News (CN)

新一代丰田RAV4亮相,搭载308马力混合动力发动机,纯电动续航里程超过100公里

Toyota RAV4
Toyota RAV4 - Divulgação/Toyota

丰田正式推出了第六代RAV4,这是全球最畅销的SUV之一,它在设计、技术,尤其是发动机方面进行了重要更新。该车型提供了更高效的混合动力套件,包括可提供高达 308 马力的插电式版本 (PHEV) 和纯电动模式下的卓越续航里程,一次充电可行驶超过 100 公里,巩固了其在该细分市场的标杆地位。

自 1994 年首次推出以来,丰田 RAV4 已在全球售出超过 1500 万辆,这一里程碑凸显了其可靠性和对消费者的吸引力。新一代汽车不仅寻求保持领先地位,而且还满足对电动汽车日益增长的需求,提供集性能、可持续性和尖端技术于一体的产品组合。全球主要市场的首批设备预计将于今年下半年开始交付。

该模型保持了其平衡的尺寸,长4.60米,宽1.85m,高1.66m,在不牺牲内部空间的情况下确保在城市中心良好的机动性。所有版本均保持 18.7 厘米的离地间隙,保留了应对轻微不平坦地形的能力,这是 SUV 车主所看重的功能。

Toyota RAV4
RAV4 – 驾驶舱/驾驶舱

现代化、更坚固的外观设计

视觉上,第六代RAV4采用了更加激进和现代的设计语言。车头经过全面重新设计,采用更锐利的全LED大灯和带有六边形图案的封闭式前格栅,强化了品牌的视觉形象。保险杠也进行了修改,以优化空气动力学并赋予车辆更坚固的姿态。

在车尾,车灯经过重新设计并在视觉上相互连接,而车型名称则在行李箱盖上突出显示。后保险杠采用了改善空气流通的细节,有助于降低高速行驶时的油耗和噪音。新的合金轮毂选项补充了美学,在装备最齐全的版本中,轮毂尺寸可达 20 英寸,呈现出更加运动和精致的外观。

[[MVG_PROTECTED_BLOCK_0]

科技感十足、内部空间更宽敞

新款RAV4的驾驶室进行了全面改造,注重科技性和舒适性。仪表板现已完全数字化,配有可定制的 12.3 英寸屏幕,而多媒体中心已扩大至 12.9 英寸。该系统名为 ARENE,提供更直观的界面、与智能手机的高级连接以及远程更新(无线)。

丰田改进了人体工程学和材料质量,仪表板和车门上主要采用柔软的触感表面。前排座椅加热和通风、感应手机充电器以及将重要信息投射到挡风玻璃上的平视显示器等功能提高了乘客的舒适度,使驾驶员能够专注于道路。

[[MVG_PROTECTED_BLOCK_0]

可用的便利设施包括高保真音响系统、全景天窗和免提后备箱通道。中控台经过重新设计,提供更多存储空间,提高日常实用性。具有可定制颜色的氛围 LED 照明有助于营造更加温馨和现代的氛围。

强大而高效的混合动力系统

新款 RAV4 的发动机系列专注于混合动力技术。入门级版本结合了 2.5 升汽油发动机和电动机,可提供 183 马力的综合动力和前轮驱动。该配置可在 8 秒内从 0 加速到 100 公里/小时,平均油耗约为 20.4 公里/升。

然而,最大的亮点是插电式混合动力版本。第一款车型的前轮驱动功率为 268 马力,而顶配版配备 AWD-i 智能全轮驱动系统,综合功率达到令人印象深刻的 308 马力,将自己定位为同类中最强大的 SUV 之一。

这套先进的机械套件让SUV从0加速到100公里/小时仅需5.8秒,性能堪比运动车型。 AWD-i 系统的电子管理功能可在车轴之间智能分配扭矩,确保在从潮湿沥青到土路等不同路况下的最大抓地力和稳定性。

所使用的变速箱是 e-CVT 类型,经过重新校准,可提供更直接的响应和更自然的驾驶感觉,最大限度地减少此类变速箱中常见的“滑行”效应。该系统优先考虑低速时的效率,并在驾驶员需要更高性能时立即提供扭矩。

插件版本的自主性和充电

RAV4 PHEV 配备 22.68 kWh 锂离子电池,在 100% 电动模式下的自主性表现出色,混合循环续航里程超过 100 公里。这种自主性使得大多数日常行程无需使用一滴燃料即可完成,使该模型成为城市使用的极其经济且可持续的选择。电池容量是该细分市场中最大的电池之一,这证明了电池续航里程大于竞争对手的平均水平。

充电系统也得到了改进,以提供更多便利。使用住宅壁箱或公共充电站,11 kW 交流 (AC) 车载充电器可在大约两个半小时内完成电池充电。对于长途出行,该SUV可兼容高达50kW的直流快速充电器,能够在约30分钟内恢复80%的电量,确保快速高效的停车。

丰田安全感增强安全性

最新一代的丰田 Safety Sense 主动安全套件包含多达 15 名驾驶助理,以保护乘员和行人。新功能包括自动紧急制动系统,即使在弱光条件下也能改进对行人和骑自行车者的检测,以及具有主动居中功能的车道保持辅助系统,使高速公路上的驾驶更安全、更轻松。该系统还包括自适应巡航控制系统,可根据前方车辆调整速度,以及后方交叉交通警报,可协助倒车操作,防止停车场发生碰撞。交通标志识别技术和自动远光灯系统完善了该套件,提供 2 级半自动驾驶体验。

多功能性和行李箱容量

实用性作为RAV4的强项之一,在新一代中得到了保留和提升。传统混合动力版的后备箱容积高达 514 升。在插电式版本中,由于更大的电池占用的空间,容量略有减少至446升,这个数字在该细分市场中仍然具有竞争力。后排座椅放倒后,总载货空间显着扩大,平坦的地板使运输长而大的物体变得更加容易。

市场定位和进入巴西

新款丰田 RAV4 将面临来自本田 CR-V 和现代途胜等车型的激烈竞争,这些车型也提供混合动力版本。其主要竞争优势在于该品牌久经考验的可靠性和低维护成本,以及PHEV版本的卓越性能和卓越的电动续航里程。

对于巴西市场,预计新款RAV4将于下半年上市,由日本进口。巴西丰田尚未正式确认日期、版本或价格,但趋势是该车型将继续定位为中型 SUV 细分市场的高端选择,重点是更完整的混合动力配置。

To Top