பிப்ரவரியில் ஐ.எஸ்.எஸ்-க்கு சந்திர ஆர்ட்டெமிஸ் 2 மற்றும் க்ரூ-12 இடையே தளவாட சிக்கலை நாசா எதிர்கொள்கிறது

    Categories: News (TA)
Nasa

Nasa -Wirestock Creators/Shutterstock.com

பிப்ரவரி 2026 இல் நெருங்கிய தேதிகளுடன் இரண்டு உயர் முன்னுரிமை மனிதர்கள் கொண்ட பயணங்களை ஒருங்கிணைப்பதில் NASA ஒரு அசாதாரண செயல்பாட்டு சவாலை எதிர்கொள்கிறது. அப்பல்லோ திட்டத்திற்குப் பிறகு சந்திரனைச் சுற்றி முதல் மனிதர்களை ஏற்றிச் செல்லும் ஆர்ட்டெமிஸ் 2 பணி, புளோரிடாவில் உள்ள கென்னடி விண்வெளி மையத்தில் இருந்து பிப்ரவரி 8 மற்றும் 11 க்கு இடையில் ஏவுகணை சாளரத்தைக் கொண்டுள்ளது. அதே நேரத்தில், ஸ்பேஸ்எக்ஸால் இயக்கப்படும் க்ரூ-12, சமீபத்திய மருத்துவ வெளியேற்றத்தைத் தொடர்ந்து சர்வதேச விண்வெளி நிலையக் குழுவை நிரப்ப பிப்ரவரி 11 க்கு முன்வைக்கப்பட்டது.

அட்டவணைகளின் இந்த பின்னிப்பிணைப்புக்கு வெளியீட்டு வளங்கள் மற்றும் உள்கட்டமைப்பின் துல்லியமான சரிசெய்தல் தேவைப்படுகிறது. பிப்ரவரி 2 ஆம் தேதி திட்டமிடப்பட்ட SLS ராக்கெட்டின் முக்கியமான எரிபொருள் சோதனையின் செயல்திறன், இரண்டு செயல்பாடுகளுக்கு இடையேயான முன்னுரிமைகளை வரையறுக்கும். ஏஜென்சி நிபுணர்கள் இந்த சூழ்நிலையை நேர்மறையானதாக கருதுகின்றனர், ஏனெனில் இது அமெரிக்காவில் மனித விண்வெளி நடவடிக்கைகளின் தீவிரத்தை பிரதிபலிக்கிறது.

சம்பந்தப்பட்ட பணிகளின் விவரங்கள்

ஆர்ட்டெமிஸ் திட்டத்தில் ஆர்ட்டெமிஸ் 2 ஒரு மைல்கல்லை பிரதிபலிக்கிறது, இது மனிதர்களை சந்திர மேற்பரப்பில் நிலையான வழியில் திரும்பச் செய்வதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது. இந்த பணியானது ஸ்பேஸ் லாஞ்ச் சிஸ்டம் ராக்கெட் மற்றும் ஓரியன் கேப்ஸ்யூலைப் பயன்படுத்தி சந்திரனைச் சுற்றியுள்ள பாதையில் நான்கு விண்வெளி வீரர்களை அழைத்துச் செல்லும்.

குழு உறுப்பினர்களில் கமாண்டர் ரீட் வைஸ்மேன், பைலட் விக்டர் குளோவர், நிபுணர் கிறிஸ்டினா கோச் மற்றும் கனேடிய விண்வெளி ஏஜென்சி விண்வெளி வீரர் ஜெர்மி ஹேன்சன் ஆகியோர் அடங்குவர். ஆழமான சூழலில் லைஃப் சப்போர்ட் மற்றும் நேவிகேஷன் சிஸ்டம்களை சரிபார்க்க அனைவரும் தீவிர பயிற்சி பெற்றனர்.

விநியோக சோதனையின் தாக்கம்

ஈரமான ஆடை சோதனை என அழைக்கப்படும் SLS பொது எரிபொருள் நிரப்புதல் சோதனை, ஏவுதலுக்கான தயாரிப்புகளின் அனைத்து நிலைகளையும் உருவகப்படுத்துகிறது. இந்த செயல்முறையானது கிரையோஜெனிக் உந்துசக்திகளை ஏற்றி முழுமையாக எண்ணுவதை உள்ளடக்குகிறது.

புளோரிடா பிராந்தியத்தில் குளிர்ச்சியான முன் போன்ற பாதகமான வானிலை ஏற்கனவே சோதனை அட்டவணையில் சிறிய மாற்றங்களை ஏற்படுத்தியுள்ளது. ஆர்ட்டெமிஸ் 2 அதன் ஆரம்ப சாளரத்தை பராமரிக்கிறதா அல்லது மார்ச் மாதத்திற்கு நகர்கிறதா என்பதை இந்த செயல்பாட்டின் வெற்றி தீர்மானிக்கும்.

சோதனையில் சிக்கல்கள் இருந்தால், முன்னுரிமை தானாகவே க்ரூ-12க்கு அனுப்பப்படும். எல்லாம் சரியாக நடந்தால், சந்திர ஏவுதல் தொடரும், மேலும் ISSக்கான பணி பிப்ரவரி 19 போன்ற பிற்பட்ட தேதிகளுக்கு மாற்றியமைக்கப்படும்.

ISS ஐ மாற்றுவதில் அவசரம்

சர்வதேச விண்வெளி நிலையம் அதன் வரலாற்றில் பதிவுசெய்யப்பட்ட முதல் மருத்துவ வெளியேற்றத்தைத் தொடர்ந்து தற்போது குறைந்த பணியாளர்களுடன் இயங்கி வருகிறது. இந்த நிலைமை க்ரூ-12 வழியாக புதிய குழு உறுப்பினர்களை அனுப்புவதற்கான தேவையை அதிகரித்தது.

இந்த பணியானது கேப் கனாவெரலில் இருந்து புறப்படும் ஸ்பேஸ்எக்ஸில் இருந்து பால்கன் 9 ராக்கெட் மற்றும் டிராகன் கேப்சூலைப் பயன்படுத்தும். கப்பலில் உள்ள நான்கு விண்வெளி வீரர்களும் பல மாதங்கள் தங்கியிருக்கும் போது பொருட்களை எடுத்துச் செல்வார்கள் மற்றும் அறிவியல் சோதனைகளை மேற்கொள்வார்கள்.

  • வழக்கமான குழு சுழற்சியை பராமரிக்கவும்;
  • மைக்ரோ கிராவிட்டியில் ஆராய்ச்சியின் தொடர்ச்சியை உறுதி செய்தல்;
  • சுற்றுப்பாதை ஆய்வகத்தில் சர்வதேச செயல்பாடுகளைப் பாதுகாத்தல்;
  • விஞ்ஞான நடவடிக்கைகளில் நீண்ட தடங்கல்களைத் தவிர்க்கவும்.

ஆர்ட்டெமிஸ் 2 குழுவினர் மற்றும் நோக்கங்கள்

ரீட் வைஸ்மேன் பணிக்கு கட்டளையிடுகிறார், ISS இல் முந்தைய கட்டளை அனுபவத்தைக் கொண்டுவருகிறார். விக்டர் குளோவர், பைலட், சுற்றுப்பாதை ஆய்வகத்தில் ஒரு நீண்ட பயணத்தில் பங்கேற்றார் மற்றும் விண்வெளி நடவடிக்கைகளில் மணிநேரங்களைக் குவித்தார்.

கிறிஸ்டினா கோச் விண்வெளியில் அதிக காலம் தங்கிய பெண் என்ற சாதனையைப் படைத்துள்ளார் மற்றும் விண்வெளி நடைப்பயணங்களில் நிபுணத்துவம் பெற்றவர். ஜெர்மி ஹேன்சன் சர்வதேச கூட்டாண்மையை பிரதிநிதித்துவப்படுத்துகிறார் மற்றும் அவரது முதல் சுற்றுப்பாதை பயணத்தை மேற்கொள்கிறார்.

திட்டமிடப்பட்ட பாதையில் சந்திரனின் தூரப் பக்கத்தைச் சுற்றி ஒரு வளையம் அடங்கும். விண்வெளி வீரர்கள் உண்மையான சூழலில் முக்கியமான தகவல் தொடர்பு மற்றும் உந்துவிசை அமைப்புகளை சோதிப்பார்கள்.

இந்த சரிபார்ப்பு ஆர்ட்டெமிஸ் 3 க்கு அடித்தளத்தை தயார் செய்கிறது, இது சந்திர தரையிறக்கத்தை முன்னறிவிக்கிறது. இந்த பணி சுமார் 10 நாட்கள் நீடிக்கும், பசிபிக் பகுதியில் தரையிறங்குவதன் மூலம் பூமிக்குத் திரும்புகிறது.

நாசா – Mia2you/shutterstock.com

கென்னடி விண்வெளி மையத்தில் தளவாட சவால்கள்

புளோரிடாவில் உள்ள துவக்க வசதிகள் பல செயல்பாடுகளை ஆதரிக்கின்றன, ஆனால் குழுவினர் பணிகளுக்கு குழுக்கள் மற்றும் உபகரணங்களின் விரிவான ஒருங்கிணைப்பு தேவைப்படுகிறது. SLS 39B இயங்குதளத்தை ஆக்கிரமித்துள்ளது, அதே நேரத்தில் பால்கன் 9 அருகிலுள்ள பகுதிகளைப் பயன்படுத்துகிறது.

நாசா மேலாளர்கள் தினசரி வானிலை நிலையை கண்காணிக்கிறார்கள், இது சோதனை மற்றும் ஏவுதல் இரண்டையும் பாதிக்கிறது. குறைந்த வெப்பநிலை மற்றும் பலத்த காற்று உந்துவிசை நடைமுறைகளுக்கு ஆபத்தை ஏற்படுத்துகிறது.

அனைத்து திட்டமிடல் முடிவுகளிலும் ஏஜென்சி பாதுகாப்பிற்கு முன்னுரிமை அளிக்கிறது. எந்தவொரு பணியையும் சமரசம் செய்யக்கூடிய முரண்பாடுகளை சரிசெய்தல் தவிர்க்கிறது.

இறுதி ஏற்பாடுகள் மற்றும் எதிர்பார்ப்புகள்

தொழில்நுட்ப குழுக்கள் சம்பந்தப்பட்ட விண்வெளி வாகனங்களில் இறுதி சோதனைகளை மேற்கொள்கின்றன. ஓரியன் ஒருமைப்பாடு சோதனைகளுக்கு உட்படுகிறது, அதே நேரத்தில் டிராகன் அறிவியல் பேலோடைப் பெறுகிறது.

நாசா அதிகாரிகள் ஈரமான ஆடை ஒத்திகையின் முன்னேற்றத்தை உண்மையான நேரத்தில் கண்காணிக்கின்றனர். ஆரம்ப காலநிலை தாமதங்கள் இருந்தபோதிலும், ஆரம்ப முடிவுகள் இயல்பான முன்னேற்றத்தைக் காட்டுகின்றன.

பிப்ரவரி மாதம் அமெரிக்க விண்வெளித் துறைக்கான தீவிர நடவடிக்கைகளைக் குவிக்கிறது. இரண்டு பணிகளும் குறைந்த புவி சுற்றுப்பாதைக்கு அப்பால் ஆய்வு திறன்களை வலுப்படுத்துகின்றன.

வெற்றிகரமான ஒருங்கிணைப்பு வணிகக் குழு மற்றும் ஆர்ட்டெமிஸ் திட்டங்களின் முதிர்ச்சியை நிரூபிக்கிறது. ஏவுதல்கள் ஆழமான விண்வெளி மற்றும் ISS இல் தொடர்ந்து மனித இருப்பில் முன்னேற்றத்தைக் குறிக்கின்றன.

செயல்பாட்டின் மூலோபாய முக்கியத்துவம்

ஆர்ட்டெமிஸ் திட்டம் தசாப்தத்தின் முடிவில் நிலையான சந்திர ஆய்வுக்கான அடித்தளத்தை அமைக்கிறது. சர்வதேச கூட்டாண்மை அறிவியல் மற்றும் தொழில்நுட்ப நோக்கத்தை விரிவுபடுத்துகிறது.

க்ரூ-12 2000 ஆம் ஆண்டு முதல் ISS இல் தடையின்றி மனித இருப்பை பராமரித்து வருகிறது. கப்பலில் உள்ள சோதனைகள் மருத்துவம் மற்றும் பொருட்களில் முன்னேற்றத்திற்கு பங்களிக்கின்றன.

நாசா ஆழமான ஆய்வு மற்றும் குறைந்த சுற்றுப்பாதை செயல்பாடுகளுக்கு இடையில் வளங்களை சமநிலைப்படுத்துகிறது. இந்த நிர்வாகம் சமீபத்திய ஆண்டுகளில் ஆட்களை ஏற்றிச் செல்லும் பணிகளின் வேகம் அதிகரிப்பதை பிரதிபலிக்கிறது.