பிரேசிலிய சந்தை புதிய டொயோட்டா யாரிஸ் கிராஸை ஃப்ளெக்ஸ் ஹைப்ரிட் எஞ்சின் மற்றும் நான்கு பதிப்புகளுடன் பெறுகிறது

டொயோட்டா தனது புதிய காம்பாக்ட் எஸ்யூவியான யாரிஸ் கிராஸை தேசிய சந்தையில் அறிமுகப்படுத்துவதை அதிகாரப்பூர்வமாக உறுதிப்படுத்தியுள்ளது. Sorocaba (SP) தொழிற்சாலையில் தயாரிக்கப்படும் இந்த மாடல், பிரேசிலில் தயாரிக்கப்படும் கச்சிதமான விளையாட்டு பயன்பாட்டு வாகனங்களின் வகைக்கான புதுமையான ஃப்ளெக்ஸ் ஹைப்ரிட் இன்ஜின் சலுகையை அதன் முக்கிய வேறுபடுத்திக் கொண்டு, நாட்டின் மிகவும் போட்டித்தன்மை வாய்ந்த பிரிவில் போட்டியை தீவிரப்படுத்த வருகிறது.

ஜப்பானிய பிராண்டின் போர்ட்ஃபோலியோவில் முக்கியமான இடைவெளியை நிரப்பும் வகையில், யாரிஸ் ஹட்ச் மற்றும் கொரோலா கிராஸ் இடையே இந்த வாகனம் மூலோபாய ரீதியாக நிலைநிறுத்தப்படும். நவீன வடிவமைப்பு, உள்தொழில்நுட்பம் மற்றும் முக்கியமாக, மற்ற டொயோட்டா மாடல்களில் ஏற்கனவே ஒருங்கிணைக்கப்பட்ட ஹைப்ரிட் சிஸ்டம் வழங்கும் செயல்திறன் மற்றும் நிலைத்தன்மை ஆகியவற்றைக் கொண்ட நகர்ப்புற SUVஐத் தேடும் நுகர்வோரை ஈர்க்க வேண்டும் என்பதே வாகன உற்பத்தியாளரின் எதிர்பார்ப்பு.

நாட்டின் பிராண்டின் முழு டீலர்ஷிப் நெட்வொர்க்கிலும் யாரிஸ் கிராஸின் முன் விற்பனை ஏற்கனவே தொடங்கிவிட்டது. இந்த மாடல் பிரேசிலில் டொயோட்டாவின் குறிப்பிடத்தக்க முதலீட்டை பிரதிபலிக்கிறது, குறைந்த மாசு உமிழ்வுகளுடன் கூடிய அதிக சிக்கனமான வாகனங்களுக்கான வளர்ந்து வரும் தேவையை பூர்த்தி செய்ய மின்மயமாக்கல் மற்றும் உள்ளூர் உற்பத்திக்கான நிறுவனத்தின் உறுதிப்பாட்டை வலுப்படுத்துகிறது.

பதிப்புகள் மற்றும் விலைகளை வெளியிடவும்

வெவ்வேறு நுகர்வோர் சுயவிவரங்களைச் சந்திக்க, டொயோட்டா யாரிஸ் கிராஸ் லைனை நான்கு வெவ்வேறு பதிப்புகளாகக் கட்டமைத்தது, இரண்டு என்ஜின் விருப்பங்களையும் இரண்டு டிரிம் நிலைகளையும் இணைத்தது. நுழைவு நிலை உள்ளமைவு XRE ஆகும், இது 1.5 ஃப்ளெக்ஸ் எஞ்சின் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, இதன் விலை R$161,390 இல் தொடங்குகிறது. இந்த பதிப்பு புதிய மாடலின் வடிவமைப்பு மற்றும் தொழில்நுட்பத்துடன் கூடிய எஸ்யூவியை விரும்பும் வாடிக்கையாளர்களை ஈர்க்க முயல்கிறது, ஆனால் மிகவும் மலிவு விலையில்.

ஹைப்ரிட் சிஸ்டத்தின் முதல் விருப்பம் XRE ஹைப்ரிட் ஆகும், இது R$172,390 இல் தொடங்குகிறது, இது பிரேசிலில் மிகவும் மலிவு விலையில் ஹைப்ரிட் SUV களில் ஒன்றாக தன்னை நிலைநிறுத்துகிறது. இந்த உள்ளமைவு தேசிய வாகன சந்தையில் அதிக அளவு பிரிவில் பிராண்டின் மின்மயமாக்கல் தொழில்நுட்பத்தை பிரபலப்படுத்துவதற்கு உத்தியாக உள்ளது, இது ஆற்றல் செயல்திறனுக்கான நுழைவாயிலை வழங்குகிறது.

இன்னும் முழுமையான உபகரண தொகுப்பு மற்றும் சிறந்த பூச்சுக்காக, டொயோட்டா XRX 1.5 ஃப்ளெக்ஸ் பதிப்பை வழங்குகிறது, இதன் விலை R$178,990. இது ஆரம்ப கட்டமைப்புகளில் இருந்து வேறுபடுத்தும் ஆறுதல் மற்றும் தொழில்நுட்ப பொருட்களை சேர்க்கிறது, இந்த விருப்பத்தை விரும்புவோருக்கு வழக்கமான இயந்திரத்தை பராமரிக்கிறது.

வரிசையின் மேற்பகுதி யாரிஸ் கிராஸ் எக்ஸ்ஆர்எக்ஸ் ஹைப்ரிட் ஆகும், இது மின்மயமாக்கப்பட்ட என்ஜின்களை அதிகபட்ச உபகரண தொகுப்புடன் இணைக்கிறது, இதில் பனோரமிக் சன்ரூஃப் மற்றும் பிற பிரத்தியேக அம்சங்கள் அடங்கும். இந்த முழுமையான பதிப்பின் விலை R$189,990 ஆகும், இது ஒரு வாகனத்தில் தொழில்நுட்பம், செயல்திறன் மற்றும் அதிநவீனத்தை கைவிடாத வாடிக்கையாளரை மையமாகக் கொண்டது.

ஹைப்ரிட் மற்றும் ஃப்ளெக்ஸ் என்ஜின் விவரங்கள்

டொயோட்டா யாரிஸ் கிராஸின் முக்கிய தொழில்நுட்ப சிறப்பம்சம் அதன் ஐந்தாம் தலைமுறை ஃப்ளெக்ஸ் ஹைப்ரிட் அமைப்பு ஆகும், இது 1.5 மூன்று சிலிண்டர் எரிப்பு இயந்திரத்தை இரண்டு மின்சார மோட்டார்களுடன் இணைத்து 114 குதிரைத்திறன் கொண்ட ஒருங்கிணைந்த ஆற்றலை வழங்குகிறது. இந்த தொகுப்பு எரிபொருள் பயன்பாட்டை மேம்படுத்தவும் மாசு உமிழ்வை வெகுவாகக் குறைக்கவும் வடிவமைக்கப்பட்டது, நகர்ப்புற போக்குவரத்து போன்ற குறைந்த-வேக சூழ்நிலைகளில் SUV 100% மின்சார பயன்முறையில் செயல்பட அனுமதிக்கிறது, இது அதிக அமைதி மற்றும் பொருளாதாரத்தை விளைவிக்கிறது. e-CVT டிரான்ஸ்மிஷன் மின்சார விநியோகத்தை சீராகவும் தொடர்ச்சியாகவும் நிர்வகிக்கிறது. ஹைப்ரிட் சிஸ்டம் இல்லாத பதிப்புகளுக்கு, யாரிஸ் கிராஸ் அதே 1.5 ஃப்ளெக்ஸ் எஞ்சினைப் பயன்படுத்துகிறது, ஆனால் 110 குதிரைத்திறனை உற்பத்தி செய்யும் வகையில் சரிசெய்யப்பட்டது, தினசரி பயன்பாட்டிற்கான வலுவான செயல்திறனில் கவனம் செலுத்துகிறது. இவற்றில், டிரான்ஸ்மிஷன் டைரக்ட் ஷிப்ட் சிவிடி வகையைச் சேர்ந்தது, இது 10 கியர்களை உருவகப்படுத்துகிறது மற்றும் ஸ்டீயரிங் வீலுக்குப் பின்னால் உள்ள துடுப்பு ஷிப்ட்களைப் பயன்படுத்தி கைமுறையாக இயக்க முடியும், மேலும் விரும்பிய போது அதிக ஆற்றல்மிக்க ஓட்டுதலை வழங்குகிறது.

டொயோட்டா சேஃப்டி சென்ஸ் பாதுகாப்பு தொகுப்பு

ஏவுதலின் தூண்களில் ஒன்று வலுவான செயலில் மற்றும் செயலற்ற பாதுகாப்பு தொகுப்பு ஆகும். Yaris Cross இன் அனைத்து பதிப்புகளும் Toyota Safety Sense உடன் தரமானதாக வந்துள்ளன, இது பாதுகாப்பை அதிகரிப்பதற்கும் விபத்துகளைத் தடுப்பதற்கும், மேம்பட்ட அம்சங்களுக்கான அணுகலை ஜனநாயகப்படுத்துவதற்கும் இலக்காகக் கொண்ட ஓட்டுநர் உதவி தொழில்நுட்பங்களின் தொகுப்பாகும்.

கிடைக்கக்கூடிய அம்சங்களில், முன் மோதல் அமைப்பு (PCS) தனித்து நிற்கிறது, இது ரேடார் மற்றும் கேமராவைப் பயன்படுத்தி முன்னோக்கி செல்லும் வாகனங்களைக் கண்டறியும். மோதலின் உடனடி ஆபத்தை இது அடையாளம் கண்டால், சிஸ்டம் டிரைவரை எச்சரித்து, தேவைப்பட்டால், தானாக பிரேக்குகளைப் பயன்படுத்தி தாக்கத்தைத் தவிர்க்க அல்லது குறைக்க, போக்குவரத்தில் முக்கியமான பாதுகாவலர் தேவதையாக செயல்படுகிறது.

மற்றொரு முக்கியமான அம்சம் அடாப்டிவ் க்ரூஸ் கன்ட்ரோல் (ஏசிசி). இந்த அமைப்பு தானாகவே வாகனத்தின் வேகத்தை சரிசெய்து, முன்னால் உள்ள காரில் இருந்து பாதுகாப்பான தூரத்தை பராமரிக்கிறது, மேலும் சாலை ஓட்டுதலை மிகவும் வசதியாகவும் பாதுகாப்பாகவும் செய்கிறது. பாதுகாப்புப் பொதியானது லேன் சேஞ்ச் அலர்ட் (LDA) மூலம் திசைமாற்றி உதவி மற்றும் தானியங்கி உயர் பீம் (AHB) மூலம் நிரப்பப்படுகிறது.

புதிய எஸ்யூவியின் வடிவமைப்பு மற்றும் பரிமாணங்கள்

நவீன உலகளாவிய TNGA-B இயங்குதளத்தில் கட்டப்பட்ட டொயோட்டா யாரிஸ் கிராஸ், சமகால மற்றும் வலுவான வடிவமைப்பைக் கொண்டுள்ளது. அழகியல் ஒரு நகர்ப்புற வாகனத்தின் செயல்பாட்டை ஒரு பயன்பாட்டு வாகனத்தின் ஸ்போர்ட்டி முன்னிலையில் ஒருங்கிணைக்கிறது, இது முக்கிய ட்ரெப்சாய்டல் வடிவ முன் கிரில் மற்றும் LED ஹெட்லைட்கள் ஆகியவற்றால் சிறப்பம்சமாக உள்ளது, இது மாதிரிக்கு ஒரு குறிப்பிடத்தக்க காட்சி அடையாளத்தை அளிக்கிறது.

வாகனம் 4.30 மீட்டர் நீளம், 1.77 மீட்டர் அகலம் மற்றும் 2.62 மீட்டர் வீல்பேஸ் கொண்டது, ஐந்து பயணிகளுக்கு வசதியான உள் இடத்தை உத்தரவாதம் செய்யும் பரிமாணங்கள். 210 மிமீ கிரவுண்ட் கிளியரன்ஸ் மூலம், பிரேசிலிய சாலைகளின் முறைகேடுகளை எதிர்கொள்ளும் வகையில் இந்த மாடல் நன்கு தயாராக உள்ளது, தினசரி பயன்பாட்டிற்கும் சிறிய சாகசங்களுக்கும் அதிக பன்முகத்தன்மையை வழங்குகிறது.

போர்டில் தொழில்நுட்பம் மற்றும் ஆறுதல்

யாரிஸ் கிராஸின் உட்புறம் தொழில்நுட்பம் மற்றும் வசதியை மையமாகக் கொண்டு வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, இது ஓட்டுநர் மற்றும் பயணிகளுக்கு இனிமையான மற்றும் செயல்பாட்டு சூழலை உருவாக்குகிறது. அனைத்து பதிப்புகளும் 10.1-இன்ச் மல்டிமீடியா மையத்துடன் மிதக்கும் திரையுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளன, இது Android Auto மற்றும் Apple CarPlayக்கான வயர்லெஸ் இணைப்பை வழங்குகிறது, இது ஸ்மார்ட்போன்களுடன் நடைமுறை மற்றும் உள்ளுணர்வு வழியில் முழு ஒருங்கிணைப்பை உறுதி செய்கிறது.

கூடுதலாக, இந்த மாடலில் இண்டக்ஷன் செல்போன் சார்ஜர், டிஜிட்டல் ஏர் கண்டிஷனிங் மற்றும் ஒரு பகுதி டிஜிட்டல் இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் பேனல் ஆகியவை முக்கிய ஓட்டுநர் தகவலை தெளிவாகக் காண்பிக்கும். அதிக வசதிக்காக, SUV ஆனது, ஆட்டோ ஹோல்ட் செயல்பாட்டைக் கொண்ட எலக்ட்ரானிக் பார்க்கிங் பிரேக்கை வழங்குகிறது, இது பிரேக் பெடலை அழுத்த வேண்டிய அவசியமின்றி காரை நிலைநிறுத்துகிறது மற்றும் பின்புற இருக்கை பயணிகளுக்கான ஏர் கண்டிஷனிங் அவுட்லெட்டுகளை வழங்குகிறது, இது இந்த பிரிவில் முக்கியமான வேறுபாடாகும்.

சந்தையில் நேரடி போட்டியாளர்கள்

டொயோட்டா யாரிஸ் கிராஸ் பிரேசிலிய சந்தையில் மிகவும் போட்டித்தன்மை வாய்ந்த பிரிவுகளில் ஒன்றில் போட்டியிட வருகிறது. அதன் முக்கிய போட்டியாளர்களில் ஃபோக்ஸ்வேகன் டி-கிராஸ், செவர்லே டிராக்கர், ஹூண்டாய் க்ரெட்டா மற்றும் ஹோண்டா எச்ஆர்-வி போன்ற ஏற்கனவே நிறுவப்பட்ட மாடல்கள் அடங்கும், இவை அனைத்தும் வலுவான இருப்பு மற்றும் விசுவாசமான வாடிக்கையாளர் தளத்துடன், சர்ச்சையை இன்னும் சுவாரஸ்யமாக்குகின்றன.

இந்த போட்டியில் தனித்து நிற்கும் டொயோட்டாவின் பெரும் சொத்து, நம்பகத்தன்மை மற்றும் விற்பனைக்கு பிந்தைய நற்பெயருடன் ஒரு ஃப்ளெக்ஸ் ஹைப்ரிட் எஞ்சின் சலுகையை வழங்குவதாகும், இது அதன் நேரடி போட்டியாளர்களில் இருந்து வேறுபடுத்தி, நிலைத்தன்மை மற்றும் எரிபொருள் சிக்கனத்தில் ஆர்வமுள்ள பார்வையாளர்களை ஈர்க்கிறது.

தேசிய உற்பத்தி மற்றும் மூலோபாயம்

Sorocaba (SP) தொழிற்சாலையில் Yaris Cross ஐ உற்பத்தி செய்வதற்கான முடிவு, பிரேசிலிய சந்தையில் அதன் இருப்பை வலுப்படுத்த டொயோட்டாவின் ஒரு மூலோபாய நடவடிக்கையாகும். உள்ளூர் உற்பத்தி நிறுவனம் அதிக போட்டிச் செலவுகள் மற்றும் நுகர்வோர் தேவைக்கு விநியோகத்தை சரிசெய்வதற்கு அதிக சுறுசுறுப்பைக் கொண்டிருக்க அனுமதிக்கிறது, கூடுதலாக வேலைகளை உருவாக்குகிறது மற்றும் தேசிய பொருளாதாரத்திற்கு பங்களிக்கிறது.