நிசான் கைட் அசல் கிக்ஸின் பரிணாம வளர்ச்சியாக வெளிப்பட்டு, விளையாட்டு பயன்பாட்டு வாகனப் பிரிவை உலுக்கியது.

நிசான் கைட்டை சந்தையில் அறிமுகப்படுத்தியது, இது காம்பாக்ட் SUV துறையில் கிக்ஸ் பாதையை மறுவடிவமைக்கும் ஒரு துணிச்சலான திட்டம். கடந்த ஆண்டு இறுதியில் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது, புதிய மாடல் கிக்ஸ் ப்ளேயின் ஆழமான மறுசீரமைப்பாகத் தோன்றுகிறது, இது 2016 ஆம் ஆண்டு முதல் பிரேசிலிய மக்களிடையே வெற்றி பெற்ற SUVயின் முதல் தலைமுறையாகும்.

இந்த மூலோபாய நடவடிக்கை ஜப்பானிய வாகன உற்பத்தியாளரை அதிக போட்டித்தன்மை கொண்ட வாகன பிரிவில் வலுவான இருப்பை பராமரிக்க அனுமதிக்கிறது. கைட் இப்போது 2025 ஆம் ஆண்டின் நடுப்பகுதியில் வழங்கப்பட்ட கிக்ஸின் இரண்டாம் தலைமுறையுடன் இணைந்து செயல்படுகிறது, இது பெரிய பரிமாணங்கள் மற்றும் சற்றே அதிக விலை மற்றும் உபகரணங்களின் பொருத்துதல்களைக் கொண்டுள்ளது.

அசல் கிக்ஸின் ஏற்கனவே நிறுவப்பட்ட V இயங்குதளத்தைப் பாதுகாப்பதன் மூலம், வளங்களை மேம்படுத்துவதில் நிசானின் புத்திசாலித்தனத்தை கைட் நிரூபிக்கிறது. இந்த முயற்சி ஒரு புதிய காரை உருவாக்குவதற்கான செலவைக் கடுமையாகக் குறைத்தது மட்டுமல்லாமல், போட்டியாளர்களால் விரும்பப்படும் ஒரு முக்கிய சந்தையில் மாடலை ஒரு வலுவான போட்டியாளராக நிலைநிறுத்தியது.

நிசான் மறுதொடக்கம் உத்தி

புதிய கைட் அடையாளத்தின் கீழ் கிக்ஸ் ப்ளேவை ஆழமாக புதுப்பிக்கும் முடிவு, பிரேசிலிய மற்றும் லத்தீன் அமெரிக்க சந்தைக்கான நிசானின் உத்தியின் தூணாகும். புதிதாக ஒரு வாகனத்தை உருவாக்குவதற்குப் பதிலாக, பிராண்ட் ஏற்கனவே தெரிந்த மற்றும் நுகர்வோரால் அங்கீகரிக்கப்பட்ட தளத்தை மேம்படுத்துவதைத் தேர்ந்தெடுத்தது, அது போட்டித்தன்மையை உருவாக்கும் காட்சி மற்றும் உள்ளடக்க கூறுகளில் கவனம் செலுத்துகிறது.

காம்பாக்ட் எஸ்யூவி பிரிவில் ஆதிக்கம் செலுத்தும் ஃபியட் பல்ஸ், வோக்ஸ்வாகன் டெரா மற்றும் ரெனால்ட் கார்டியன் போன்ற மாடல்களை எதிர்கொள்ளும் வகையில் இந்த இடமாற்றம் செய்யப்படுகிறது. முன்னதாக கிக்ஸ் ப்ளே ஆக்கிரமித்திருந்த சந்தைப் பங்கை கைட் உள்வாங்கிக் கொள்ளும் என்பது எதிர்பார்ப்பு, இது குறிப்பிடத்தக்க வகையில், SUVயின் இரண்டு தலைமுறைகளின் ஒருங்கிணைந்த விற்பனையில் 60%க்கும் அதிகமாக இருந்தது.

புதுப்பிக்கப்பட்ட வடிவமைப்பு மற்றும் பரிமாணங்கள்

வடிவமைப்பு, சந்தேகத்திற்கு இடமின்றி, கைட்டின் மிகப்பெரிய வேறுபாடு. நிசான் கிக்ஸின் அழகியலை நவீனமயமாக்க முயன்றது, இது அறிமுகப்படுத்தப்பட்டதிலிருந்து ஒரு தசாப்தத்தை நிறைவு செய்யவிருந்தது. இதை அடைய, உற்பத்தியாளர் ஹூட், பம்ப்பர்கள், ஹெட்லைட்கள், டிரங்க் மூடி மற்றும் விளக்குகளை கணிசமாக மாற்றினார், இது கைட்டுக்கு வலுவான மற்றும் அதே நேரத்தில் அதிநவீன தோற்றத்தை அளித்தது.

முழு-எல்இடி ஹெட்லைட்கள், இப்போது மிகவும் குறுகலாக, மெல்லிய முன் கிரில்லுடன் இணக்கமாக உள்ளன, அதே நேரத்தில் மூன்று கிடைமட்ட பட்டைகள் கொண்ட டிஆர்எல் (பகல்நேர ரன்னிங் லைட்ஸ்) கிக்ஸின் இரண்டாம் தலைமுறையின் வடிவமைப்பை நினைவுபடுத்துகிறது. பேட்டையில் உச்சரிக்கப்படும் மடிப்புகள் ஆடம்பரத்தின் தொடுதலை சேர்க்கின்றன. பின்புறத்தில், முப்பரிமாண LED விளக்குகள் ஒரு பளபளப்பான கருப்பு பட்டை மூலம் பிரிக்கப்பட்டு ஒன்றோடொன்று இணைக்கப்பட்டுள்ளன, கல்வெட்டு “கெய்ட்” மூலோபாயமாக நிலைநிறுத்தப்பட்டுள்ளது.

காட்சி மாற்றம் இருந்தபோதிலும், 4.30 மீட்டர் நீளம், 1.76 மீ அகலம், 1.59 மீ உயரம் மற்றும் 2.62 மீ வீல்பேஸ் கொண்ட கிக்ஸ் ப்ளேயின் பரிமாணங்களை கைட் பராமரிக்கிறது. தண்டு 432 லிட்டர் கொள்ளளவுடன் உள்ளது. இந்த எண்கள், VW T-Cross மற்றும் Chevrolet Tracker போன்ற மாடல்களுடன் ஒப்பிடும் அளவுடன், பிரிவில் அதை சாதகமாக நிலைநிறுத்துகிறது, மேலும் சில நடவடிக்கைகளில் Jeep Renegade ஐ விஞ்சும்

போர்டில் வாழ்க்கை: ஆறுதல் மற்றும் தொழில்நுட்பம்

உள்ளே, கைட் பரிச்சயம் மற்றும் குறிப்பிட்ட புதுமைகளின் கலவையை வழங்குகிறது. கேபின், பல வழிகளில், ஸ்டீயரிங் வீல், பேனலின் ஒரு பகுதி மற்றும் பட்டன்களுடன் பழக்கமான அமைப்பைப் பராமரிக்கும் முதல் தலைமுறை கிக்ஸுக்குத் திரும்புகிறது. அட்வான்ஸ் பிளஸ் போன்ற இடைநிலை பதிப்புகளில், திடமான பிளாஸ்டிக்குகள் ஆதிக்கம் செலுத்துகின்றன, இருப்பினும் நிசான் காற்று துவாரங்களில் பளபளப்பான கருப்பு பூச்சுகளையும் சுற்றுச்சூழலைச் செம்மைப்படுத்த கதவுகளில் செயற்கை தோல்களையும் சேர்த்தது.

பிரத்தியேக உள்ளிட்ட உயர் கட்டமைப்புகள், மென்மையான-தொடு டாஷ்போர்டுடன் பட்டியை உயர்த்துகின்றன, மாறுபட்ட தையல் மற்றும் தோல் இருக்கைகள், மேலும் சுத்திகரிக்கப்பட்ட உணர்வை வழங்குகிறது. இருப்பினும், இரண்டு டாப்-ஆஃப்-லைன் பதிப்புகள் புதிய ஒன்பது அங்குல முன்னோடி மல்டிமீடியா மையத்தைப் பெறுகின்றன, இது ஆப்பிள் கார்ப்ளே மற்றும் ஆண்ட்ராய்டு ஆட்டோவுடன் வயர்லெஸ் இணைப்பை வழங்கினாலும், பொதுவான இடைமுகம் மற்றும் ரிவர்சிங் கேமராவில் குறைந்த படத் தரத்தால் பாதிக்கப்படுகிறது, இது சந்தைக்குப் பிந்தைய தீர்வாகத் தெரிகிறது.

மல்டிமீடியாவின் ஒரு சிறப்பு அம்சம், ப்ளூடூத் சாதனங்களைத் தேடுவதற்கு ஹேண்ட்பிரேக்கை (எலக்ட்ரானிக் பதிப்பில் இல்லாதது) செயல்படுத்துவதற்கான தேவையாகும், இது கணினியை வேறுபடுத்தும் பாதுகாப்பு விவரமாகும். பின்புற இடத்தைப் பொறுத்தவரை, 2.62 மீ வீல்பேஸ் சராசரி உயரம் கொண்ட இரண்டு பயணிகளுக்கு போதுமான இடவசதியை வழங்குகிறது, ஆனால் மத்திய சுரங்கப்பாதை தட்டையாக இருந்தாலும், நீண்ட பயணங்களில் மூன்று பெரியவர்களுக்கு ஆறுதல் சமரசம் செய்யப்படலாம்.

பதிப்பு மூலம் உபகரணங்கள் மற்றும் தொகுப்புகள்

நிசான் கைட் அதன் நுழைவு-நிலை பதிப்பான ஆக்டிவில் இருந்து தொடங்கும் போட்டி உபகரண தொகுப்பை வழங்குகிறது, இதன் ஆரம்ப விலை R$117,990. பாதுகாப்புக்கு முன்னுரிமை அளிக்கப்படுகிறது, அனைத்து கட்டமைப்புகளிலும் ஆறு ஏர்பேக்குகள் உள்ளன. 17-இன்ச் அலாய் வீல்கள், எல்இடி ஹெட்லைட்கள் மற்றும் டெயில்லைட்கள் மற்றும் பின்புற பார்க்கிங் சென்சார் ஆகியவற்றால் நிரப்பப்பட்ட இன்-பர்சன் கீ மற்றும் புஷ்-பட்டன் ஸ்டார்ட் மூலம் வசதி உறுதி செய்யப்படுகிறது.

நிசான் கனெக்ட் மல்டிமீடியா மையம், எட்டு அங்குல திரையுடன், டாஷ்போர்டில் ஒருங்கிணைக்கப்பட்டுள்ளது. சுவாரஸ்யமாக, தண்டு மூடி போன்ற அடிப்படை பொருட்கள் தரநிலையாக சேர்க்கப்படவில்லை, இது கருத்தில் கொள்ள வேண்டிய ஒரு புள்ளியாகும். சோதனை செய்யப்பட்ட அட்வான்ஸ் பிளஸ் பதிப்பு, எலக்ட்ரோக்ரோமிக் ரியர்வியூ மிரர், ஒன்பது இன்ச் பயோனியர் சென்ட்ரல் யூனிட், ஏழு இன்ச் டிஜிட்டல் இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் பேனல் மற்றும் இரண்டு பின்புற USB-C போர்ட்களுடன் பட்டியை உயர்த்துகிறது.

கூடுதலாக, அட்வான்ஸ் பிளஸ் ஒரு கூரை ரேக், இண்டக்ஷன் செல்போன் சார்ஜர் மற்றும் பிரேக்கிங் அசிஸ்டெண்டுடன் மோதல் எச்சரிக்கை, பாதசாரிகளைக் கண்டறிதல் மற்றும் லேன் கீப்பிங் அலர்ட் போன்ற அரை தன்னாட்சி பாதுகாப்புப் பொருட்களைச் சேர்க்கிறது. பிரத்தியேக பதிப்பு, மிகவும் முழுமையானது, அடாப்டிவ் க்ரூஸ் கன்ட்ரோல், பிரீமியம் இருக்கை உறைகள் மற்றும் டிஜிட்டல் ஏர் கண்டிஷனிங் ஆகியவற்றை உள்ளடக்கியது, மிகவும் தேவைப்படும் நுகர்வோருக்கு ஒரு விரிவான தொகுப்பை உருவாக்குகிறது.

1.6 இயந்திர செயல்திறன் மற்றும் நுகர்வு

ஹூட்டின் கீழ், கைட் நன்கு அறியப்பட்ட 1.6 ஆஸ்பிரேட்டட் ஃப்ளெக்ஸ் எஞ்சினைப் பராமரிக்கிறது, இது கிக்ஸின் முதல் தலைமுறையைப் பொருத்தியது. இந்த எஞ்சின் 5,600 ஆர்பிஎம்மில் 113 குதிரைத்திறனையும், 4,000 ஆர்பிஎம்மில் 15.2 கிலோஎஃப்எம் முறுக்குவிசையையும், எத்தனால் மூலம் எரிபொருளாகச் செலுத்தும் போது வழங்குகிறது. CVT தானியங்கி பரிமாற்றத்துடன் இணைந்து, அன்றாட நகர்ப்புற வாழ்க்கைக்கு போதுமான எதிர்வினைகளை விளைவிக்கிறது, ஆனால் விளையாட்டு செயல்திறனாக மொழிபெயர்க்காது.

நெடுஞ்சாலைகளில் முந்திச் செல்வது போன்ற அதிக முடுக்கம் தேவைப்படும் சூழ்நிலைகளில், வேக அதிகரிப்புக்கு முந்தைய இயந்திர வேகத்தின் அதிகரிப்புடன், கைட் மிகவும் முற்போக்கான நடத்தையை வெளிப்படுத்துகிறது. 0 முதல் 100 கிமீ/ம வரை முடுக்கம், நிசான் அதிகாரப்பூர்வமாக அறிவிக்கவில்லை என்றாலும், சுமார் 12 வினாடிகள் என மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது, இது பிரிவிற்கு ஒத்துப்போகும் நேரம், ஆனால் டர்போ போட்டியாளர்களுடன் ஒப்பிடும்போது இது குறைவான எதிர்வினையாகத் தோன்றலாம்.

எரிபொருள் நுகர்வு புள்ளிவிவரங்கள் கிக்ஸ் ப்ளேயின் புள்ளிவிவரங்களுடன் ஒத்துப்போகின்றன: நகரத்தில் 7.8 கிமீ/லி மற்றும் நெடுஞ்சாலையில் எத்தனால் 9.4 கிமீ/லி, மற்றும் நகரத்தில் 11.3 கிமீ/லி மற்றும் நெடுஞ்சாலையில் பெட்ரோலுடன் 13.7 கிமீ/லி. இந்தத் தரவுகள், பதிப்பைப் பொறுத்து 1,139 கிலோ முதல் 1,152 கிலோ வரை எடையுள்ள ஒரு SUVக்கான சீரான செயல்திறனைப் பிரதிபலிக்கிறது, மேலும் அன்றாடப் போக்குவரத்திற்குத் தகுதியானது என்பதை நிரூபிக்கிறது.

இடைநீக்க நிலைத்தன்மை மற்றும் தகவமைப்பு

கைட்டின் ஓட்டுநர் அனுபவம் அதன் சஸ்பென்ஷன் செட்டின் வலிமையால் குறிக்கப்படுகிறது, இது பிரேசிலிய சாலைகளின் மாறுபட்ட நிலைமைகளை எதிர்கொள்ளும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. நிசான் பின்புற அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகள் மற்றும் நீரூற்றுகளில் மாற்றங்களைச் செய்தது, வரலாற்று புகார்களுக்கு பதிலளித்தது மற்றும் நிலைத்தன்மை மற்றும் தாக்கத்தை உறிஞ்சும் திறன் ஆகியவற்றுக்கு இடையே மேம்பட்ட சமநிலையை நாடியது. சீரற்ற நடைபாதை உள்ள பாதைகளில் கூட, இந்த மறுசீரமைப்பு குடியிருப்பாளர்களின் வசதிக்கு கணிசமாக பங்களிக்கிறது.

பள்ளங்கள் மற்றும் குறைபாடுகள் மீது பயணம் செய்யும் போது SUV திடத்தன்மை மற்றும் நம்பிக்கையை வெளிப்படுத்துகிறது, இது தேசிய காட்சியில் அதன் வகையின் ஒரு வாகனத்திற்கு இன்றியமையாத பண்பு. எனவே, கையாளுதல், பாதகமான நிலப்பரப்புக்கு திறமையாக மாற்றியமைக்கும் இடைநீக்கத்தின் நன்மைகள், பாதுகாப்பான ஓட்டுதலை உறுதிசெய்து, அதிர்வுகள் மற்றும் அதிர்வுகளை கேபினுக்கு அனுப்புவதைக் குறைக்கிறது.

நிலைப்படுத்தல் மற்றும் விற்பனை கணிப்புகள்

கைட் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டதன் மூலம், கிக்ஸ் பாரம்பரியத்தை ஒருங்கிணைத்து, புதுப்பிக்கப்பட்ட தோற்றம் மற்றும் பணத்திற்கான கவர்ச்சிகரமான மதிப்புடன் சிறிய எஸ்யூவியை வழங்குவதற்கான தனது உத்தியை நிசான் உறுதிப்படுத்துகிறது. இந்த மாடல் பிராண்டின் விற்பனையில் ஒரு தூணாக நிலைநிறுத்தப்பட்டுள்ளது, குறிப்பாக பிராந்திய சூழ்நிலையில் அதன் முக்கியத்துவத்தை கருத்தில் கொண்டு. முதல் தலைமுறை கிக்ஸின் வெற்றியைப் பிரதிபலிக்கும் வகையில், கைட் சந்தையில் தனது வலுவான இருப்பைத் தக்க வைத்துக் கொள்ளும் என்பது எதிர்பார்ப்பு.

கைட் உடனான நிசானின் லட்சியம் தேசிய எல்லைகளுக்கு அப்பாற்பட்டது, லத்தீன் அமெரிக்காவில் உள்ள 20 க்கும் மேற்பட்ட நாடுகளுக்கு வாகனத்தை ஏற்றுமதி செய்ய திட்டமிட்டுள்ளது. இந்த விரிவாக்கமானது, பல்வேறு பிராந்தியங்களில் உள்ள நுகர்வோரை கவர்ந்திழுக்கும் மாடலின் திறனில் வாகன உற்பத்தியாளரின் நம்பிக்கையை நிரூபிக்கிறது, இது போட்டி வாகனத் துறையில் அதன் புதுமை மற்றும் தகவமைப்புத் திறனை வலுப்படுத்துகிறது.