BYD యొక్క కొత్త హైబ్రిడ్ స్టేషన్ వ్యాగన్ 1,350 కిమీ పరిధి మరియు పెద్ద ట్రంక్‌తో యూరోపియన్ మార్కెట్లోకి చేరుకుంది

byd seal

byd seal - Foto: Divulgação

BYD సీల్ యొక్క ప్లగ్-ఇన్ హైబ్రిడ్ వెర్షన్ యొక్క అధికారిక ప్రదర్శనతో యూరోపియన్ మార్కెట్‌లో దాని ఉనికిని తీవ్రతరం చేస్తుంది, ఇప్పుడు స్టేషన్ వ్యాగన్ ఆకృతిలో ఉంది. సీల్ 6 DM-i టూరింగ్ అని పిలవబడే మోడల్, అధునాతన సాంకేతికత, ఉదారమైన అంతర్గత స్థలం మరియు వర్గం యొక్క ప్రమాణాలను పునర్నిర్వచించటానికి హామీ ఇచ్చే విస్తారిత స్వయంప్రతిపత్తిని కలపడం ద్వారా కుటుంబ విభాగానికి ఒక బలమైన ప్రతిపాదనగా కనిపిస్తుంది.

యూరోపియన్ డబ్ల్యుఎల్‌టిపి టెస్ట్ సైకిల్ ప్రకారం, వాహనం యొక్క అతిపెద్ద వ్యత్యాసం ఏమిటంటే, ఒకే ట్యాంక్ ఇంధనంపై 1,350 కిలోమీటర్ల వరకు ప్రయాణించగల సామర్థ్యం మరియు బ్యాటరీని పూర్తిగా ఛార్జ్ చేయడం. ఈ ప్రముఖ బ్రాండ్ మోడల్‌ను సుదీర్ఘ పర్యటనలకు ఆచరణాత్మక పరిష్కారంగా ఉంచుతుంది, తరచుగా రీఛార్జ్‌ల ఆందోళనను తొలగిస్తుంది.

ఐరోపాలో చైనీస్ తయారీదారుల వేగవంతమైన విస్తరణ సమయంలో ఈ ప్రయోగం జరుగుతుంది. సీల్ టూరింగ్‌తో, BYD తన హైబ్రిడ్ టెక్నాలజీ యొక్క పరిపక్వతను మరియు ఖండంలోని వినియోగదారుల యొక్క నిర్దిష్ట డిమాండ్‌లను తీర్చడంపై దృష్టి సారిస్తూ స్థిరపడిన సాంప్రదాయ బ్రాండ్‌లతో నేరుగా పోటీ పడాలని ప్రయత్నిస్తుంది.

BYD సీల్ – పేరు: רפרודוקציה

సామర్థ్యం వెనుక సాంకేతికత

సీల్ టూరింగ్ యొక్క గుండె DM-i సూపర్ హైబ్రిడ్ సిస్టమ్, ఇది BYD ద్వారా అంతర్గతంగా అభివృద్ధి చేయబడింది మరియు ఇంధన వినియోగాన్ని ఆప్టిమైజ్ చేయడానికి రూపొందించబడింది. సిస్టమ్ ఆర్కిటెక్చర్ ఎక్కువ సమయం ఎలక్ట్రిక్ మోటారు వినియోగానికి ప్రాధాన్యతనిస్తుంది, ముఖ్యంగా పట్టణ ప్రయాణాలలో మరియు తక్కువ వేగంతో, నిశ్శబ్దంగా మరియు ప్రతిస్పందించే డ్రైవ్‌ను అందిస్తుంది. దహన యంత్రం, 1.5 పెట్రోల్ యూనిట్, ప్రధానంగా బ్యాటరీని రీఛార్జ్ చేయడానికి లేదా హైవేలు మరియు ఓవర్‌టేకింగ్ వంటి ఎక్కువ డిమాండ్ ఉన్న పరిస్థితుల్లో అదనపు శక్తిని అందించడానికి ఒక జనరేటర్‌గా పనిచేస్తుంది. ఈ ఇంటెలిజెంట్ మేనేజ్‌మెంట్ ప్రొపల్షన్ మోడ్‌ల మధ్య సున్నితమైన పరివర్తనను నిర్ధారిస్తుంది, దీని ఫలితంగా చాలా రోజువారీ పరిస్థితులలో పూర్తిగా ఎలక్ట్రిక్ వాహనం వలె డ్రైవింగ్ అనుభవం లభిస్తుంది.

లిథియం ఐరన్ ఫాస్ఫేట్ (LFP) కెమిస్ట్రీని ఉపయోగించే ప్రఖ్యాత బ్లేడ్ బ్యాటరీలో విద్యుత్ శక్తి నిల్వ చేయబడుతుంది. ఈ భాగం ఇతర లిథియం-అయాన్ బ్యాటరీ కెమిస్ట్రీలతో పోలిస్తే ఎక్కువ అగ్ని భద్రత మరియు సుదీర్ఘ జీవితకాలం అందించడం కోసం విస్తృతంగా గుర్తించబడింది. ప్లగ్-ఇన్ సిస్టమ్ రోజువారీ ప్రయాణాలలో స్వచ్ఛమైన ఎలక్ట్రిక్ మోడ్‌లో గరిష్ట వినియోగాన్ని పెంచుతూ, నివాస సాకెట్లు లేదా పబ్లిక్ ఛార్జర్‌ల వంటి బాహ్య మూలాల నుండి బ్యాటరీని రీఛార్జ్ చేయడానికి అనుమతిస్తుంది. పవర్‌ట్రెయిన్ యొక్క బహుముఖ ప్రజ్ఞ డ్రైవర్‌ను వివిధ డ్రైవింగ్ మోడ్‌ల మధ్య ఎంచుకోవడానికి అనుమతిస్తుంది, కారు ప్రవర్తనను వారి అవసరాలకు అనుగుణంగా మార్చడం, గరిష్ట ఆర్థిక వ్యవస్థ లేదా పూర్తి సిస్టమ్ పనితీరును పొందడం.

https://twitter.com/BYDCompany/status/1805359456399618204?ref_src=twsrc%5Etfw

కుటుంబ అవసరాల కోసం రూపొందించబడింది

4.85 మీటర్ల పొడవు మరియు 2.79 మీటర్ల వీల్‌బేస్‌తో, BYD సీల్ టూరింగ్ ఐదుగురు వయోజన ప్రయాణీకులకు సౌకర్యవంతంగా వసతి కల్పించగల విశాలమైన అంతర్గత వాతావరణాన్ని అందిస్తుంది. ఉదారమైన కొలతలు మంచి లెగ్ మరియు షోల్డర్ స్పేస్‌కు హామీ ఇస్తాయి, ముందు సీటులో ఉన్నవారికి మరియు వెనుక సీటులో ప్రయాణించే వారికి, సుదీర్ఘ ప్రయాణాలకు కీలకమైన అంశం.

675 లీటర్ల కెపాసిటీ గల ట్రంక్‌ని నిస్సందేహంగా ఫ్యామిలీ ఆడియన్స్‌కు ప్రధాన ఆకర్షణ. ఈ వాల్యూమ్ అనేక సెడాన్‌లు మరియు కొన్ని మధ్యస్థ-పరిమాణ SUVల కంటే సులభంగా మించిపోయింది, ఇది స్టేషన్ వ్యాగన్‌ను రోజువారీగా సామాను మరియు వివిధ పరికరాలను రవాణా చేయడానికి అత్యంత క్రియాత్మక ఎంపికగా చేస్తుంది.

[[MVG_PROTECTED_BLOCK_0]

బహుముఖ ప్రజ్ఞను మరింత పెంచడానికి, వెనుక సీట్లు 60/40 నిష్పత్తిలో మడవబడతాయి, ఇది పెద్ద వస్తువులను రవాణా చేయడానికి కార్గో ప్రాంతాన్ని విస్తరించడానికి అనుమతిస్తుంది. ఇంటీరియర్‌లో బహుళ USB-C పోర్ట్‌లు మరియు 50-వాట్ వైర్‌లెస్ సెల్ ఫోన్ ఛార్జర్ ఉన్నాయి, ఇది అన్ని నివాసితుల కనెక్టివిటీ అవసరాలను తీరుస్తుంది.

డిజిటల్ మరియు కనెక్ట్ చేయబడిన కాక్‌పిట్

సీల్ టూరింగ్ క్యాబిన్ క్రియాత్మక మరియు సొగసైన డిజైన్‌తో అధునాతన సాంకేతికత యొక్క కలయిక కోసం ప్రత్యేకంగా నిలుస్తుంది. ప్రధాన భాగం BYD యొక్క ఐకానిక్ రొటేటింగ్ మల్టీమీడియా డిస్‌ప్లే, ఇది నిలువుగా మరియు అడ్డంగా ఉపయోగించబడుతుంది, నావిగేషన్ మరియు ఎంటర్‌టైన్‌మెంట్ సిస్టమ్‌లకు బహుముఖ ప్రజ్ఞను అందిస్తుంది.

[[MVG_PROTECTED_BLOCK_1]

ఆండ్రాయిడ్ ఆటో మరియు యాపిల్ కార్‌ప్లేతో పూర్తి అనుకూలతతో, సిస్టమ్ స్మార్ట్‌ఫోన్‌లతో ఫ్లూయిడ్ ఇంటిగ్రేషన్‌కు హామీ ఇస్తుంది, అప్లికేషన్‌లు మరియు ఫీచర్‌లను నేరుగా వాహనం స్క్రీన్‌పై యాక్సెస్ చేయడానికి అనుమతిస్తుంది. ఇంటర్‌ఫేస్ స్పష్టమైనది మరియు ఆదేశాలకు త్వరగా ప్రతిస్పందిస్తుంది.

డ్రైవర్ ముందు, డిజిటల్, కాన్ఫిగర్ చేయగల ఇన్‌స్ట్రుమెంట్ క్లస్టర్ శక్తి వినియోగం మరియు హైబ్రిడ్ సిస్టమ్ ఫ్లోపై వివరణాత్మక డేటాతో సహా అన్ని అవసరమైన డ్రైవింగ్ సమాచారాన్ని ప్రదర్శిస్తుంది. సమాచారం యొక్క దృశ్యమానత స్పష్టంగా ఉంటుంది మరియు సురక్షితమైన మరియు మరింత సమాచారంతో కూడిన డ్రైవింగ్‌కు దోహదం చేస్తుంది.

[[MVG_PROTECTED_BLOCK_0]

కనెక్టివిటీతో పాటు, మోడల్‌లో అడాప్టివ్ క్రూయిజ్ కంట్రోల్, లేన్ కీపింగ్ అసిస్టెంట్ మరియు అటానమస్ ఎమర్జెన్సీ బ్రేకింగ్‌తో సహా డ్రైవర్ అసిస్టెన్స్ సిస్టమ్స్ (ADAS) యొక్క పూర్తి ప్యాకేజీని కలిగి ఉంటుందని భావిస్తున్నారు, భద్రత పట్ల బ్రాండ్ యొక్క నిబద్ధతను బలోపేతం చేస్తుంది.

యూరోపియన్ మార్కెట్ కోసం BYD యొక్క వ్యూహం

సీల్ టూరింగ్ ప్రారంభించడం అనేది ఐరోపాలో BYD యొక్క ప్రతిష్టాత్మక విస్తరణ వ్యూహంలో లెక్కించబడిన చర్య. స్టేషన్ వ్యాగన్ల వినియోగంలో ఖండం బలమైన సంప్రదాయాన్ని కలిగి ఉంది మరియు మార్కెట్ వాటాను పొందేందుకు మరియు బ్రాండ్‌ను ఏకీకృతం చేయడానికి ఈ విభాగంలో పోటీ ఉత్పత్తిని అందించడం చాలా అవసరం. అటువంటి ఆకట్టుకునే శ్రేణితో ప్లగ్-ఇన్ హైబ్రిడ్ మోడల్‌ను ప్రదర్శించడం ద్వారా, తయారీదారు విద్యుదీకరణకు పరివర్తనను కోరుకునే ప్రేక్షకులను చేరుకుంటాడు, అయితే ఇది “శ్రేణి ఆందోళన” అని పిలవబడే దూర ప్రయాణాల కోసం దహన యంత్రం యొక్క ఆచరణాత్మకతను ఇప్పటికీ విలువైనదిగా పరిగణిస్తుంది. ఈ వ్యూహాత్మక స్థానాలు BYDని ఇతర విద్యుదీకరించబడిన వాహనాలతో మాత్రమే కాకుండా సాంప్రదాయ దహన నమూనాలతో పోటీ పడటానికి అనుమతిస్తుంది, రెండు ప్రపంచాలలోని ఉత్తమమైన వాటిని మిళితం చేసే ప్రత్యామ్నాయాన్ని అందిస్తోంది: పట్టణ వినియోగంలో సామర్థ్యం మరియు రీఛార్జ్ కోసం స్టాప్‌లను ప్లాన్ చేయాల్సిన అవసరం లేకుండా ఎక్కువ దూరం ప్రయాణించేటప్పుడు మనశ్శాంతి, ఇది ఇప్పటికీ చాలా మంది వినియోగదారులకు ఎలక్ట్రిక్ వాహనాన్ని పరిగణించడానికి అవరోధంగా ఉంది.

[[MVG_PROTECTED_BLOCK_1]

ఎలక్ట్రిక్ సెడాన్ వెర్షన్ కోసం తేడాలు

పేరును పంచుకున్నప్పటికీ, ఇప్పుడు వచ్చే సీల్ టూరింగ్ హైబ్రిడ్ స్టేషన్ వ్యాగన్ 100% ఎలక్ట్రిక్ సెడాన్ వెర్షన్‌కు భిన్నమైన ప్రతిపాదనను కలిగి ఉంది. సీల్ EV అధిక పనితీరుపై దృష్టి సారిస్తుంది, 531 హార్స్‌పవర్ మరియు స్పోర్టీ యాక్సిలరేషన్ వరకు అందించే వెర్షన్‌లతో, హైబ్రిడ్ స్టేషన్ వ్యాగన్ బహుముఖ ప్రజ్ఞ, సుదూర ప్రాంతాలకు సామర్థ్యం మరియు కుటుంబ వినియోగం కోసం ప్రాక్టికాలిటీపై దృష్టి సారించి రూపొందించబడింది.

ప్రయోజనం యొక్క ఈ భేదం ఇంజిన్ మరియు బాడీ డిజైన్‌లో స్పష్టంగా ఉంటుంది. ఎలక్ట్రిక్ సెడాన్ డైనమిక్ డ్రైవింగ్ అనుభవం మరియు ఎలక్ట్రిక్ మోటార్ల తక్షణ శక్తి కోసం వెతుకుతున్న వినియోగదారుని ఆకర్షిస్తుంది, అయితే టూరింగ్ స్టేషన్ బండి మరింత కార్గో స్పేస్ మరియు అన్ని సందర్భాలలో సౌకర్యవంతమైన మొబిలిటీ సొల్యూషన్ అవసరమయ్యే వారి అవసరాలను తీరుస్తుంది.

[[MVG_PROTECTED_BLOCK_0]

సీల్ టూరింగ్ పనితీరు మరియు పవర్‌ట్రెయిన్

సీల్ టూరింగ్ యొక్క ప్రొపల్షన్ సిస్టమ్ 32.2 kgf.m గరిష్ట టార్క్‌తో అత్యంత శక్తివంతమైన కాన్ఫిగరేషన్‌లలో 218 హార్స్‌పవర్‌లను చేరుకోగల మిశ్రమ శక్తిని అందిస్తుంది. ఈ సంఖ్యలు హైవేలపై ఓవర్‌టేకింగ్ సమయంలో సురక్షితమైన త్వరణం మరియు చురుకైన ప్రతిస్పందనలకు హామీ ఇస్తాయి, వివిధ పరిస్థితులలో సురక్షితమైన డ్రైవింగ్‌ను అందిస్తాయి. పనితీరు మరియు ఆర్థిక వ్యవస్థ మధ్య సమతుల్యతను కనుగొనడానికి సెట్ క్రమాంకనం చేయబడింది, వాహనం సుమారు 8 సెకన్లలో గంటకు 0 నుండి 100 కి.మీ వరకు వేగవంతం అవుతుంది.

[[MVG_PROTECTED_BLOCK_1]
[[MVG_PROTECTED_BLOCK_1]
[[MVG_PROTECTED_BLOCK_0]