జీప్ కంపాస్ యొక్క మూడవ తరంని పరిచయం చేసింది, దాదాపు ఒక దశాబ్దంలో మోడల్ యొక్క అతిపెద్ద పరిణామంగా గుర్తించబడింది. కాంపాక్ట్ SUV స్టెల్లాంటిస్ గ్రూప్ యొక్క STLA మీడియం ప్లాట్ఫారమ్ను స్వీకరించింది, ఇది గ్యాసోలిన్, మైల్డ్ హైబ్రిడ్ మరియు పూర్తిగా ఎలక్ట్రిక్ ఇంజిన్ ఎంపికలను అనుమతిస్తుంది.
మోడల్ ఆఫ్-రోడ్ సామర్ధ్యం వంటి బ్రాండ్ యొక్క సాంప్రదాయ లక్షణాలను నిర్వహిస్తుంది, కానీ ఆధునిక డిజైన్ మరియు ఎక్కువ ఏరోడైనమిక్ సామర్థ్యాన్ని పొందుతుంది. కొలతలు కొద్దిగా పెరుగుతాయి, పొడవు 4.55 మీటర్లకు చేరుకుంటుంది, ఇది అంతర్గత స్థలాన్ని మెరుగుపరుస్తుంది.
ప్రపంచ ప్రీమియర్ మే 2025లో ఇటలీలో జరిగింది, ఉత్పత్తి మెల్ఫీ ఫ్యాక్టరీలో కేంద్రీకృతమై ఉంది. జపనీస్ మార్కెట్ కోసం, మైల్డ్ హైబ్రిడ్ వెర్షన్ ప్రధానమైనదిగా ఉండాలి, 2026 రెండవ అర్ధభాగంలో ప్రారంభించబడుతుంది.
కొత్త కంపాస్ సాధారణ జీప్ పటిష్టతతో అర్బన్ ప్రాక్టికాలిటీని మిళితం చేస్తుంది. సెవెన్-స్లాట్ గ్రిల్ దాని విజువల్ సిగ్నేచర్గా మిగిలిపోయింది, దానితో పాటు బోల్డర్ లైన్లు మరియు ట్రాపెజోయిడల్ వీల్ ఆర్చ్లు ఉన్నాయి.

ఆధునిక బాహ్య డిజైన్
కొత్త జీప్ కంపాస్ వెలుపలి భాగం మరింత గంభీరమైన మరియు ఫంక్షనల్ లుక్గా పరిణామం చెందింది. గ్రిల్ మరియు ఫ్లాట్ ఫ్లోర్లోని యాక్టివ్ షట్టర్లు 0.29 యొక్క ఏరోడైనమిక్ కోఎఫీషియంట్కు దోహదం చేస్తాయి, ఇది శక్తి సామర్థ్యాన్ని మెరుగుపరిచే విలువ.
పైభాగంలో ఉంచబడిన సెన్సార్లు ఆఫ్-రోడ్ ఉపయోగంలో నష్టాన్ని నివారిస్తాయి. శరీరం 4552 mm పొడవు, 1819 mm వెడల్పు మరియు 1641 mm ఎత్తు, వీల్బేస్ 2795 mm.
కొలతలు పెరుగుదల నేరుగా అంతర్గత సౌకర్యాన్ని ప్రతిబింబిస్తుంది. వెనుక సీటులో లెగ్రూమ్ దాదాపు 22 మిమీ పెరుగుతుంది, పెద్దలకు ఎక్కువ స్థలం ఉంటుంది.
విశాలమైన మరియు సాంకేతిక అంతర్గత
క్యాబిన్ డ్రైవర్ కోసం 10-అంగుళాల పూర్తి డిజిటల్ డాష్బోర్డ్ను అందుకుంటుంది. 16-అంగుళాల సెంట్రల్ స్క్రీన్ కన్సోల్పై ఆధిపత్యం చెలాయిస్తుంది, క్షితిజ సమాంతర లేఅవుట్ బలమైన ఉనికిని తెలియజేస్తుంది.
ఫిజికల్ బటన్లు ఎయిర్ కండిషనింగ్, సహజమైన ఆపరేషన్ని నిర్ధారించడం వంటి ఫంక్షన్ల కోసం అలాగే ఉంచబడతాయి. రీసైకిల్ చేసిన పదార్థాలు అంతర్గత భాగాలను తయారు చేస్తాయి, ప్రీమియం నాణ్యతను స్థిరత్వంతో కలపడం.
ట్రంక్ గరిష్టంగా 550 లీటర్ల సామర్థ్యాన్ని అందిస్తుంది. ఈ వాల్యూమ్ మోడల్ యొక్క బహుముఖ ప్రజ్ఞను కాపాడుతూ కుటుంబ అవసరాలు మరియు సుదీర్ఘ పర్యటనలకు బాగా సరిపోతుంది.
బహుముఖ STLA మీడియం ప్లాట్ఫారమ్
STLA మీడియం ప్లాట్ఫారమ్ జీప్కి ముఖ్యమైన అడ్వాన్స్ని సూచిస్తుంది. ఇది హైబ్రిడ్ మరియు ప్యూర్ ఎలక్ట్రిక్ వెర్షన్లతో సహా బహుళ ప్రొపల్షన్ కాన్ఫిగరేషన్లకు మద్దతు ఇస్తుంది.
యూరోపియన్ మార్కెట్లో, మోడల్ ఇప్పటికే వివిధ ఎంపికలను కలిగి ఉంది. వివిధ వినియోగదారుల ప్రాధాన్యతలను కలుసుకుంటూ లైన్ క్రమంగా విస్తరించాలి.
ఇంజిన్ ఎంపికలు
మైల్డ్ హైబ్రిడ్ వెర్షన్ 1.2-లీటర్ మూడు-సిలిండర్ టర్బో ఇంజన్తో 48V ఇ-హైబ్రిడ్ సిస్టమ్ను మిళితం చేస్తుంది. మొత్తం శక్తి 145 హార్స్పవర్లకు చేరుకుంటుంది, ఆరు-స్పీడ్ డ్యూయల్-క్లచ్ ట్రాన్స్మిషన్ ద్వారా ప్రసారం చేయబడుతుంది.
ఈ కాన్ఫిగరేషన్ మృదువైన త్వరణం మరియు విద్యుత్ ప్రారంభ సహాయాన్ని అందిస్తుంది. తేలికపాటి-హైబ్రిడ్ సిస్టమ్తో ఇంధన సామర్థ్యం పెరుగుతుంది.
- 48V మైల్డ్ హైబ్రిడ్తో 1.2 లీటర్ టర్బో పెట్రోల్ ఇంజన్
- 145 hp యొక్క కంబైన్డ్ పవర్
- 6-స్పీడ్ e-DCT ట్రాన్స్మిషన్
- ఎక్కువ సామర్థ్యం కోసం విద్యుత్ సహాయం
ప్యూర్ ఎలక్ట్రిక్ (BEV) వెర్షన్లు ఫ్రంట్ లేదా ఆల్-వీల్ డ్రైవ్తో వస్తాయి. కాన్ఫిగరేషన్ ఆధారంగా WLTP చక్రంలో పరిధి 500 కి.మీ మరియు 650 కి.మీ మధ్య మారుతూ ఉంటుంది.
4xe సిస్టమ్లో 132 kW వెనుక ఎలక్ట్రిక్ మోటారు ఉంది, ఇది దాదాపు 180 హార్స్పవర్కు సమానం. ఈ ఐచ్ఛికం విద్యుదీకరించబడిన ప్లాట్ఫారమ్ యొక్క పూర్తి సామర్థ్యాన్ని ఉపయోగించుకుంటుంది.
అధునాతన సహాయ లక్షణాలు
కంపాస్ ADAS స్థాయి 2 అటానమస్ డ్రైవింగ్కు సమానమైన ప్రమాణాన్ని పొందుతుంది. విధుల్లో లేన్ కీపింగ్ మరియు అడాప్టివ్ క్రూయిజ్ కంట్రోల్ ఉన్నాయి.
సెలెక్-టెర్రైన్ సిస్టమ్ ఫ్రంట్-వీల్ డ్రైవ్లో కూడా అందుబాటులో ఉంటుంది. ఇది రహదారి లేదా భూభాగ పరిస్థితులకు అనుగుణంగా ట్రాక్షన్ను సర్దుబాటు చేస్తుంది.
ప్రధాన లక్షణాలు
కొత్త మోడల్ ప్రాక్టికాలిటీ మరియు బ్యాలెన్స్డ్ పనితీరుపై దృష్టి పెడుతుంది. ప్రధాన సాంకేతిక డేటాను చూడండి:
- పొడవు: 4552 మిమీ
- వెడల్పు: 1819 మిమీ
- ఎత్తు: 1641 మి.మీ
- వీల్బేస్: 2795 మిమీ
- ట్రంక్: 550 లీటర్ల వరకు
- ఏరోడైనమిక్ కోఎఫీషియంట్: 0.29 Cd
ఈ సంఖ్యలు కాంపాక్ట్ SUV విభాగంలో కంపాస్ను పోటీ ఎంపికగా ఉంచుతాయి. స్థలం మరియు సాంకేతికత కలయిక పట్టణ మరియు సాహసోపేత ప్రేక్షకులను ఆకర్షిస్తుంది.
జపనీస్ మార్కెట్ కోసం సన్నాహాలు
తేలికపాటి హైబ్రిడ్ వెర్షన్ జపాన్లో ప్రారంభ విక్రయాలకు దారి తీస్తుందని భావిస్తున్నారు. ఇది దట్టమైన పట్టణ ప్రాంతాలలో సామర్థ్యం మరియు ఆచరణాత్మకత కోసం స్థానిక డిమాండ్లను కలుస్తుంది.
2026 రెండవ భాగంలో ప్రారంభించడం వల్ల దేశంలో జీప్ ఉనికిని విస్తరించింది. దిగుమతి చేసుకున్న SUVల యొక్క పెరుగుతున్న విభాగంలో పోటీ పడేందుకు ఈ మోడల్ సిద్ధంగా ఉంది.
బ్రాండ్ దాని ఆఫ్-రోడ్ ఖ్యాతిని మితమైన విద్యుదీకరణతో కలిపి బెట్టింగ్ చేస్తోంది. ఈ వ్యూహం కంపాస్ను గ్లోబల్ సస్టైనబుల్ మొబిలిటీ ట్రెండ్లతో సమలేఖనం చేస్తుంది.