Η αγορά πολυτελών οχημάτων πολλαπλών χρήσεων (MPV) στο China γνώρισε την άφιξη ενός νέου και ισχυρού ανταγωνιστή. Η Geely παρουσίασε επίσημα το Galaxy V900 στις 20 Ιανουαρίου 2026, ένα μοντέλο που συνδυάζει εξελιγμένο σχεδιασμό, τεχνολογία αιχμής και ένα σύστημα ηλεκτρικής πρόωσης εκτεταμένης εμβέλειας (EREV), τοποθετώντας τον εαυτό του ως μια ισχυρή επιλογή για οικογένειες και στελέχη που αναζητούν χώρο, άνεση και αποτελεσματικότητα.
Εξοπλισμένο με έναν υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα εσωτερικής καύσης 1,5 λίτρων που λειτουργεί αποκλειστικά ως γεννήτρια, το V900 κινείται από ηλεκτροκινητήρες που αποδίδουν συνδυασμένη ισχύ 456 ίππων. Η διαμόρφωση Esta επιτρέπει μια αμιγώς ηλεκτρική αυτονομία έως και 260 χιλιομέτρων, ενώ η συνολική αυτονομία, με το ρεζερβουάρ καυσίμου και την μπαταρία πλήρως φορτισμένη, φτάνει τα εντυπωσιακά 1.220 χιλιόμετρα, εξαλείφοντας τις ανησυχίες για την απόσταση σε μεγάλες διαδρομές.
Διαθέσιμο σε τρεις εκδόσεις εξοπλισμού, με τιμές που κυμαίνονται μεταξύ περίπου 270.000 και 370.000 γιουάν, το όχημα προσφέρει ευέλικτες διαμορφώσεις έξι, επτά ή οκτώ θέσεων. Το Geely στοιχηματίζει στον συνδυασμό πολυτέλειας, απόδοσης και βιωσιμότητας για να κερδίσει ένα σημαντικό μερίδιο σε ένα από τα πιο ανταγωνιστικά τμήματα της κινεζικής αγοράς αυτοκινήτου.
Geely resmi meluncurkan MPV premium terbarunya, Galaxy V900. X__NM1__x 😍🚘
,
Bagaimana spesifikasinya; 👀
,#detikOto #Geely pic.twitter.com/G9d03Y4XsG— detikoto (@detikoto)22 Ιανουαρίου 2026
Επιβλητικό σχέδιο και αποκλειστικές λεπτομέρειες
Το εξωτερικό του Geely Galaxy V900 έχει σχεδιαστεί για να μεταδίδει κομψότητα και παρουσία. Οι ρευστές γραμμές και το σώμα με μήκος πάνω από 5,3 μέτρα δίνουν στο μοντέλο μια επιβλητική εμφάνιση. Στο μπροστινό μέρος κυριαρχεί η ελαφριά υπογραφή «Star River», που δημιουργεί ένα συνεχές και μοντέρνο οπτικό αποτέλεσμα, αναδεικνύοντας τη φαρδιά μπροστινή μάσκα και καθιερώνοντας μια εντυπωσιακή οπτική ταυτότητα.
Για να ενισχύσει τον premium χαρακτήρα της, η κορυφαία έκδοση διαθέτει το λογότυπο Pegasus με φινίρισμα χρυσού 24 καρατίων, μια αποκλειστική λεπτομέρεια σπάνια στον τομέα. Το σετ συμπληρώνεται από τροχούς μεγάλης διαμέτρου, πίσω φώτα που συνδέονται μεταξύ τους με μια ράβδο LED και μια εξαιρετικά ανθεκτική νανοκεραμική βαφή, η οποία διασφαλίζει ότι το V900 ξεχωρίζει οπτικά σε οποιοδήποτε περιβάλλον.
Τεχνολογικό και εστιασμένο στην άνεση εσωτερικό
Η καμπίνα του Galaxy V900 σχεδιάστηκε ως ένα πραγματικό καταφύγιο τεχνολογίας και άνεσης, με ποσοστό χρήσης χώρου άνω του 91%. Το ταμπλό διαθέτει μια τεράστια κεντρική οθόνη 15,4 ιντσών, η οποία χρησιμεύει ως κέντρο εντολών για τις περισσότερες λειτουργίες του οχήματος, λειτουργώντας διαισθητικά και με απόκριση. Adicionalmente, ο οδηγός διαθέτει ψηφιακό πίνακα οργάνων 10,25 ιντσών και head-up οθόνη επαυξημένης πραγματικότητας σχεδόν 20 ιντσών.
Η ψυχαγωγία για τους πίσω επιβάτες είναι εγγυημένη από μια αποκλειστική οθόνη 17,3 ιντσών που είναι εγκατεστημένη στη δεύτερη σειρά, επιτρέποντας στους επιβάτες να παρακολουθούν ταινίες ή να παίζουν παιχνίδια ανεξάρτητα. Η ενσωματωμένη εμπειρία ανυψώνεται σε ένα νέο επίπεδο από το ηχοσύστημα Flyme, το οποίο διαθέτει 27 ηχεία και ισχύ 2.300 Watt, παρέχοντας καθηλωτική και κρυστάλλινη ποιότητα ήχου για όλους τους επιβάτες.
Η προσοχή στη λεπτομέρεια είναι εμφανής στα υλικά υψηλής ποιότητας και την εκλεπτυσμένη δεξιοτεχνία σε όλη την καμπίνα. Τα καθίσματα, για παράδειγμα, όχι μόνο προσφέρουν πλήρεις ηλεκτρικές ρυθμίσεις, αλλά περιλαμβάνουν επίσης λειτουργίες θέρμανσης, αερισμού και μασάζ, με χειριστήρια αφής ενσωματωμένα στα υποβραχιόνια στην κορυφαία έκδοση για μεγαλύτερη άνεση και εμπειρία πρώτης κατηγορίας.
Υβριδικό σύστημα μετάδοσης κίνησης και επιδόσεις
Η καρδιά του Galaxy V900 είναι το καινοτόμο σύστημα EREV, το οποίο αντιπροσωπεύει μια έξυπνη λύση για την ενεργειακή μετάβαση. Στη διαμόρφωση Nesta, ο κινητήρας turbo 1,5 λίτρων δεν ωθεί απευθείας το όχημα, λειτουργώντας μόνο ως γεννήτρια για την επαναφόρτιση των μπαταριών εν κινήσει. Η πρόσφυση παρέχεται εξ ολοκλήρου από δύο ηλεκτροκινητήρες, οι οποίοι εγγυώνται μια στιγμιαία, αθόρυβη και χωρίς κραδασμούς απόκριση επιτάχυνσης, χαρακτηριστικό των ηλεκτρικών οχημάτων.
Ανάλογα με την έκδοση, το MPV είναι εξοπλισμένο με μπαταρίες 43,3 kWh ή 50 kWh, οι οποίες παρέχουν αμιγώς ηλεκτρική αυτονομία 220 ή 260 χιλιομέτρων, αντίστοιχα, σύμφωνα με τον κύκλο δοκιμών CLTC. Η αυτονομία Esse είναι υπεραρκετή για τις περισσότερες καθημερινές αστικές μετακινήσεις, επιτρέποντας στο όχημα να λειτουργεί ως αμιγώς ηλεκτρικό στην πόλη.
Για μεγαλύτερα ταξίδια, η γεννήτρια καύσης τίθεται σε λειτουργία, επεκτείνοντας τη συνολική αυτονομία στα 1.220 χιλιόμετρα και παρέχοντας στον οδηγό ηρεμία. Η προηγμένη ηλεκτρονική διαχείριση του συστήματος βελτιστοποιεί την κατανάλωση ενέργειας, διατηρώντας την απόδοση ακόμα και όταν ο βενζινοκινητήρας λειτουργεί για να επαναφορτίσει την μπαταρία.
Με συνολική ισχύ 456 ίππων και ροπή 523Nm, η απόδοση του V900 είναι δυναμική. Apesar Λόγω του μεγάλου μεγέθους και του μεγάλου βάρους του, το MPV επιταχύνει με ευελιξία και προσφέρει ασφαλή και σταθερή οδήγηση, είτε σε αστικούς δρόμους είτε σε αυτοκινητόδρομους, συνδυάζοντας τα καλύτερα και των δύο κόσμων: ηλεκτρική απόδοση και πρακτικότητα μεγάλης αυτονομίας.
Ασφάλεια αιχμής και αυτόνομη οδήγηση
Ο Geely εξόπλισε το Galaxy V900 με ένα από τα πιο προηγμένα πακέτα συστημάτων υποβοήθησης οδηγού (ADAS) που είναι διαθέσιμα στην αγορά. Το όχημα διαθέτει συνολικά 27 αισθητήρες υψηλής ακρίβειας, συμπεριλαμβανομένου ενός LiDAR μεγάλης εμβέλειας, ραντάρ κυμάτων πολλαπλών χιλιοστών και κάμερες υψηλής ανάλυσης κατανεμημένες σε όλο το αμάξωμα. Ο συνδυασμός τεχνολογιών Essa επιτρέπει στο σύστημα να δημιουργήσει έναν εξαιρετικά λεπτομερή τρισδιάστατο ψηφιακό χάρτη του περιβάλλοντος, εντοπίζοντας άλλα οχήματα, πεζούς, ποδηλάτες και εμπόδια με εξαιρετική ακρίβεια, ακόμη και σε αντίξοες καιρικές συνθήκες ή χαμηλό φωτισμό.
Χάρη σε αυτό το στιβαρό σύνολο υλικού, το V900 προσφέρει τη λειτουργία NOA (Πλοήγηση σε Autopilot), η οποία επιτρέπει την ημιαυτόνομη οδήγηση σε αυτοκινητόδρομους και ορισμένους αστικούς δρόμους που έχουν χαρτογραφηθεί σε όλο το China. Το σύστημα είναι σε θέση να εκτελεί πολύπλοκους ελιγμούς αυτόνομα και με ασφάλεια, όπως αλλαγή λωρίδας κυκλοφορίας, προσπέραση, είσοδος και έξοδος από βρόχους πρόσβασης και προσαρμογές ταχύτητας σύμφωνα με τα όρια κυκλοφορίας και δρόμου. Τα Recursos όπως το αυτόματο φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης, η παρακολούθηση τυφλού σημείου και η υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας λειτουργούν συνεχώς για να ανεβάσουν το επίπεδο ενεργητικής και παθητικής ασφάλειας.
Ευελιξία και εσωτερικές διαμορφώσεις
Η ευελιξία είναι ένα από τα κύρια χαρακτηριστικά του Geely Galaxy V900, σχεδιασμένο να προσαρμόζεται στις πιο διαφορετικές ανάγκες των οικογενειών και των εταιρειών. Η βασική έκδοση διαθέτει σταθερή διάταξη επτά θέσεων, ιδανική για καθημερινή οικογενειακή χρήση. Οι διαμορφώσεις μεσαίας και κορυφαίας κατηγορίας Já προσφέρουν την επιλογή μεταξύ έξι, επτά ή οκτώ θέσεων, επιτρέποντας την πλήρη προσαρμογή του εσωτερικού χώρου. Στην εξαθέσια διαμόρφωση, η δεύτερη σειρά διαθέτει δύο ιδιαίτερα πολυτελείς ατομικές πολυθρόνες, οι οποίες σύρονται και ξαπλώνουν ηλεκτρικά, μετατρέποντας το εσωτερικό σε ένα κινητό σαλόνι. Η άνεση ενισχύεται με χαρακτηριστικά όπως ο θάλαμος ψύξης 9,1 λίτρων ικανός να χωράει ποτά σε θερμοκρασίες που κυμαίνονται από -6 έως 50 βαθμούς Celsius και φαρδιές ηλεκτρικές συρόμενες πόρτες που παρέχουν εύκολη πρόσβαση στην τρίτη σειρά καθισμάτων. Mesmo με όλες τις σειρές σε χρήση, το πορτμπαγκάζ διατηρεί έναν γενναιόδωρο όγκο για τις αποσκευές, ενισχύοντας την πρακτικότητα του μοντέλου.
Τοποθέτηση στην κινεζική αγορά
Με τιμές που ξεκινούν από 270 χιλιάδες γιουάν, το Geely Galaxy V900 εισέρχεται σε ένα θερμαινόμενο και άκρως ανταγωνιστικό τμήμα, ανταγωνιζόμενο για την προτίμηση των καταναλωτών με ήδη καθιερωμένα μοντέλα, όπως το Denza D9 και το Xpeng X9. Η στρατηγική Geely είναι να προσφέρει μια ελκυστική πρόταση αξίας, η οποία συνδυάζει την πολυτέλεια, την προηγμένη τεχνολογία υποβοήθησης του οδηγού και την πρακτικότητα της εκτεταμένης αυτονομίας, εξυπηρετώντας ένα απαιτητικό κοινό που δεν κάνει συμβιβασμούς στην άνεση, την ασφάλεια και τη βιωσιμότητα.