பெனட்டனில் மைக்கேல் ஷூமேக்கருடன் ஒரு அணியைப் பகிர்ந்து கொண்ட முன்னாள் இத்தாலிய ஓட்டுநர் ரிக்கார்டோ பட்ரேஸ், ஏழு முறை ஃபார்முலா 1 உலக சாம்பியனாக ஜேர்மனிக்கு நினைவில் இல்லை என்று அறிவித்தார். முன்னாள் சாம்பியனால் ஏற்பட்ட கடுமையான பனிச்சறுக்கு விபத்துக்கு 12 ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு, டச்சு போர்ட்டலுக்கு அளித்த பேட்டியில் இந்த அறிக்கை வந்தது. ஷூமேக்கர் பரிச்சயமான முகங்களை அடையாளம் கண்டுகொள்கிறார், ஆனால் தனக்கென ஒரு உலகில் வாழ்கிறார் என்பதை பாட்ரீஸ் எடுத்துரைத்தார்.
டிசம்பர் 29, 2013 அன்று பிரெஞ்சு ஆல்ப்ஸில் ஸ்கூமேக்கர் ஸ்கை நடவடிக்கையின் போது தலையில் அடித்ததில் விபத்து ஏற்பட்டது. அப்போதிருந்து, குடும்பம் விமானியின் உடல்நிலை குறித்து கடுமையான ரகசியத்தை பராமரித்து வருகிறது, பொதுத் தகவல்களைக் கட்டுப்படுத்துகிறது. பட்ரேஸ் போன்ற அறிக்கைகள் அரிதானவை மற்றும் பந்தய சமூகத்தின் கவனத்தை ஈர்க்கின்றன.
சக்கர நாற்காலியை உட்கார்ந்து பயன்படுத்தும் திறன் போன்ற சிறிய மேம்பாடுகளை ஷூமேக்கர் செய்துள்ளதாக சமீபத்திய புதுப்பிப்புகள் குறிப்பிடுகின்றன. இருப்பினும், அவரால் பேச முடியாது மற்றும் சுவிட்சர்லாந்தில் உள்ள அவரது இல்லத்தில் தீவிர சிகிச்சையில் உள்ளார். கொரின்னா ஷூமேக்கர் தலைமையிலான குடும்பம், முன்னாள் டிரைவரின் தனியுரிமைக்கு முன்னுரிமை அளிக்கிறது.
ரிக்கார்டோ பாட்ரீஸின் விரிவான அறிக்கைகள்
ஷூமேக்கர் தனது ஏழு உலகப் பட்டங்களைப் பற்றி அறிந்திருக்கவில்லை என்பதில் உறுதியாக உள்ளதாக பட்ரேஸ் கூறினார். ஜேர்மன் விமானிக்கு நெருக்கமான வட்டாரங்களில் இருந்து பெறப்பட்ட தகவல்களின் அடிப்படையில் அவர் அறிக்கையை வெளியிட்டார். விபத்துக்குப் பிறகு ஆரம்ப முன்னேற்றங்கள் இருந்தபோதிலும், பல ஆண்டுகளாக நிலைமை சீராக உள்ளது என்று இத்தாலியன் எடுத்துக்காட்டுகிறது.
இந்த சம்பவத்திற்குப் பிறகு ஷூமேக்கரின் குடும்பத்தினருடன் இத்தாலியின் முன்னாள் ஓட்டுநர் வரையறுக்கப்பட்ட தொடர்பைப் பேணி வந்தார். ஆரம்ப காலத்தில் அவர் ஆதரவு செய்திகளை அனுப்பினார், ஆனால் உறவினர்களால் ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்ட தனியுரிமை முடிவை மதித்தார். சமீபத்திய குறிப்பிடத்தக்க மாற்றங்கள் எதுவும் இல்லாவிட்டாலும், தினசரி முன்னேற்றத்திற்கான நம்பிக்கையை பாட்ரேஸ் வெளிப்படுத்தினார்.
ஃபார்முலா 1 இல் வெற்றிகரமான வாழ்க்கை
மைக்கேல் ஷூமேக்கர் தனது வாழ்க்கையை ஃபார்முலா 1 இல் 1991 இல் ஜோர்டான் அணியுடன் பெனட்டனுக்குச் செல்வதற்கு முன் தொடங்கினார். அங்கு, அவர் தனது முதல் இரண்டு உலக பட்டங்களை 1994 மற்றும் 1995 இல் வென்றார், இது ஒரு மேலாதிக்க சகாப்தத்தின் தொடக்கத்தைக் குறிக்கிறது. இந்தப் பருவங்களில் டாமன் ஹில் மற்றும் ஜாக் வில்லினேவ் போன்ற போட்டியாளர்களை அவர் எதிர்கொண்டார்.
1996 இல் ஃபெராரிக்கு மாற்றப்பட்டது ஜேர்மனியின் வாழ்க்கையில் ஒரு திருப்புமுனையாக அமைந்தது. இத்தாலிய அணியை மீண்டும் கட்டியெழுப்பிய பல ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு, ஷூமேக்கர் முன்னோடியில்லாத வெற்றியை வழிநடத்தினார். 2000 மற்றும் 2004 க்கு இடையில் அணி தொடர்ந்து ஐந்து பட்டங்களை வென்றது, விளையாட்டின் சிறந்த ஜாம்பவான்களில் ஒருவராக டிரைவரை ஒருங்கிணைத்தது.
- உலகப் பட்டங்கள்:
- 1994: பெனட்டன், டாமன் ஹில்லுக்கு எதிரான கடைசி பந்தயத்தில் சர்ச்சையை முறியடித்தார்
- 1995: பெனட்டன், சிறந்த தொழில்நுட்ப ஆதிக்கத்துடன்
- 2000: ஃபெராரி, அணியின் 21 ஆண்டுகால உண்ணாவிரதத்தை முடித்தது
- 2001: ஃபெராரி, நிலையான வெற்றிகளுடன்
- 2002: ஃபெராரி, சாதனை புள்ளிகள் சீசன்
- 2003: ஃபெராரி, இறுதிவரை நெருங்கிய போட்டி
- 2004: ஃபெராரி, 13 வெற்றிகளுடன் முழுமையான ஆதிக்கம்
ஷூமேக்கர் பல ஆண்டுகளாக பட்டங்கள், வெற்றிகள் மற்றும் துருவ நிலைகளுக்கான பதிவுகளை வைத்திருந்தார், பின்னர் அவை ஓட்டுநர்களால் முறியடிக்கப்பட்டன.
பிரெஞ்சு ஆல்ப்ஸ் மலையில் விபத்து
ஆல்ப்ஸ் மலையில் உள்ள ஸ்கை ரிசார்ட்டான Méribel இல் குடும்ப விடுமுறையின் போது இந்த சம்பவம் நடந்தது. ஷூமேக்கர் குறிக்கப்பட்ட பாதையில் பனிச்சறுக்கு விளையாடிக் கொண்டிருந்தபோது, கீழே விழுந்ததில் தலையில் கடுமையான காயம் ஏற்பட்டது. ஹெலிகாப்டர் மூலம் மீட்கப்பட்ட அவருக்கு கிரெனோபில் அவசர அறுவை சிகிச்சை செய்யப்பட்டது.
முதல் சில மாதங்களில் மூளை வீக்கத்தைக் குறைக்க மருத்துவர்கள் கோமாவைத் தூண்டினர். சூமேக்கர் ஜூன் 2014 இல் கோமாவிலிருந்து வெளியே வந்தார் மற்றும் வீட்டிலேயே சிகிச்சையைத் தொடர மருத்துவமனையில் இருந்து வெளியேற்றப்பட்டார். அதன்பிறகு, குடும்பத்தால் சில அதிகாரப்பூர்வ தகவல்கள் வெளியிடப்பட்டுள்ளன.
தனியுரிமைக்கான தேர்வு, அதிகப்படியான மீடியா வெளிப்பாட்டிலிருந்து விமானியைப் பாதுகாப்பதை நோக்கமாகக் கொண்டது. கொரின்னா ஷூமேக்கர் குடும்பத்தின் மருத்துவ நிலை மற்றும் சொத்துக்களை நிர்வகித்தார். ஜீன் டோட் போன்ற நெருங்கிய நண்பர்கள் எப்போதாவது முன்னாள் விமானியைப் பார்க்கிறார்கள்.
சுகாதார நிலையில் சமீபத்திய முன்னேற்றங்கள்
ஷூமேக்கர் நிரந்தரமாக படுக்கையில் ஒதுங்கமாட்டார் என்று அறிக்கைகள் தெரிவிக்கின்றன. சுவிட்சர்லாந்தில் உள்ள தனது இல்லத்தைச் சுற்றிச் செல்ல சக்கர நாற்காலியைப் பயன்படுத்துகிறார். இந்த தகவல் பிரிட்டிஷ் வெளியீடுகளில் வெளிவந்தது மற்றும் பட்ரேஸால் உறுதிப்படுத்தப்பட்டது.
விமானி தனது முன்னாள் கூட்டாளியின் கூற்றுப்படி, குடும்ப உறுப்பினர்கள் உட்பட அவருக்கு நெருக்கமானவர்களை அடையாளம் காண்கிறார். இருப்பினும், அவர் தனது விளையாட்டு வாழ்க்கையைப் பற்றிய முழு விழிப்புணர்வை வெளிப்படுத்தவில்லை. சிகிச்சையில் சிறப்பு சிகிச்சைகள் அடங்கும் ஆனால் குறிப்பிட்ட முறைகள் பற்றிய பொது விவரங்கள் இல்லை.
- அறிவிக்கப்பட்ட முக்கிய முன்னேற்றங்கள்:
- நிலையான ஆதரவு இல்லாமல் உட்காரும் திறன்
- இயக்கத்திற்கு சக்கர நாற்காலியைப் பயன்படுத்துதல்
- பழக்கமான முகங்களின் அங்கீகாரம்
- வாய்மொழி தொடர்பு இல்லாமை
இந்த முன்னேற்றங்கள் மீட்சியின் ஆரம்ப ஆண்டுகளுடன் ஒப்பிடும்போது முன்னேற்றத்தைக் குறிக்கின்றன.
மோட்டார்ஸ்போர்ட்டில் ஷூமேக்கரின் பாரம்பரியம்
சூமேக்கர் ஃபார்முலா 1 இல் உடல் மற்றும் தொழில்நுட்பத் தயாரிப்பில் புரட்சியை ஏற்படுத்தினார். அவர் தீவிர பயிற்சி தரங்களையும் காற்றியக்கவியல் விவரங்களுக்கு கவனம் செலுத்துவதையும் அறிமுகப்படுத்தினார். ஃபெராரியில் ரோஸ் பிரவுன் மற்றும் ரோரி பைரன் ஆகியோருடன் அவரது கூட்டாண்மை ஆதிக்கத்தின் காலங்களை வரையறுத்தது.
ஜேர்மன் தனது முக்கிய வாழ்க்கையில் 91 கிராண்ட் பிரிக்ஸ் வெற்றிகளைக் குவித்தார். அவர் தொடர்ச்சியான துருவ நிலைகள் மற்றும் மேடைகளில் மதிப்பெண்களை அமைத்தார். 2010 மற்றும் 2012 க்கு இடையில் மெர்சிடஸுடன் அவர் திரும்பியது, விளையாட்டில் அர்ப்பணிப்பைக் காட்டியது.
பல தற்போதைய ஓட்டுநர்கள் ஷூமேக்கரை அவர்களின் முக்கிய உத்வேகமாக குறிப்பிடுகின்றனர். ஃபெராரி போன்ற அணிகள் ஏழு முறை சாம்பியனுக்கு வழக்கமான அஞ்சலி செலுத்துகின்றன. அதன் தாக்கம் முடிவுகளை மீறுகிறது, பாதுகாப்பு விதிமுறைகளை பாதிக்கிறது.
குடும்பத்தால் பராமரிக்கப்படும் தனியுரிமை
கோரின்னா ஷூமேக்கர் விபத்துக்குப் பிறகு தனது கணவரின் வாழ்க்கையின் அனைத்து அம்சங்களையும் ஒருங்கிணைத்துள்ளார். ஜெனீவா ஏரியின் கரையோரத்தில் உள்ள சொத்துக்களை மருத்துவ பராமரிப்புக்கு ஏற்றவாறு நிர்வகிக்கிறார். குடும்பம் ஒரு நிலையான வழக்கத்தை பராமரிக்க பொது அறிக்கைகளை தவிர்க்கிறது.
ஷூமேக்கரின் குழந்தைகள், ஜினா மற்றும் மிக், மோட்டார்ஸ்போர்ட்டில் தொழில் செய்கிறார்கள். ஜினா குதிரையேற்றத்தில் போட்டியிடுகிறார், அதே நேரத்தில் மிக் சமீபத்தில் ஃபார்முலா 1 இல் விளையாடினார். இருவரும் தங்கள் தந்தையின் மீது திணிக்கப்பட்ட அமைதியை மதிக்கிறார்கள்.
முன்னாள் ஃபெராரி முதலாளியான Jean Todt போன்ற நண்பர்கள் வருகைக்கான அனுமதியைப் பெறுகின்றனர். டோட் கடந்த நேர்காணல்களில் ஷூமேக்கருடன் இணைந்து பந்தயங்களைப் பார்ப்பதாகக் குறிப்பிட்டுள்ளார். இந்த தடைசெய்யப்பட்ட தொடர்புகளின் நெட்வொர்க் ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்ட பாதுகாப்பை வலுப்படுத்துகிறது.
ஃபார்முலா 1 சமூகம் குடும்ப முடிவு தொடர்பான அறிவிப்புகளைப் பின்பற்றுகிறது. உத்தியோகபூர்வ நிகழ்வுகளில் நிமிட மௌனம் அல்லது நினைவு தினங்களில் செய்திகள் அடங்கும். ஓட்டுநரின் மரபு இன்றைய பாதையில் உயிர்ப்புடன் உள்ளது.