అధిక-పనితీరు గల ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల యుగంలో ఆటోమొబైల్ పరిశ్రమ కొత్త మైలురాయిని చూసింది. చైనీస్ తయారీదారు BYD దాని యాంగ్వాంగ్ U9 సూపర్ స్పోర్ట్స్ కారుతో ఎలక్ట్రిక్ కార్ల ఉత్పత్తి కోసం ప్రపంచ స్పీడ్ రికార్డ్ను నెలకొల్పింది, ఇది 496.22 km/h వేగంతో ఆకట్టుకుంది. చారిత్రాత్మక విజయం హైపర్కార్ సెగ్మెంట్లోని మరింత సాంప్రదాయ పేర్లను నేరుగా సవాలు చేస్తూ, ప్రపంచ ఆటోమోటివ్ రంగంలో ఒక వినూత్న శక్తిగా BYD స్థానాన్ని ఏకీకృతం చేసింది.
జర్మనీలోని ప్రఖ్యాత ATP ఆటోమోటివ్ టెస్టింగ్ పాపెన్బర్గ్ టెస్ట్ ట్రాక్లో రికార్డు సాధించబడింది, ఇది వాహనాల గరిష్ట వేగ సామర్థ్యాన్ని అన్వేషించడానికి అనుమతించే పొడవైన స్ట్రెయిట్లకు ప్రసిద్ధి చెందిన ప్రదేశం. సెప్టెంబరు 14, 2025న రికార్డ్ చేయబడిన ఈ విజయాన్ని అనుభవజ్ఞుడైన జర్మన్ డ్రైవర్ మారో ఎంగెల్ నడిపారు మరియు దహన ఇంజిన్ల చిహ్నం అయిన బుగట్టి చిరోన్ సూపర్ స్పోర్ట్ 300+కి చెందిన 490.48 కిమీ/గం మునుపటి మార్కును అధిగమించారు.
ఈ విశేషమైన పనితీరు BYD యొక్క ఇంజనీరింగ్ నైపుణ్యాన్ని ప్రదర్శించడమే కాకుండా, ఎలక్ట్రిక్ హైపర్కార్ల కోసం ఒక కొత్త శకాన్ని కూడా సూచిస్తుంది, ఎలక్ట్రిక్ ప్రొపల్షన్ టెక్నాలజీ స్వచ్ఛమైన పనితీరు పరంగా సాంప్రదాయ ఇంజిన్లతో పోటీపడగలదని మరియు అధిగమించగలదని రుజువు చేస్తుంది. రికార్డు యొక్క అధికారిక ధృవీకరణను అంతర్జాతీయ ఆటోమొబైల్ ఫెడరేషన్ (FIA) నిర్వహిస్తోంది, ఇది ఫీట్కు విశ్వసనీయతను మరియు అంతర్జాతీయ గుర్తింపును ఇస్తుంది.
రికార్డు వెనుక ఇంజనీరింగ్ మరియు శక్తి
Yangwang U9 Xtreme ఒక సాంకేతిక ప్రదర్శన, అసాధారణమైన పనితీరును అందించడానికి గ్రౌండ్ నుండి రూపొందించబడింది. వాహనం యొక్క గుండె దాని పవర్ట్రెయిన్, ఇది నాలుగు స్వతంత్ర ఎలక్ట్రిక్ మోటార్లతో రూపొందించబడింది, ప్రతి చక్రానికి ఒకటి, ఇది కలిసి 1,200 హార్స్పవర్ మరియు భారీ టార్క్తో కలిపి శక్తిని అందిస్తుంది. ఈ కాన్ఫిగరేషన్ ఖచ్చితమైన మరియు తక్షణ వెక్టర్ టార్క్ నియంత్రణను అనుమతిస్తుంది, విపరీతమైన వేగంతో త్వరణం, ట్రాక్షన్ మరియు స్థిరత్వాన్ని ఆప్టిమైజ్ చేస్తుంది, దహన యంత్రాలు అదే సామర్థ్యంతో పునరావృతం చేయలేవు. BYD యొక్క అధునాతన లిథియం ఐరన్ ఫాస్ఫేట్ (LFP) బ్లేడ్ బ్యాటరీ ద్వారా పవర్ అందించబడుతుంది, ఇది 30C వరకు అధిక ఉత్సర్గ రేట్లను తట్టుకునేలా రూపొందించబడింది, రికార్డు ప్రయత్నం సమయంలో వేడెక్కడం తగ్గించడం మరియు స్థిరమైన పవర్ డెలివరీని నిర్ధారిస్తుంది. ప్యాకేజీకి అనుబంధంగా, వినూత్నమైన DiSus-X యాక్టివ్ సస్పెన్షన్ సిస్టమ్ విజయానికి కీలకమైనది, దాదాపు 500 కి.మీ/గం వద్ద ఉత్పన్నమయ్యే అపారమైన ఏరోడైనమిక్ శక్తులను తటస్థీకరించడానికి మిల్లీసెకన్లలో డైనమిక్గా సర్దుబాటు చేస్తుంది, డ్రైవర్ భద్రతను నిర్ధారిస్తుంది మరియు కారును తారుకు అతుక్కొని ఉంచుతుంది.
పరీక్ష పరిస్థితులు మరియు అధికారిక ధ్రువీకరణ
ATP ఆటోమోటివ్ టెస్టింగ్ పపెన్బర్గ్ ఎంపిక యాదృచ్ఛికంగా జరగలేదు. ఈ సదుపాయం యూరప్లో అత్యంత పొడవైన మరియు సురక్షితమైన స్ట్రెయిట్లలో ఒకదానిని అందిస్తుంది, ఇది 12 కిలోమీటర్ల కంటే ఎక్కువ పొడవు ఉంటుంది, ఇది భద్రత మరియు ఖచ్చితత్వం అత్యంత ప్రధానమైన టాప్ స్పీడ్ రికార్డ్ ప్రయత్నాలకు అనువైన ప్రదేశం. పరీక్ష రోజున పరిస్థితులు అనుకూలంగా ఉన్నాయి, పరిసర ఉష్ణోగ్రత 18°C మరియు తేలికపాటి గాలులతో, గణనీయమైన వాతావరణ జోక్యం లేకుండా U9 Xtreme యొక్క పరిమితులను అన్వేషించడానికి BYD ఇంజనీరింగ్ బృందానికి అనువైన సెట్టింగ్ను అందిస్తుంది. రికార్డు కోసం ప్రిపరేషన్లో నెలల తరబడి కంప్యూటర్ సిమ్యులేషన్లు మరియు విండ్ టన్నెల్లో చక్కటి ట్యూనింగ్ ఉన్నాయి, వాహనంలోని ప్రతి భాగం గరిష్ట పనితీరు కోసం ఆప్టిమైజ్ చేయబడిందని నిర్ధారిస్తుంది.
రికార్డ్ ధ్రువీకరణ ప్రక్రియ కార్యసాధన యొక్క చట్టబద్ధతకు హామీ ఇవ్వడానికి FIAచే ఏర్పాటు చేయబడిన కఠినమైన ప్రోటోకాల్ను అనుసరిస్తుంది. వేగాన్ని స్వతంత్ర ధృవీకరణతో అధిక-ఖచ్చితమైన టెలిమెట్రీ పరికరాలను ఉపయోగించి కొలుస్తారు మరియు ట్రాక్పై గాలి మరియు చిన్న వాలుల ప్రభావాలను రద్దు చేయడానికి వాహనం అదే సమయంలో వ్యతిరేక దిశలలో మార్గాలను పూర్తి చేసిన తర్వాత వేగం నిర్ధారించబడింది. 496.22 km/h చివరి వేగం రెండు రేసుల అంకగణిత సగటు. మోటార్స్పోర్ట్స్ గవర్నింగ్ బాడీ అధికారిక ధృవీకరణ చరిత్ర పుస్తకాలలో BYD యొక్క విజయాన్ని పటిష్టం చేస్తుంది, బ్రాండ్ ఎలక్ట్రిక్ కార్ల ఉత్పత్తికి ప్రపంచవ్యాప్తంగా కొత్త ప్రమాణంగా గుర్తించబడుతుందని నిర్ధారిస్తుంది.
TopGear.com గుర్తింపు మరియు అవార్డులు
టెస్ట్ ట్రాక్లో విజయం ప్రత్యేక విమర్శకుల నుండి ముఖ్యమైన గుర్తింపుతో కూడి ఉంది. 2026 TopGear.com అవార్డ్స్లో BYD ప్రతిష్టాత్మకమైన “మాన్యుఫ్యాక్చరర్ ఆఫ్ ది ఇయర్” అవార్డును అందుకోవడంలో యాంగ్వాంగ్ U9 సాధించిన విజయం ఒకటి.
ఈ అవార్డు U9 పనితీరును మాత్రమే కాకుండా, సరసమైన ఎలక్ట్రిక్ ప్యాసింజర్ వాహనాల నుండి బ్యాటరీలు మరియు సాంకేతికతలో అంతరాయం కలిగించే ఆవిష్కరణల వరకు అనేక రంగాలలో BYD యొక్క స్థిరమైన పురోగతిని కూడా ప్రతిబింబిస్తుంది. ఈ ఘనత సూపర్ కార్ మార్కెట్లో స్థిరపడిన దిగ్గజాలను సవాలు చేసే నాయకుడిగా బ్రాండ్ ఇమేజ్ను బలోపేతం చేస్తుంది.
Nürburgring వద్ద కూడా ఆధిపత్యం
టాప్ స్పీడ్ రికార్డును బద్దలు కొట్టడానికి ముందు, Yangwang U9 Xtreme ఇప్పటికే ప్రపంచంలోని అత్యంత సవాలుతో కూడిన సర్క్యూట్లలో ఒకటైన జర్మనీలోని Nürburgring Nordschleife, దాని బహుముఖ ప్రజ్ఞను నిరూపించుకుంది.
ఆగష్టు 2025లో, మోడల్ 20.8 కి.మీ “గ్రీన్ హెల్”ను ఆకట్టుకునే 6 నిమిషాల 59.157 సెకన్లలో పూర్తి చేసింది. ఈసారి సర్క్యూట్లో ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలను ఉత్పత్తి చేయడం కోసం కొత్త రికార్డును నెలకొల్పింది, ఇది వేగాన్ని మాత్రమే కాకుండా హ్యాండ్లింగ్, బ్రేకింగ్ మరియు మన్నికను కూడా పరీక్షిస్తుంది.
7 నిమిషాల 4.957 సెకన్లలో సెట్ చేయబడిన Xiaomi SU7 అల్ట్రాకు చెందిన మునుపటి రికార్డును బ్రాండ్ అధిగమించింది, ఇది U9 యొక్క అసాధారణమైన చురుకుదనం మరియు అధిక మరియు తక్కువ వేగం వంపులలో పనితీరుతో స్ట్రెయిట్లపై క్రూరమైన వేగాన్ని కలపగల సామర్థ్యాన్ని హైలైట్ చేస్తుంది.
మార్కెట్ వ్యూహం మరియు ప్రత్యేకత
Yangwang U9 Xtreme ఒక రికార్డ్-బ్రేకింగ్ కారు మాత్రమే కాదు, ఎంపిక చేసిన ప్రేక్షకుల కోసం రూపొందించబడిన అత్యంత ప్రత్యేకమైన ఉత్పత్తి కూడా.
గ్లోబల్ మార్కెట్ కోసం ఉత్పత్తిని కేవలం 30 యూనిట్లకు పరిమితం చేస్తామని BYD ప్రకటించింది, దాని కలెక్టర్ వస్తువు స్థితిని బలోపేతం చేస్తుంది మరియు దాని భవిష్యత్తు విలువను నిర్ధారిస్తుంది.
మోడల్ యొక్క ప్రారంభ ధర చైనాలో 1.68 మిలియన్ యువాన్గా నిర్ణయించబడింది, ఇది ప్రత్యక్ష మార్పిడిలో దాదాపు R$1.3 మిలియన్లకు సమానం, ఇది లగ్జరీ హైపర్కార్ సెగ్మెంట్లో స్థిరంగా ఉంచబడింది.
2027లో యూరప్లో ఊహించిన U8 లగ్జరీ SUVతో పాటు U9 రాకతో, ఫెరారీ, లంబోర్ఘిని మరియు పోర్స్చే వంటి బ్రాండ్లతో నేరుగా పోటీ పడేందుకు ఒక వ్యూహాత్మక దశను సూచిస్తూ, ఇతర మార్కెట్లకు దాని యాంగ్వాంగ్ లగ్జరీ సబ్-బ్రాండ్ను విస్తరించే ప్రణాళికలను BYD ధృవీకరించింది.
దహన పోటీని అధిగమించింది
U9 Xtreme యొక్క 496.22 km/h రికార్డు ముఖ్యమైనది ఎందుకంటే ఇది ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలకు సంబంధించిన రికార్డు మాత్రమే కాదు, కానీ అది సమీపించడం మరియు కొన్ని సందర్భాల్లో, అంతర్గత దహన శక్తితో నడిచే హైపర్కార్ల మార్కులను అధిగమిస్తుంది. ఈ ఘనత BYDని గతంలో సాంప్రదాయ యూరోపియన్ తయారీదారులచే ఆధిపత్యం చెలాయించిన పనితీరు స్థాయికి చేరుస్తుంది, ఇది హై స్పీడ్ యొక్క భవిష్యత్తు నిస్సందేహంగా ఎలక్ట్రిక్ అని చూపిస్తుంది మరియు కొత్త శక్తులు ఆటోమోటివ్ పిరమిడ్ పైభాగాన్ని పునర్నిర్వచించాయి.
విపరీతమైన పనితీరు కోసం అత్యాధునిక సాంకేతికత
అటువంటి వేగాన్ని సాధించడానికి, BYD యొక్క ఇంజనీరింగ్ బృందం అధునాతన ఏరోడైనమిక్స్ మరియు శీతలీకరణ పరిష్కారాలను అమలు చేసింది. కారు రూపకల్పన కేవలం 0.28 డ్రాగ్ కోఎఫీషియంట్ను సాధించడానికి విండ్ టన్నెల్స్లో ఖచ్చితమైన ఆప్టిమైజ్ చేయబడింది, ఇది సూపర్కార్ యొక్క డౌన్ఫోర్స్ అవసరాలను కలిగి ఉన్న వాహనానికి ఒక అద్భుతమైన ఫిగర్, ఇది స్థిరత్వంతో తక్కువ గాలి నిరోధకతను సంపూర్ణంగా సమతుల్యం చేస్తుంది.
ఇంకా, నాలుగు ఇంజన్లు మరియు బ్యాటరీ కోసం సంక్లిష్టమైన థర్మల్ మేనేజ్మెంట్ సిస్టమ్ అభివృద్ధి చేయబడింది. గరిష్ట ప్రయత్నాల సమయంలో భాగాలు ఆదర్శ ఉష్ణోగ్రతల వద్ద పనిచేస్తాయని, పనితీరు (థ్రోట్లింగ్) కోల్పోకుండా మరియు తీవ్రమైన పరిస్థితుల్లో కూడా అసెంబ్లీ యొక్క మన్నికను నిర్ధారించడానికి ఇది బహుళ రేడియేటర్లు మరియు శీతలీకరణ ద్రవాలను ఉపయోగిస్తుంది.
