BYD, जगातील सर्वात मोठ्या इलेक्ट्रिक वाहन उत्पादकांपैकी एक, ने चीनमध्ये त्याच्या लोकप्रिय प्लग-इन हायब्रीड सेडान, किन प्लस DM-i च्या 88,981 युनिट्सचा समावेश असलेल्या मोठ्या प्रमाणावर रिकॉल करण्याची घोषणा केली. लिथियम बॅटरी पॅकमध्ये ओळखल्या गेलेल्या गंभीर दोषामुळे हे उपाय केले गेले, जे रहिवाशांच्या सुरक्षिततेसाठी संभाव्य धोका दर्शवते आणि अत्यंत प्रकरणांमध्ये, वाहनाला आग लागू शकते.
मध्यवर्ती समस्या उच्च व्होल्टेज बॅटरी पॅक वायपर हार्नेसच्या उत्पादन प्रक्रियेतील विसंगतीशी संबंधित आहे. या बिघाडामुळे बॅटरी मॅनेजमेंट सिस्टम (BMS) घटकांच्या स्थितीबद्दल चुकीची माहिती गोळा करू शकते, ज्यामुळे विद्युत प्रणालीचे निरीक्षण आणि सुरक्षित ऑपरेशनमध्ये तडजोड होऊ शकते. या कॉलमध्ये जानेवारी 2021 ते सप्टेंबर 2023 दरम्यान उत्पादित झालेल्या वाहनांचा समावेश आहे, ज्या कालावधीत मॉडेलला जास्त मागणी आहे.
देशातील उत्पादन गुणवत्ता आणि सुरक्षेसाठी मुख्य तपासणी संस्था असलेल्या स्टेट ॲडमिनिस्ट्रेशन ऑफ मार्केट रेग्युलेशन ऑफ चायना (एसएएमआर) ने केलेल्या तपासणीनंतर या निर्णयाची औपचारिकता करण्यात आली. नियामक एजन्सीने निर्धारित केले की दोष एक महत्त्वपूर्ण धोका आहे कारण अधिक गंभीर बिघाड होईपर्यंत तो वाहनाच्या चेतावणी प्रणालीद्वारे शोधला जाऊ शकत नाही, विशेषत: उच्च वेगाने वाहन चालवताना धोका वाढतो.
उत्पादनाच्या विसंगतीशी संबंधित जोखीम
तांत्रिक तपासणीने निदर्शनास आणून दिले की मुख्य भेद्यता बॅटरी पॅक वायपर हार्नेस खराब होण्याची किंवा असेंबली दरम्यान अपुरी फिट असण्याची शक्यता आहे. ही स्थिती चुकीची बॅटरी सेल व्होल्टेज किंवा तापमान रीडिंग तयार करू शकते, जे व्यवस्थापन प्रणालीला पाठवले जाते. विश्वसनीय डेटाशिवाय, बीएमएस असेंब्लीचे लोडिंग, अनलोडिंग आणि थर्मल बॅलन्सचे योग्यरित्या नियमन करू शकत नाही.
वापराच्या सामान्य परिस्थितीत आणि कालांतराने, हे अपयश स्थानिकीकृत ओव्हरहाटिंगमध्ये विकसित होऊ शकते, ज्याला थर्मल रनअवे म्हणून ओळखले जाते. ही घटना घडते जेव्हा बॅटरी सेल जास्त गरम होते आणि शेजारच्या पेशींसह साखळी प्रतिक्रिया ट्रिगर करते, ज्यामुळे पॅकच्या अंतर्गत तापमानात प्रचंड वाढ होते. परिणामी शॉर्ट सर्किट आणि परिणामी आग लागण्याचा उच्च धोका आहे, ज्यामुळे वाहनाची संरचनात्मक अखंडता आणि प्रवाशांच्या सुरक्षिततेशी तडजोड होऊ शकते.
निर्माता द्वारे प्रस्तावित उपाय
समस्येचे निराकरण करण्यासाठी, BYD ने सांगितले की ते प्रभावित वाहनांच्या मालकांना कोणत्याही किंमतीशिवाय दोन मुख्य सुधारात्मक कृती लागू करेल. पहिल्या उपायामध्ये रिमोट सॉफ्टवेअर अपडेटचा समावेश आहे, ज्याला ओव्हर-द-एअर (OTA) म्हणून ओळखले जाते. हे नवीन सॉफ्टवेअर बॅटरी मॅनेजमेंट सिस्टमच्या अल्गोरिदममध्ये सुधारणा करते, ज्यामुळे ते असामान्य फरकांना अधिक संवेदनशील बनवते आणि बिघाड होण्याआधी ते शोधण्यात सक्षम होते.
OTA अपडेटमुळे सिस्टीमला वायरिंगच्या संभाव्य दोषाची चिन्हे अधिक अचूकपणे ओळखता येतील आणि वाहनाच्या इन्स्ट्रुमेंट पॅनेलवर श्रवणीय आणि व्हिज्युअल अलर्ट जारी करता येईल, ड्रायव्हरला त्वरित डीलर शोधण्याची सूचना दिली जाईल. वाहने भौतिक तपासणीच्या प्रतीक्षेत असताना जोखीम कमी करणे हा या सक्रिय दृष्टिकोनाचा उद्देश आहे.
कृती आराखड्याच्या दुसऱ्या टप्प्यात अधिकृत डीलरशिपवर प्रत्यक्ष तपासणी समाविष्ट असते. तंत्रज्ञ बॅटरी पॅकची तपासणी करतील आणि, हार्नेसमध्ये कोणतीही असामान्यता किंवा नुकसान आढळल्यास, घटक विनामूल्य बदलले जातील. निर्माता हमी देतो की एक्सचेंज कायमस्वरूपी उत्पादनातील दोष दूर करेल.
अलीकडील BYD कॉल-अप इतिहास
Qin Plus DM-i ची ही आठवण BYD साठी एक वेगळी घटना नाही, ज्याने अलीकडच्या काही महिन्यांमध्ये रिकॉलच्या मालिकेचा सामना केला आहे, ज्यामध्ये प्रवेगक उत्पादन विस्ताराची आव्हाने आणि चीनी देखरेखीची कठोरता दिसून येते. मागील वर्षाच्या ऑक्टोबरमध्ये, कंपनीने बॅटरी सिस्टमशी संबंधित संभाव्य जोखमींमुळे टँग डीएम-आय आणि युआन प्रो मॉडेल्सची 115 हजार पेक्षा जास्त युनिट्स आधीच परत मागवली होती.
यापूर्वी, सप्टेंबरमध्ये, डॉल्फिन आणि युआन प्लस मॉडेल्सच्या 96,000 हून अधिक युनिट्ससाठी आणखी एक महत्त्वपूर्ण रिकॉल जारी करण्यात आला होता. त्या वेळी, समस्या वाहनाच्या पॉवर कन्व्हर्टरमधील दोषाशी संबंधित होती, ज्यामुळे वाहन चालवताना अनपेक्षितपणे शक्ती कमी होऊ शकते.
सर्वात अलीकडील रिकॉल जोडून, दुरुस्तीसाठी मागवलेल्या BYD वाहनांची संख्या 300 हजार युनिट्सपेक्षा जास्त आहे. हे महत्त्वपूर्ण खंड नवीन ऊर्जा वाहनांच्या (NEVs) सुरक्षेकडे नियामक प्राधिकरणांचे वाढणारे लक्ष हायलाइट करते, ज्यामध्ये चीन जागतिक नेता बनला आहे.
गुणवत्ता आणि सुरक्षितता मानके जलद तांत्रिक प्रगती आणि ऑटोमोटिव्ह क्षेत्रातील वाढीव उत्पादन, ग्राहकांचे जीवन धोक्यात आणू शकणाऱ्या अपयशांपासून संरक्षण करत आहेत याची खात्री करण्यासाठी SAMR च्या बाजूने कठोर भूमिका दर्शवते.
चीनी बाजारात नियमन आणि तपासणी
चीनचे इलेक्ट्रिक वाहन बाजार, जगातील सर्वात मोठे, वाढत्या कडक नियामक शासनाखाली चालते. एसएएमआर सारख्या संस्थांनी वाहनांच्या सर्व पैलूंवर, घटकांच्या निर्मितीपासून सॉफ्टवेअर सिस्टमच्या अखंडतेपर्यंत पर्यवेक्षण तीव्र केले आहे. लिथियम-आयन बॅटरीची सुरक्षा, विशेषत:, अनेक ब्रँड्सचा समावेश असलेल्या आगीच्या घटनांमुळे चिंतेचा केंद्रबिंदू बनला आहे.
उत्पादन प्रक्रियेतील एकसमानतेपासून ते बॅटरी व्यवस्थापन प्रणालीच्या मजबुतीपर्यंत गुणवत्ता नियंत्रण मानकांची काटेकोरपणे अंमलबजावणी केली जाते. BYD, CATL आणि CALB सारखे प्रमुख उत्पादक त्यांची उत्पादने सर्वोच्च सुरक्षा निकषांची पूर्तता करतात याची खात्री करण्यासाठी सतत छाननीत असतात. चीन सरकारने स्पष्ट केले आहे की विद्युतीकरणाच्या संक्रमणामध्ये देशाचे नेतृत्व ग्राहक सुरक्षेसाठी बिनधास्त वचनबद्धतेसह असणे आवश्यक आहे, जागतिक बाजारपेठेतील आत्मविश्वास मजबूत करणे.
प्रभावित मालकांसाठी प्रक्रिया
BYD ने रिकॉलमध्ये सहभागी असलेल्या जवळपास 89,000 किन प्लस DM-i वाहनांच्या मालकांशी संवाद प्रक्रिया सुरू केली आहे. ग्राहकांना आवश्यक प्रक्रियांची माहिती देण्यासाठी कंपनी ॲप्स आणि थेट पत्रव्यवहारासह तिचे अधिकृत चॅनेल वापरत आहे. मालकांना ब्रँडच्या अधिकृत वेबसाइटद्वारे किंवा वाहन ओळख क्रमांक (VIN) वापरून ग्राहक सेवेशी संपर्क साधून त्यांचे वाहन रिकॉलमध्ये समाविष्ट आहे की नाही हे तपासण्याचा सल्ला दिला जातो. जोपर्यंत वाहन 4G किंवा 5G नेटवर्कशी कनेक्ट केलेले आहे तोपर्यंत OTA सॉफ्टवेअर अपडेट दूरस्थपणे केले जाऊ शकते. तथापि, भौतिक तपासणीसाठी आणि घटकांच्या संभाव्य बदलीसाठी, अधिकृत डीलरला भेट देणे आवश्यक आहे. BYD ने आपल्या ग्राहकांच्या सुरक्षिततेसाठी आणि समाधानासाठी आपल्या वचनबद्धतेची पुष्टी केली, याची खात्री करून सर्व सुधारात्मक उपाय आपल्या वाहनांची विश्वासार्हता आणि कार्यप्रदर्शन सुनिश्चित करण्यासाठी सर्वोच्च प्राधान्याने अंमलात आणले जातील.
ऑटोमेकरची विक्री सतत वाढत आहे
रिकॉलच्या बातम्या असूनही, BYD च्या विक्री कार्यप्रदर्शनाने मजबूत वाढ नोंदवली आहे, ब्रँडवर ग्राहकांचा दृढ विश्वास दाखवून. जाहीर झालेल्या शेवटच्या ताळेबंदात, कंपनीच्या जागतिक विक्रीत मागील वर्षीच्या याच कालावधीच्या तुलनेत लक्षणीय वाढ दिसून आली, ज्याने 441 हजार युनिट्सची विक्री केली. हा व्हॉल्यूम प्रामुख्याने प्लग-इन हायब्रिड मॉडेल्स (PHEV) द्वारे चालविला जातो, ज्याने 214 हजार पेक्षा जास्त युनिट्सची विक्री केली, 31% ची वाढ.
त्याचा परिणाम इलेक्ट्रिक वाहनांच्या बाजारावर झाला
क्विन प्लस डीएम-आय रिकॉल जटिल ऑटोमोटिव्ह तंत्रज्ञानाच्या मोठ्या प्रमाणावर उत्पादनामध्ये अंतर्भूत असलेल्या आव्हानांची एक महत्त्वाची आठवण म्हणून काम करते. जगभरातील उत्पादक आणि नियामकांसाठी बॅटरी सुरक्षितता हा महत्त्वाचा मुद्दा आहे. BYD ही परिस्थिती कशी व्यवस्थापित करते हे केवळ तिच्या प्रतिष्ठेसाठीच नाही तर सर्वसाधारणपणे हायब्रीड आणि इलेक्ट्रिक वाहनांच्या विश्वासार्हतेबद्दल लोकांच्या धारणासाठी देखील महत्त्वाचे आहे. संप्रेषणातील पारदर्शकता आणि सादर केलेल्या उपायांची प्रभावीता ग्राहकांचा विश्वास टिकवून ठेवण्यासाठी मूलभूत आहे.
चिनी नियामक एजन्सीच्या मार्गदर्शक तत्त्वांनुसार कंपनीचा त्वरित प्रतिसाद, बाजाराची परिपक्वता आणि कठोर गुणवत्ता नियंत्रण यंत्रणेचे महत्त्व अधिक मजबूत करतो. ग्राहकांसाठी, बातम्या उत्पादकांच्या संप्रेषणाकडे लक्ष देण्याची आणि सुरक्षितता सुनिश्चित करण्यासाठी रिकॉल शिफारसींचे पालन करण्याची आवश्यकता हायलाइट करते. दरम्यान, ऑटोमोटिव्ह उद्योगाने बॅटरी तंत्रज्ञान प्रगत करण्यासाठी संशोधन आणि विकासामध्ये मोठ्या प्रमाणात गुंतवणूक करणे सुरू ठेवले आहे, इलेक्ट्रिक मोबिलिटीचे भविष्य चालविण्यासाठी सुरक्षित, अधिक टिकाऊ आणि अधिक कार्यक्षम उपाय शोधत आहे.
