Toyota ने अधिकृतपणे राष्ट्रीय बाजारात नवीन Yaris Cross ची पूर्व-विक्री सुरू केली आहे, ज्याने स्पर्धात्मक कॉम्पॅक्ट SUV सेगमेंटमध्ये प्रवेश केला आहे. हे मॉडेल जपानी वाहन निर्मात्याने देशातील सर्वात लोकप्रिय श्रेणींपैकी एकामध्ये आपला सहभाग वाढवण्याच्या धोरणात्मक पैजेचे प्रतिनिधित्व करते आणि आता विशेष लॉन्च अटींसह प्रारंभिक बॅचमध्ये आरक्षित केले जाऊ शकते.
वाहनाचे उत्पादन साओ पाउलोच्या आतील भागात सोरोकाबा येथील टोयोटा कारखान्यात केंद्रित केले जाईल, जे स्थानिक उद्योगात ब्रँडच्या गुंतवणुकीला बळकटी देते आणि अधिक लॉजिस्टिक चपळतेची हमी देते. अपेक्षा अशी आहे की प्री-सेलमध्ये आरक्षित केलेली पहिली युनिट्स फेब्रुवारी 2026 पासून ग्राहकांना वितरित करणे सुरू होईल, जेव्हा मॉडेल देशभरातील रस्त्यावर आणि डीलरशिपवर दिसू लागेल.
या सुरुवातीच्या टप्प्यासाठी, ऑटोमेकरने 8,500 युनिट्सची बॅच उपलब्ध करून दिली, ज्याचा उद्देश पूर्ण व्यावसायिक लॉन्च होण्यापूर्वी सार्वजनिक स्वीकृती मोजण्याचे उद्दिष्ट आहे. यारीस क्रॉसने ग्राहकांच्या पसंतींसाठी आधीच प्रस्थापित मॉडेल्स, जसे की फॉक्सवॅगन टी-क्रॉस, होंडा एचआर-व्ही आणि शेवरलेट ट्रॅकर यांच्याशी थेट स्पर्धा करण्यासाठी पोहोचले आहे, ज्याने त्याच्या इंजिन आणि तंत्रज्ञानातील फरकांसह विवाद अधिक तीव्र करण्याचे आश्वासन दिले आहे.
नवीन SUV च्या तपशीलवार आवृत्त्या आणि किमती
प्री-सेल कालावधी दरम्यान, टोयोटा यारिस क्रॉस चार वेगवेगळ्या कॉन्फिगरेशनमध्ये ऑफर केली जाईल, ज्यामध्ये कंबशन इंजिन आणि फ्लेक्स हायब्रीड पर्याय असतील, जे वेगवेगळ्या ग्राहक प्रोफाइलला भेटू शकतात. एंट्री-लेव्हल व्हर्जन XRE आहे, जे 1.5 नैसर्गिकरित्या आकांक्षायुक्त इंजिनसह सुसज्ज आहे, R$161,390 च्या किमतीत घोषित केले आहे, मजबूत उपकरण पॅकेज न सोडता खर्च-लाभावर केंद्रित आहे.
अगदी वर, XRE हायब्रिड कॉन्फिगरेशन ज्वलन इंजिनला इलेक्ट्रिकल सिस्टीमसह एकत्र करते, ज्याची किंमत R$172,390 आहे. ही आवृत्ती मॉडेलवर लागू केलेल्या विद्युतीकरण तंत्रज्ञानाचे प्रवेशद्वार दर्शवते, जे अधिक इंधन अर्थव्यवस्था आणि कमी प्रदूषक उत्सर्जन प्रदान करते, शहरी लोकांसाठी वाढत्या प्रमाणात आकर्षक गुणधर्म.
अधिक उपकरणे आणि अत्याधुनिकतेच्या शोधात असलेल्या ग्राहकांसाठी, 1.5 नैसर्गिकरित्या आकांक्षायुक्त इंजिन असलेली XRX आवृत्ती R$178,990 मध्ये उपलब्ध आहे. हे आरामदायी आणि तंत्रज्ञान आयटम जोडते जे त्यास श्रेणीमध्ये उच्च स्तरावर ठेवतात, त्याच्या मुख्य प्रतिस्पर्ध्यांच्या मध्यम-श्रेणी आणि टॉप-ऑफ-द-लाइन आवृत्त्यांशी स्पर्धा करतात.
श्रेणीच्या शीर्षस्थानी XRX हायब्रिड आहे, ज्याची किंमत R$189,990 आहे. ऑटोमेकरने अहवाल दिला की, पर्यायी पॅकेजेस आणि विशेष पेंटवर्कच्या समावेशासह, सर्वात पूर्ण आवृत्तीचे मूल्य R$193,320 पर्यंत पोहोचू शकते. हे हायलाइट करणे महत्त्वाचे आहे की ही प्रचारात्मक मूल्ये आहेत आणि टोयोटाने अद्याप प्रारंभिक बॅचच्या समाप्तीनंतर आकारल्या जाणाऱ्या किंमत सूचीची पुष्टी केलेली नाही.
तांत्रिक भिन्नता म्हणून संकरित फ्लेक्स प्रणाली
यारिस क्रॉसचे सर्वात मोठे तांत्रिक आकर्षण म्हणजे त्याची पाचव्या पिढीतील फ्लेक्स हायब्रिड प्रणाली, जी अधिक महागड्या आवृत्त्यांसह सुसज्ज आहे आणि या तंत्रज्ञानाच्या लोकप्रियतेतील एक महत्त्वाची पायरी दर्शवते. हे 1.5 फ्लेक्स तीन-सिलेंडर इंजिन एकत्र करते, कार्यक्षमतेसाठी ऑप्टिमाइझ केलेले, दोन इलेक्ट्रिक मोटर्ससह, 114 अश्वशक्तीची एकत्रित शक्ती प्राप्त करते. हा संच SUV ला 100% इलेक्ट्रिक मोडमध्ये कमी वेगाने ऑपरेट करू देतो, जसे की शहरी रहदारीत, इंधनाचा वापर आणि प्रदूषक उत्सर्जन कमी करण्यात लक्षणीय योगदान देते. प्रणालीमध्ये ब्रेकिंग आणि डिलेरेशन दरम्यान ऊर्जा पुनरुत्पादन कार्य देखील आहे, बाह्य स्त्रोताशी कनेक्शनची आवश्यकता न ठेवता, बॅटरी स्वायत्तपणे चार्ज करते, जे दैनंदिन ऑपरेशन सुलभ करते आणि वाहनाची उर्जा कार्यक्षमता वाढवते. हे तंत्रज्ञान, आधीच कोरोला आणि कोरोला क्रॉस सारख्या मॉडेल्समध्ये एकत्रित केले गेले आहे, आता कमी प्रदूषक वाहनांच्या नवीन बाजारपेठेच्या मागणीनुसार, अधिक टिकाऊ आणि किफायतशीर ड्रायव्हिंगसाठी प्रवेशाचे लोकशाहीकरण करून उच्च व्हॉल्यूम विभागात पोहोचत आहे.
इंजिन आणि ट्रान्समिशन पर्याय
एंट्री-लेव्हल आवृत्त्यांमध्ये, मॉडेल समान 1.5 नैसर्गिकरित्या एस्पिरेटेड इंजिन वापरते, परंतु इथेनॉलसह इंधन भरल्यावर 110 अश्वशक्ती निर्माण करण्यासाठी ट्यून केले जाते. हे इंजिन त्याच्या मजबुती आणि विश्वासार्हतेसाठी ओळखले जाते, जे ग्राहक अद्याप विद्युतीकृत प्रणालीकडे स्थलांतरित होऊ इच्छित नाहीत, परंतु जे शहरात आणि रस्त्यावर दोन्ही ठिकाणी दैनंदिन वापरासाठी पुरेशी कार्यक्षमता शोधत आहेत त्यांच्यासाठी अधिक पारंपारिक पर्याय आहे.
इंजिन काहीही असो, सर्व यारिस क्रॉस कॉन्फिगरेशन्स सीव्हीटी ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशनने सुसज्ज आहेत जे आराम आणि कार्यक्षमतेला प्राधान्य देऊन दहा गिअर्सचे अनुकरण करतात. ड्राइव्ह नेहमी फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह असते, सेगमेंटमध्ये मानक. संकरित आवृत्त्यांमध्ये बॅटरीने व्यापलेल्या जागेमुळे इंधन टाकीची क्षमता 36 लीटर आहे, थेट प्रतिस्पर्ध्यांपेक्षा थोडा लहान आहे.
मानक आयटम आणि ऑनबोर्ड कनेक्टिव्हिटी
एंट्री-लेव्हल आवृत्तीपासून, यारिस क्रॉस सुरक्षा वैशिष्ट्यांचे एक ठोस पॅकेज ऑफर करते. सर्व कॉन्फिगरेशन्स फॅक्टरीमध्ये सहा एअरबॅग्ज (समोर, बाजू आणि पडदा), तसेच स्थिरता आणि ट्रॅक्शन कंट्रोल्ससह सोडतात, जे रहिवाशांच्या संरक्षणाची हमी देण्यासाठी अत्यावश्यक बनले आहेत आणि ग्राहकांद्वारे त्यांचे मूल्य वाढत आहे.
हिल स्टार्ट असिस्टंट आणि फोर-व्हील डिस्क ब्रेक देखील संपूर्ण लाईनवर मानक आहेत, जे ड्रायव्हरला सर्वात वैविध्यपूर्ण ड्रायव्हिंग परिस्थितीत अधिक नियंत्रण आणि सुरक्षितता प्रदान करतात. ही वैशिष्ट्ये अत्यंत परवडणाऱ्या कॉन्फिगरेशनमधून उच्च दर्जाचे निष्क्रिय आणि सक्रिय सुरक्षितता प्रदान करण्यासाठी ब्रँडची वचनबद्धता दर्शवतात.
कनेक्टिव्हिटीच्या बाबतीत, SUV 10.1-इंच स्क्रीनसह मल्टीमीडिया सेंटरसह सुसज्ज आहे जी Android Auto आणि Apple CarPlay द्वारे स्मार्टफोनसाठी वायरलेस मिररिंग देते, नेव्हिगेशन आणि संगीत अनुप्रयोगांमध्ये प्रवेश सुलभ करते. XRX आवृत्त्या, ज्वलन आणि संकरित दोन्ही, डिजिटल आणि स्वयंचलित एअर कंडिशनिंग, इंजिनमध्ये प्रवेश आणि सुरू करण्यासाठी एक की, एक इंडक्शन सेल फोन चार्जर आणि स्वयंचलित इग्निशनसह पूर्ण एलईडी हेडलाइट्स यासारख्या आरामदायी आणि सोयीच्या वस्तू देतात.
टोयोटा सेफ्टी सेन्स सक्रिय सुरक्षा पॅकेज
यारिस क्रॉस आणि त्याच्या स्पर्धकांमधील मुख्य फरक म्हणजे टोयोटा सेफ्टी सेन्स सक्रिय सुरक्षा पॅकेज, हायब्रिड कॉन्फिगरेशनसाठी उपलब्ध आहे. ड्रायव्हर सहाय्य तंत्रज्ञानाचा हा संच वाहनाच्या सुरक्षिततेचा दर्जा उंचावतो आणि अपघात प्रतिबंधक, अर्ध-स्वायत्त ड्रायव्हिंगमधील जागतिक ट्रेंडसह मॉडेल संरेखित करण्यासाठी महत्त्वपूर्ण वैशिष्ट्ये समाविष्ट करतो.
पॅकेजमध्ये समाविष्ट केलेल्या प्रणालींमध्ये, पादचारी आणि सायकलस्वार ओळख आणि अनुकूली क्रूझ कंट्रोल (ACC) सह स्वयंचलित आपत्कालीन ब्रेकिंग वेगळे आहे, जे समोरील कारपासून सुरक्षित अंतर राखण्यासाठी वाहनाचा वेग समायोजित करते. पॅकेजमध्ये पार्किंग असिस्टंटसह लेन चेंज अलर्ट देखील समाविष्ट आहे, जे ड्रायव्हरला योग्य मार्गावर राहण्यास मदत करते आणि स्वयंचलित हाय बीम, जे इतर ड्रायव्हर्सना चकचकीत होऊ नये म्हणून उच्च आणि निम्न बीममध्ये पर्यायी असतात, रात्रीच्या प्रवासात सुरक्षितता वाढवतात.
परिमाण आणि बाह्य डिझाइन
आधुनिक TNGA-B प्लॅटफॉर्मवर बनवलेले, टोयोटा यारिस क्रॉसचे परिमाण कॉम्पॅक्ट SUV सेगमेंटच्या सरासरीनुसार आहेत. हे 4.30 मीटर लांब, 1.77 मीटर रुंद आणि 2.62 मीटर चा व्हीलबेस आहे, जे पाच पर्यंत रहिवाशांसाठी योग्य अंतर्गत जागेत अनुवादित करते. ट्रंक बहुमुखी आहे, ज्याची क्षमता 320 ते 397 लीटर पर्यंत बदलते, समायोज्य मजल्याच्या स्थितीनुसार.
बाह्य डिझाइन टोयोटाच्या जागतिक व्हिज्युअल ओळखीचे अनुसरण करते, मजबूत आणि आधुनिक रेषांसह. समोरचा भाग त्याच्या रुंद ट्रॅपेझॉइडल लोखंडी जाळी आणि टॅपर्ड हेडलाइट्ससाठी वेगळा आहे, तर मागील बाजूस काळ्या पट्टीने एकमेकांशी जोडलेल्या क्षैतिज कंदीलांनी चिन्हांकित केले आहे, जे एक वेगळे व्हिज्युअल स्वाक्षरी देतात. एक सकारात्मक मुद्दा म्हणजे 210 मिमी ग्राउंड क्लीयरन्स, जे शहरांमध्ये खड्डे आणि वेगाच्या अडथळ्यांना तोंड देताना अधिक मनःशांतीची हमी देते.
टोयोटाची मार्केट स्ट्रॅटेजी
Yaris Cross लाँच केल्याने टोयोटाच्या देशातील पोर्टफोलिओमधली महत्त्वाची पोकळी भरून निघाली आहे, ज्याने यारिस सेडान आणि कोरोला क्रॉस मध्यम SUV मध्ये स्थान दिले आहे. यासह, जपानी ब्रँड उच्च-व्हॉल्यूम विभागात अधिक आक्रमकपणे स्पर्धा करू लागतो, जे उच्च ड्रायव्हिंग स्थिती आणि समकालीन डिझाइनसह बहुमुखी वाहन शोधत असलेल्या ग्राहकांच्या मोठ्या भागाला आकर्षित करते.
ड्रायव्हिंगचा अनुभव सुधारण्यासाठी, यारिस क्रॉस प्रगतीशील इलेक्ट्रिक स्टीयरिंगसह येतो, जो वाहनाच्या वेगानुसार त्याचा कडकपणा समायोजित करतो, युक्ती चालवताना हलका होतो आणि उच्च वेगाने मजबूत होतो. मॉडेल तीन निवडण्यायोग्य ड्रायव्हिंग मोड (इको, नॉर्मल आणि पॉवर) देखील ऑफर करते, जे ड्रायव्हरच्या पसंतीनुसार, इंधन अर्थव्यवस्था किंवा अधिक गतिमान कार्यक्षमतेला प्राधान्य देण्यासाठी थ्रॉटल प्रतिसाद आणि हायब्रिड सिस्टम व्यवस्थापन बदलतात.
