வட அமெரிக்க விண்வெளி நிறுவனம் (நாசா) இந்த செவ்வாய்க்கிழமை (பிப்ரவரி 3, 2026) அறிவித்தது, ஆர்ட்டெமிஸ் II பணியின் ஏவுதலை ஒத்திவைப்பதாக அறிவித்தது, இது இப்போது மார்ச் மாதத்தை அதன் ஆரம்ப தேதியாகக் கொண்டுள்ளது. புளோரிடாவில் உள்ள கென்னடி விண்வெளி மையத்தில் முந்தைய நாள் நடத்தப்பட்ட பொது ஒத்திகையின் போது திரவ ஹைட்ரஜன் கசிவு கண்டறியப்பட்ட பின்னர் இந்த முடிவு எடுக்கப்பட்டது. ஈரமான ஆடை ஒத்திகை என அழைக்கப்படும் இந்த சோதனையானது, விண்வெளி ஏவுதள அமைப்பு (SLS) ராக்கெட்டின் முழுமையான கவுண்டவுன் மற்றும் எரிபொருள் நிரப்புதலை உருவகப்படுத்தியது. சர்வீஸ் மாஸ்ட் இடைமுகத்தில் கசிவு விகிதங்கள் அனுமதிக்கப்பட்ட வரம்பை மீறும் போது, திட்டமிடப்பட்ட முடிவிற்கு சில நிமிடங்களுக்கு முன்பு இந்த செயலிழப்பு ஏற்பட்டது.
ஆர்ட்டெமிஸ் II பணியானது அப்பல்லோ திட்டத்திற்குப் பிறகு 50 ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு சந்திரனைச் சுற்றி விண்வெளி வீரர்கள் திரும்புவதைக் குறிக்கும். நான்கு குழு உறுப்பினர்கள் தோராயமாக 10 நாள் விமானத்தில் கலந்துகொண்டு, ஓரியன் காப்ஸ்யூலின் முக்கியமான அமைப்புகளைச் சோதிப்பார்கள். நாசா நிர்வாகி ஜாரெட் ஐசக்மேன், உண்மையான விமானத்திற்கு முன் முரண்பாடுகளைக் கண்டறிய துல்லியமாக சோதனைகள் உள்ளன என்று வலியுறுத்தினார்.
தடைபட்ட விசாரணையின் விவரங்கள்
SLS ராக்கெட்டில் கிரையோஜெனிக் ப்ரொப்பல்லண்ட்களை நிரப்புவதன் மூலம் ஆடை ஒத்திகை தொடங்கியது. குழுக்கள் மைய நிலைக்கு திரவ ஹைட்ரஜனின் ஓட்டத்தை கண்காணித்தன, ஆனால் சேவை மாஸ்டுக்கான இணைப்பில் ஒரு கசிவைக் கண்டறிந்தது.
தொழில்நுட்ப மதிப்பீட்டிற்காக நடைமுறைகள் இரண்டு முறை இடைநிறுத்தப்பட்டன. திருத்த முயற்சிகள் இருந்தபோதிலும், முழு உருவகப்படுத்துதலை முடிக்காமல், T-5 நிமிடங்கள் மற்றும் 15 வினாடிகளில் கவுண்டவுன் முடிந்தது.
செயல்பாடுகளில் உடனடி தாக்கம்
சோதனை முடிந்த சிறிது நேரத்திலேயே நாசா பிப்ரவரி வெளியீட்டு சாளரத்தை நிறுத்தி வைத்தது. ஜனவரி முதல் தனிமைப்படுத்தப்பட்ட விண்வெளி வீரர்கள் தற்காலிகமாக விடுவிக்கப்பட்டனர்.
தேவையான பழுதுபார்ப்புகளைத் தீர்மானிக்க சேகரிக்கப்பட்ட தரவை பகுப்பாய்வு செய்ய ஏஜென்சி திட்டமிட்டுள்ளது. மார்ச் மாதத்தில் தேதிகளை உறுதிப்படுத்தும் முன் புதிய ஒத்திகை முயற்சி திட்டமிடப்படலாம்.
பணிக்கு குழு தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டது
ஆர்ட்டெமிஸ் II சர்வதேச ஒத்துழைப்பைப் பிரதிநிதித்துவப்படுத்தும் நான்கு அனுபவமிக்க விண்வெளி வீரர்களைக் கொண்டிருப்பார்.
- ரீட் வைஸ்மேன் (நாசா): மிஷன் கமாண்டர், முந்தைய விண்வெளி நிலைய அனுபவத்துடன்.
- விக்டர் குளோவர் (நாசா): பைலட், மனிதர்கள் கொண்ட சந்திர விமானத்தில் பங்கேற்ற முதல் கறுப்பின மனிதர்.
- கிறிஸ்டினா கோச் (நாசா): மிஷன் நிபுணர், விண்வெளியில் பெண்கள் தங்கியதற்கான சாதனை படைத்தவர்.
- ஜெர்மி ஹேன்சன் (கனடிய விண்வெளி நிறுவனம்): பணி நிபுணர், குறைந்த சுற்றுப்பாதைக்கு அப்பால் பறந்த முதல் கனடியன்.
இந்த அமைப்பு விண்வெளி நிறுவனங்களுக்கிடையேயான பன்முகத்தன்மையையும் கூட்டாண்மையையும் பிரதிபலிக்கிறது. ஓரியன் காப்ஸ்யூலில் உள்ள உருவகப்படுத்துதல்கள் உட்பட, குழுவினர் சமீபத்திய ஆண்டுகளில் தீவிர பயிற்சியில் ஈடுபட்டுள்ளனர்.
ஆர்ட்டெமிஸ் II இன் தொழில்நுட்ப நோக்கங்கள்
இந்த பணியானது ஓரியன் காப்ஸ்யூலை ஆழமான விண்வெளி சூழலில் சோதிக்கும். இந்த விமானத்தில் நிலவில் தரையிறங்காமல் ஒரு சுற்று பயணம் மேற்கொள்ளப்படும்.
லைஃப் சப்போர்ட் சிஸ்டம்ஸ் 10 நாள் கால அளவில் மதிப்பிடப்படும். ஓரியன் டிரான்ஸ்லூனர் செருகலைச் செய்து பூமிக்குத் திரும்பும் சூழ்ச்சிகளைச் செய்யும்.
SLS ராக்கெட் பாகங்கள்
விண்வெளி ஏவுதள அமைப்பு நாசாவால் இதுவரை உருவாக்கப்பட்ட ராக்கெட்களில் மிகவும் சக்திவாய்ந்ததாகும். அதன் முக்கிய நிலை நான்கு RS-25 இயந்திரங்களைப் பயன்படுத்துகிறது, இது விண்வெளி விண்கல திட்டத்திலிருந்து பெறப்பட்டது.
திட எரிபொருள் பக்க உந்துதல்கள் ஆரம்ப உந்துதலை வழங்குகின்றன. பிளாட்பார்ம் 39B க்கு கொண்டு செல்வதற்கு முன் வாகன சட்டசபை கட்டிடத்தில் முழு ஒருங்கிணைப்பு நடந்தது.
கென்னடி விண்வெளி மையத்தில் ஏற்பாடுகள்
ராக்கெட் ஜனவரி 2026 இல் தளத்திற்கு மாற்றப்பட்டது. புளோரிடாவில் குறைந்த வெப்பநிலை ஏற்கனவே ஆரம்ப அட்டவணையில் சிறிய மாற்றங்களை ஏற்படுத்தியது.
தரைக் குழுக்கள் விநியோக அமைப்புகளில் இறுதி சோதனைகளை மேற்கொண்டன. ஆடை ஒத்திகை உண்மையான துவக்கத்திற்கு முன் கடைசி பெரிய உருவகப்படுத்துதலைக் குறிக்கிறது.
ஆர்ட்டெமிஸ் திட்டத்தின் சமீபத்திய வரலாறு
ஆளில்லா ஆர்ட்டெமிஸ் I பணி 2022 இல் வெற்றிகரமாக நடந்தது, இது SLS மற்றும் ஓரியன் ஆகியவற்றை சரிபார்க்கிறது. அந்த பணியின் தரவு மனிதர்கள் கொண்ட விமானங்களுக்கான வெப்பக் கவசத்தில் மாற்றங்களைச் செய்தது.
ஆர்ட்டெமிஸ் II சந்திரனில் தரையிறங்கும் முயற்சிகளுக்கு முன் ஒரு இன்றியமையாத படியாக செயல்படுகிறது. தனியார் நிறுவனங்கள் மற்றும் சர்வதேச ஏஜென்சிகளுடனான கூட்டு தொடர்ந்து வளர்ச்சியை ஆதரிக்கிறது.
சந்திரனைச் சுற்றி திட்டமிடப்பட்ட பாதை
எரிபொருள் செயல்திறனை அதிகப்படுத்தும் கலப்பின சுற்றுப்பாதையை இந்த பணி பின்பற்றும். ஏவப்பட்ட பிறகு, ஓரியன் மேல் நிலையிலிருந்து பிரிந்து சந்திரனுக்குச் செல்லத் தொடங்கும்.
தொலைவில் உள்ள புள்ளி சந்திரனுக்கு அப்பால் சுமார் 64 ஆயிரம் கிலோமீட்டர்களை எட்டும். பூமிக்கு திரும்பும் சூழ்ச்சிக்கு சந்திர ஈர்ப்பு உதவும்.
வளிமண்டல மறு நுழைவு வெப்பக் கவசத்தை அதிக வேகத்தில் சோதிக்கும். காப்ஸ்யூல் பசிபிக் பெருங்கடலில் தரையிறங்கும், கடற்படை குழுக்களால் மீட்கப்படும்.
ஓரியன் காப்ஸ்யூல் அமைப்புகள்
ஓரியன் அழுத்தப்பட்ட குழு தொகுதி மற்றும் ஐரோப்பிய சேவை தொகுதி ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. சோலார் பேனல்கள் விமானத்தின் போது ஆற்றலை வழங்குகின்றன.
ஆன்போர்டு கணினிகள் நிகழ்நேர வழிசெலுத்தல் மற்றும் தகவல்தொடர்புகளை நிர்வகிக்கின்றன. லான்ச் அபார்ட் அமைப்பு ஆரம்ப கட்டங்களில் செயலில் உள்ளது.
ஒத்திவைக்கப்பட்ட பிறகு அடுத்த படிகள்
கசிவுகளை அகற்ற பொறியாளர்கள் சர்வீஸ் மாஸ்ட் இணைப்புகளை மதிப்பாய்வு செய்வார்கள். வரும் வாரங்களில் கூடுதல் சோதனைகள் நடக்கலாம்.
பகுப்பாய்வுகளை முடித்தவுடன் நாசா புதிய அட்டவணையை வெளியிடும். சுற்றுப்பாதை நிலைமைகளைப் பொறுத்து, மார்ச் மற்றும் ஏப்ரல் மாதங்களில் வெளியீட்டு சாளரங்கள் கிடைக்கின்றன.
அனைத்து முடிவுகளிலும் பணியாளர்களின் பாதுகாப்பு ஒரு முழுமையான முன்னுரிமையாக உள்ளது. ஆர்ட்டெமிஸ் திட்டம் ஒவ்வொரு தயாரிப்பு கட்டத்திலும் கற்றுக்கொண்ட பாடங்களின் அடிப்படையில் முன்னேறுகிறது.
