Η Nissan ανακοίνωσε επίσημα την άφιξη της νέας γενιάς του Kicks στην εθνική αγορά, σε μια στρατηγική κίνηση για την ενίσχυση της παρουσίας της στην ανταγωνιστική κατηγορία των compact SUV. Το μοντέλο, που παράγεται στο Complexo Industrial του
Με αυτή την ανανέωση, ο Ιάπωνας κατασκευαστής επιδιώκει να ανακτήσει την προσοχή των καταναλωτών και να διευρύνει το μερίδιο αγοράς του, το οποίο έχει γίνει άγριο τα τελευταία χρόνια με την άφιξη νέων ανταγωνιστών και την ενημέρωση ήδη ενοποιημένων μοντέλων. Η στρατηγική είναι ξεκάθαρη: να προσφέρουμε ένα πλήρες πακέτο που συνδυάζει στυλ, τεχνολογία και την ήδη γνωστή μηχανική αξιοπιστία της μάρκας.
Η εθνική παραγωγή δεν θα καλύψει μόνο την εγχώρια ζήτηση. Το νέο Kicks που κατασκευάζεται στο Brasil θα εξαχθεί σε περισσότερες από 20 χώρες στο América Latina, παγιώνοντας τη σημασία του εργοστασίου Resende ως κόμβου παραγωγής και εξαγωγής για το Nissan στην περιοχή. Η προσδοκία είναι ότι η ενημερωμένη σχεδίαση και η ενσωματωμένη τεχνολογία θα κάνουν το βραζιλιάνικο SUV πιο ανταγωνιστικό στις διεθνείς αγορές, επεκτείνοντας την παγκόσμια εμβέλειά του.
Ανανεωμένο σχέδιο και νέες διαστάσεις
Η κύρια μεταμόρφωση του νέου Nissan Kicks βρίσκεται στη σχεδίασή του. Το μπροστινό μέρος έχει επανασχεδιαστεί πλήρως, υιοθετώντας λεπτότερους και πιο κωνικούς προβολείς full LED, οι οποίοι ενσωματώνονται σε μια ευρύτερη και πιο επιβλητική μπροστινή μάσκα, σύμφωνα με τη νέα οπτική ταυτότητα της μάρκας. Ο προφυλακτήρας επίσης τροποποιήθηκε, δίνοντας στο όχημα μια πιο μοντέρνα και στιβαρή εμφάνιση, με νέες εισαγωγές αέρα και λεπτομέρειες που ενισχύουν τον σπορ χαρακτήρα του.
Στο πίσω μέρος, η αλλαγή είναι εξίσου αξιοσημείωτη με την υιοθέτηση των πίσω φώτων LED με τρισδιάστατο εφέ, που συνδέονται μεταξύ τους με μια γυαλιστερή μαύρη λωρίδα που διατρέχει ολόκληρο το καπό του πορτμπαγκάζ. Όσον αφορά τις διαστάσεις, το Kicks διατηρεί ανταγωνιστικές μετρήσεις για την κατηγορία, με μήκος 4,30 m, πλάτος 1,76 m, ύψος 1,59 m και μεταξόνιο 2,62 m, εξασφαλίζοντας καλό εσωτερικό χώρο για τους επιβάτες. Το πορτμπαγκάζ παραμένει ένα από τα highlights, με χωρητικότητα 432 λίτρων, ξεπερνώντας κάποιους από τους βασικούς αντιπάλους του.
Εσωτερικό με περισσότερη τεχνολογία και άνεση
Η καμπίνα του SUV υποβλήθηκε επίσης σε βαθύ εκσυγχρονισμό, με έμφαση στην τεχνολογία και τη βελτίωση της αντίληψης για την ποιότητα των υλικών. Το ταμπλό έχει επανασχεδιαστεί και έχει πλέον ένα απαλό φινίρισμα στο επάνω μέρος, ανεβάζοντας το επίπεδο πολυπλοκότητας της καμπίνας και παρέχοντας μια πιο ευχάριστη εμπειρία για οδηγό και επιβάτες.
Το μεγάλο τεχνολογικό highlight είναι το νέο πλωτό κέντρο πολυμέσων, το οποίο μπορεί να φτάσει τις 9 ίντσες στις πιο ακριβές εκδόσεις. Το σύστημα προσφέρει ασύρματη συνδεσιμότητα για το Apple CarPlay και το Android Auto, μια αυξανόμενη ζήτηση των καταναλωτών και ένα σημαντικό στοιχείο διαφοροποίησης στην κατηγορία, εξαλείφοντας την ανάγκη για καλώδια.
Εκτός από τα πολυμέσα, οι κορυφαίες εκδόσεις διαθέτουν εν μέρει ψηφιακό πίνακα οργάνων 7 ιντσών, ο οποίος εμφανίζει πληροφορίες από τον ενσωματωμένο υπολογιστή με σαφή και προσαρμόσιμο τρόπο. Καινούργιο είναι και το τιμόνι, με επίπεδη βάση και πιο εργονομικό κράτημα, που φιλοξενεί τον αυτόματο πιλότο και τα χειριστήρια του ηχοσυστήματος.
Δεδομένα κινητήρα και απόδοσης
Κάτω από το καπό, το Nissan διατήρησε τον γνωστό 1.6 ατμοσφαιρικό τετρακύλινδρο κινητήρα, ο οποίος υποβλήθηκε σε ενημερώσεις για να πληροί τα νέα πρότυπα εκπομπών ρύπων. Quando με καύσιμο με αιθανόλη, το προωθητικό αποδίδει 113 ίππους στις 5.600 rpm και ροπή 15,3 kgfm στις 4.000 rpm. Με τη βενζίνη, τα νούμερα είναι 110 ίπποι και 15,2 kgfm, αντίστοιχα.
Το μηχανικό σύνολο λειτουργεί πάντα σε συνεργασία με το αυτόματο κιβώτιο CVT, το οποίο προσομοιώνει έξι ταχύτητες, δίνοντας προτεραιότητα στην άνεση και την οικονομία καυσίμου στην καθημερινή χρήση. Η επιτάχυνση από τα 0 έως τα 100 km/h επιτυγχάνεται σε περίπου 12 δευτερόλεπτα, αριθμός ικανός για την αστική πρόταση του οχήματος, αλλά δεν ξεχωρίζει για τις σπορ επιδόσεις του σε σύγκριση με τους ανταγωνιστές με κινητήρες τούρμπο.
Όσον αφορά την κατανάλωση, τα επίσημα στοιχεία από το Inmetro υποδεικνύουν μέσο όρο αιθανόλης 7,8 km/l στην πόλη και 9,4 km/l στον αυτοκινητόδρομο. Με τη βενζίνη, οι τιμές ανεβαίνουν στα 11,3 km/l στον αστικό κύκλο και στα 13,7 km/l στον αυτοκινητόδρομο, τοποθετώντας το ως ένα από τα πιο οικονομικά συμπαγή SUV στην κατηγορία του.
Αυτή η ενεργειακή απόδοση, σε συνδυασμό με τη στιβαρότητα ενός ατμοσφαιρικού κινητήρα, αντιπροσωπεύει ένα δυνητικά χαμηλότερο κόστος μακροπρόθεσμης συντήρησης, ένα σημαντικό σημείο πώλησης για πολλούς καταναλωτές που αναζητούν ένα αξιόπιστο και οικονομικό οικογενειακό όχημα για καθημερινή χρήση.
Κατάλογος εκδόσεων και εξοπλισμού
Το νέο Kicks έρχεται στην αγορά σε διαφορετικές εκδόσεις για να ταιριάζει σε διαφορετικά εύρη τιμών, ξεκινώντας από την αρχική διαμόρφωση Active, περνώντας από τις ενδιάμεσες Sense και Desde, την πιο βασική έκδοση, το SUV είναι ήδη καλά εξοπλισμένο, προσφέροντας έξι βασικά στοιχεία ασφαλείας και πλευρικά εξαρτήματα. χειριστήρια και βοηθός εκκίνησης σε ανηφόρα, διασφαλίζοντας την προστασία όλων των επιβαινόντων.
Οι ενδιάμεσες εκδόσεις προσθέτουν στοιχεία όπως ζάντες αλουμινίου 17 ιντσών, κέντρο πολυμέσων 8 ιντσών, πίσω κάμερα και αισθητήρες στάθμευσης. Η έκδοση Advance ξεχωρίζει για το ψηφιακό πάνελ 7 ιντσών και το κλειδί πρόσωπο με πρόσωπο με εκκίνηση με κουμπί, προσθέτοντας περισσότερη άνεση και τεχνολογία. Η πιο πλήρης διαμόρφωση, Exclusive, ενσωματώνει το πακέτο Nissan Safety Shield. Το σύστημα Este περιλαμβάνει τεχνολογίες ημιαυτόνομης οδήγησης, όπως προειδοποίηση εμπρόσθιας σύγκρουσης με βοηθό πέδησης, συναγερμό οπίσθιας κυκλοφορίας, παρακολούθηση τυφλού σημείου και σύστημα όρασης 360° με ανίχνευση κινούμενων αντικειμένων. Το πακέτο Completam περιλαμβάνει ψηφιακό κλιματισμό, καθίσματα με συνθετικό κάλυμμα και ένα premium ηχοσύστημα από τη μάρκα Bose, με ηχεία ενσωματωμένα στο προσκέφαλο του οδηγού, προσφέροντας μια καθηλωτική εμπειρία ήχου μοναδική στην κατηγορία.
Προσαρμογές αναστολής για την αγορά της Βραζιλίας
Ένα από τα δυνατά σημεία του Nissan Kicks ήταν πάντα η οδηγική άνεση και η νέα γενιά επιδιώκει να βελτιώσει περαιτέρω αυτό το χαρακτηριστικό. Η ομάδα μηχανικών της μάρκας έκανε συγκεκριμένες προσαρμογές στην ανάρτηση για την αγορά της Βραζιλίας, βαθμονομώντας τα ελατήρια και τα αμορτισέρ για την καλύτερη αντιμετώπιση των ανωμαλιών της εθνικής ασφάλτου. Ο στόχος ήταν να βρεθεί μια ακόμη πιο εκλεπτυσμένη ισορροπία μεταξύ της άνεσης για τους επιβάτες και της σταθερότητας στις στροφές και στις υψηλότερες ταχύτητες. Το αποτέλεσμα αυτής της βαθμονόμησης είναι ένα όχημα που απορροφά καλά τις κρούσεις από λακκούβες και χαντάκια, μεταδίδοντας λίγους κραδασμούς στην καμπίνα, γεγονός που κάνει την οδήγηση στα αστικά κέντρα πολύ πιο ευχάριστη. Ταυτόχρονα, το αμάξωμα roll in curves περιορίστηκε, δίνοντας στον οδηγό μια αίσθηση ασφάλειας και προβλεψιμότητας, ακόμη και σε ένα SUV με υψηλότερο κέντρο βάρους.
Τοποθέτηση ενάντια σε άμεσους ανταγωνιστές
Το νέο Nissan Kicks εισέρχεται σε ένα από τα πιο αμφισβητούμενα τμήματα του Brasil. Με την ανανέωση, τοποθετείται για να ανταγωνιστεί πιο επιθετικά τους ηγέτες πωλήσεων. Η στρατηγική Sua βασίζεται στην προσφορά ενός ελκυστικού σχεδιασμού, ενός καλού πακέτου εξοπλισμού από τις αρχικές εκδόσεις και στην αναγνωρισμένη μηχανική αξιοπιστία της ιαπωνικής μάρκας.
Σε σύγκριση με ανταγωνιστές όπως το VW T-Cross και το Chevrolet Tracker, που βασίζονται σε κινητήρες τούρμπο για ανώτερη απόδοση, το Kicks εστιάζει στο χαμηλότερο κόστος συντήρησης για τον ατμοσφαιρικό κινητήρα και την οικονομία καυσίμου. Contra o Hyundai Creta, ανταγωνίζεται άμεσα σε σχεδιασμό και τεχνολογία, ενώ προσφέρει άνεση και ευρύχωρο πορτμπαγκάζ ως διαφοροποιητές σε σχέση με το Jeep Renegade.
Στρατηγική αγοράς και εξαγωγών
Με ανταγωνιστικές τιμές, το Nissan επιδιώκει να τοποθετήσει το νέο Kicks ως μία από τις καλύτερες επιλογές κόστους-οφέλους στην κατηγορία. Η μάρκα στοχεύει να προσελκύσει τόσο τους καταναλωτές που αναζητούν το πρώτο τους SUV όσο και εκείνους που αναζητούν ένα καλά εξοπλισμένο και ασφαλές οικογενειακό όχημα, ενισχύοντας την εικόνα της για καινοτομία και ποιότητα.
Η ενίσχυση της παραγωγής στο Resende για εξαγωγή είναι επίσης ένας θεμελιώδης πυλώνας της στρατηγικής, αποδεικνύοντας την εμπιστοσύνη της Nissan στην ικανότητα της επιχείρησης στη Βραζιλία να προσφέρει ένα προϊόν υψηλής ποιότητας σε απαιτητικές αγορές σε όλη τη América Latina.
