टोयोटाने यारिस क्रॉसची प्री-सेल्स सुरू करून राष्ट्रीय बाजारपेठेत स्पर्धात्मक कॉम्पॅक्ट एसयूव्ही सेगमेंटमध्ये अधिकृतपणे आपला प्रवास सुरू केला. नवीन मॉडेल, जपानी वाहन निर्मात्याने देशातील सर्वात लोकप्रिय श्रेणींपैकी एकामध्ये आपला सहभाग वाढवण्यासाठी एक धोरणात्मक पैज, आता सुरुवातीच्या मोहिमेमध्ये आरक्षित केले जाऊ शकते ज्यामध्ये विशेष लॉन्च अटींसह युनिट्सच्या मर्यादित बॅचचा समावेश आहे.
वाहनाचे उत्पादन साओ पाउलोच्या आतील भागात सोरोकाबा येथील टोयोटा कारखान्यात केंद्रित केले जाईल, जे स्थानिक उद्योगात ब्रँडच्या गुंतवणुकीला बळकटी देते आणि अधिक लॉजिस्टिक चपळतेची हमी देते. प्री-सेलमध्ये आरक्षित केलेले पहिले युनिट्स फेब्रुवारी 2026 पासून ग्राहकांना वितरित केले जाण्याची अपेक्षा आहे, जेव्हा मॉडेल देशभरातील रस्त्यावर आणि डीलरशिपवर दिसू लागेल.
या सुरुवातीच्या टप्प्यासाठी, ऑटोमेकरने 8,500 युनिट्सची तुकडी उपलब्ध करून दिली, पूर्ण व्यावसायिक लॉन्चपूर्वी सार्वजनिक ग्रहणक्षमता मोजण्यासाठी. यारीस क्रॉस ग्राहकांच्या पसंतीनुसार थेट स्पर्धा करण्यासाठी आले आहे, जसे की Volkswagen T-Cross, Honda HR-V आणि Chevrolet Tracker, त्याच्या इंजिन आणि तंत्रज्ञानातील फरकांसह स्पर्धा तीव्र करण्याचे आश्वासन देऊन.
प्रकाशन आवृत्त्या आणि किंमती
प्री-सेल कालावधी दरम्यान, टोयोटा यारिस क्रॉस चार वेगवेगळ्या कॉन्फिगरेशनमध्ये ऑफर केला जाईल, ज्यामध्ये कंबशन इंजिन आणि फ्लेक्स हायब्रीड पर्यायांसह भिन्न ग्राहक प्रोफाइल पूर्ण करण्याचा प्रयत्न केला जाईल. एंट्री-लेव्हल आवृत्ती XRE आहे, जी 1.5 नैसर्गिकरीत्या आकांक्षायुक्त इंजिनसह सुसज्ज आहे, R$161,390 साठी जाहिरात केली आहे, मजबूत उपकरण पॅकेज न सोडता खर्च-लाभावर लक्ष केंद्रित करते.
अगदी वर, XRE हायब्रीड कॉन्फिगरेशन ज्वलन इंजिनला इलेक्ट्रिकल सिस्टमसह एकत्र करते, त्याची किंमत R$172,390 वर सेट केली आहे. ही आवृत्ती मॉडेलवर लागू केलेल्या ब्रँडच्या विद्युतीकरण तंत्रज्ञानाचे प्रवेशद्वार दर्शवते, अधिक इंधन अर्थव्यवस्था आणि कमी प्रदूषक उत्सर्जन प्रदान करते, शहरी लोकांसाठी वाढत्या प्रमाणात आकर्षक वैशिष्ट्य.
अधिक उपकरणे आणि अत्याधुनिकतेच्या शोधात असलेल्या ग्राहकांसाठी, 1.5 नैसर्गिकरित्या आकांक्षायुक्त इंजिन असलेली XRX आवृत्ती R$178,990 मध्ये उपलब्ध आहे. हे त्याच्या मुख्य प्रतिस्पर्ध्यांच्या इंटरमीडिएट आणि टॉप-ऑफ-द-लाइन आवृत्त्यांशी स्पर्धा करून, श्रेणीमध्ये उच्च स्तरावर स्थित आरामदायी आणि तंत्रज्ञान आयटम जोडते.
R$189,990 किंमत असलेल्या XRX हायब्रिडने श्रेणीचा वरचा भाग व्यापला आहे. ऑटोमेकरने नोंदवले की, पर्यायी पॅकेजेस आणि विशेष पेंटवर्क समाविष्ट करताना, सर्वात पूर्ण आवृत्तीचे मूल्य R$193,320 पर्यंत पोहोचू शकते. हे हायलाइट करणे महत्त्वाचे आहे की ही प्रचारात्मक मूल्ये आहेत आणि टोयोटाने अद्याप प्रारंभिक बॅचच्या समाप्तीनंतर आकारल्या जाणाऱ्या किंमत सूचीची पुष्टी केलेली नाही.
फ्लेक्स हायब्रिड इंजिन हे मुख्य आकर्षण आहे
यारिस क्रॉसचे सर्वात मोठे तांत्रिक आकर्षण म्हणजे पाचव्या पिढीतील फ्लेक्स हायब्रीड प्रणाली, जी अधिक महागड्या आवृत्त्यांसह सुसज्ज आहे आणि या तंत्रज्ञानाच्या लोकप्रियतेतील एक महत्त्वाची पायरी दर्शवते. हे 1.5-लिटर तीन-सिलेंडर फ्लेक्स इंजिन एकत्र करते, कार्यक्षमतेसाठी ऑप्टिमाइझ केलेले, दोन इलेक्ट्रिक मोटर्ससह, परिणामी 114 अश्वशक्तीची एकत्रित शक्ती. हा संच SUV ला 100% इलेक्ट्रिक मोडमध्ये कमी वेगाने चालवण्याची परवानगी देतो, जसे की शहरी रहदारीमध्ये, इंधनाचा वापर आणि प्रदूषक उत्सर्जन कमी करण्यात लक्षणीय योगदान देते. प्रणालीमध्ये ब्रेकिंग आणि डिलेरेशन दरम्यान ऊर्जा पुनर्जन्म कार्य देखील आहे, बाह्य उर्जा स्त्रोताशी कनेक्ट न करता, स्वायत्तपणे बॅटरी रिचार्ज करते, जे दैनंदिन ऑपरेशन सुलभ करते आणि वाहनाची उर्जा कार्यक्षमता वाढवते. हे तंत्रज्ञान, आधीच कोरोला आणि कोरोला क्रॉस सारख्या मॉडेल्समध्ये एकत्रित केले गेले आहे, आता कमी प्रदूषित वाहनांसाठी बाजारपेठेतील नवीन मागणीनुसार, अधिक टिकाऊ आणि किफायतशीर ड्रायव्हिंगसाठी प्रवेशाचे लोकशाहीकरण करून उच्च व्हॉल्यूम विभागात पोहोचत आहे.
दहन आणि प्रसारण पर्याय
एंट्री-लेव्हल आवृत्त्यांमध्ये, मॉडेल समान 1.5 नैसर्गिकरित्या एस्पिरेटेड इंजिन वापरते, परंतु इथेनॉलसह इंधन दिल्यास 110 अश्वशक्ती वितरीत करण्यासाठी समायोजित केले जाते. हे इंजिन त्याच्या मजबुती आणि विश्वासार्हतेसाठी ओळखले जाते, जे ग्राहक अद्याप विद्युतीकृत प्रणालीकडे स्थलांतरित होऊ इच्छित नाहीत, परंतु जे शहरात आणि रस्त्यावर दोन्ही ठिकाणी दैनंदिन वापरासाठी पुरेसे कार्यप्रदर्शन शोधत आहेत त्यांच्यासाठी अधिक पारंपारिक पर्याय आहे.
इंजिन काहीही असो, सर्व यारिस क्रॉस कॉन्फिगरेशन्स सीव्हीटी ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशनने सुसज्ज आहेत जे आराम आणि कार्यक्षमतेला प्राधान्य देऊन दहा गिअर्सचे अनुकरण करतात. ड्राइव्ह नेहमी फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह असते, सेगमेंटमधील एक मानक. संकरित आवृत्त्यांमध्ये बॅटरीने व्यापलेल्या जागेमुळे इंधन टाकीची क्षमता 36 लीटर आहे, थेट प्रतिस्पर्ध्यांपेक्षा थोडा लहान आहे.
मानक उपकरणे आणि कनेक्टिव्हिटी
एंट्री-लेव्हल आवृत्तीपासून, यारिस क्रॉस सुरक्षा वैशिष्ट्यांचे एक ठोस पॅकेज ऑफर करते. सर्व कॉन्फिगरेशन्स फॅक्टरीमध्ये सहा एअरबॅग्ज (समोर, बाजू आणि पडदा) सह सोडतात, स्थिरता आणि ट्रॅक्शन कंट्रोल्स व्यतिरिक्त, ज्या वस्तू रहिवाशांच्या संरक्षणाची हमी देण्यासाठी अत्यावश्यक बनल्या आहेत आणि ग्राहकांद्वारे त्यांचे मूल्य वाढत आहे.
हिल स्टार्ट असिस्टंट आणि फोर-व्हील डिस्क ब्रेक देखील संपूर्ण श्रेणीमध्ये मानक आहेत, जे ड्रायव्हिंगच्या विविध परिस्थितीत ड्रायव्हरला अधिक नियंत्रण आणि सुरक्षितता प्रदान करतात. ही वैशिष्ट्ये अत्यंत परवडणाऱ्या कॉन्फिगरेशनमधून उच्च दर्जाचे निष्क्रिय आणि सक्रिय सुरक्षितता प्रदान करण्यासाठी ब्रँडची वचनबद्धता दर्शवतात.
कनेक्टिव्हिटीच्या बाबतीत, SUV 10.1-इंच स्क्रीनसह मल्टीमीडिया सेंटरसह सुसज्ज आहे जी Android Auto आणि Apple CarPlay द्वारे स्मार्टफोनमध्ये वायरलेस मिररिंगची परवानगी देते, नेव्हिगेशन आणि संगीत अनुप्रयोगांमध्ये प्रवेश सुलभ करते. XRX आवृत्त्या, ज्वलन आणि संकरित दोन्ही, डिजिटल आणि स्वयंचलित एअर कंडिशनिंग, इंजिनमध्ये प्रवेश करण्यासाठी आणि सुरू करण्यासाठी एक की, एक इंडक्शन सेल फोन चार्जर आणि स्वयंचलित इग्निशनसह पूर्ण-एलईडी हेडलाइट्स यासारख्या आरामदायी आणि सोयीच्या वस्तू देतात.
टोयोटा सेफ्टी सेन्स सक्रिय सुरक्षा पॅकेज
यारिस क्रॉसच्या मुख्य स्पर्धात्मक भिन्नतेपैकी एक म्हणजे टोयोटा सेफ्टी सेन्स सक्रिय सुरक्षा पॅकेज, हायब्रिड कॉन्फिगरेशनसाठी उपलब्ध आहे. ड्रायव्हर सहाय्य तंत्रज्ञानाचा हा संच वाहनाच्या सुरक्षिततेचा दर्जा उंचावतो आणि अपघात प्रतिबंधक, अर्ध-स्वायत्त ड्रायव्हिंगमधील जागतिक ट्रेंडसह मॉडेल संरेखित करण्यासाठी महत्त्वपूर्ण वैशिष्ट्ये समाविष्ट करतो. या पॅकेजचा सर्वात परिपूर्ण आवृत्त्यांमध्ये समावेश केल्याने टोयोटाच्या उच्च व्हॉल्यूम विभागांमध्ये प्रगत तंत्रज्ञान ऑफर करण्याच्या धोरणाला बळकटी मिळते, ज्यामुळे सुरक्षा हा त्याच्या उत्पादनांचा मूलभूत आधार बनतो.
पॅकेजमध्ये असलेल्या सिस्टीममध्ये, स्वयंचलित आपत्कालीन ब्रेकिंग वेगळे आहे, पादचारी आणि सायकलस्वारांना शोधण्यात सक्षम आहे आणि ॲडॉप्टिव्ह क्रूझ कंट्रोल (ACC), जे समोरील कारपासून सुरक्षित अंतर राखण्यासाठी वाहनाचा वेग समायोजित करते. या पॅकेजमध्ये लेन किपिंग असिस्टंटसह लेन चेंज अलर्टचा समावेश आहे, जे ड्रायव्हरला योग्य मार्गावर राहण्यास मदत करते आणि स्वयंचलित हाय बीम, जे इतर ड्रायव्हर्सना चकचकीत होऊ नये म्हणून उच्च आणि निम्न बीममध्ये पर्यायी असतात, रात्रीच्या प्रवासात सुरक्षितता वाढवतात.
परिमाण, जागा आणि बाह्य रचना
आधुनिक TNGA-B प्लॅटफॉर्मवर बनवलेले, टोयोटा यारिस क्रॉसचे परिमाण कॉम्पॅक्ट SUV सेगमेंटच्या सरासरीनुसार आहेत. हे 4.30 मीटर लांब, 1.77 मीटर रुंद आणि 2.62 मीटर चा व्हीलबेस आहे, जे पाच प्रवाशांसाठी पुरेशा आतील जागेत अनुवादित करते. समायोज्य मजल्याच्या स्थितीनुसार 320 आणि 397 लिटर दरम्यान बदलणारी क्षमता असलेली ट्रंक बहुमुखी आहे.
बाह्य डिझाइन टोयोटाच्या जागतिक व्हिज्युअल ओळखीचे अनुसरण करते, मजबूत आणि आधुनिक रेषांसह. समोरचा भाग रुंद ट्रॅपेझॉइडल लोखंडी जाळी आणि टॅपर्ड हेडलाइट्सने चिन्हांकित केलेला आहे, तर मागचा भाग एका काळ्या पट्टीने एकमेकांशी जोडलेल्या आडव्या कंदीलांसह, एक वेगळे दृश्य स्वाक्षरी देत आहे. एक सकारात्मक मुद्दा म्हणजे 210 मिमी ग्राउंड क्लीयरन्स, जे शहरांमध्ये खड्डे आणि वेगाच्या अडथळ्यांना तोंड देताना अधिक मनःशांतीची हमी देते.
टोयोटाची मार्केट स्ट्रॅटेजी
Yaris Cross लाँच केल्याने टोयोटाच्या देशातील पोर्टफोलिओमधली महत्त्वाची पोकळी भरून निघाली आहे, ज्याने यारिस सेडान आणि कोरोला क्रॉस मध्यम SUV मध्ये स्थान दिले आहे. यासह, जपानी ब्रँड उच्च-व्हॉल्यूम विभागात अधिक आक्रमकपणे स्पर्धा करू लागतो, जे उच्च ड्रायव्हिंग स्थिती आणि समकालीन डिझाइनसह बहुमुखी वाहन शोधत असलेल्या ग्राहकांच्या मोठ्या भागाला आकर्षित करते.
आराम आणि ड्रायव्हिंग अनुभव
ड्रायव्हिंगचा अनुभव सुधारण्यासाठी, यारिस क्रॉस प्रोग्रेसिव्ह इलेक्ट्रिक स्टीयरिंगसह येतो, जे वाहनाच्या वेगानुसार त्याचा कडकपणा समायोजित करते, युक्ती चालवताना ते हलके बनवते आणि उच्च वेगाने मजबूत करते. मॉडेल तीन निवडण्यायोग्य ड्रायव्हिंग मोड (इको, नॉर्मल आणि पॉवर) देखील ऑफर करते, जे ड्रायव्हरच्या पसंतीनुसार, इंधन अर्थव्यवस्था किंवा अधिक गतिशील कार्यप्रदर्शनास प्राधान्य देण्यासाठी प्रवेगक प्रतिसाद आणि हायब्रिड सिस्टम व्यवस्थापन बदलतात.
