Xiaomi తన తాజా ఫీట్తో భారీ-ఉత్పత్తి ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల కోసం ఓర్పు పరిమితులను పునర్నిర్వచించింది. SU7 Max సెడాన్, నవీకరించబడిన సంస్కరణలో, మొత్తం 4,264 కిలోమీటర్ల దూరాన్ని కవర్ చేసే కఠినమైన 24-గంటల పరీక్షను పూర్తి చేసింది, పరిశ్రమకు కొత్త బెంచ్మార్క్ను సెట్ చేసింది మరియు దాని సాంకేతిక ప్లాట్ఫారమ్ యొక్క పటిష్టతను ప్రదర్శిస్తుంది.
చైనాలోని జియాంగ్సు ప్రావిన్స్లో ఉన్న యాన్చెంగ్ నగరంలో 7.8 కిలోమీటర్ల ఓవల్ సర్క్యూట్లో ఓర్పు పరీక్ష జరిగింది. మొత్తం వ్యవధిలో, వాహనం నిరంతరాయంగా పనిచేసింది, దాని బ్యాటరీలను రీఛార్జ్ చేయడానికి వ్యూహాత్మక మరియు శీఘ్ర స్టాప్లను మాత్రమే చేసింది, ఆకట్టుకునే సగటు వేగాన్ని సుమారుగా 177 km/hని కొనసాగించింది.
ఈ ఫలితం SU7 మ్యాక్స్ పవర్ట్రెయిన్ యొక్క శక్తి సామర్థ్యం మరియు మన్నికను ధృవీకరించడమే కాకుండా, అధిక-పనితీరు గల ఎలక్ట్రిక్ సెడాన్ విభాగంలో పోటీ శక్తిగా సాంకేతిక దిగ్గజాన్ని నిలబెట్టింది. అత్యుత్తమ పనితీరు బ్రాండ్ యొక్క ఖ్యాతిని ఏకీకృతం చేస్తుంది, ఇది ఆటోమోటివ్ రంగంలో ఆవిష్కరణలో ఒక సూచనగా స్థిరపడటానికి ప్రయత్నిస్తుంది.
ఓర్పు పరీక్ష వివరాలు
నిరంతర ఉపయోగం యొక్క అత్యంత తీవ్రమైన పరిస్థితులను అనుకరించడానికి, అన్ని వాహన భాగాలను దీర్ఘకాలిక ఒత్తిడికి గురిచేసే విధంగా పరీక్ష ఖచ్చితమైన ప్రణాళిక చేయబడింది. 24 గంటలూ నిరంతరాయంగా పనిచేసేందుకు, నియంత్రిత వాతావరణంలో కారు సామర్థ్యాన్ని అన్వేషిస్తూ, వృత్తిపరమైన డ్రైవర్ల బృందం చక్రం వద్ద మలుపులు తీసుకుంది. Oval ట్రాక్ యొక్క నిర్దిష్ట విభాగాలలో, SU7 మాక్స్ 240 km/h వరకు వేగాన్ని చేరుకుంది, అధిక వేగంతో చట్రం యొక్క స్థిరత్వం మరియు ప్రతిస్పందనను పరీక్షిస్తుంది.
ఓవల్ సర్క్యూట్ ఎంపిక ప్రమాదవశాత్తు కాదు. బ్యాటరీ స్వయంప్రతిపత్తి, ఇంజిన్ సామర్థ్యం మరియు సిస్టమ్ యొక్క థర్మల్ మేనేజ్మెంట్ యొక్క అంచనాపై దృష్టి సారించి, ఆకస్మిక బ్రేకింగ్ కోసం తక్కువ అవసరంతో, ఈ రకమైన మార్గం చాలా కాలం పాటు అధిక వేగాన్ని నిర్వహించడానికి అనుమతిస్తుంది. 177 km/h సగటు వేగం, రీఛార్జింగ్ కోసం స్టాప్లతో సహా రేసు మొత్తం సమయాన్ని పరిగణనలోకి తీసుకుంటుంది, వాహనం యొక్క బలమైన వేగాన్ని మరియు దాని లోడింగ్ ప్రక్రియ యొక్క చురుకుదనం, అటువంటి అద్భుతమైన ఫలితం కోసం అవసరమైన కారకాలను హైలైట్ చేస్తుంది.
పనితీరు వెనుక సాంకేతికత
Xiaomi SU7 Max యొక్క విశేషమైన పనితీరు సామర్థ్యం మరియు శక్తిని పెంచడానికి రూపొందించబడిన అధునాతన సాంకేతిక ప్లాట్ఫారమ్ యొక్క ప్రత్యక్ష ఫలితం. సిస్టమ్ యొక్క గుండె దాని అధిక-వోల్టేజ్ ఎలక్ట్రికల్ ఆర్కిటెక్చర్, ఇది 897 వోల్ట్ల వద్ద పనిచేస్తుంది, ఇది ఉత్పత్తి వాహన మార్కెట్లో అత్యధికమైనది. ఈ కాన్ఫిగరేషన్ తక్కువ ఉష్ణ నష్టాలతో వేగవంతమైన శక్తి బదిలీని అనుమతిస్తుంది. సిలికాన్ కార్బైడ్ (SiC) ఇన్వర్టర్ల వాడకం సామర్థ్యాన్ని మరింత మెరుగుపరుస్తుంది, ప్రత్యేకించి అధిక విద్యుత్ డిమాండ్లో. HyperEngine V6s ప్లస్ అని పిలువబడే పవర్ట్రెయిన్ రెండు ఇంజన్లతో రూపొందించబడింది, ఇవి 495 kW (673 హార్స్పవర్కి సమానం) మిశ్రమ శక్తిని అందిస్తాయి మరియు పరీక్ష సమయంలో ప్రదర్శించబడే స్థిరత్వం మరియు నియంత్రణకు అవసరమైన ఆల్-వీల్ డ్రైవ్కు హామీ ఇస్తాయి. శక్తి 101.7 kWh సామర్థ్యంతో ఒక టెర్నరీ లిథియం బ్యాటరీ ద్వారా సరఫరా చేయబడుతుంది, ఇది సాధారణ ఉపయోగంలో, చైనీస్ CLTC పరీక్ష చక్రం ప్రకారం, 835 కిలోమీటర్ల ఆమోదిత స్వయంప్రతిపత్తిని అందిస్తుంది. లైన్ యొక్క అల్ట్రా వెర్షన్తో భాగస్వామ్యం చేయబడిన థర్మల్ మేనేజ్మెంట్, బ్యాటరీ మరియు మోటర్లను ఆదర్శవంతమైన ఆపరేటింగ్ ఉష్ణోగ్రతల వద్ద ఉంచడానికి కీలకమైనది, గంటల కొద్దీ ఇంటెన్సివ్ ఉపయోగం తర్వాత కూడా పనితీరు క్షీణతను నివారించడం.
ప్రత్యక్ష పోటీని అధిగమించింది
4,264 కిలోమీటర్ల మైలురాయితో, Xiaomi SU7 మ్యాక్స్ కొత్త రికార్డును నెలకొల్పడమే కాకుండా, ఇలాంటి పరీక్షలలో ప్రత్యక్ష పోటీదారుల గణాంకాలను కూడా గణనీయంగా అధిగమించింది. ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల విభాగంలో స్వయంప్రతిపత్తి మరియు ప్రతిఘటన కోసం రేసులో ఈ ఫీట్ గణనీయమైన పురోగతిని సూచిస్తుంది.
ఫలితంగా 3,961 కి.మీ.లను రికార్డ్ చేసిన XPeng P7, ఉత్పత్తి మోడల్లలో మునుపటి రికార్డ్ హోల్డర్ కంటే Xiaomi 300 కిలోమీటర్ల కంటే ఎక్కువ ముందుంది. 3,717 కి.మీ.తో ఎలక్ట్రిక్ మెర్సిడెస్-బెంజ్ CLA, మరియు 3,425 కి.మీ.కి చేరుకున్న పోర్స్చే టైకాన్ వంటి ఇతర ప్రఖ్యాత వాహనాలు కూడా వెనుకబడి ఉన్నాయి. బ్రాండ్ కంపెనీ యొక్క సొంత మోడల్ అయిన YU7ని కూడా అధిగమించింది, ఇది 3,944 కి.మీ.
ఈ సంఖ్యాపరమైన ఆధిక్యత మార్కెట్పై బలమైన ప్రభావాన్ని చూపుతుంది, ఇప్పటికే స్థాపించబడిన ప్రీమియం బ్రాండ్లకు SU7 మాక్స్ను బలీయమైన ప్రత్యర్థిగా ఉంచింది. ఆచరణాత్మక మరియు ధృవీకరించదగిన పరీక్షలో సాంకేతిక సామర్థ్యాన్ని ప్రదర్శించడం శక్తివంతమైన మార్కెటింగ్ సాధనంగా పనిచేస్తుంది, అత్యుత్తమ పనితీరుతో అత్యాధునిక సాంకేతికతను అందించగల సామర్థ్యం ఉన్న కంపెనీగా Xiaomi యొక్క ఇమేజ్ను బలోపేతం చేస్తుంది.
అల్ట్రా-ఫాస్ట్ ఛార్జింగ్ యొక్క కీలక పాత్ర
కేవలం 24 గంటల్లో అంత దూరాన్ని అధిగమించగల సామర్థ్యం బ్యాటరీ సామర్థ్యంపై మాత్రమే కాకుండా, రీఛార్జ్ చేయగల వేగంపై కూడా ఆధారపడి ఉంటుంది. ఈ విషయంలో, SU7 మ్యాక్స్ మార్కెట్లో అత్యధిక ఛార్జ్ రేట్లలో ఒకటిగా నిలుస్తుంది, 5.2 C గరిష్ట స్థాయికి చేరుకుంది.
ఈ సాంకేతికత వాహనం కొన్ని నిమిషాల వ్యవధిలో వందల కిలోమీటర్ల స్వయంప్రతిపత్తిని పునరుద్ధరించడానికి అనుమతిస్తుంది, ఇది ఓర్పు పరీక్ష సమయంలో పనికిరాని సమయాన్ని తగ్గించడంలో నిర్ణయాత్మక అంశం. ఆదర్శ పరిస్థితులలో, మోడల్ దాని బ్యాటరీని సుమారు 19 నిమిషాల్లో 10% నుండి 80% వరకు ఛార్జ్ చేయగలదు.
రీఛార్జ్ వేగం నేరుగా దాని 897 వోల్ట్ ప్లాట్ఫారమ్కి లింక్ చేయబడింది. అధిక వోల్టేజ్ బ్యాటరీకి తక్కువ సమయంలో మరియు తక్కువ ఉష్ణ ఉత్పత్తితో ఎక్కువ శక్తిని బదిలీ చేయడానికి అనుమతిస్తుంది, ప్రక్రియ మరింత సమర్థవంతంగా మరియు సురక్షితంగా ఉంటుంది.
పరీక్ష కోసం, వాహనం యొక్క గరిష్ట సామర్థ్యాన్ని వెలికితీసేందుకు ఆన్-ట్రాక్ ఛార్జింగ్ ఇన్ఫ్రాస్ట్రక్చర్ ఆప్టిమైజ్ చేయబడింది, SU7 Max యొక్క అధునాతన ఆర్కిటెక్చర్తో పూర్తి అనుకూలతను నిర్ధారించే అధిక-పవర్ స్టేషన్లను ఉపయోగించి, కారు వీలైనంత త్వరగా ట్రాక్కి తిరిగి రావడానికి వీలు కల్పిస్తుంది.
తీవ్రమైన పరిస్థితుల్లో నిర్మాణం మరియు భద్రత
ఎలక్ట్రికల్ ప్యాకేజీతో పాటుగా, Xiaomi SU7 Max యొక్క పనితీరు అధిక డిమాండ్ ఉన్న పరిస్థితులను తట్టుకునేలా రూపొందించబడిన ఛాసిస్ మరియు సేఫ్టీ ఇంజినీరింగ్కు మద్దతు ఇస్తుంది. మోడల్ 3 సెకన్లలోపు 0 నుండి 100 కిమీ/గం వేగాన్ని అందుకుంటుంది మరియు గరిష్టంగా 265 కిమీ/గం వేగాన్ని చేరుకుంటుంది, 24 గంటల ఈవెంట్లో విస్తృతంగా అన్వేషించబడిన సామర్థ్యాలు.
వాహనం యొక్క నిర్మాణం తేలికైన మరియు అత్యంత దృఢమైన పదార్థాల కలయికను ఉపయోగిస్తుంది, అధిక వేగంతో ఉత్పన్నమయ్యే తీవ్ర శక్తులలో కూడా నిర్మాణ సమగ్రత మరియు భద్రతను నిర్ధారిస్తుంది. సస్పెన్షన్ మరియు బ్రేకింగ్ సిస్టమ్లు స్థిరమైన పనితీరును అందించడానికి, అకాల దుస్తులను నిరోధించడానికి మరియు ట్రాక్లో సుదీర్ఘ సెషన్లలో స్థిరత్వం మరియు నియంత్రణను నిర్వహించడానికి రూపొందించబడ్డాయి.
ఏరోడైనమిక్ సామర్థ్యం మరియు శక్తి నిర్వహణ
అధిక వేగంతో SU7 మాక్స్ యొక్క గొప్ప శ్రేణికి రహస్యాలలో ఒకటి దాని ఏరోడైనమిక్ డిజైన్. వాహనం తక్కువ డ్రాగ్ కోఎఫీషియంట్ను కలిగి ఉంది, అంటే ఇది గాలిని మరింత సులభంగా కట్ చేస్తుంది, దాని వేగాన్ని నిర్వహించడానికి తక్కువ శక్తి అవసరం. ఈ సామర్థ్యం పరీక్ష విజయానికి కీలక కారకంగా, అధిక వేగంతో విపరీతంగా మరింత ముఖ్యమైనది.
అదే సమయంలో, కారు యొక్క శక్తి నిర్వహణ వ్యవస్థ వినియోగాన్ని ఆప్టిమైజ్ చేయడానికి తెలివిగా పనిచేస్తుంది. రీజెనరేటివ్ బ్రేకింగ్ టెక్నాలజీ సర్క్యూట్లో అరుదైన క్షీణత సమయంలో గతిశక్తిలో కొంత భాగాన్ని తిరిగి పొందుతుంది, బ్యాటరీ కోసం దానిని తిరిగి విద్యుత్గా మారుస్తుంది. ఈ ఫంక్షన్, థర్మల్ మేనేజ్మెంట్తో కలిపి, భాగాలను ఆదర్శ ఉష్ణోగ్రత వద్ద ఉంచుతుంది, ప్రతి కిలోవాట్-గంట గరిష్టంగా ఉపయోగించబడుతుందని నిర్ధారిస్తుంది.
ఎలక్ట్రికల్ మార్కెట్కు చిక్కులు
పోటీతత్వ ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల మార్కెట్లోకి Xiaomi ప్రవేశం ఎంతో నిరీక్షణతో ఉంది మరియు ఇలాంటి ఫలితాలు తీవ్రమైన మరియు వినూత్నమైన ప్లేయర్గా దాని స్థానాన్ని పటిష్టం చేశాయి. సవాలుతో కూడిన, ఆచరణాత్మక పరీక్షలో సాంకేతిక ఆధిక్యతను ప్రదర్శించడం ద్వారా, కంపెనీ SU7 మాక్స్ను ప్రోత్సహించడమే కాకుండా, మొత్తం పరిశ్రమకు బార్ను పెంచుతుంది. ఎండ్యూరెన్స్ రికార్డ్ భావనకు రుజువుగా పనిచేస్తుంది, విస్తృత ప్రపంచ విస్తరణకు ముందు దాని సాంకేతికత యొక్క దృఢత్వం మరియు విశ్వసనీయతను ధృవీకరిస్తుంది, ప్రీమియం మరియు పనితీరు విభాగాలలో స్థాపించబడిన పోటీదారులను నేరుగా సవాలు చేస్తుంది.
