Xiaomi தனது செடானின் புதுப்பிக்கப்பட்ட பதிப்பான SU7 இன் முன் விற்பனையைத் தொடங்குவதன் மூலம் மின்சார வாகன சந்தையில் தனது பந்தயத்தை தீவிரப்படுத்துகிறது, இது ஏப்ரல் 2026 இல் சீனாவில் அதிகாரப்பூர்வமாக வெளியிட திட்டமிடப்பட்டுள்ளது. புதிய தலைமுறை வாகனம், நுழைவு நிலை முதல் மிக உயர்ந்த செயல்திறன் வரை அதன் அனைத்து கட்டமைப்புகளிலும் 800-வோல்ட் கட்டமைப்பை இணைத்து, பிரிவில் தரத்தை உயர்த்துவதற்கான உறுதிமொழியுடன் வருகிறது. இந்த மூலோபாய புதுப்பிப்பு ஆற்றல் திறன் மற்றும் ரீசார்ஜிங் நேரத்தை மேம்படுத்துவது மட்டுமல்லாமல், முதல் முறையாக உரிமையாளர்களிடமிருந்து வரும் கருத்துகளுக்கு நேரடியாக பதிலளிக்கிறது மற்றும் டெஸ்லா மாடல் 3 போன்ற நிறுவப்பட்ட போட்டியாளர்களுக்கு எதிராக SU7 ஐ மிகவும் ஆக்ரோஷமாக நிலைநிறுத்துகிறது. விலைகள் 229,900 யுவான்களில் தொடங்குகின்றன.
வெவ்வேறு நுகர்வோர் சுயவிவரங்களுக்கு ஏற்ப இந்த மாடல் மூன்று மாறுபட்ட வகைகளில் விற்கப்படும்: ஸ்டாண்டர்ட், ப்ரோ மற்றும் மேக்ஸ். அவை ஒவ்வொன்றும் சுயாட்சி, ஆறுதல் அல்லது செயல்திறன் ஆகியவற்றில் குறிப்பிட்ட கவனம் செலுத்தி, முந்தைய தலைமுறையுடன் ஒப்பிடும்போது குறிப்பிடத்தக்க முன்னேற்றத்தைக் குறிக்கும் பொதுவான தொழில்நுட்ப மையத்தை பராமரிக்கின்றன.
மின்னணு தயாரிப்புகளின் சுற்றுச்சூழல் அமைப்புக்கு பெயர் பெற்ற சீன உற்பத்தியாளர், அதிக இணைக்கப்பட்ட மற்றும் அறிவார்ந்த வாகனத்தை உருவாக்க அதன் நிபுணத்துவத்தைப் பயன்படுத்துகிறார். தொடர்ச்சியான மென்பொருள் புதுப்பிப்புகள் மற்றும் பிற பிராண்ட் சாதனங்களுடன் ஒருங்கிணைப்பு ஆகியவை போட்டி நிறைந்த சீன சந்தையில் SU7 இன் இருப்பை ஒருங்கிணைக்க முக்கியமான வேறுபாடுகளாகும்.
புதிய உயர் மின்னழுத்த தளத்தின் விவரங்கள்
Xiaomi SU7 இன் முக்கிய தொழில்நுட்ப கண்டுபிடிப்பு, 800 வோல்ட் இயங்குதளத்திற்கு முழுமையான இடம்பெயர்வு ஆகும், இது இன்னும் சில முந்தைய பதிப்புகளைக் கொண்டிருக்கும் 400 வோல்ட் தொழில்நுட்பத்தை கைவிட்டது. இந்த கட்டமைப்பு மாற்றம் மின்சார வாகனங்களின் எதிர்காலத்திற்கு அடிப்படையாகும், ஏனெனில் இது வெப்பம், மெல்லிய மற்றும் இலகுவான கேபிள்கள் மூலம் குறைந்த ஆற்றல் இழப்புடன் மிகவும் திறமையான செயல்பாட்டை அனுமதிக்கிறது, மேலும் மிக முக்கியமாக அதிக சார்ஜிங் சக்திகளை ஆதரிக்கும் திறன். டிரைவரைப் பொறுத்தவரை, இது சார்ஜிங் நிலையங்களில் குறுகிய நிறுத்தங்கள் மற்றும் தேவைக்கேற்ப அதிக சீரான செயல்திறன் ஆகியவற்றை மொழிபெயர்க்கிறது. டாப்-ஆஃப்-லைன் மேக்ஸ் பதிப்பு இந்த திறனை மேலும் அதிகரிக்கிறது, 900 வோல்ட்களை நெருங்கும் மின்னழுத்தத்துடன் இயங்குகிறது, அதிக செயல்திறன் கொண்ட கூறுகளுக்கு ஆற்றல் ஓட்டத்தை மேம்படுத்துகிறது மற்றும் வாகனம் அதன் பவர்டிரெய்ன் மற்றும் உயர்-ஆற்றல் அடர்த்தி பேட்டரிகளில் இருந்து அதிகபட்சமாக பிரித்தெடுக்கிறது.
ரீசார்ஜ் திறன் மற்றும் சுயாட்சி சிறப்பிக்கப்பட்டது
புதிய கட்டிடக்கலைக்கு நன்றி, மீண்டும் ஏற்றும் நேரம் வெகுவாகக் குறைக்கப்பட்டுள்ளது. SU7 மேக்ஸ் மாடல், இணக்கமான உயர்-பவர் சார்ஜிங் ஸ்டேஷனுடன் இணைக்கப்பட்டிருக்கும் வரை, வெறும் 15 நிமிடங்களில் 670 கிலோமீட்டர்கள் வரை பயணிக்க போதுமான ஆற்றலை மீட்டெடுக்கும் திறன் கொண்டது. இந்த செயல்திறன் Xiaomi இன் செடானை சந்தையில் வேகமாக ரீசார்ஜ் செய்யும் மின்சார வாகனங்களில் ஒன்றாக வைக்கிறது, இது நீண்ட பயணங்களின் வசதிக்கான முக்கியமான காரணியாகும். ஸ்டாண்டர்ட் மற்றும் ப்ரோ பதிப்புகளும் பயனடைகின்றன, முந்தைய தலைமுறையுடன் ஒப்பிடும்போது முழு கட்டணத்திற்கு தேவைப்படும் நேரத்தில் குறிப்பிடத்தக்க குறைப்புகளுடன்.
போர்டு முழுவதும் சுயாட்சியும் அதிகரிக்கப்பட்டுள்ளது. ப்ரோ பதிப்பு சீன CLTC சோதனை சுழற்சியில் 902 கிலோமீட்டர் வரம்புடன் தனித்து நிற்கிறது, இது பிரிவின் மிகப்பெரிய பிராண்டுகளில் ஒன்றாகும். ஸ்டாண்டர்ட் மாடல் ஒரு மரியாதைக்குரிய 720 கிலோமீட்டர்களை வழங்குகிறது, அதே நேரத்தில் செயல்திறன்-ஃபோகஸ் செய்யப்பட்ட மேக்ஸ் மாறுபாடு 835 கிலோமீட்டர்களில் உள்ளது. CLTC சுழற்சியானது ஐரோப்பிய WLTP தரநிலையை விட அதிக நம்பிக்கையான எண்களை முன்வைக்கிறது என்பதைக் கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும், ஆனால் மதிப்புகள் புதிய தொகுப்பின் செயல்திறனை இன்னும் நிரூபிக்கின்றன.
செயல்திறன் மற்றும் கையாளுதல் மேம்பாடுகள்
அனைத்து SU7 உள்ளமைவுகளும் V6s பிளஸ் எஞ்சினுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளன, இது நிமிடத்திற்கு 22,000 புரட்சிகளை அடைகிறது, இது தீவிர முடுக்கம் மற்றும் உடனடி பதில்களை வழங்குகிறது. இழுவை மற்றும் நிலைத்தன்மையை மேம்படுத்த, குறிப்பாக தொடங்கும் போது மற்றும் மூலைமுடுக்கும்போது, பின்புற டயர்கள் 265 மில்லிமீட்டராக விரிவுபடுத்தப்பட்டு, நிலக்கீல் மீது அதிக பிடியை உறுதிசெய்தது.
ப்ரோ பதிப்பு இரண்டு அறை நியூமேடிக் சஸ்பென்ஷனைச் சேர்ப்பதன் மூலம் ஆறுதல் மற்றும் கையாளுதலின் அடிப்படையில் சிறப்பு கவனம் பெற்றது. இந்த அமைப்பானது மாறுபட்ட விறைப்புத்தன்மை அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகளைக் கொண்டுள்ளது, இது தானாக சாலை நிலைமைகள் மற்றும் ஓட்டுநர் பாணியை சரிசெய்கிறது, சாலைகளில் சுமூகமான பயணத்தை அல்லது ஸ்போர்ட்டி டிரைவிங்கிற்கு அதிக உறுதியை வழங்குகிறது.
மேக்ஸ் மாடல், ஆல்-வீல் டிரைவ் மற்றும் டூயல்-மோட்டார் உள்ளமைவுடன் 265 கிமீ/மணிக்கு மேல் வேகத்தை அடைய அனுமதிக்கிறது, அதிவேக ஆர்வலர்கள் மத்தியில் அதன் கவர்ச்சியை உறுதிப்படுத்துகிறது.
தரநிலையாக தன்னியக்க ஓட்டுநர் தொழில்நுட்பம்
Xiaomi முழு SU7 வரிசையையும் மேம்பட்ட இயக்கி உதவி அமைப்புகளுக்கான (ADAS) வலுவான சென்சார்களுடன் சித்தப்படுத்த முடிவு செய்தது. LiDAR, சுற்றுச்சூழலின் துல்லியமான 3D வரைபடத்தை உருவாக்கும் லேசர் ரேடார், இப்போது அனைத்து பதிப்புகளிலும் நிலையானது.
இந்த சென்சார் 4டி மில்லிமீட்டர் அலை ரேடார், உயர் வரையறை கேமராக்கள் மற்றும் அல்ட்ராசோனிக் சென்சார்களுடன் இணைந்து செயல்படுகிறது. வாகனத்தின் சுற்றுப்புறங்களைப் பற்றிய முழுமையான மற்றும் தேவையற்ற உணர்வை வழங்குவதே இதன் நோக்கம், அரை தன்னாட்சி ஓட்டுநர் செயல்பாடுகளின் பாதுகாப்பு மற்றும் நம்பகத்தன்மையை அதிகரிப்பதாகும்.
அனைத்து தரவு செயலாக்கமும் Xiaomi HAD அமைப்பால் நிர்வகிக்கப்படுகிறது, இது 700 TOPS (வினாடிக்கு டிரில்லியன் செயல்பாடுகள்) கணக்கீட்டு திறன் கொண்ட செயலியைப் பயன்படுத்துகிறது. இந்த சக்தியானது, நெடுஞ்சாலைகள் மற்றும் குறிப்பிட்ட நகர்ப்புற சூழ்நிலைகளில் தன்னாட்சி முறையில் சிக்கலான சூழ்ச்சிகளைச் செய்ய காரை அனுமதிக்கிறது.
கணினியின் பொருள் அங்கீகாரம் மற்றும் முடிவெடுக்கும் வழிமுறைகளை தொடர்ந்து மேம்படுத்த, தொலைநிலை மென்பொருள் புதுப்பிப்புகள் (ஓவர்-தி-ஏர்) மூலம் மேம்பாடுகளை விநியோகிக்க, ஏற்கனவே புழக்கத்தில் உள்ள கடற்படையில் இருந்து அநாமதேயமாக சேகரிக்கப்பட்ட தரவையும் நிறுவனம் பயன்படுத்துகிறது.
கட்டமைப்பு பாதுகாப்பு மற்றும் குடியிருப்பாளர் பாதுகாப்பு
செயலற்ற பாதுகாப்பு குறிப்பிடத்தக்க முன்னேற்றங்களைப் பெற்ற மற்றொரு பகுதி. உடல் அமைப்பு இப்போது முக்கியமான புள்ளிகளில் 2,200 MPa அல்ட்ரா-ஹை-ஸ்ட்ரென்த் ஸ்டீலை ஒருங்கிணைக்கிறது, மோதலின் போது குடியிருப்பாளர்களைப் பாதுகாக்க மிகவும் கடினமான உயிர்வாழும் கலத்தை உருவாக்குகிறது. சேஸின் முறுக்கு விறைப்பு அதிகரிக்கப்பட்டுள்ளது, இது பாதுகாப்பை மட்டுமின்றி டிரைவிங் டைனமிக்ஸையும் மேம்படுத்துகிறது.
பின் இருக்கை பயணிகளுக்கான புதிய பக்கவாட்டுப் பைகள் உட்பட ஏர்பேக்குகளின் எண்ணிக்கை ஒன்பதாக அதிகரிக்கப்பட்டுள்ளது. இந்த நடவடிக்கையானது, வாகனத்தில் எந்த நிலையில் அமர்ந்திருந்தாலும், அனைத்து பயணிகளுக்கும் விரிவான பாதுகாப்பை வழங்குவதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது.
உட்புறம் பயனர் அனுபவத்தில் கவனம் செலுத்துகிறது
பல பயனர்களின் கோரிக்கைக்கு பதிலளிக்கும் விதமாக, காலநிலை கட்டுப்பாடு மற்றும் தொகுதி போன்ற பேனலில் உள்ள அத்தியாவசிய செயல்பாடுகளுக்கான இயற்பியல் பொத்தான்களை Xiaomi பராமரித்தது. இந்த முடிவானது 56-இன்ச் ஹெட்-அப் டிஸ்ப்ளே (HUD) உள்ளிட்ட உயர் தெளிவுத்திறன் கொண்ட திரைகளின் நவீனத்துவத்தை பாரம்பரிய கட்டுப்பாடுகளின் நடைமுறை மற்றும் தொட்டுணரக்கூடிய பாதுகாப்புடன் ஒருங்கிணைக்கிறது, சாலையில் கவனம் செலுத்தாமல் விரைவான மாற்றங்களை அனுமதிக்கிறது.
சீனாவில் விலை மற்றும் சந்தை உத்தி
தற்போது விற்பனைக்கு முந்தைய விற்பனையைத் தொடங்கியுள்ள நிலையில், Xiaomi ஏப்ரல் 2026 இல் அதிகாரப்பூர்வ அறிமுகத்திற்குத் தயாராகி வருகிறது, இந்த முதல் தருணத்தில் சீன சந்தையில் பிரத்தியேகமாக கவனம் செலுத்துகிறது. 229,900 யுவானில் தொடங்கும் விலை நிர்ணய உத்தி, பல நேரடி போட்டியாளர்களைக் காட்டிலும் குறைந்த செலவில் அதிநவீன தொழில்நுட்பம் மற்றும் செயல்திறனை வழங்கும், மிகவும் போட்டித்தன்மையுள்ள மாற்றாக SU7 ஐ நிலைநிறுத்துகிறது.
வளர்ந்து வரும் தேவையை பூர்த்தி செய்யும் வகையில் அதன் உற்பத்தி திறனை படிப்படியாக அதிகரிக்க நிறுவனம் திட்டமிட்டுள்ளது. SU7 புதுப்பிப்பு, மின்சார வாகனப் பிரிவில் Xiaomi இன் ஒரு தீவிரமான மற்றும் புதுமையான வீரராக நிலைப்பாட்டை உறுதிப்படுத்துகிறது, அதன் வலுவான பிராண்ட் இமேஜ் மற்றும் தொழில்நுட்ப சுற்றுச்சூழல் அமைப்பைப் பயன்படுத்தி வாகனத் துறையிலும் விசுவாசமான வாடிக்கையாளர் தளத்தை உருவாக்குகிறது.