Fiat Strada mendaftarkan 10,541 pendaftaran pada Januari 2026 dan menyatukan peneraju mutlaknya dalam pasaran automobil dan kenderaan komersial ringan Brazil. Model itu mudah melepasi tempat kedua, Volkswagen T-Cross, yang menjual 5,741 unit. Jumlah pasaran berjumlah 162,342 kenderaan ringan dalam tempoh itu, meningkat 4.3% berbanding Januari 2025.
Chevrolet Tracker muncul di kedudukan ketujuh dengan 4,532 unit didaftarkan dan menandakan pemulihan selepas prestasi lemah pada tahun sebelumnya. SUV kompak daripada Chevrolet kembali ke 10 teratas dan menonjol dalam kalangan kenderaan utiliti sukan.
- Model utama dalam ranking umum:
- Fiat Strada: 10,541 unit
- Volkswagen T-Cross: 5,741 unit
- Volkswagen Polo: 5,699 unit
- Fiat Argo: 5,177 unit
- Volkswagen Tera: 4,992 unit
Penguasaan trak pikap kompak
Fiat Strada mengekalkan tradisi kepimpinan yang bermula sejak beberapa tahun kebelakangan ini dan membuka kelebihan ketara pada bulan pertama 2026. Model ini mendapat manfaat daripada jualan runcit dan rundingan dengan pemilik armada, yang mengukuhkan kedudukannya dalam segmen trak pikap kompak. Toyota Hilux, kesepuluh keseluruhan, merupakan pesaing utama antara trak pikap sederhana, dengan 4,137 unit.
Prestasi ini menyatukan segmen trak pikap sebagai salah satu yang terkuat dalam pasaran Brazil semasa. Keutamaan untuk kenderaan serba boleh menerangkan sebahagian daripada kejayaan Strada di kawasan yang berbeza di negara ini.
Pemulihan Chevrolet Tracker
Chevrolet Tracker mendaftarkan 4,532 unit pada bulan Januari dan kembali kepada kumpulan sepuluh kenderaan terlaris dalam Brasil. SUV kompak itu menduduki kedudukan ketujuh secara keseluruhan dan muncul sebagai SUV ketiga paling banyak dijual pada bulan itu, di belakang hanya T-Cross dan Creta. Pemulihan Essa berlaku selepas pelarasan harga dan kempen komersial yang dipromosikan oleh Chevrolet.
Jenama Amerika Utara berjaya meletakkan semula model itu dalam segmen kenderaan utiliti sukan kompak, di mana persaingan kekal sengit. Tracker mengatasi pesaing langsung seperti Jeep Compass dan Hyundai Creta dalam tempoh tersebut.
Prestasi Volkswagen di bahagian atas
Volkswagen mendaftarkan tiga model dalam lima teratas pada Januari 2026. T-Cross berada di tempat kedua dengan 5,741 unit, manakala Polo mencatatkan 5,699 dan Tera muncul di belakang dengan 4,992 pendaftaran. Kehadiran kukuh Essa menunjukkan strategi kejayaan jenama Jerman dalam pasaran negara.
Model Volkswagen memberikan profil pengguna yang berbeza dan menyumbang kepada mengimbangi kedudukan keseluruhan. Kepelbagaian pilihan membantu jenama mengekalkan daya saing dalam hatchback dan SUV.
Kemajuan model Cina
Kenderaan asal China mencatatkan pertumbuhan 55.8% pada Januari 2026 berbanding bulan yang sama tahun sebelumnya. Segmen itu berjumlah 21,652 unit berdaftar dan mendapat ruang dalam pasaran Brazil. Modelos serta Geely EX2 dan Omoda 5 melepasi tanda seribu unit setiap satu dalam tempoh tersebut.
Pengembangan ini mencerminkan penerimaan yang lebih besar terhadap pilihan elektrik dan hibrid dalam kalangan pengguna. Jenama Asia meluaskan kehadiran mereka dalam kategori yang sebelum ini didominasi oleh pengeluar tradisional.
Kedudukan lengkap sepuluh terlaris
Pasaran Januari 2026 menunjukkan keseimbangan antara hatch, SUV dan trak pikap di tempat pertama. Senarai sepuluh model yang paling banyak dijual termasuk wakil dari segmen yang berbeza.
- Fiat Strada pertama – 10,541 unit
- Volkswagen T-Cross ke-2 – 5,741 unit
- Volkswagen Polo ke-3 – 5,699 unit
- Fiat Argo ke-4 – 5,177 unit
- Volkswagen Tera ke-5 – 4,992 unit
- Chevrolet Onix ke-6 – 4,948 unit
- Chevrolet Tracker ke-7 – 4,532 unit
- Jeep Compass ke-8 – 4,503 unit
- Hyundai Creta ke-9 – 4,429 unit
- Toyota Hilux ke-10 – 4,137 unit
Angka-angka ini menggabungkan trend yang diperhatikan dalam beberapa bulan kebelakangan ini.
Trend mengikut segmen pasaran
Pickup dan SUV mendominasi kedudukan teratas pada Januari 2026. Strada mendahului segmen trak pikap kompak dengan margin yang luas, manakala Hilux mengekalkan kekuatan dalam kalangan saiz sederhana. Dalam kumpulan SUV kompak, T-Cross dan Tracker bersaing untuk perhatian pengguna.
Hatch seperti Polo, Argo dan Onix terus hadir di bahagian atas dan memenuhi permintaan untuk kenderaan bandar. Chevrolet Onix, tempat keenam, menunjukkan kestabilan walaupun persaingan semakin meningkat.
Jeep Compass menduduki kedudukan teratas dan mengukuhkan kehadiran Stellantis dalam segmen SUV sederhana. Hyundai Creta melengkapkan 10 teratas dan kekal berdaya saing di kalangan kompak.
Perbandingan dengan tempoh sebelumnya
Jumlah 162,342 pendaftaran pada Januari 2026 mewakili peningkatan sebanyak 4.3% berbanding Januari 2025. Pertumbuhan itu berlaku walaupun bermusim biasa pada bulan pertama tahun itu. Fiat menyatukan pendahulu keseluruhannya dengan Strada di hadapan.
Chevrolet mendapat tempat dengan pemulihan Tracker dan penyelenggaraan Onix dalam 10 teratas. Volkswagen, seterusnya, mengembangkan kehadirannya dengan berbilang model kedudukan yang baik.
Sorotan serantau dan armada
Jualan kepada pemilik armada mempengaruhi keputusan untuk model seperti Strada dan Argo pada bulan Januari. Kenderaan Esses menunjukkan prestasi yang baik dalam rundingan korporat. Regiões serta Sudeste dan Sul menumpukan jumlah pendaftaran yang lebih besar.
Keutamaan untuk trak pikap di kawasan luar bandar dan bandar menjelaskan sebahagian daripada kejayaan Strada. SUV telah mendapat ruang di bandar-bandar besar kerana serba boleh.
Tinjauan pasaran automotif
Permulaan 2026 menunjukkan kesinambungan arah aliran yang diperhatikan pada tahun sebelumnya. Picapes Compacts mengekalkan kekuatan, manakala SUV kompak bersaing untuk kedudukan yang ketat. Modelos Orang Cina dengan cepat maju dalam ranking.
Chevrolet memulihkan ruang yang hilang dengan Tracker dan menunjukkan keupayaan untuk bertindak balas. Volkswagen menggabungkan berbilang pilihan di bahagian atas pasaran Brazil.
Fiat, dengan Strada dan Argo, mengukuhkan penguasaan dalam kategori yang berbeza. Jumlah pasaran menunjukkan pertumbuhan sederhana dalam tempoh tersebut.