मर्सिडीज-बेंझने एस-क्लासच्या रीस्टाइलिंगचा खुलासा केला, जो लक्झरी सेडानवर आतापर्यंतचा सर्वात मोठा अपडेट मानला जातो. हे मॉडेल लक्षणीय नवकल्पनांसह आले आहे, ज्यामध्ये समोरच्या सीटवर गरम केलेले सीट बेल्ट समाविष्ट आहे, हे एक अभूतपूर्व वैशिष्ट्य आहे जे थंड हवामानात आरामाचा दर्जा वाढवते. एकूण, या नवीन आवृत्तीसाठी 2,700 हून अधिक घटक सुधारित किंवा विकसित केले गेले आहेत, ज्यामुळे ऑटोमोटिव्ह विभागातील त्याचे अग्रगण्य स्थान अधिक मजबूत झाले आहे.
अद्ययावत बाहय डिझाइनपासून, मोठ्या, प्रकाशित फ्रंट लोखंडी जाळीसह, इंजिनपर्यंत आहे, ज्याला पॉवर नफा मिळाला आहे. सर्व कॉन्फिगरेशनमध्ये सुपरस्क्रीन स्क्रीनचे मानकीकरण आणि MBUX इंफोटेनमेंट सिस्टमच्या उत्क्रांतीसह एम्बेडेड तंत्रज्ञान देखील मुख्य फोकसपैकी एक होते. S-क्लासला लक्झरी, सुरक्षितता आणि तांत्रिक नवोपक्रमातील अंतिम संदर्भ म्हणून राखणे हे ब्रँडचे उद्दिष्ट आहे.
जागतिक बाजारपेठेत वाहनाची सुरूवात हळूहळू होईल. अनेक देशांमधील डीलर्सनी आरक्षणाचा कालावधी आधीच सुरू केला आहे, पहिल्या युनिट्सची पुढील काही महिन्यांत वितरण अपेक्षित आहे. ब्रँडच्या जर्मन कारखान्यात उत्पादन केंद्रित केले जात आहे, जेथे मॉडेलच्या वैशिष्ट्यपूर्ण उत्कृष्टतेची हमी देण्यासाठी कठोर गुणवत्ता मानके राखली जातात.
थर्मल कम्फर्टवर लक्ष केंद्रित केलेले इनोव्हेशन
गरम झालेले सीट बेल्ट एस-क्लास रीस्टाइलिंगच्या मुख्य नवीन वैशिष्ट्यांपैकी एक आहे. पट्ट्यांच्या फॅब्रिकमध्ये समाकलित केलेले, पातळ प्रवाहकीय तंतू त्वरीत तापमान 44 अंश सेल्सिअस पर्यंत वाढवतात, जवळजवळ तत्काळ तापमानवाढ संवेदना प्रदान करतात. हे तंत्रज्ञान अगदी थंडीच्या दिवसातही सीट बेल्टच्या योग्य वापरास प्रोत्साहन देण्यासाठी डिझाइन करण्यात आले होते, सुरक्षेची जोड देऊन विमानात पहिल्या क्षणापासून आरामदायी अनुभव मिळतो.
फंक्शनॅलिटी केवळ समोरच्या सीटवर राहणाऱ्यांसाठी उपलब्ध आहे. मर्सिडीज-बेंझने मागील सीट बेल्टमध्ये असलेल्या एअरबॅगसह एकत्रीकरणाशी संबंधित तांत्रिक आव्हानांमुळे मर्यादेचे समर्थन केले. ऑटोमेकरने केलेल्या चाचण्यांनी हे दाखवून दिले की हीटिंग कार्यक्षम आणि विवेकी आहे, सुरक्षिततेशी तडजोड न करता वाहनाच्या सामान्य वातानुकूलन प्रणालीसह एकात्मिक पद्धतीने कार्य करते, जे सर्वोच्च प्राधान्य राहिले आहे.
आधुनिक व्हिज्युअल तपशील
सेडानची बाह्य रचना अधिक आधुनिकता आणि अत्याधुनिकता व्यक्त करण्यासाठी काळजीपूर्वक परिष्कृत करण्यात आली आहे. रेडिएटर लोखंडी जाळीने मोठे परिमाण प्राप्त केले आहेत आणि आता एकात्मिक प्रकाशयोजना आहे, विशेषत: रात्रीच्या वेळी, त्यास अधिक आकर्षक दृश्यमान उपस्थिती देते. ब्रँडची व्हिज्युअल ओळख ठळक करण्यासाठी क्रोम तपशील धोरणात्मकरित्या स्थित होते, तर डिजिटल लाइट तंत्रज्ञानासह हेडलाइट्स डबल स्टार-आकाराचे नमुने, अनन्यतेचा स्पर्श.
पुढील आणि मागील बंपर ग्रिल आणि हेडलाइट्सच्या नवीन ओळींशी सुसंवाद साधण्यासाठी पुन्हा डिझाइन केले गेले आहेत. निवडक बाजारपेठांमध्ये, बोनेटवरील प्रतिष्ठित मर्सिडीज तारा प्रकाशित केला जाऊ शकतो, जरी काही देशांमध्ये नियामक निर्बंध हा पर्याय मर्यादित करतात. बाजू मॉडेलचे वैशिष्ट्य असलेल्या द्रव आणि मोहक रेषा राखतात, परंतु कॅटलॉगमध्ये अनन्य डिझाइनसह नवीन व्हील पर्याय जोडले गेले आहेत.
मागील बाजूस, टेललाइट्सना नवीन फ्रंट लाइटिंग पॅटर्नसह संरेखित करण्यासाठी सूक्ष्म अद्यतने प्राप्त झाली आहेत, एक सुसंगत व्हिज्युअल स्वाक्षरी तयार करतात. या सर्व बदलांचा उद्देश लक्झरी विभागातील डिझाईन संदर्भ म्हणून एस-क्लासची स्थिती मजबूत करणे, नवीनतेसह परंपरेला अनुकरणीय मार्गाने समतोल राखणे.
इंजिन आणि कार्यप्रदर्शन सुधारणा
एस-क्लासच्या इंजिनांमध्ये अधिक शक्ती आणि कार्यक्षमता देण्यासाठी पूर्ण फेरबदल करण्यात आले आहेत. S 580 मॉडेलला शक्ती देणारे V8 इंजिन आता 537 अश्वशक्ती देते, जी मागील आवृत्तीच्या 503 अश्वशक्तीच्या तुलनेत लक्षणीय वाढ आहे. ही सुधारणा सेडानचे वैशिष्ट्य असलेल्या ऑपरेशनच्या सहजतेचा त्याग न करता अधिक जोमदार प्रवेग आणि अधिक चपळ प्रतिसादांमध्ये अनुवादित करते.
S 580 e प्लग-इन हायब्रिड आवृत्ती देखील सुधारली गेली आहे, 585 अश्वशक्तीच्या एकत्रित शक्तीपर्यंत पोहोचते, मागील पिढीच्या 510 अश्वशक्तीला मागे टाकते. पॉवर गेन व्यतिरिक्त, शुद्ध इलेक्ट्रिक मोडमधील स्वायत्तता वाढविली गेली आहे, जे कमी पर्यावरणीय प्रभावासह उच्च कार्यप्रदर्शन एकत्र करू पाहणाऱ्यांसाठी मॉडेल आणखी आकर्षक पर्याय बनवते.
डिझेल इंजिनसह सुसज्ज असलेल्या मॉडेल्सना इलेक्ट्रिकली गरम होणारे उत्प्रेरक कनवर्टर प्राप्त झाले, एक तंत्रज्ञान जे प्रदूषक उत्सर्जन कमी करण्यात मदत करते आणि अनेक बाजारपेठांमध्ये कठोर पर्यावरणीय मानकांची पूर्तता करते. 4MATIC ऑल-व्हील ड्राइव्ह सिस्टीम मुख्य आवृत्त्यांमध्ये उपलब्ध राहते, विविध रस्त्यांच्या परिस्थितीत जास्तीत जास्त पकड आणि सुरक्षितता सुनिश्चित करते.
रस्त्याच्या अपूर्णतेशी जुळवून घेण्यासाठी प्रेडिक्टिव्ह सिस्टम वापरून, सस्पेन्शनला आणखी अधिक राइड सोई प्रदान करण्यासाठी रिकॅलिब्रेट केले गेले आहे. अधिक अचूक आणि थेट प्रतिसाद देण्यासाठी पॉवर स्टीयरिंग देखील परिष्कृत केले गेले आहे. नऊ-स्पीड ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशन उच्च-कार्यक्षमता यांत्रिक पॅकेजला पूरक असलेल्या, अगदी नितळ आणि अधिक अगोदर गियर बदलांसाठी ऑप्टिमाइझ केले गेले आहे.
विस्तारित स्कॅनिंगसह आतील भाग
एस-क्लास इंटीरियर नेहमीच लक्झरी आणि तंत्रज्ञानाचा संदर्भ आहे आणि नवीन आवृत्ती हे मानक आणखी वाढवते. प्रभावी सुपरस्क्रीन, जे जवळजवळ संपूर्ण पॅनेलमध्ये पसरलेले आहे, आता सर्व कॉन्फिगरेशनमध्ये मानक आहे. ही मोठी स्क्रीन अंतर्ज्ञानाने वाहनाचे मनोरंजन, नेव्हिगेशन आणि नियंत्रण कार्ये एकत्रित करते, डिजिटल आणि अत्याधुनिक वातावरण तयार करते. फिनिशिंग मटेरियलमध्ये नवीन लेदर आणि उत्कृष्ट लाकूड पर्यायांसह अनेक क्षेत्रांमध्ये सुधारित केले गेले आहे, अनन्यतेची भावना अधिक मजबूत करते. आतील जागा त्याच्या मजबूत बिंदूंपैकी एक आहे, जे लांबच्या प्रवासात सर्व रहिवाशांना अपवादात्मक आराम देते. बर्मेस्टर प्रीमियम साउंड सिस्टीम एक पर्याय म्हणून उपलब्ध आहे, ज्यामुळे इमर्सिव्ह अकौस्टिक अनुभव मिळतो. कॉन्फिगर करण्यायोग्य रंगांच्या विस्तृत श्रेणीसह सभोवतालची प्रकाशयोजना, तुम्हाला ड्रायव्हरच्या मूडनुसार केबिन वैयक्तिकृत करण्याची परवानगी देते, तर हवामान-नियंत्रित कप होल्डर आणि एकाधिक इलेक्ट्रिक सीट ॲडजस्टमेंट्स जास्तीत जास्त सुविधा सुनिश्चित करतात.
प्रगत सुरक्षा आणि सहाय्य
मर्सिडीज-बेंझने एस-क्लासच्या सुरक्षा पॅकेजला अधिक बळकटी दिली आहे, ड्रायव्हर सहाय्य प्रणालीमध्ये त्याचे नेतृत्व स्थान कायम राखले आहे. अत्याधुनिक सेन्सर्स आणि कॅमेरे युक्तींमध्ये मदत करण्यासाठी आणि टक्कर टाळण्यासाठी वाहनाच्या सभोवतालचे सतत निरीक्षण करतात. प्री-सेफ सिस्टीम, जी कारला नजीकच्या प्रभावासाठी तयार करते, अपघाताचे परिणाम कमी करण्यासाठी कार्य करते, एक महत्त्वपूर्ण भिन्नता आहे.
ट्रॅफिक जाममध्ये अधिक सुरळीतपणे काम करण्यासाठी सक्रिय क्रूझ नियंत्रण सुधारित केले गेले आहे आणि इतर ड्रायव्हर्सना चकित होऊ नये म्हणून अनुकूली हेडलाइट्स आपोआप प्रकाशाचा किरण समायोजित करतात. शरीराची रचना उच्च-शक्तीचे स्टील ॲल्युमिनियमसह एकत्र करते, ताठरपणा आणि रहिवाशांसाठी उच्च संरक्षण सुनिश्चित करते, हे स्वतंत्र सुरक्षा चाचण्यांमध्ये सिद्ध झाले आहे.
बाजार स्थिती
युरोपमधील नवीन एस-क्लासची प्रारंभिक किंमत अंदाजे 121 हजार युरोपासून सुरू होते, जी मागील आवृत्तीच्या तुलनेत वाढ दर्शवते. ब्राझीलमध्ये, कॉन्फिगरेशन आणि निवडलेल्या पर्यायांवर अवलंबून, आयात केलेल्या आवृत्त्यांच्या किमती उच्च स्तरावर राहिल्या पाहिजेत, संभाव्यतः एक दशलक्ष रियास मार्क ओलांडल्या पाहिजेत. हे आकडे लक्झरी सेगमेंटच्या शीर्षस्थानी सेडानच्या स्थानाची पुष्टी करतात, थेट BMW 7 मालिका आणि Audi A8 सारख्या मॉडेलशी स्पर्धा करतात.
अनन्य पूर्ण आणि तपशील
तपशीलाकडे लक्ष संपूर्ण आतील भागात स्पष्ट आहे. मल्टिफंक्शनल स्टीयरिंग व्हीलमध्ये आता सर्व आवृत्त्यांमध्ये एकात्मिक हीटिंग आहे, जसे की दरवाजे आणि मध्यवर्ती कन्सोलवरील आर्मरेस्ट, जे घटक थंड हवामानात आरोग्यास हातभार लावतात. आसन स्टिचिंग टिकाऊपणा आणि सौंदर्याच्या आकर्षणासाठी परिष्कृत केले गेले आहे आणि छिद्रित लेदर पर्याय वायुवीजन सुधारतात.
मऊ-क्लोज डोअर सिस्टीम प्रवेशाची अधिक सुलभता प्रदान करते, तर लॅमिनेटेड ग्लास प्रभावीपणे बाह्य आवाज कमी करते, एक शांत आणि शांत केबिन तयार करते. मोठ्या क्षमतेच्या ट्रंकमध्ये हँड्स-फ्री इलेक्ट्रिक ओपनिंग आणि क्लोजिंग आहे, एक व्यावहारिक तपशील जो वाहनाद्वारे ऑफर केलेल्या लक्झरी अनुभवाला पूरक आहे.