News (TE)

ఫియట్ పల్స్ యొక్క ట్రాక్షన్ కంట్రోల్ ప్లస్ సిస్టమ్ స్కిడ్డింగ్ లేకుండా బురద మరియు ధూళిని అధిగమించడానికి మరింత భద్రతను అందిస్తుంది

Fiat Pulse Hybrid
Fiat Pulse Hybrid - Foto: Divulgação/ Fiat

ఫియట్ పల్స్, బ్రెజిల్‌లో అభివృద్ధి చేయబడిన ఒక కాంపాక్ట్ స్పోర్ట్స్ యుటిలిటీ వాహనం, వివిధ రకాల భూభాగాలకు అనుగుణంగా దాని సామర్థ్యం కోసం ప్రత్యేకంగా నిలిచింది. పెద్ద నగరాల తారు మరియు చదును చేయని రోడ్లు రెండింటినీ పరిష్కరించడానికి రూపొందించబడిన మోడల్, మట్టి, ఇసుక లేదా కంకర వంటి తక్కువ-గ్రిప్ పరిస్థితులలో వాహన నియంత్రణను మెరుగుపరిచే నిర్దిష్ట సాంకేతికతను కలిగి ఉంది.

ఈ ఎలక్ట్రానిక్ ఫంక్షనాలిటీ సెగ్మెంట్‌లో ముఖ్యమైన డిఫరెన్సియేటర్‌ను సూచిస్తుంది, ఎందుకంటే ఇది ఆఫ్-రోడ్ డ్రైవింగ్‌లో అనుభవం లేని డ్రైవర్‌లను అధిక స్థాయి భద్రతతో మరింత సవాలుగా ఉండే మార్గాలను నావిగేట్ చేయడానికి అనుమతిస్తుంది. వాహనం ట్రాక్షన్ కోల్పోకుండా మరియు ఇరుక్కుపోకుండా నిరోధించడానికి సిస్టమ్ తెలివిగా పనిచేస్తుంది, ఇది ఫ్రంట్-వీల్ డ్రైవ్ కార్లలో సాధారణ పరిస్థితి.

ఫీచర్ వెనుక ఉన్న ఇంజినీరింగ్ డ్రైవ్ వీల్స్‌కు పంపిన శక్తిని ఆప్టిమైజ్ చేయడంపై దృష్టి పెడుతుంది, చక్రాలలో ఒకటి జారే ఉపరితలం ఎదుర్కొన్నప్పుడు కూడా SUV కదులుతూనే ఉంటుంది. ఇది రోజువారీ ఉపయోగం మరియు విశ్రాంతి ప్రయాణానికి, ముఖ్యంగా గ్రామీణ ప్రాంతాలలో లేదా పేద రహదారి మౌలిక సదుపాయాలతో ఎక్కువ బహుముఖ ప్రజ్ఞగా అనువదిస్తుంది.

-fiat pulse
ఫియట్ పల్స్ – ఫోటో: పునరుత్పత్తి

tc ప్లస్ సిస్టమ్ ఆచరణలో ఎలా పనిచేస్తుంది

ట్రాక్షన్ కంట్రోల్ ప్లస్ (TC+) అని పిలవబడే సాంకేతికత, ముందు ఇరుసుపై ఎలక్ట్రానిక్ డిఫరెన్షియల్ లాక్ ప్రభావాన్ని అనుకరించే అధునాతన ట్రాక్షన్ కంట్రోల్ సిస్టమ్. వాహనం యొక్క సెన్సార్లు చక్రాలలో ఒకటి తప్పుగా తిరుగుతున్నట్లు గుర్తించినప్పుడు, అంటే, పట్టు లేకపోవడం వల్ల, సిస్టమ్ స్వయంచాలకంగా మరియు తక్షణమే చర్యలోకి వస్తుంది. ఇది నిర్దిష్ట చక్రానికి కాంతి మరియు ఖచ్చితమైన బ్రేకింగ్‌ను వర్తింపజేస్తుంది, ఇది ఇంజిన్ యొక్క టార్క్‌ను భూమితో ఇంకా దృఢమైన సంబంధాన్ని కలిగి ఉన్న ఇతర చక్రానికి బదిలీ చేయడానికి అవకలన కారణమవుతుంది. శక్తి యొక్క ఈ పునఃపంపిణీ అనేది కారును ముందుకు నడిపిస్తుంది, ఇది చిన్న గుంటలు, బురద గుంటలు లేదా అసమాన నేలతో నిటారుగా ఉన్న కొండలు వంటి అడ్డంకులను అధిగమించడానికి అనుమతిస్తుంది. సెంటర్ కన్సోల్‌లోని బటన్ ద్వారా యాక్టివేషన్ చేయవచ్చు మరియు సిస్టమ్ గరిష్టంగా 65 km/h వేగంతో పని చేస్తుంది, హై-స్పీడ్ రోడ్లపై డ్రైవింగ్‌కు అంతరాయం కలగకుండా దాని పైన ఆటోమేటిక్‌గా డియాక్టివేట్ చేయబడుతుంది.

సంప్రదాయ ట్రాక్షన్ నియంత్రణలకు సంబంధించి తేడాలు

స్టాండర్డ్ ట్రాక్షన్ కంట్రోల్ సిస్టమ్స్, చాలా వాహనాల్లో కనిపిస్తాయి, త్వరణం మరియు మూలల సమయంలో ముఖ్యంగా తారుపై స్థిరత్వాన్ని నిర్ధారించడం ప్రధాన లక్ష్యం. ఇది చేయుటకు, ఒక చక్రం జారిపోతున్నట్లు గుర్తించినప్పుడు వారు సాధారణంగా ఇంజిన్ శక్తిని తగ్గిస్తారు, కారు దాని పథాన్ని కోల్పోకుండా నిరోధిస్తుంది.

[[MVG_PROTECTED_BLOCK_0]

అయితే, మట్టి లేదా ఇసుక వంటి భూభాగంలో, ఈ శక్తి తగ్గింపు ప్రతికూలంగా ఉంటుంది, దీని వలన వాహనం అడ్డంకిని అధిగమించడానికి అవసరమైన వేగాన్ని కోల్పోతుంది మరియు చివరికి చిక్కుకుపోతుంది. ఫియట్ పల్స్ యొక్క TC+ విభిన్నంగా పనిచేస్తుంది, ఎందుకంటే ఇది గ్రిప్ లేకుండా వీల్‌ను బ్రేకింగ్ చేసేటప్పుడు నియంత్రిత స్కేటింగ్‌ను అనుమతిస్తుంది, ఇంజిన్ ఫోర్స్‌ను చక్రానికి మళ్లిస్తుంది, ఇది కారును సమర్థవంతంగా కదిలిస్తుంది.

వెనుక రోడ్లు మరియు కంకరపై ప్రదర్శన

కంకర లేదా మట్టి రోడ్లపై, డైరెక్షనల్ స్టెబిలిటీ అనేది కీలకమైన భద్రతా అంశం. ఫియట్ పల్స్ సిస్టమ్ ఎలక్ట్రానిక్ స్టెబిలిటీ కంట్రోల్ (ESC) మరియు సస్పెన్షన్‌తో కలిసి పనిచేసి వాహనాన్ని మరింత పదునైన వక్రతలలో లేదా తప్పించుకునే విన్యాసాల సమయంలో కూడా అదుపులో ఉంచుతుంది.

సస్పెన్షన్ క్రమాంకనం, ఇది మంచి ప్రయాణ మరియు ప్రభావ శోషణ సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉంటుంది, టైర్‌లను భూమికి ఎక్కువ కాలం సంబంధంలో ఉంచుతుంది. ఇది ఎలక్ట్రానిక్ సిస్టమ్స్ యొక్క ప్రభావాన్ని పెంచుతుంది, ఇవి సరిగ్గా పనిచేయడానికి పట్టుపై ఆధారపడతాయి.

ABS బ్రేకింగ్ సిస్టమ్ ఆఫ్-రోడ్ ఉపయోగం కోసం నిర్దిష్ట క్రమాంకనాన్ని కూడా కలిగి ఉంది. తక్కువ-గ్రిప్ ఉపరితలాలపై, ఇది చక్రాలను క్లుప్తంగా లాక్ చేయడానికి అనుమతిస్తుంది, ఇది టైర్ ముందు చిన్న మట్టి లేదా కంకరను సృష్టిస్తుంది, బ్రేకింగ్ దూరాన్ని తగ్గించడంలో సహాయపడుతుంది.

ఇంకా, పల్స్ యొక్క మంచి గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ మరియు ఎంట్రీ మరియు ఎగ్జిట్ యాంగిల్స్, ఇంజన్ క్రాంక్‌కేస్ మరియు ఎగ్జాస్ట్ సిస్టమ్ వంటి నేలపై ఉన్న ముఖ్యమైన మెకానికల్ భాగాలను పాడు చేయకుండా అడ్డంకులను అధిగమించడంలో వాహనం సహాయపడతాయి.

ఇతర డ్రైవింగ్ సహాయకులతో ఏకీకరణ

ట్రాక్షన్ కంట్రోల్ ప్లస్ యొక్క ప్రభావం వాహనం యొక్క ఇతర క్రియాశీల భద్రతా లక్షణాలతో ఏకీకృతం చేయడం ద్వారా విస్తరించబడుతుంది. హిల్ స్టార్ట్ అసిస్టెంట్ (హిల్ హోల్డర్)తో కలిసి పనిచేయడం ఒక స్పష్టమైన ఉదాహరణ. నిటారుగా మరియు జారే ఆరోహణలో, డ్రైవర్ పెడల్‌ను విడుదల చేసిన తర్వాత సహాయకుడు కొన్ని సెకన్ల పాటు బ్రేక్‌లను వర్తింపజేస్తాడు, కారు క్రిందికి వెళ్లకుండా చేస్తుంది.

ఈ శ్రేణిలో, డ్రైవర్ వేగవంతం అయిన వెంటనే టార్క్‌ను నిర్వహించడానికి TC+ ఇప్పటికే సిద్ధంగా ఉంది, చక్రాలు అధికంగా తిరుగుతూ లేదా ఇంజన్ ఓవర్‌లోడ్ కాకుండా, మృదువైన మరియు సురక్షితమైన నిష్క్రమణను నిర్ధారిస్తుంది. ఎలక్ట్రానిక్ సిస్టమ్‌ల మధ్య ఈ సినర్జీ ప్రతికూల పరిస్థితుల్లో ప్రశాంతమైన మరియు మరింత ఊహాజనిత డ్రైవింగ్ అనుభవాన్ని అందిస్తుంది.

మెకానికల్ అసెంబ్లీ యొక్క దృఢత్వం మరియు మన్నిక

ఫియట్ పల్స్ అభివృద్ధిలో దృష్టి సారించిన వాటిలో ఒకటి బ్రెజిలియన్ డ్రైవింగ్ పరిస్థితులకు అవసరమైన పటిష్టతను నిర్ధారించడం. వివిధ రకాల భూభాగాలపై దీర్ఘకాలిక పరీక్షలు సస్పెన్షన్ మరియు ట్రాన్స్మిషన్ భాగాల నిరోధకతను నిరూపించాయి, TC+ని తరచుగా ఉపయోగించడంతో కూడా.

సిస్టమ్ ప్రధానంగా సాఫ్ట్‌వేర్ మరియు ఇప్పటికే ఉన్న బ్రేకింగ్ సిస్టమ్ ద్వారా పనిచేస్తుంది కాబట్టి, ఇది సాంప్రదాయ 4×4 డ్రైవ్ సిస్టమ్‌లో సంభవించే విధంగా వాహనానికి గణనీయమైన మెకానికల్ సంక్లిష్టత లేదా బరువును జోడించదు. ఇది తక్కువ నిర్వహణ ఖర్చులకు దారి తీస్తుంది మరియు ఇంధన సామర్థ్యానికి దోహదపడుతుంది, పొదుపులను త్యాగం చేయకుండా బహుముఖ ప్రజ్ఞ కోసం చూస్తున్న వారికి మోడల్‌ను సమతుల్య ఎంపికగా చేస్తుంది.

డ్రైవర్ కోసం దృశ్యమానత మరియు సౌకర్యం

అధిక డ్రైవింగ్ పొజిషన్, SUVల లక్షణం, డ్రైవర్ యొక్క దృశ్యమానతను మెరుగుపరుస్తుంది, ఇది రహదారిపై రంధ్రాలు మరియు అసమానతలు వంటి అడ్డంకులను అంచనా వేయడానికి వీలు కల్పిస్తుంది. డిజిటల్ ఇన్‌స్ట్రుమెంట్ క్లస్టర్ TC+ యాక్టివ్‌గా ఉన్నప్పుడు స్పష్టంగా తెలియజేస్తుంది, సాంకేతికత తమకు సహాయంగా పనిచేస్తోందని డ్రైవర్‌కు విశ్వాసం ఇస్తుంది.

క్యాబిన్ యొక్క అకౌస్టిక్ ఇన్సులేషన్ కూడా చక్రాల తోరణాలపై రాళ్లు మరియు శిధిలాల ప్రభావం నుండి ఉత్పన్నమయ్యే శబ్దాన్ని తగ్గించడానికి పని చేసింది, మురికి రోడ్లపై ప్రయాణాల సమయంలో బోర్డులో సౌకర్యాన్ని పెంచుతుంది.

వినియోగదారు కోసం ఒక స్మార్ట్ పరిష్కారం

TC+ సిస్టమ్ గతంలో ఫ్రంట్-వీల్ డ్రైవ్ వాహనాలకు సవాలుగా ఉండే స్థానాలకు యాక్సెస్‌ను ప్రజాస్వామ్యం చేస్తుంది. ఇది ఆల్-వీల్ డ్రైవ్ సిస్టమ్ యొక్క ఖర్చు, బరువు మరియు సంక్లిష్టత లేకుండా అదనపు స్థాయి సామర్థ్యాన్ని మరియు భద్రతను అందిస్తుంది, వారంలో నగరంలో కారును ఉపయోగించే మరియు తేలికపాటి సాహసాలను కోరుకునే లేదా వారాంతాల్లో గ్రామీణ ప్రాంతాలకు వెళ్లాల్సిన అధిక సంఖ్యలో డ్రైవర్‌ల అవసరాలను తీరుస్తుంది. ఈ సొల్యూషన్ ఆన్‌బోర్డ్ టెక్నాలజీ, మెకానికల్ రెసిస్టెన్స్ మరియు ఎనర్జీ ఎఫిషియన్సీని తెలివిగా బ్యాలెన్స్ చేస్తుంది, ఫియట్ పల్స్‌ని జాతీయ మార్కెట్‌లో దాని విభాగంలో అత్యంత బహుముఖ వాహనాల్లో ఒకటిగా ఉంచుతుంది.

To Top