டொயோட்டா அதிகாரப்பூர்வமாக RAV4 இன் ஆறாவது தலைமுறையை வழங்கியது, இது உலகளவில் அதிகம் விற்பனையாகும் SUVகளில் ஒன்றாகும், இது வடிவமைப்பு, தொழில்நுட்பம் மற்றும் முக்கியமாக அதன் எஞ்சின் ஆகியவற்றில் முக்கியமான புதுப்பிப்புகளுடன் வருகிறது. பிரிவில் ஒரு குறிப்பு என அதன் நிலையை ஒருங்கிணைத்து, மாடல் இன்னும் திறமையான கலப்பின தொகுப்புகளை வழங்குகிறது, இதில் செருகுநிரல் பதிப்பு (PHEV) 308 குதிரைத்திறன் மற்றும் தூய மின்சார பயன்முறையில் குறிப்பிடத்தக்க வரம்பை வழங்குகிறது, ஒரே சார்ஜில் 100 கிலோமீட்டர்களுக்கு மேல்.
1994 இல் அதன் அசல் அறிமுகத்திலிருந்து, டொயோட்டா RAV4 உலகளவில் 15 மில்லியனுக்கும் அதிகமான யூனிட்களை விற்றுள்ளது, இது ஒரு மைல்கல்லாக அதன் நம்பகத்தன்மை மற்றும் நுகர்வோருக்கு ஈர்க்கிறது. இந்த புதிய தலைமுறை தலைமைத்துவத்தை தக்கவைத்துக்கொள்வது மட்டுமல்லாமல், மின்மயமாக்கப்பட்ட வாகனங்களுக்கான வளர்ந்து வரும் தேவைக்கு பதிலளிக்கவும், செயல்திறன், நிலைத்தன்மை மற்றும் அதிநவீன தொழில்நுட்பத்தை ஒருங்கிணைக்கும் தொகுப்பை வழங்குகிறது. முக்கிய உலகளாவிய சந்தைகளில் முதல் அலகுகளின் விநியோகம் ஆண்டின் இரண்டாம் பாதியில் தொடங்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
மாடல் அதன் சீரான பரிமாணங்களை பராமரிக்கிறது, 4.60 மீட்டர் நீளம், 1.85 மீ அகலம் மற்றும் 1.66 மீ உயரம், நகர்ப்புற மையங்களில் உள் இடத்தை தியாகம் செய்யாமல் நல்ல சூழ்ச்சியை உறுதி செய்கிறது. 18.7 சென்டிமீட்டர் கிரவுண்ட் கிளியரன்ஸ் அனைத்து பதிப்புகளிலும் பராமரிக்கப்பட்டது, இது சற்று சீரற்ற நிலப்பரப்பைச் சமாளிக்கும் திறனைப் பாதுகாத்தது, இது SUV இன் உரிமையாளர்களால் மதிப்பிடப்படுகிறது.
நவீனமயமாக்கப்பட்ட மற்றும் மிகவும் வலுவான வெளிப்புற வடிவமைப்பு
பார்வைக்கு, ஆறாம் தலைமுறை RAV4 மிகவும் தீவிரமான மற்றும் சமகால வடிவமைப்பு மொழியை ஏற்றுக்கொள்கிறது. முன்பக்கம் முற்றிலும் மறுவடிவமைப்பு செய்யப்பட்டுள்ளது, இதில் கூர்மையான முழு-எல்இடி ஹெட்லைட்கள் மற்றும் அறுகோண வடிவங்களுடன் மூடிய முன் கிரில் ஆகியவை பிராண்டின் காட்சி அடையாளத்தை வலுப்படுத்துகின்றன. ஏரோடைனமிக்ஸை மேம்படுத்தவும், வாகனத்திற்கு மிகவும் உறுதியான நிலைப்பாட்டை வழங்கவும் பம்பர் மாற்றியமைக்கப்பட்டது.
பின்புறத்தில், விளக்குகள் மறுவடிவமைப்பு செய்யப்பட்டு பார்வைக்கு ஒன்றோடொன்று இணைக்கப்பட்டுள்ளன, அதே நேரத்தில் மாதிரியின் பெயர் டிரங்க் மூடியில் சிறப்பிக்கப்படுகிறது. பின்புற பம்பரில் காற்று ஓட்டத்தை மேம்படுத்தும் விவரங்கள் உள்ளன, இது எரிபொருள் நுகர்வு மற்றும் அதிக வேகத்தில் சத்தத்தை குறைக்க உதவுகிறது. அழகியல் புதிய அலாய் வீல் விருப்பங்களால் நிரப்பப்படுகிறது, இது மிகவும் பொருத்தப்பட்ட பதிப்புகளில் 20 அங்குலங்களை எட்டும், மேலும் ஸ்போர்ட்டி மற்றும் அதிநவீன தோற்றத்தை அளிக்கிறது.
தொழில்நுட்ப மற்றும் அதிக விசாலமான உள்துறை
புதிய RAV4 இன் கேபின், தொழில்நுட்பம் மற்றும் வசதியை மையமாகக் கொண்டு, முழுமையான புதுப்பித்தலுக்கு உட்பட்டுள்ளது. இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் பேனல் இப்போது முழுவதுமாக டிஜிட்டலாக உள்ளது, தனிப்பயனாக்கக்கூடிய 12.3-இன்ச் திரையுடன், மல்டிமீடியா மையம் 12.9 அங்குலமாக பெரிதாக்கப்பட்டுள்ளது. ARENE எனப்படும் அமைப்பு, மிகவும் உள்ளுணர்வு இடைமுகம், ஸ்மார்ட்ஃபோன்களுடன் மேம்பட்ட இணைப்பு மற்றும் தொலைநிலை புதுப்பிப்புகளை (ஒவர்-தி-ஏர்) வழங்குகிறது.
டொயோட்டா பணிச்சூழலியல் மற்றும் பொருட்களின் தரத்தை மேம்படுத்தியுள்ளது, டாஷ்போர்டு மற்றும் கதவுகளில் மென்மையான-தொடு மேற்பரப்புகள் ஆதிக்கம் செலுத்துகின்றன. சூடான மற்றும் காற்றோட்டமான முன் இருக்கைகள், இண்டக்ஷன் செல்போன் சார்ஜர் மற்றும் ஹெட்-அப் டிஸ்ப்ளே போன்ற அம்சங்களுடன் பயணிகளின் சௌகரியம் மேம்படுத்தப்பட்டுள்ளது, இது அத்தியாவசியத் தகவல்களை விண்ட்ஷீல்டில் காண்பிக்கும், இதனால் ஓட்டுநர் சாலையில் கவனம் செலுத்த முடியும்.
அதிக நம்பகத்தன்மை கொண்ட சவுண்ட் சிஸ்டம், பனோரமிக் சன்ரூஃப் மற்றும் ஹேண்ட்ஸ் ஃப்ரீ ட்ரங்க் அணுகல் ஆகியவை கிடைக்கும் வசதிக்கான அம்சங்களில் அடங்கும். தினசரி நடைமுறையை அதிகரித்து, அதிக சேமிப்பிடத்தை வழங்க, சென்டர் கன்சோல் மறுவடிவமைப்பு செய்யப்பட்டுள்ளது. தனிப்பயனாக்கக்கூடிய வண்ணங்களுடன் சுற்றுப்புற LED விளக்குகள் மிகவும் வரவேற்கத்தக்க மற்றும் நவீன சூழலை உருவாக்க உதவுகிறது.
சக்திவாய்ந்த மற்றும் திறமையான கலப்பின பவர்டிரெய்ன்
புதிய RAV4 இன் எஞ்சின் வரம்பு ஹைப்ரிட் தொழில்நுட்பத்தில் கவனம் செலுத்துகிறது. நுழைவு-நிலை பதிப்பு 2.5-லிட்டர் பெட்ரோல் இயந்திரத்தை ஒரு மின்சார மோட்டாருடன் இணைக்கிறது, இது 183 hp ஒருங்கிணைந்த சக்தி மற்றும் முன்-சக்கர இயக்கியை வழங்குகிறது. இந்த உள்ளமைவு 8 வினாடிகளில் 0 முதல் 100 கிமீ/மணி வரை முடுக்கம் செய்ய அனுமதிக்கிறது மற்றும் சராசரியாக எரிபொருள் நுகர்வு சுமார் 20.4 கிமீ/லி ஆகும்.
இருப்பினும், பிளக்-இன் ஹைப்ரிட் பதிப்புகள் பெரிய சிறப்பம்சமாகும். முதலாவது முன்-சக்கர இயக்கியுடன் 268 ஹெச்பி வழங்குகிறது, ஆனால் AWD-i நுண்ணறிவு ஆல்-வீல் டிரைவ் சிஸ்டம் பொருத்தப்பட்ட டாப் பதிப்பு, 308 ஹெச்பி ஒருங்கிணைந்த ஆற்றலை அடைகிறது, அதன் பிரிவில் மிகவும் சக்திவாய்ந்த SUVகளில் ஒன்றாக தன்னை நிலைநிறுத்துகிறது.
இந்த மேம்பட்ட மெக்கானிக்கல் தொகுப்பு SUV ஆனது வெறும் 5.8 வினாடிகளில் மணிக்கு 0 முதல் 100 கிமீ வேகத்தை அடைய அனுமதிக்கிறது, இது விளையாட்டு மாடல்களுடன் ஒப்பிடக்கூடிய செயல்திறன். AWD-i அமைப்பின் மின்னணு மேலாண்மையானது, அச்சுகளுக்கு இடையில் முறுக்குவிசையை புத்திசாலித்தனமாக விநியோகிக்கிறது, ஈரமான நிலக்கீல் முதல் அழுக்குச் சாலைகள் வரை வெவ்வேறு சாலை நிலைகளில் அதிகபட்ச பிடிப்பு மற்றும் நிலைத்தன்மையை உறுதி செய்கிறது.
பயன்படுத்தப்படும் டிரான்ஸ்மிஷன் e-CVT வகையாகும், இது மிகவும் நேரடியான பதில் மற்றும் மிகவும் இயல்பான ஓட்டுநர் உணர்வை வழங்குவதற்காக மறுசீரமைக்கப்பட்டது, இந்த வகை பெட்டிகளில் பொதுவான “ஸ்கேட்டிங்” விளைவைக் குறைக்கிறது. குறைந்த வேகத்தில் செயல்திறன் மற்றும் இயக்கி அதிக செயல்திறனைக் கோரும் போது உடனடி முறுக்கு வினியோகத்திற்கு கணினி முன்னுரிமை அளிக்கிறது.
செருகுநிரல் பதிப்பின் சுயாட்சி மற்றும் ரீசார்ஜிங்
22.68 kWh லித்தியம்-அயன் பேட்டரி பொருத்தப்பட்ட, RAV4 PHEV ஆனது 100% மின்சார பயன்முறையில் அதன் தன்னாட்சிக்காக தனித்து நிற்கிறது, இது கலப்பு சுழற்சியில் 100 கிலோமீட்டர்களை தாண்டியது. இந்த தன்னாட்சி பெரும்பாலான தினசரி பயணங்களை ஒரு துளி எரிபொருளைப் பயன்படுத்தாமல் முடிக்க அனுமதிக்கிறது, இது நகர்ப்புற பயன்பாட்டிற்கான மாடலை மிகவும் சிக்கனமான மற்றும் நிலையான விருப்பமாக மாற்றுகிறது. பேட்டரி திறன் இந்த பிரிவில் மிகப்பெரிய ஒன்றாகும், இது போட்டியாளர்களின் சராசரியை விட அதிகமான மின் வரம்பை நியாயப்படுத்துகிறது.
அதிக வசதியை வழங்கும் வகையில் சார்ஜிங் அமைப்பும் மேம்படுத்தப்பட்டுள்ளது. 11 கிலோவாட் ஆல்டர்நேட்டிங் கரண்ட் (ஏசி) ஆன்போர்டு சார்ஜர், குடியிருப்பு வால்பாக்ஸ் அல்லது பொது சார்ஜிங் ஸ்டேஷனைப் பயன்படுத்தி சுமார் இரண்டரை மணி நேரத்தில் முழுமையான பேட்டரியை ரீசார்ஜ் செய்ய அனுமதிக்கிறது. நீண்ட பயணங்களுக்கு, SUV ஆனது 50 kW வரையிலான நேரடி மின்னோட்டம் (DC) வேகமான சார்ஜர்களுடன் இணக்கமாக உள்ளது, 80% கட்டணத்தை சுமார் 30 நிமிடங்களில் மீட்டெடுக்கும் திறன் கொண்டது, விரைவான மற்றும் திறமையான நிறுத்தங்களை உறுதி செய்கிறது.
Toyota Safety Sense உடன் மேம்படுத்தப்பட்ட பாதுகாப்பு
டொயோட்டா சேஃப்டி சென்ஸ் ஆக்டிவ் சேஃப்டி பேக்கேஜ் அதன் சமீபத்திய தலைமுறையில் வருகிறது, அதில் பயணிப்போரையும் பாதசாரிகளையும் பாதுகாக்க 15 ஓட்டுநர் உதவியாளர்கள் உள்ளனர். புதிய அம்சங்களில் தன்னாட்சி அவசரகால பிரேக்கிங் சிஸ்டம், பாதசாரிகள் மற்றும் சைக்கிள் ஓட்டுபவர்களை, குறைந்த வெளிச்சத்தில் கூட கண்டறியும் வசதியும், நெடுஞ்சாலைகளில் வாகனம் ஓட்டுவதை பாதுகாப்பானதாகவும், நிதானமாகவும் ஆக்டிவ் சென்டரிங் கொண்ட லேன் கீப்பிங் அசிஸ்டண்ட் ஆகியவை அடங்கும். இந்த அமைப்பில் அடாப்டிவ் க்ரூஸ் கன்ட்ரோல் உள்ளது, இது முன்னால் உள்ள வாகனத்திற்கு ஏற்ப வேகத்தை சரிசெய்கிறது, மற்றும் பின்புற குறுக்கு போக்குவரத்து எச்சரிக்கை, இது மாற்றியமைக்கும் சூழ்ச்சிகளுக்கு உதவுகிறது, வாகன நிறுத்துமிடங்களில் மோதல்களைத் தடுக்கிறது. ட்ராஃபிக் சைன் ரெகக்னிஷன் டெக்னாலஜி மற்றும் ஆட்டோமேட்டிக் ஹை பீம் சிஸ்டம் ஆகியவை தொகுப்பை நிறைவு செய்து, லெவல் 2 அரை-தன்னாட்சி ஓட்டுநர் அனுபவத்தை வழங்குகிறது.
பல்துறை மற்றும் உடற்பகுதி திறன்
RAV4 இன் பலங்களில் ஒன்றான நடைமுறை, புதிய தலைமுறையில் பராமரிக்கப்பட்டு மேம்படுத்தப்பட்டது. வழக்கமான கலப்பின பதிப்பின் தண்டு 514 லிட்டர் அளவை வழங்குகிறது. பிளக்-இன் மாறுபாட்டில், பெரிய பேட்டரியால் ஆக்கிரமிக்கப்பட்ட இடத்தின் காரணமாக, திறன் 446 லிட்டராக சிறிது குறைக்கப்பட்டது, இது பிரிவில் இன்னும் போட்டித்தன்மையுடன் உள்ளது. பின் இருக்கைகள் கீழே மடிக்கப்படுவதால், மொத்த சரக்கு இடம் கணிசமாக விரிவடைகிறது, மேலும் தட்டையான தளம் நீண்ட மற்றும் பருமனான பொருட்களை கொண்டு செல்வதை எளிதாக்குகிறது.
சந்தை நிலைப்படுத்தல் மற்றும் பிரேசில் வருகை
புதிய டொயோட்டா RAV4 ஆனது Honda CR-V மற்றும் Hyundai Tucson போன்ற மாடல்களிலிருந்து கடுமையான போட்டியை எதிர்கொள்ளும், இது ஹைப்ரிட் பதிப்புகளையும் வழங்குகிறது. PHEV பதிப்பின் சிறந்த செயல்திறன் மற்றும் சிறந்த மின்சார வரம்பிற்கு கூடுதலாக, பிராண்டின் நிரூபிக்கப்பட்ட நம்பகத்தன்மை மற்றும் குறைந்த பராமரிப்பு செலவுகள் ஆகியவை இதன் முக்கிய போட்டி நன்மையாகும்.
பிரேசிலிய சந்தையைப் பொறுத்தவரை, ஜப்பானில் இருந்து இறக்குமதி செய்யப்பட்ட புதிய RAV4 ஆண்டின் இரண்டாம் பாதியில் வரும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. டொயோட்டா டூ பிரேசில் இன்னும் அதிகாரப்பூர்வமாக தேதிகள், பதிப்புகள் அல்லது விலைகளை உறுதிப்படுத்தவில்லை, ஆனால் இந்த மாதிரியானது நடுத்தர SUV பிரிவில் பிரீமியம் விருப்பமாக தொடர்ந்து நிலைநிறுத்தப்பட வேண்டும், மேலும் முழுமையான கலப்பின கட்டமைப்புகளில் கவனம் செலுத்துகிறது.
