A empresa britânica Encor anunciou o Series 1, uma reinterpretação contemporânea de um dos carros esportivos mais emblemáticos da história, o Lotus Esprit. O projeto celebra os 50 anos do conceito original, apresentado no Salão de Paris em 1975, e terá sua produção estritamente limitada a 50 unidades para todo o mundo, garantindo um alto nível de exclusividade.
O veículo se destaca pela substituição da carroceria original de fibra de vidro por uma estrutura inteiramente construída em fibra de carbono. Essa modernização resulta em um chassi mais rígido e significativamente mais leve, com o peso total do carro permanecendo abaixo de 1.200 kg. O design mantém as linhas clássicas em formato de cunha (wedge), mas incorpora tecnologias atuais, como os faróis retráteis equipados com LEDs de baixo perfil.
A base mecânica é herdada diretamente do Lotus Esprit V8, utilizando o chassi original que passa por um processo completo de restauração. O motor 3.5 litros biturbo é totalmente reconstruído para entregar uma potência estimada em 400 cv. As primeiras entregas do Encor Series 1 estão programadas para o segundo trimestre de 2026, com um preço inicial fixado em 430 mil libras esterlinas, valor que não inclui o custo do carro doador.
Uma releitura fiel em fibra de carbono
Para preservar a essência do design original de Giorgetto Giugiaro, a equipe da Encor realizou a digitalização completa de um Esprit para analisar e refinar suas formas com o auxílio de ferramentas de modelagem 3D. O resultado é uma carroceria monocasco em carbono autoclavado que elimina as linhas de solda e junções visíveis na antiga estrutura de fibra de vidro, conferindo ao Series 1 uma aparência mais limpa e precisa.
A nova estrutura permitiu ajustes sutis que modernizam a postura do veículo sem descaracterizar suas proporções clássicas. Os arcos das rodas, por exemplo, receberam uma tensão maior, enquanto a linha de ombro foi mais definida. A postura geral do carro foi ligeiramente alargada, uma necessidade para acomodar sistemas de freios e pneus mais largos e eficientes, próprios de um supercarro moderno.
Essa abordagem detalhista garante que o Series 1 mantenha a identidade visual que tornou o Esprit um ícone, ao mesmo tempo que apresenta um acabamento de superfície com um padrão de qualidade inatingível na década de 1970. A pureza das linhas também contribui para uma melhoria na eficiência aerodinâmica, um benefício direto do uso de materiais e técnicas de fabricação contemporâneas.
As rodas forjadas também foram desenhadas como uma homenagem aos designs originais da Lotus, reinterpretando estilos clássicos como as rodas de cinco raios do modelo Sport 350. Elas combinam uma estética familiar e reconhecível com a rigidez estrutural e a leveza exigidas pelos padrões de desempenho atuais, completando o visual que une o passado e o presente.
Potência e dirigibilidade aprimoradas
O coração do Encor Series 1 é o motor V8 de 3.5 litros biturbo, que passa por uma reconstrução completa para extrair mais performance e confiabilidade. O processo inclui a instalação de pistões forjados, injetores de combustível de maior fluxo e turbocompressores remanufaturados. Além disso, todo o sistema de arrefecimento, alimentação e exaustão foi refeito com componentes de aço inoxidável, elevando a potência para aproximadamente 400 cv e o torque para cerca de 475 Nm. Essas modificações garantem uma resposta mais imediata e um desempenho consistente, mesmo sob uso intenso.
A transmissão manual original de cinco marchas, um dos pontos fracos do Esprit V8, foi extensivamente retrabalhada em uma parceria com a especialista Quaife. O câmbio recebeu um eixo mais robusto, relações de marcha revisadas para melhor aproveitamento da potência, um diferencial de deslizamento limitado (LSD) helicoidal e uma embreagem dupla personalizada. Essas atualizações resolvem questões de durabilidade e precisão das trocas, proporcionando uma experiência de condução mais envolvente e segura. A filosofia do projeto prioriza a experiência analógica, mantendo a direção hidráulica original para garantir um feedback puro e direto da estrada, evitando o excesso de assistências eletrônicas que poderiam diluir a conexão entre o motorista e o carro.
Interior clássico com tecnologia integrada
O habitáculo do Series 1 foi completamente refeito para combinar a ergonomia e o estilo do Esprit original com materiais de luxo e tecnologia moderna. A posição de condução baixa e o painel inclinado, características marcantes do modelo, foram preservados. No entanto, cada componente foi reconstruído com um padrão de qualidade superior, utilizando materiais como alumínio e carbono.
Um dos destaques é o novo cluster de instrumentos, que parece flutuar à frente do motorista. A peça é usinada a partir de um único bloco de alumínio e integra um display digital moderno, que fornece informações vitais de forma clara e elegante. A seção central em formato de “T”, feita de fibra de carbono, concentra os controles essenciais de forma intuitiva, facilitando o acesso sem distrair o condutor.
Os assentos originais também passam por um processo de restauração completa, recebendo nova espuma para melhorar o suporte ergonômico e revestimentos de alta qualidade. Detalhes como o uso do clássico tecido tartan em algumas áreas servem como uma homenagem à herança da Lotus. Tecnologias como sistema de infotainment, ar-condicionado moderno e câmeras de 360 graus foram discretamente integradas, de modo a não comprometer o caráter analógico e focado na condução que define o carro.
A equipe por trás do projeto
A Encor foi fundada por um grupo de profissionais com vasta experiência na indústria automotiva de alto desempenho, incluindo veteranos com passagens por marcas renomadas como Lotus, Aston Martin, Koenigsegg e Pagani. O diretor de design do projeto, por exemplo, é um ex-funcionário da Lotus que liderou o desenvolvimento de modelos importantes, como o Emira.
A filosofia da equipe trata o Lotus Esprit não apenas como um carro, mas como um patrimônio cultural do automobilismo. Por isso, a abordagem de desenvolvimento foi focada em uma evolução respeitosa, onde cada modificação busca aprimorar a pureza do conceito original com um nível de precisão e qualidade de construção que era impossível de ser alcançado nos anos 1970.
Exclusividade e processo de aquisição
A produção do Encor Series 1 será realizada de forma artesanal nas instalações da empresa em Chelmsford, no Reino Unido. O cronograma prevê que as entregas das 50 unidades comecem no segundo trimestre de 2026 e se estendam até o final de 2027, refletindo a complexidade e o cuidado dedicados a cada exemplar. O processo de aquisição exige que o cliente forneça um Lotus Esprit V8 como carro doador, cujo chassi de aço original é a única peça fundamental mantida. Este chassi passa por um desmonte completo, jateamento e reconstrução total, garantindo a continuidade da identidade do veículo e sua legalidade para registro. O preço base de 430 mil libras não inclui impostos locais nem o custo do veículo doador, e os clientes terão acesso a um vasto programa de personalização, que permite escolher cores, acabamentos e outros detalhes exclusivos, elevando o valor final do carro. As consultas são realizadas de forma privada para atender a uma clientela global que busca um supercarro que combine herança histórica com engenharia de ponta.
A evolução dos faróis retráteis
Um dos elementos mais icônicos do design do Lotus Esprit, os faróis retráteis (pop-up), foram mantidos, mas completamente modernizados no Series 1. A Encor desenvolveu um novo sistema que integra projetores de LED compactos e de alta performance em carcaças de perfil baixo. Essa solução inovadora não apenas preserva a frente em formato de cunha que define a silhueta do carro, mas também melhora a aerodinâmica quando os faróis estão fechados e oferece um desempenho de iluminação noturna muito superior ao sistema original.
Legado e continuidade
O Esprit original marcou sua época com um design revolucionário e participações memoráveis no cinema, tornando-se um ícone da cultura pop. O projeto da Encor busca estender essa história para uma nova geração de entusiastas, oferecendo uma versão idealizada do carro, que aplica tecnologias atuais para superar as limitações da engenharia dos anos 1970 sem descaracterizar sua essência. O Series 1 representa, assim, uma evolução controlada, entregando a dinâmica ágil e a leveza da tradição Lotus com um nível de refinamento e desempenho contemporâneo.
