BYD ஆனது ஐரோப்பிய சந்தையில் அதன் இருப்பை தீவிரப்படுத்துகிறது, இப்போது ஸ்டேஷன் வேகன் வடிவத்தில், சீலின் பிளக்-இன் ஹைப்ரிட் பதிப்பின் அதிகாரப்பூர்வ விளக்கக்காட்சியுடன். Seal 6 DM-i Touring என அழைக்கப்படும் இந்த மாடல், மேம்பட்ட தொழில்நுட்பம், தாராளமான உள் இடம் மற்றும் வகையின் தரநிலைகளை மறுவரையறை செய்வதாக உறுதியளிக்கும் நீட்டிக்கப்பட்ட சுயாட்சி ஆகியவற்றை இணைத்து, குடும்பப் பிரிவிற்கான ஒரு வலுவான திட்டமாகத் தோன்றுகிறது.
ஐரோப்பிய டபிள்யூஎல்டிபி சோதனைச் சுழற்சியின்படி, வாகனத்தின் மிகப்பெரிய வித்தியாசம் என்னவென்றால், ஒரு எரிபொருள் தொட்டியில் 1,350 கிலோமீட்டர் வரை பயணிக்கும் திறன் மற்றும் பேட்டரி முழுமையாக சார்ஜ் ஆகும். இந்த குறிப்பிடத்தக்க பிராண்ட் நீண்ட பயணங்களுக்கான ஒரு நடைமுறை தீர்வாக மாடலை நிலைநிறுத்துகிறது, அடிக்கடி ரீசார்ஜ் செய்வது பற்றிய கவலையை நீக்குகிறது.
ஐரோப்பாவில் சீன உற்பத்தியாளர்களின் விரைவான விரிவாக்கத்தின் போது இந்த வெளியீடு நடைபெறுகிறது. சீல் டூரிங் மூலம், BYD நிறுவப்பட்ட பாரம்பரிய பிராண்டுகளுடன் நேரடியாக போட்டியிட முயல்கிறது, அதன் கலப்பின தொழில்நுட்பத்தின் முதிர்ச்சி மற்றும் கண்டத்தில் உள்ள நுகர்வோரின் குறிப்பிட்ட கோரிக்கைகளை பூர்த்தி செய்வதில் கவனம் செலுத்துகிறது.
செயல்திறன் பின்னால் தொழில்நுட்பம்
சீல் டூரிங்கின் இதயம் DM-i சூப்பர் ஹைப்ரிட் சிஸ்டம் ஆகும், இது BYD ஆல் உள்நாட்டில் உருவாக்கப்பட்டது மற்றும் எரிபொருள் பயன்பாட்டை மேம்படுத்த வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. கணினி கட்டமைப்பு பெரும்பாலான நேரங்களில் மின்சார மோட்டாரைப் பயன்படுத்துவதற்கு முன்னுரிமை அளிக்கிறது, குறிப்பாக நகர்ப்புற பயணங்கள் மற்றும் குறைந்த வேகத்தில், அமைதியான மற்றும் பதிலளிக்கக்கூடிய இயக்கத்தை வழங்குகிறது. எரிப்பு இயந்திரம், 1.5 பெட்ரோல் யூனிட், முக்கியமாக பேட்டரியை ரீசார்ஜ் செய்வதற்கான ஜெனரேட்டராக செயல்படுகிறது அல்லது நெடுஞ்சாலைகள் மற்றும் முந்திச் செல்வது போன்ற அதிக தேவைப்படும் சூழ்நிலைகளில் கூடுதல் சக்தியை வழங்குகிறது. இந்த புத்திசாலித்தனமான நிர்வாகம், உந்துவிசை முறைகளுக்கு இடையே ஒரு சுமூகமான மாற்றத்தை உறுதிசெய்கிறது, இதன் விளைவாக பெரும்பாலான அன்றாட சூழ்நிலைகளில் முழு மின்சார வாகனம் ஓட்டுவது போன்ற ஒரு ஓட்டுநர் அனுபவம் கிடைக்கும்.
லித்தியம் இரும்பு பாஸ்பேட் (LFP) வேதியியலைப் பயன்படுத்தும் புகழ்பெற்ற பிளேட் பேட்டரியில் மின்சார ஆற்றல் சேமிக்கப்படுகிறது. மற்ற லித்தியம்-அயன் பேட்டரி வேதியியலுடன் ஒப்பிடும்போது அதிக தீ பாதுகாப்பு மற்றும் நீண்ட ஆயுட்காலம் வழங்குவதற்காக இந்த கூறு பரவலாக அங்கீகரிக்கப்பட்டுள்ளது. ப்ளக்-இன் சிஸ்டம், குடியிருப்பு சாக்கெட்டுகள் அல்லது பொது சார்ஜர்கள் போன்ற வெளிப்புற மூலங்களிலிருந்து பேட்டரியை ரீசார்ஜ் செய்ய அனுமதிக்கிறது, தினசரி பயணங்களில் தூய மின்சார பயன்முறையில் பயன்படுத்துவதை அதிகப்படுத்துகிறது. பவர்டிரெய்னின் பன்முகத்தன்மை ஓட்டுனரை வெவ்வேறு ஓட்டுநர் முறைகளுக்கு இடையே தேர்வு செய்ய அனுமதிக்கிறது, காரின் நடத்தையை அவர்களின் தேவைகளுக்கு ஏற்ப மாற்றுகிறது, அதிகபட்ச பொருளாதாரம் அல்லது முழு கணினி செயல்திறனைப் பெறுவது.
סע כמו אלוף ב-BYD SEAL – זוכה בפרס העיצוב היוקרתי iF. 0-60 COM”ש ב-3.8 שनियोत, ביצועים פועים תשוקה כmo מעולם.pic.twitter.com/pATEPjk2oI
—BYD (@BYDCompany)24 தாது 2024
குடும்ப தேவைகளுக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது
4.85 மீட்டர் நீளம் மற்றும் 2.79 மீட்டர் வீல்பேஸ் கொண்ட, BYD சீல் டூரிங் ஐந்து வயது வந்த பயணிகளுக்கு வசதியாக இடமளிக்கும் திறன் கொண்ட விசாலமான உட்புற சூழலை வழங்குகிறது. தாராளமான பரிமாணங்கள், முன் இருக்கையில் இருப்பவர்களுக்கும், பின் இருக்கையில் பயணிப்பவர்களுக்கும் நல்ல கால் மற்றும் தோள்பட்டை இடத்தை உத்தரவாதம் செய்கிறது, இது நீண்ட பயணங்களுக்கு ஒரு முக்கியமான காரணியாகும்.
குடும்ப பார்வையாளர்களின் முக்கிய ஈர்ப்பு, சந்தேகத்திற்கு இடமின்றி, 675 லிட்டர் கொள்ளளவு கொண்ட தண்டு. இந்த அளவு பல செடான்கள் மற்றும் சில நடுத்தர அளவிலான SUV களை விட எளிதாக உள்ளது, இதனால் ஸ்டேஷன் வேகன் தினசரி சாமான்கள் மற்றும் பல்வேறு உபகரணங்களை கொண்டு செல்வதற்கு மிகவும் செயல்பாட்டு விருப்பமாக உள்ளது.
பன்முகத்தன்மையை மேலும் அதிகரிக்க, பின்புற இருக்கைகள் 60/40 விகிதத்தில் மடிகின்றன, இது பெரிய பொருட்களை கொண்டு செல்ல சரக்கு பகுதியை விரிவாக்க அனுமதிக்கிறது. உட்புறத்தில் பல USB-C போர்ட்கள் மற்றும் 50-வாட் வயர்லெஸ் செல்போன் சார்ஜர் ஆகியவை அடங்கும், இது அனைத்து குடியிருப்பாளர்களின் இணைப்பு தேவைகளையும் பூர்த்தி செய்கிறது.
டிஜிட்டல் மற்றும் இணைக்கப்பட்ட காக்பிட்
சீல் டூரிங்கின் அறையானது அதன் மேம்பட்ட தொழில்நுட்பத்தின் இணைவு மற்றும் செயல்பாட்டு மற்றும் நேர்த்தியான வடிவமைப்பிற்காக தனித்து நிற்கிறது. மையமானது BYD இன் சின்னமான சுழலும் மல்டிமீடியா டிஸ்ப்ளே ஆகும், இது செங்குத்தாகவும் கிடைமட்டமாகவும் பயன்படுத்தப்படலாம், வழிசெலுத்தல் மற்றும் பொழுதுபோக்கு அமைப்புகளுக்கு பல்துறைத்திறனை வழங்குகிறது.
ஆண்ட்ராய்டு ஆட்டோ மற்றும் ஆப்பிள் கார்ப்ளே ஆகியவற்றுடன் முழு இணக்கத்தன்மையுடன், கணினி ஸ்மார்ட்போன்களுடன் திரவ ஒருங்கிணைப்புக்கு உத்தரவாதம் அளிக்கிறது, பயன்பாடுகள் மற்றும் அம்சங்களை வாகனத்தின் திரையில் நேரடியாக அணுக அனுமதிக்கிறது. இடைமுகம் உள்ளுணர்வு மற்றும் கட்டளைகளுக்கு விரைவாக பதிலளிக்கிறது.
டிரைவரின் முன், டிஜிட்டல், கட்டமைக்கக்கூடிய இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் கிளஸ்டர், ஆற்றல் நுகர்வு மற்றும் கலப்பின அமைப்பு ஓட்டம் பற்றிய விரிவான தரவு உட்பட அனைத்து அத்தியாவசிய ஓட்டுநர் தகவலையும் காட்டுகிறது. தகவலின் தெரிவுநிலை தெளிவாக உள்ளது மற்றும் பாதுகாப்பான மற்றும் அதிக தகவலறிந்த வாகனம் ஓட்டுவதற்கு பங்களிக்கிறது.
இணைப்பிற்கு கூடுதலாக, இந்த மாடல், அடாப்டிவ் க்ரூஸ் கன்ட்ரோல், லேன் கீப்பிங் அசிஸ்டெண்ட் மற்றும் தன்னாட்சி அவசரகால பிரேக்கிங், பாதுகாப்பிற்கான பிராண்டின் உறுதிப்பாட்டை வலுப்படுத்துதல் உள்ளிட்ட முழுமையான இயக்கி உதவி அமைப்புகளுடன் (ADAS) வரும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
ஐரோப்பிய சந்தைக்கான BYDயின் உத்தி
சீல் டூரிங்கின் துவக்கமானது ஐரோப்பாவில் BYD இன் லட்சிய விரிவாக்க உத்தியில் கணக்கிடப்பட்ட நகர்வாகும். ஸ்டேஷன் வேகன்களை உட்கொள்வதில் கண்டம் ஒரு வலுவான பாரம்பரியத்தைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் சந்தைப் பங்கைப் பெறுவதற்கும் பிராண்டை ஒருங்கிணைப்பதற்கும் இந்தப் பிரிவில் போட்டித் தயாரிப்புகளை வழங்குவது அவசியம். அத்தகைய ஈர்க்கக்கூடிய வரம்பைக் கொண்ட பிளக்-இன் ஹைப்ரிட் மாதிரியை வழங்குவதன் மூலம், உற்பத்தியாளர் மின்மயமாக்கலுக்கு மாற்றத்தை நாடும் பார்வையாளர்களை அடைகிறார், ஆனால் அது இன்னும் நீண்ட பயணங்களுக்கான எரிப்பு இயந்திரத்தின் நடைமுறைத்தன்மையை மதிப்பிடுகிறது, இது “வரம்பு கவலை” என்று அழைக்கப்படுவதை நீக்குகிறது. இந்த மூலோபாய நிலைப்படுத்தல் BYD ஆனது மற்ற மின்மயமாக்கப்பட்ட வாகனங்களுடன் மட்டுமல்லாமல், பாரம்பரிய எரிப்பு மாதிரிகளுடன் போட்டியிட அனுமதிக்கிறது, இரு உலகங்களிலும் சிறந்ததை இணைக்கும் ஒரு மாற்றீட்டை வழங்குகிறது: நகர்ப்புற பயன்பாட்டில் செயல்திறன் மற்றும் ரீசார்ஜ் செய்வதற்கான நிறுத்தங்களைத் திட்டமிடத் தேவையில்லாமல் நீண்ட தூரம் பயணிக்கும் போது மன அமைதி.
மின்சார செடான் பதிப்பிற்கான வேறுபாடுகள்
பெயரைப் பகிர்ந்து கொண்டாலும், இப்போது வரும் சீல் டூரிங் ஹைப்ரிட் ஸ்டேஷன் வேகன் 100% எலக்ட்ரிக் செடான் பதிப்பிலிருந்து வேறுபட்ட திட்டத்தைக் கொண்டுள்ளது. சீல் EV ஆனது 531 குதிரைத்திறன் மற்றும் ஸ்போர்ட்டி முடுக்கம் வரை வழங்கும் பதிப்புகளுடன், உயர் செயல்திறனில் கவனம் செலுத்துகிறது, ஹைப்ரிட் ஸ்டேஷன் வேகன் பல்துறை, நீண்ட தூரத்திற்கான செயல்திறன் மற்றும் குடும்ப பயன்பாட்டிற்கான நடைமுறை ஆகியவற்றை மையமாகக் கொண்டு வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.
இந்த நோக்கத்தின் வேறுபாடு இயந்திரம் மற்றும் உடல் வடிவமைப்பில் தெளிவாக உள்ளது. டூரிங் ஸ்டேஷன் வேகன் அதிக சரக்கு இடம் தேவைப்படுபவர்களின் தேவைகளையும் அனைத்து சந்தர்ப்பங்களுக்கும் நெகிழ்வான மொபிலிட்டி தீர்வையும் பூர்த்தி செய்யும் அதே வேளையில், டூரிங் ஸ்டேஷன் வேகன் ஆற்றல்மிக்க ஓட்டுநர் அனுபவம் மற்றும் மின்சார மோட்டார்களின் உடனடி ஆற்றலை எதிர்பார்க்கும் நுகர்வோரை ஈர்க்கிறது.
சீல் டூரிங் செயல்திறன் மற்றும் பவர்டிரெய்ன்
சீல் டூரிங்கின் உந்துவிசை அமைப்பு 218 குதிரைத்திறனை மிக சக்திவாய்ந்த கட்டமைப்புகளில் அடையக்கூடிய ஒரு ஒருங்கிணைந்த சக்தியை வழங்குகிறது, அதிகபட்ச முறுக்கு 32.2 kgf.m. நெடுஞ்சாலைகளில் முந்திச் செல்லும் போது பாதுகாப்பான முடுக்கம் மற்றும் சுறுசுறுப்பான பதில்களுக்கு இந்த எண்கள் உத்தரவாதம் அளிக்கின்றன, பல்வேறு நிலைகளில் பாதுகாப்பான ஓட்டுதலை வழங்குகின்றன. செயல்திறன் மற்றும் பொருளாதாரம் ஆகியவற்றுக்கு இடையே ஒரு சமநிலையைக் கண்டறிய இந்த தொகுப்பு அளவீடு செய்யப்பட்டது, இதன் மூலம் வாகனம் சுமார் 8 வினாடிகளில் 0 முதல் 100 கிமீ/மணி வரை வேகமடைய அனுமதிக்கிறது.
