வட அமெரிக்க விண்வெளி நிறுவனமான நாசா நீண்டகாலமாக எதிர்பார்க்கப்பட்ட ஆர்ட்டெமிஸ் 2 பணிக்கான முதல் வெளியீட்டு சாளரத்தைத் திறக்கத் தயாராகி வருகிறது, இது சந்திரன் திட்டத்திற்கு திரும்புவதில் குறிப்பிடத்தக்க மைல்கல். 1972 இல் நடந்த வரலாற்று சிறப்புமிக்க அப்பல்லோ 17க்குப் பிறகு பூமியின் இயற்கையான செயற்கைக்கோளை நோக்கி மனிதர்களை ஏற்றிச் செல்லும் முதல் நிகழ்வை இந்த நிகழ்வு குறிக்கிறது. சக்தி வாய்ந்த விண்வெளி ஏவுகணை அமைப்பு (SLS) ராக்கெட்டை விண்வெளிக்கு அனுப்பும் போது எதிர்பார்ப்புகள் அதிகமாக உள்ளன.
வெளியீட்டின் நேரடி ஒளிபரப்பு இணையத்தில் பரவலாகக் கிடைக்கும், இது உலகெங்கிலும் உள்ள ஆர்வலர்கள் மற்றும் ஆர்வமுள்ளவர்கள் இந்த முக்கியமான விண்வெளி முயற்சியின் ஒவ்வொரு கட்டத்தையும் பின்பற்ற அனுமதிக்கிறது. வட அமெரிக்க ஏஜென்சி அதன் திட்டங்களின் வெளிப்படைத்தன்மை மற்றும் அணுகலுக்கான அதன் உறுதிப்பாட்டை வலுப்படுத்துகிறது.
பிரேசிலியா நேரப்படி இரவு 11:41 மணிக்கு ஏவுகணை சாளரம் திறக்கும் ஞாயிற்றுக்கிழமை (8) ஆரம்ப புறக்கணிப்பு முயற்சி திட்டமிடப்பட்டுள்ளது. பயணத்தின் வெற்றிக்கு முக்கியமான, புறப்படுவதற்கான இந்த வாய்ப்பு இடைவெளிகள் ஒவ்வொன்றும் இரண்டு மணிநேரம் நீடிக்கும் என்று நாசா தெரிவித்துள்ளது.
வரலாற்று சிறப்புமிக்க துவக்கத்திற்கான ஏற்பாடுகள்
புளோரிடாவில் உள்ள கென்னடி விண்வெளி மையத்தில் (அமெரிக்கா), ஆர்ட்டெமிஸ் 2 ஏவுவதற்கான ஏற்பாடுகள் மேம்பட்ட நிலையில் உள்ளன. SLS ராக்கெட் பூஸ்டர் இப்போது இடத்தில் உள்ளது, இது நாசா பொறியாளர்கள் மற்றும் விஞ்ஞானிகளின் பல வருட வளர்ச்சி மற்றும் கடுமையான சோதனையின் உச்சத்தை குறிக்கிறது.
விண்வெளி ஏவுதள அமைப்பு (SLS) என்பது நாசாவால் இதுவரை உருவாக்கப்பட்ட மிக சக்திவாய்ந்த ராக்கெட் ஆகும், இது ஆழமான விண்வெளி ஆய்வுப் பணிகளில் அதிக எடையுள்ள சுமைகள் மற்றும் பணியாளர்களை எடுத்துச் செல்ல வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. அதன் திறன் ஆர்ட்டெமிஸ் திட்டத்திற்கு அடிப்படையானது, இது சந்திரனில் நிலையான மனித இருப்பை நிறுவுவதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது.
ஒரு விண்வெளி வெளியீட்டு சாளரத்தின் சிக்கலானது
ஏவுகணை சாளரம் என்பது கடுமையாகக் கணக்கிடப்பட்ட நேரமாகும், அதில் ஒரு ராக்கெட் பாதுகாப்பாக அதன் இலக்கை அடைய மற்றும் பணி நோக்கங்களை சந்திக்க முடியும். இந்த இடைவெளிகள் எந்தவொரு விண்வெளிப் பயணத்தின் வெற்றிக்கும் முக்கியமான சிக்கலான மற்றும் ஒன்றுக்கொன்று சார்ந்த காரணிகளால் தீர்மானிக்கப்படுகின்றன.
கருத்தில் கொள்ளப்பட்ட காரணிகளில் பூமியின் ஒப்பீட்டு நிலை மற்றும் விண்வெளி இலக்கு ஆகியவை அடங்கும், இது பாதை மற்றும் எரிபொருள் நுகர்வு ஆகியவற்றை நேரடியாக பாதிக்கிறது. ஏவுதளத்தில் உள்ள வானிலை நிலைமைகள், விண்வெளி வாகனத்தால் விதிக்கப்படும் தொழில்நுட்ப வரம்புகள் மற்றும் கண்காணிப்பு மற்றும் பாதுகாப்பு அமைப்புகளின் இருப்பு ஆகியவை இந்த ஜன்னல்களைத் திறப்பதற்கும் மூடுவதற்கும் சமமாக அவசியம்.
புதிய குழுவினர் மற்றும் அவர்களின் சவால்கள்
ஆர்ட்டெமிஸ் 2 விண்கலம் நான்கு விண்வெளி வீரர்களை தரையிறங்காமல் சந்திரனைச் சுற்றி வர வரலாற்றை உருவாக்கும். ரீட் வைஸ்மேன் (கமாண்டர்), விக்டர் க்ளோவர் (பைலட்), கிறிஸ்டினா கோச் (மிஷன் 1 ஸ்பெஷலிஸ்ட்) மற்றும் கனேடிய ஜெர்மி ஹேன்சன் (மிஷன் 2 ஸ்பெஷலிஸ்ட்) ஆகிய அமெரிக்கர்களைக் கொண்ட குழு. முக்கியமான ஆழமான விண்வெளி உயிர்வாழ்வு மற்றும் பாதுகாப்பு அமைப்புகளை சோதிக்கும் விமானத்திற்காக அவர்கள் ஓரியன் காப்ஸ்யூலில் ஏறுவார்கள். இந்த நபர்களின் தேர்வு, விண்வெளி ஆய்வின் பல்வகைப்படுத்தலில் ஒரு முக்கியமான படியை பிரதிபலிக்கிறது, இதில் முதல் பெண் மற்றும் முதல் அமெரிக்கர் அல்லாத விண்வெளி வீரர் சந்திரனில் பங்கேற்கிறார். பயணத்தின் போது, உண்மையான சந்திர விமான நிலைமைகளின் கீழ் விண்கலத்தின் செயல்திறனை சரிபார்க்க, எதிர்கால தரையிறங்கும் பணிகளுக்கான களத்தை அமைப்பதற்காக, குழுவினர் எண்ணற்ற அமைப்பு சோதனைகள், சுற்றுப்பாதை சூழ்ச்சிகள் மற்றும் தகவல்தொடர்புகளை செய்வார்கள்.
சந்திர தரையிறக்கம் இல்லாததன் பொருள்
ஆர்ட்டெமிஸ் 2 பணியில் சந்திர தரையிறக்கத்தை சேர்க்க வேண்டாம் என்ற முடிவு மூலோபாயமானது மற்றும் நாசாவின் எச்சரிக்கையான மற்றும் முறையான அணுகுமுறையை பிரதிபலிக்கிறது. ஓரியன் கேப்ஸ்யூல் குழு உறுப்பினர்களை ஆழமான விண்வெளிக்கு அழைத்துச் செல்லும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டிருந்தாலும், மேற்பரப்பில் பாதுகாப்பாக இறங்குவதற்கு தேவையான சந்திர லேண்டர் இல்லை.
இந்த பணியின் முக்கிய நோக்கம் மனிதர்கள் கொண்ட சந்திர சூழலில் அனைத்து விண்கலத்தின் அமைப்புகளையும் முழுமையாக சோதிப்பதாகும். இதில் உயிர் ஆதரவு, தகவல் தொடர்பு அமைப்புகள் மற்றும் தொலைதூர பூமியின் சுற்றுப்பாதையில் உள்ள சூழ்ச்சித்திறன், விண்வெளி வீரர்களின் பாதுகாப்பிற்கு முக்கியமான கூறுகள் ஆகியவை அடங்கும்.
இந்த நடவடிக்கையானது தரைக் குழு மற்றும் குழுவினர் ஆழமான விண்வெளி நடவடிக்கைகளில் விலைமதிப்பற்ற அனுபவத்தைப் பெற அனுமதிக்கிறது. ஆர்ட்டெமிஸ் 2 இலிருந்து கற்றுக்கொள்வது திட்டத்தின் அடுத்த கட்டங்களில், குறிப்பாக மனிதர்களை சந்திர மேற்பரப்புக்கு திரும்பச் செய்யும் பணியில் ஆபத்துகளைத் தணிக்க இன்றியமையாததாக இருக்கும்.
விண்வெளி நிறுவனம் தரையிறங்க முயற்சிக்கும் முன் தொழில்நுட்ப சரிபார்ப்பு மற்றும் குழு பயிற்சிக்கு முன்னுரிமை அளிக்கிறது. படிப்படியான அணுகுமுறை அதிகபட்ச பாதுகாப்பை உறுதி செய்வதையும் எதிர்கால பயணங்களின் வெற்றிக்கான வாய்ப்புகளை கணிசமாக அதிகரிப்பதையும் நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது, இது ஆர்ட்டெமிஸ் 3 மற்றும் அடுத்தடுத்த தரையிறக்கங்களுடன் முடிவடைகிறது.
எதிர்காலத்தை நோக்கி: ஆர்ட்டெமிஸ் 3 மற்றும் சந்திர அடித்தளம்
ஆர்ட்டெமிஸ் திட்டம் ஆர்ட்டெமிஸ் 2 பணிக்கு மட்டுப்படுத்தப்படவில்லை; இது விண்வெளி ஆய்வுக்கான லட்சிய நீண்ட கால பார்வையை பிரதிபலிக்கிறது. ஆர்ட்டெமிஸ் 3, அடுத்த சில ஆண்டுகளில் திட்டமிடப்பட்டுள்ளது, சந்திரனில் காலடி எடுத்து வைக்கும் முதல் பெண் மற்றும் முதல் நிற நபர் உட்பட, இறுதியாக மனிதர்களை சந்திர மேற்பரப்புக்கு திருப்பி அனுப்பும் பணியாக இருக்கும்.
தரையிறங்குவதற்கு கூடுதலாக, நிலவின் சுற்றுப்பாதையில் கேட்வே விண்வெளி நிலையத்தை உருவாக்கி, மேற்பரப்பில் ஒரு தளத்தை உருவாக்குவதன் மூலம், சந்திரனில் ஒரு நிலையான மனித இருப்பை நிறுவ நாசா திட்டமிட்டுள்ளது. இந்த உள்கட்டமைப்புகள் அறிவியல் ஆராய்ச்சி மற்றும் தொழில்நுட்ப சோதனைக்கான புறக்காவல் நிலையங்களாக செயல்படும்.
ஆர்ட்டெமிஸ் திட்டத்தில் பெற்ற அனுபவம் விண்வெளி ஆய்வின் அடுத்த பெரிய எல்லைக்கு இன்றியமையாததாக இருக்கும்: செவ்வாய் கிரகத்திற்கு மனிதர்களை அனுப்புதல். இன்னும் தொலைதூர மற்றும் சவாலான பயணங்களில் பயன்படுத்தப்படும் அமைப்புகள் மற்றும் நடைமுறைகளுக்கு சந்திரன் ஒரு “நிரூபிக்கும் மைதானமாக” செயல்படும்.
ஒளிபரப்பு மற்றும் நேரடி கவரேஜைப் பின்பற்றவும்
நாசா SLS ராக்கெட்டின் 24 மணிநேர ஒளிபரப்பை பராமரிக்கிறது, இது இப்போது செயலில் உள்ளது மற்றும் சாத்தியமான அனைத்து ஏவுகணை சாளரங்களையும் உள்ளடக்கும், பொதுமக்கள் எந்த முக்கியமான தருணங்களையும் தவறவிடாமல் இருப்பதை உறுதிசெய்கிறது. திட்டத் தகவல் மற்றும் படங்களுக்கு பரந்த மற்றும் தொடர்ச்சியான அணுகலை வழங்க ஏஜென்சி உறுதிபூண்டுள்ளது.
