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工厂受损后,丰田恢复雅力士 Cross 组装;检查价格

Toyota Yaris Cross
Toyota Yaris Cross - Divulgação/Toyota

丰田本周开始在圣保罗的索罗卡巴工厂生产雅力士 Cross,标志着装配线在中断一段时间后重新启动。该措施对于该公司来说是一个重要的里程碑,该公司大力投资其国家基础设施并维持其扩张计划。

巴西业务的暂停发生在去年 9 月,当时一场非常强烈的风暴对同样位于圣保罗州的费利斯港发动机工厂造成严重损坏。此次气象事件要求汽车制造商做出大量恢复和适应工作,并迅速采取行动恢复正常。

原计划于 10 月推出的这款紧凑型 SUV 因不可预见的情况而不得不推迟。现在,预计第一批产品将在 11 月开始预售后于 2 月到达消费者手中:

  • 生产开始:本周在索罗卡巴(SP)工厂开始生产。
  • 预计交付:从二月开始。
  • 预售:前年11月开始。

Yaris Cross 是丰田巴西投资计划的核心要素,该计划计划到 2030 年分配 115 亿雷亚尔。这一金额重申了该公司对全国汽车市场及其产品线现代化的承诺,重点是为巴西消费者提供更可持续、更高效的技术。

索罗卡巴恢复生产

在索罗卡巴开始组装 Yaris Cross 的决定符合丰田优化其生产链并最大限度地利用其工厂能力的全球战略。该工厂已经负责生产 Corolla Cross,展示了该汽车制造商巴西业务的灵活性和韧性,成功克服了费利兹港事件带来的挑战。

这种复苏对于国内汽车市场至关重要,该市场正热切地等待雅力士 Cross 的到来。这款运动型多用途车是丰田在紧凑型 SUV 领域的一款关键车型,也是近年来最受欢迎且增长最快的车型之一。重组和投产的速度反映了上市的优先性。

市场设置和价值

Yaris Cross 以一系列版本和具有竞争力的价格登陆巴西市场,旨在满足从车队所有者到寻求混合动力技术的不同消费者群体的需求。入门级版本 XR 首次发布,重点针对出租车司机、车队所有者和残疾人 (PWD) 等特定细分市场,建议售价为 149,990 雷亚尔。对于想要最完整、最技术版本的消费者来说,Yaris Cross XRX Hybrid 售价为 189,990 雷亚尔。其他车型及其各自的价格表补充了该报价,整合了可用选项并确保 SUV 细分市场的全面覆盖,所有这些都旨在与直接竞争对手相比的战略定位。

每个版本的标准和可选设备

从入门级配置来看,Yaris Cross XR 展示了强大的装备包,包括旨在实现舒适性和安全性的基本物品和技术。例如,电动后视镜、带六个扬声器的音响系统以及带后部出口的空调。此外,它还提供分体式后座、高度和深度可调的转向柱、带暮光传感器的LED头灯、带自动驻车功能的电子手刹、带无线连接的10英寸多媒体、多功能方向盘、按钮启动、17英寸合金轮毂、后停车传感器和六个安全气囊等功能,提高了该细分市场的标准。

在XRE版本中,丰田增加了复杂性和驾驶员辅助功能,突出了后视镜电动折叠、7英寸屏幕仪表、车顶行李架、自动数字空调、无线手机充电器、自适应巡航控制(ACC)、光致变色车内后视镜、换挡拨片、碰撞警告、自动紧急制动、倒车摄像头、自动远光灯、LED雾灯和主动车道偏离警告。 XRX 进一步提高了标准,配备了电动行李箱盖、后排座椅扶手、全景车顶、盲点监视器、360° 摄像头、前部停车传感器和后部交叉交通警报,任何版本都没有附加选项。

发动机性能和效率

Yaris Cross 的 XR、XRE 和 XRX 版本由 1.5 升吸气式 Flex 内燃机提供动力,该发动机采用直接燃油喷射技术。当使用乙醇作为燃料时,该发动机能够提供高达 122 马力和 15.3 kgfm 的扭矩,为城市日常生活和短途旅行提供平衡的性能。

变速箱为自动CVT型,配备7个模拟档位,有助于平稳高效的驾驶。该机械装置经过优化,可提供舒适的驾驶体验,在加速和巡航速度下都有足够的响应,适应不同的驾驶条件。

在消费方面,这款SUV在同级别车型中呈现出具有竞争力的数据。使用汽油时,城市平均油耗为 12.6 公里/升,高速公路平均油耗为 14.3 公里/升。使用乙醇,在城市循环中的数值为 8.8 公里/升,在高速公路上为 10.2 公里/升,凸显了丰田在消费者的性能和经济性之间寻求平衡。

混合柔性系统的优点

对于那些寻求更高效率和更少环境影响的人来说,Yaris Cross 的混合动力发动机脱颖而出。该配置结合了 1.5 Flex 发动机(校准为 90 马力和 12.3 kgfm)以及前置电动机,可产生 80 马力和 14.5 kgfm。两台发动机之间的协同作用导致在使用乙醇燃料时宣称的综合功率为 111 马力,提供敏捷和响应灵敏的驾驶。

变速箱也是 CVT,可根据使用条件智能地管理内燃机和电动发动机之间的转换,或两者的联合作用。该技术可以优化燃料消耗并显着减少污染物排放,满足对更可持续车辆不断增长的需求。

混合动力系统的主要优点在于油耗明显更高。使用乙醇后,该 SUV 在城市中的行驶速度为 15.3 公里/升,在高速公路上的行驶速度为 10.8 公里/升。充满汽油后,数字令人印象深刻:城市循环中的速度为 17.9 公里/升,高速公路上的速度为 15.3 公里/升,这使其成为驾驶员的经济且环保的选择。

这种灵活的混合动力系统是紧凑型 SUV 领域的一个重要差异化因素,是国内市场上为数不多的提供该技术的系统之一。丰田的创新强化了其开拓精神和对开发先进汽车解决方案的承诺,这些解决方案将性能、经济性和环境责任融为一体。

流动性和租赁计划

丰田不仅限于直接销售,还通过其专门从事租赁解决方案的公司 Kinto 为车队所有者提供灵活的出行选择。例如,Yaris Cross XR 的租赁价格为每月 2,944.59 雷亚尔起,初始特许经营里程为 500 公里,合同期为一年,可满足每个企业客户的具体需求。

当前情景下投资的相关性

到 2030 年,丰田将在巴西投资 115 亿雷亚尔,其中包括生产 Yaris Cross,这突显了该汽车制造商对巴西汽车市场增长潜力的信心。这种财政贡献不仅使工厂现代化,而且还创造就业机会并促进当地供应链。

选择索罗卡巴生产新款 SUV 强化了该地区对于汽车行业的战略重要性。该工厂是技术和创新的中心,Yaris Cross 的到来代表了本地生产汽车产品线多元化的重大进步,响应了消费者对高效运动型多用途车的趋势。

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