पल्स और कार्डियन के खिलाफ नेतृत्व बनाए रखने के लिए वोक्सवैगन ने निवस को नए तकनीकी प्लेटफॉर्म के साथ नवीनीकृत किया

वोक्सवैगन डो ब्रासील ने निवस की दूसरी पीढ़ी का विवरण आधिकारिक कर दिया है, एक कूप एसयूवी जिसने 2020 में अपने मूल लॉन्च के बाद से प्रीमियम कॉम्पैक्ट सेगमेंट में ब्रांड को मजबूत किया है। मॉडल संरचना और यांत्रिक सेट में गहन अपडेट के साथ बाजार में आता है, जिसका लक्ष्य फिएट पल्स और रेनॉल्ट कार्डियन जैसे प्रत्यक्ष प्रतिस्पर्धियों से दूरी बनाना है। परियोजना का यह नया चरण एमक्यूबी-ए0 आर्किटेक्चर के विकास का उपयोग करता है, जो अधिक टॉर्सनल कठोरता और नई ड्राइवर सहायता सुविधाओं को सुनिश्चित करता है जो पहले जर्मन निर्माता से उच्च श्रेणी के मॉडल तक सीमित थे।

देश भर के डीलर पहली इकाइयाँ प्राप्त करने की तैयारी शुरू कर रहे हैं, जिनमें एक परिष्कृत डिज़ाइन और ऊर्जा दक्षता पर पूरा ध्यान दिया गया है। वाहन के स्थानीय विकास ने ब्राज़ीलियाई डामर के लिए विशिष्ट समायोजन की अनुमति दी, गतिशील हैंडलिंग विशेषता को बनाए रखा जिसने इसे श्रेणी में एक संदर्भ बना दिया। 2028 लाइन की शुरुआत के साथ, वोक्सवैगन तकनीकी पैकेजों के माध्यम से घरेलू बाजार में अपनी भागीदारी को मजबूत करना चाहता है जो सभी उपलब्ध संस्करणों में सक्रिय सुरक्षा और एकीकृत कनेक्टिविटी को प्राथमिकता देता है।

नीचे, मुख्य स्तंभ जो राष्ट्रीय क्षेत्र में वाहन नवीनीकरण का समर्थन करते हैं:

• अधिक ध्वनिक सुविधा के लिए अद्यतन वैश्विक मंच का कार्यान्वयन।
• नवीनतम पीढ़ी की आईक्यू.लाइट तकनीक के साथ मैट्रिक्स एलईडी हेडलाइट्स का समावेश।
• नए देशी कार्यों के साथ VW प्ले मनोरंजन प्रणाली अद्यतन।
• कूप एसयूवी के गुरुत्वाकर्षण के केंद्र को अनुकूलित करने के लिए सस्पेंशन समायोजन।

नए प्लेटफ़ॉर्म का तकनीकी और संरचनात्मक विकास

पुनर्निर्मित तकनीकी आधार को अपनाने से नए निवस को थोड़ा बड़ा व्हीलबेस प्रदान करने की अनुमति मिलती है, जो सीधे पीछे बैठे लोगों के पैरों के लिए उपलब्ध स्थान को दर्शाता है। यह रणनीतिक परिवर्तन कार को अधिक अनुकूल प्रतिस्पर्धी रेंज में रखता है, जो उपभोक्ताओं की मुख्य आलोचनाओं में से एक को सही करता है, जिन्होंने आंतरिक स्थान की तुलना बड़ी एसयूवी से की थी। वोक्सवैगन इंजीनियरिंग ने पैकेज के समग्र वजन को कम करने पर भी काम किया, जो शहरी और राजमार्ग चक्रों में त्वरण और ईंधन अर्थव्यवस्था दोनों का पक्ष लेता है।

तेज़ कोनों में अत्यधिक झुकाव को रोकने के लिए नए सस्पेंशन स्टॉप और एक संशोधित स्टेबलाइज़र बार के साथ गतिशील व्यवहार में सुधार किया गया है। अधिक सरलीकृत प्लेटफार्मों का उपयोग करने वाले प्रतिद्वंद्वियों के विपरीत, निवस सभी कॉन्फ़िगरेशन में चार-पहिया डिस्क ब्रेक बनाए रखता है, जिससे आपातकालीन स्थितियों में अधिक कुशल और सुरक्षित ब्रेकिंग सुनिश्चित होती है। ध्वनिक इन्सुलेशन से फायर पैनल में ध्वनि-अवशोषित सामग्री की अतिरिक्त परतें प्राप्त हुईं, जिससे उच्च गति के दौरान केबिन में इंजन के शोर की घुसपैठ कम हो गई।

प्रत्यक्ष प्रतिस्पर्धियों की तुलना में बेहतर यांत्रिक प्रदर्शन

निवस 2028 पावरट्रेन 200 टीएसआई इंजन को बनाए रखता है, लेकिन इलेक्ट्रॉनिक रिकैलिब्रेशन के साथ जो कम गति पर टॉर्क डिलीवरी को अनुकूलित करता है, जो रेनॉल्ट कार्डियन की शुरुआती चपलता को पार करता है। जबकि फ्रांसीसी मॉडल दोहरे-क्लच ट्रांसमिशन पर निर्भर करता है, वोक्सवैगन ने ब्राजीलियाई महानगरों के भारी यातायात में स्थायित्व और सुगमता को महत्व देते हुए, टॉर्क कनवर्टर के साथ छह-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन को बनाए रखने का विकल्प चुना। यह तकनीकी विकल्प मालिकों की अधिक पूर्वानुमानित रखरखाव और बड़े पैमाने पर बिक्री के बाद समेकित बिक्री की इच्छा को दर्शाता है।

फिएट पल्स के साथ तुलना से पता चलता है कि निवस XDS+ डिफरेंशियल लॉक के इलेक्ट्रॉनिक समायोजन की बदौलत पहाड़ी मार्गों और घुमावदार सड़कों पर बेहतर स्थिरता प्रदान करता है। यह प्रणाली कर्षण में सुधार करने और अचानक युद्धाभ्यास के दौरान कार को ओवरस्टीयरिंग से रोकने के लिए सामने के पहियों पर काम करती है। वोक्सवैगन के टर्बो इंजन में अधिक रैखिक पावर वक्र भी है, जो छोटे-विस्थापन इंजनों में आम प्रतिक्रिया देरी से बचाता है, जो ड्राइवर के लिए अधिक अनुमानित ड्राइविंग अनुभव प्रदान करता है।

एंबेडेड प्रौद्योगिकी और ड्राइवर सहायता

इंटरनेट के माध्यम से अपडेट का समर्थन करने के लिए मल्टीमीडिया सेंटर को पूरी तरह से नया रूप दिया गया है, जिससे मालिक को कार्यशाला में जाने के बिना नई सुविधाएँ जोड़ने की अनुमति मिलती है। सिस्टम अब उन्नत वॉयस कमांड और एक तेज़ इंटरफ़ेस को एकीकृत करता है, जो प्रतिद्वंद्वियों पल्स और कार्डियन के ऑपरेटिंग सिस्टम में पाई जाने वाली तरलता को पार करता है। उच्च-रिज़ॉल्यूशन स्क्रीन में एंटी-रिफ्लेक्टिव ट्रीटमेंट होता है, जो दिन के दौरान सीधी धूप में भी स्पष्ट दृश्यता सुनिश्चित करता है।

सक्रिय सुरक्षा पैकेज में अब रेंज के अधिक संस्करणों में मानक आइटम के रूप में लेन कीपिंग असिस्टेंट और ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटरिंग शामिल है। पल्स के विपरीत, जो विशिष्ट पैकेजों में स्वायत्त ब्रेकिंग सिस्टम प्रदान करता है, निवस 2028 लगभग सभी विकल्पों में फ्रंट और रियर पार्किंग सेंसर को मानकीकृत करता है। रिवर्सिंग कैमरे में गतिशील गाइड और एक व्यापक कोण लेंस होता है, जिससे पुरानी इमारतों और शॉपिंग सेंटरों में तंग जगहों में घूमना आसान हो जाता है।

आंतरिक परिष्करण और केबिन परिष्कार

नए निवस के इंटीरियर में उपयोग की जाने वाली सामग्रियों को परिष्कृत प्रक्रिया से गुजरना पड़ा है, जिसमें ऐसी बनावट है जो उत्कृष्ट सामग्रियों और प्लास्टिक भागों की अधिक सटीक असेंबली का अनुकरण करती है। सीटों में नए वैरिएबल डेंसिटी फोम की सुविधा है, जो लंबी दूरी की यात्रा के लिए बेहतर काठ का समर्थन प्रदान करती है, जो कार्डियन सीटों के आराम को पार करती है। ब्रांड के आईडी परिवार में वैश्विक मॉडलों के दृश्य पैटर्न का अनुसरण करते हुए, चमड़े से ढके बहुक्रियाशील स्टीयरिंग व्हील में अब हैप्टिक फीडबैक के साथ टच बटन हैं।

एलईडी परिवेश प्रकाश व्यवस्था रंग अनुकूलन की अनुमति देती है, जिससे रात में रहने वालों के लिए एक आधुनिक और विशिष्ट वातावरण बनता है। एर्गोनॉमिक्स को बेहतर बनाने के लिए सेंट्रल कंसोल को ऊंचा किया गया था, जिसमें डिवाइस को ओवरहीटिंग से बचाने के लिए इंडक्शन सेल फोन चार्जर को अपने कूलिंग सिस्टम के साथ रखा गया था। 415-लीटर ट्रंक फिएट पल्स के मुकाबले सबसे बड़ी संपत्तियों में से एक बना हुआ है, जो पीछे की खिड़की से दृश्यता से समझौता किए बिना पूरे परिवार के सामान के परिवहन की अनुमति देता है।

शहरी उपयोग में आंतरिक स्थान और बहुमुखी प्रतिभा

एसयूवी कूप की बहुमुखी प्रतिभा पीछे की सीट तक पहुंच में आसानी में प्रकट होती है, जो केंद्रीय स्तंभों के पुन: डिज़ाइन के परिणामस्वरूप होती है जो अब दरवाजों को व्यापक रूप से खोलने की अनुमति देती है। यात्रियों के पास दूसरी पंक्ति के लिए विशेष एयर कंडीशनिंग वेंट और इलेक्ट्रॉनिक उपकरणों की तेज़ चार्जिंग के लिए यूएसबी टाइप-सी पोर्ट हैं। आंतरिक स्थान का उपयोग एक विस्तृत एर्गोनोमिक अध्ययन का परिणाम है जो दैनिक व्यावहारिकता को छोड़े बिना स्टाइल की तलाश करने वालों के लिए निवस को अपनी श्रेणी में सबसे संतुलित कार के रूप में रखता है।

परियोजना में ऊर्जा दक्षता और स्थिरता

उत्सर्जन को कम करने पर ध्यान केंद्रित करने के कारण वोक्सवैगन ने निकास प्रणाली में नए घटकों और अधिक कुशल पार्टिकुलेट फिल्टर को अपनाया। इथेनॉल के साथ ईंधन भरने पर ईंधन की खपत प्रतिस्पर्धी औसत प्रस्तुत करती है जो मॉडल को ब्राजील में उपलब्ध कॉम्पैक्ट एसयूवी के बीच सबसे किफायती में से एक बनाती है। संरचना में गर्म-निर्मित स्टील्स का उपयोग न केवल टकराव में सुरक्षा बढ़ाता है, बल्कि संरचनात्मक हल्केपन में भी योगदान देता है, जिसके परिणामस्वरूप इंजन का तनाव कम होता है और पहनने वाले घटकों का जीवनकाल लंबा होता है।