సెల్ మరియు యువ ప్రతిభావంతులైన ఆండ్రియా కిమీ ఆంటోనెల్లి టోటో వోల్ఫ్తో కలిసి బ్రాండ్ ఆశయాలను వివరించడానికి ఫిబ్రవరి 2వ తేదీన బృందం యొక్క భౌతిక మరియు లాంఛనప్రాయ ప్రారంభోత్సవం షెడ్యూల్ చేయబడింది. ఈ ఈవెంట్ అధికారిక ట్రాక్ కమిట్మెంట్లకు ముందు ప్రారంభ బిందువుగా ఉపయోగపడుతుంది, ఇది కొత్త ఇంజిన్ల ప్రారంభ సీజన్కు అనుకూలతను చూపుతుంది. సాంకేతిక స్థిరత్వం యొక్క ఇటీవలి సంవత్సరాలలో కోల్పోయిన ఆధిపత్యాన్ని ప్రస్తుత ప్రాజెక్ట్ తిరిగి పొందగలదని అంతర్గత అంచనా.
- జనవరి 22న W17 చట్రం యొక్క డిజిటల్ ప్రదర్శన.
- ఫిబ్రవరి 2న పైలట్లు మరియు నిర్వహణతో అధికారిక కార్యక్రమం.
- జనవరి 26 మరియు 30 మధ్య బార్సిలోనాలో మొదటి బ్యాటరీ పరీక్షలు.
- ఆస్ట్రేలియాలో మార్చి 8న షెడ్యూల్ చేయబడిన 2026 సీజన్ ప్రారంభం.
కొత్త శకం ఇక్కడే మొదలవుతుంది. మా W17ని పరిచయం చేస్తున్నాము 🤍🖤pic.twitter.com/ld0Zu6vjTv
— Mercedes-AMG PETRONAS F1 టీమ్ (@MercedesAMGF1)జనవరి 22, 2026
కొత్త ఛాసిస్కి విజువల్ మరియు ఏరోడైనమిక్ మార్పులు
W17 దాని పెయింట్వర్క్లో శుద్ధి చేసిన పరిణామాన్ని అందిస్తుంది, చట్రం వైపున నాలుగు కొత్త తెల్లని చారలను చేర్చడం ద్వారా హైలైట్ చేయబడింది, ఇది వెండి బాణాల యొక్క నిగ్రహాన్ని విచ్ఛిన్నం చేస్తుంది. ఈ దృశ్యమాన మార్పు మరింత దూకుడుగా ఉండే ఏరోడైనమిక్ ప్యాకేజీని కలిగి ఉంటుంది, ఇది వర్గం యొక్క కొత్త సాంకేతిక నిబంధనల ప్రకారం గాలి ప్రవాహాన్ని పెంచడానికి రూపొందించబడింది. డిజైన్ బృందం 2026 సమర్థతా ప్రమాణాలకు అవసరమైన ఆధునికతతో చారిత్రక అంశాలను ఏకీకృతం చేయడానికి ప్రయత్నించింది.
కారు యొక్క బాహ్య నిర్మాణం అధిక వేగంతో స్థిరత్వాన్ని కొనసాగిస్తూ డ్రాగ్ని తగ్గించే ఇంజనీరింగ్ ప్రయత్నాన్ని ప్రతిబింబిస్తుంది, ఈ సంవత్సరం తయారీదారులందరికీ ఇది క్లిష్టమైన సవాలు. ఇంటర్నేషనల్ ఆటోమొబైల్ ఫెడరేషన్ అందించిన కాన్సెప్ట్ మోడల్లలో కనిపించే వాటి కంటే ఎయిర్ ఇన్టేక్లు మరియు ఇంజిన్ కవర్ భిన్నమైన పరిష్కారాలను కలిగి ఉన్నాయని సాంకేతిక పరిశీలకులు గుర్తించారు. మెర్సిడెస్ తన కొత్త పవర్ ప్యాకేజీకి ఈ చట్రం శుద్ధీకరణ అనువైన పూరకంగా ఉంటుందని బెట్టింగ్ చేస్తోంది.
ప్రీ-సీజన్ వ్యూహం మరియు పరీక్ష షెడ్యూల్
జర్మన్ జట్టు లాజిస్టిక్స్ వచ్చే వారం సర్క్యూట్ డి బార్సిలోనా-కాటలున్యాలో జరిగే ప్రారంభ పరీక్షలపై పూర్తిగా దృష్టి సారించింది. అనుకరణ డేటాను ధృవీకరించడానికి మరియు W17 దాని హైబ్రిడ్ సిస్టమ్లలో విశ్వసనీయత సమస్యలను కలిగి ఉండదని నిర్ధారించుకోవడానికి ఈ ఐదు రోజుల వ్యవధి అవసరం. జార్జ్ రస్సెల్ మునుపటి సంవత్సరంలోని డేటాతో పోల్చడానికి ఒక పటిష్టమైన ప్రాతిపదికను స్థాపించడానికి ప్రారంభ రోజుల్లో చక్రం తీసుకోవాలని భావిస్తున్నారు.
స్పెయిన్లో బస చేసిన తర్వాత, మెర్సిడెస్ బహ్రెయిన్కు వెళుతుంది, అక్కడ ఫిబ్రవరి నెలలో మరో రెండు సామూహిక పరీక్ష సెషన్లను నిర్వహిస్తుంది. ఈ వెచ్చని వాతావరణ సెషన్లు అంతర్గత భాగాల శీతలీకరణ మరియు తీవ్రమైన పరిస్థితుల్లో టైర్ ధరించడం గురించి ముఖ్యమైన సమాచారాన్ని అందిస్తాయి. ఈ మొత్తం షెడ్యూల్ మెల్బోర్న్లో ప్రారంభ దశకు జట్టును సిద్ధం చేయడం లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది, మొదటి ఉచిత ప్రాక్టీస్ సెషన్ నుండి కారు పోటీగా వచ్చేలా చేస్తుంది.
కొత్త మెర్సిడెస్ ఇంజిన్ పవర్ గురించి పుకార్లు
మెర్సిడెస్ తన కొత్త పవర్ యూనిట్ల ఉత్పత్తిలో అత్యుత్తమ ఇంజినీరింగ్ పరిష్కారాలను కనుగొని ఉండవచ్చని వర్గంలోని తెరవెనుక పేర్కొంది. బ్రిక్స్వర్త్ కర్మాగారం ప్రత్యక్ష ప్రత్యర్థులపై గణనీయమైన పోటీ ప్రయోజనాన్ని అందించగల సామర్థ్యం గల నియంత్రణ లొసుగులను గుర్తించిందని నిపుణుల మధ్య చెలామణి అవుతున్న సమాచారం సూచిస్తుంది. గ్రిడ్లోని ఇతర ఇంజిన్లతో పోల్చితే ఈ ఆప్టిమైజేషన్ ప్రతి ల్యాప్కు 0.3 సెకన్ల వరకు లాభంగా మారుతుందని అంచనా వేయబడింది.
ఈ ఊహించిన సాంకేతిక ప్రయోజనం మమ్మల్ని 2014 దృష్టాంతానికి తీసుకెళుతుంది, హైబ్రిడ్ యుగం యొక్క పరిచయం మెర్సిడెస్ను ఎనిమిది వరుస సీజన్లలో అపూర్వమైన ఆధిపత్యాన్ని స్థాపించడానికి అనుమతించింది. రెడ్ బుల్ మరియు ఫోర్డ్ మధ్య భాగస్వామ్యంతో సహా పోటీ, రాబోయే రోజుల్లో వెలువడే టెలిమెట్రీ డేటాను నిశితంగా పరిశీలిస్తోంది. పుకార్లు ధృవీకరించబడితే, గత సీజన్ ఫలితాలతో పోలిస్తే వర్గం యొక్క బలం యొక్క క్రమం తీవ్రమైన మార్పుకు లోనవుతుంది.
కొత్త యుగానికి పైలట్ ద్వయం యొక్క పరిణామం
జార్జ్ రస్సెల్ జట్టు యొక్క సాంకేతిక నాయకుడి పాత్రను ఖచ్చితంగా స్వీకరిస్తాడు, సంవత్సరం పొడవునా W17 అభివృద్ధికి మార్గనిర్దేశం చేయడానికి అవసరమైన అనుభవాన్ని అందించాడు. గత ఛాంపియన్షిప్లో అతని ఘన ప్రదర్శన, అర్బన్ సర్క్యూట్లలో వ్యూహాత్మక విజయాలు మరియు పోడియంపై స్థిరమైన స్థిరత్వంతో గుర్తించబడింది, టైటిల్కు ఇష్టమైన వాటిలో ఒకటిగా బ్రిట్ను గుర్తించింది. ఫార్ములా 1 యొక్క డిమాండ్లకు అనుగుణంగా తన కొత్త సహచరుడికి సహాయం చేసే బాధ్యత రస్సెల్పై ఉంటుంది.
ఆండ్రియా కిమీ ఆంటోనెల్లి రాక మెర్సిడెస్ స్వంత డ్రైవర్ అకాడమీలో శిక్షణ పొందిన యువత మరియు ప్రతిభపై కొత్త దృష్టిని సూచిస్తుంది. యువ ఇటాలియన్ యువ ఆటగాడు బలమైన అంచనాలతో ప్రవేశించాడు, యూత్ కేటగిరీలలో అతను సాధించిన విజయాల నుండి జట్టు మేనేజ్మెంట్ నిశితంగా పరిశీలించబడింది. రస్సెల్ మరియు ఆంటోనెల్లి మధ్య డైనమిక్స్ బార్సిలోనాలో మొదటి ల్యాప్ల నుండి పరీక్షించబడతాయి, వ్యక్తిగత పోటీతత్వం మరియు కారు యొక్క సామూహిక అభివృద్ధి మధ్య సమతుల్యతను కోరుకుంటాయి.
ఇటీవలి చరిత్ర మరియు కోల్పోయిన నాయకత్వం కోసం అన్వేషణ
మెర్సిడెస్ చివరి రెగ్యులేటరీ సైకిల్ను కన్స్ట్రక్టర్లలో రెండవ స్థానంలో ముగించింది, సాంప్రదాయ ప్రత్యర్థులను అధిగమించింది, కానీ మెక్లారెన్ సార్వభౌమాధికారానికి ముప్పు లేకుండా చేసింది. కెనడియన్ మరియు సింగపూర్ గ్రాండ్స్ ప్రిక్స్లో వివిక్త విజయాలు జట్టు ఇప్పటికీ రేసు పరిస్థితుల్లో దోషపూరితంగా అమలు చేయగల సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉన్నాయని రుజువుగా పనిచేసింది. అయితే, హై-స్పీడ్ ట్రాక్లపై నిలకడ లేకపోవడమే గతేడాది జట్టు ఎదుర్కొన్న ప్రధాన అడ్డంకి.
2026కి కీలక మలుపుతో, పూర్తి దృష్టి ఆవిష్కరణల వైపు మళ్లింది, భవిష్యత్ విజయానికి పాత కారు అభివృద్ధిలో కొంత భాగాన్ని త్యాగం చేసింది. ప్రపంచ క్యాలెండర్లోని అన్ని దశల్లో విజయాల కోసం పోరాడడమే ఈ ఏడాది కనీస లక్ష్యం అని టీమ్ బాస్ టోటో వోల్ఫ్ పునరుద్ఘాటించారు. బ్రాక్లీ యొక్క అవస్థాపన కొత్త బడ్జెట్ సీలింగ్లకు అనుగుణంగా నవీకరించబడింది, ఇంజనీర్ల సృజనాత్మకతకు అనుగుణంగా ఉత్పత్తి సామర్థ్యం ఉండేలా చూస్తుంది.
ఆస్ట్రేలియన్ గ్రాండ్ ప్రిక్స్ కోసం అంచనాలు
W17 యొక్క ఆవిష్కరణలు పోటీ ఒత్తిడిలో ప్రభావవంతంగా ఉన్నాయా లేదా అనేదానికి మార్చి 8న ప్రారంభ రేసు మొదటి నిజమైన పరీక్ష అవుతుంది. ఆస్ట్రేలియన్ GP చారిత్రాత్మకంగా మంచి ట్రాక్షన్ మరియు బ్రేకింగ్ స్టెబిలిటీతో కూడిన కార్లను ఇష్టపడుతుంది, ఈ సంవత్సరం ప్రాజెక్ట్లో మెర్సిడెస్ మెరుగుపరచాలని కోరింది. గ్యారేజ్ లోపల ఉన్న ఆశావాద మూడ్ కఠినమైన యూరోపియన్ శీతాకాలంలో నిర్వహించిన డైనమోమీటర్ పరీక్షలలో సాధించిన పురోగతిని ప్రతిబింబిస్తుంది.
బహ్రెయిన్లో టెస్టింగ్ తర్వాత నేరుగా మెల్బోర్న్కు పంపబడే విడి భాగాలను ఖరారు చేయడానికి టీమ్ ఇంజనీర్లు డబుల్ షిఫ్ట్లు పని చేస్తారు. కొత్త ఇంధన వినియోగం మరియు శక్తి పునరుద్ధరణ పరిమితుల ఆధారంగా ప్రారంభ రేసు వ్యూహం ఇప్పటికే వివరించబడింది. మెర్సిడెస్ చరిత్రలో సుదీర్ఘమైన సీజన్లో జట్టు యొక్క ధైర్యాన్ని నిలబెట్టడానికి సానుకూల ఫలితంతో సంవత్సరాన్ని ప్రారంభించడం చాలా కీలకమని అర్థం చేసుకుంది.
కొత్త సుస్థిరత నియంత్రణకు నిబద్ధత
2026లో 100% స్థిరమైన ఇంధనాల పరిచయం W17 మరియు దాని పవర్ యూనిట్ అభివృద్ధికి మార్గనిర్దేశం చేయడానికి మెర్సిడెస్ ఉపయోగించే మరొక స్తంభం. కొత్త ఇంధనాన్ని కాల్చడం వల్ల అంతర్గత దహన యంత్రంలో ముడి హార్స్పవర్ను కోల్పోకుండా చూసేందుకు బృందం సాంకేతిక భాగస్వామ్యాల్లో భారీగా పెట్టుబడి పెట్టింది. ఈ పర్యావరణ పరివర్తన బ్రాండ్ ఒక బాధ్యతగా మాత్రమే కాకుండా, ప్రపంచ ఆటోమోటివ్ రంగంలో సాంకేతిక నాయకత్వానికి అవకాశంగా పరిగణించబడుతుంది.
ఎలక్ట్రిక్ మోటారు మరియు దహన యంత్రం మధ్య ఏకీకరణ మరింత లీనియర్ టార్క్ డెలివరీని అందించడానికి రీకాలిబ్రేట్ చేయబడింది, వెనుక టైర్లపై అధిక దుస్తులు ధరించకుండా చేస్తుంది. అధికారిక వెల్లడికి ముందు గత కొన్ని వారాలలో నిర్వహించిన సిమ్యులేటర్ సెషన్లలో ఈ బ్యాలెన్స్ని డ్రైవర్లు ఎక్కువగా ప్రశంసించారు. మెర్సిడెస్ క్రీడ యొక్క ఈ కొత్త దశలో ప్రత్యర్థులను అధిగమించడానికి అవసరమైన వైవిధ్యం సుస్థిరత మరియు పనితీరుకు దాని సమగ్ర విధానం అని నమ్ముతుంది.
