யாரிஸ் கிராஸின் முன் விற்பனையின் தொடக்கத்துடன் தேசிய சந்தையில் போட்டித்தன்மை வாய்ந்த காம்பாக்ட் SUV பிரிவில் டொயோட்டா அதிகாரப்பூர்வமாக தனது பயணத்தைத் தொடங்கியது. நாட்டின் மிகவும் பிரபலமான வகைகளில் ஒன்றில் பங்கேற்பதை விரிவுபடுத்துவதற்காக ஜப்பானிய வாகன உற்பத்தியாளரின் மூலோபாய பந்தயமான புதிய மாடலை இப்போது சிறப்பு வெளியீட்டு நிலைமைகளின் கீழ் வரையறுக்கப்பட்ட தொகுதி அலகுகளுடன் ஆரம்ப பிரச்சாரத்தில் முன்பதிவு செய்யலாம்.
வாகனத்தின் உற்பத்தியானது சாவோ பாலோவின் உட்புறத்தில் உள்ள சொரோகாபாவில் உள்ள டொயோட்டா தொழிற்சாலையில் குவிக்கப்படும், இது உள்ளூர் தொழில்துறையில் பிராண்டின் முதலீடுகளை வலுப்படுத்துகிறது மற்றும் அதிக தளவாட சுறுசுறுப்புக்கு உத்தரவாதம் அளிக்கிறது. முன் விற்பனையில் முன்பதிவு செய்யப்பட்ட முதல் யூனிட்கள் பிப்ரவரி 2026 முதல் நுகர்வோருக்கு வழங்கப்படும், அந்த மாடல் நாடு முழுவதும் உள்ள தெருக்களிலும் டீலர்ஷிப்களிலும் பார்க்கத் தொடங்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
இந்த ஆரம்ப கட்டத்திற்காக, வாகன உற்பத்தியாளர் 8,500 யூனிட்களை ஒரு தொகுதியாகக் கிடைக்கச் செய்தார், இது முழு வணிக ரீதியிலான வெளியீட்டிற்கு முன்பே பொதுமக்களின் ஏற்றுக்கொள்ளலை அளவிடுவதை நோக்கமாகக் கொண்டது. யாரிஸ் கிராஸ் ஏற்கனவே நிறுவப்பட்ட மாடல்களான Volkswagen T-Cross, Honda HR-V மற்றும் Chevrolet Tracker போன்றவற்றுடன் நேரடியாகப் போட்டியிட்டு, அதன் இயந்திரம் மற்றும் தொழில்நுட்ப வேறுபாடுகளுடன் போட்டியை தீவிரப்படுத்துவதாக உறுதியளிக்கிறது.
பதிப்புகள் மற்றும் விலைகளை வெளியிடவும்
விற்பனைக்கு முந்தைய காலத்தில், டொயோட்டா யாரிஸ் கிராஸ் நான்கு வெவ்வேறு கட்டமைப்புகளில் வழங்கப்படும், இது பல்வேறு நுகர்வோர் சுயவிவரங்களை எரிப்பு இயந்திரம் மற்றும் ஃப்ளெக்ஸ் ஹைப்ரிட் விருப்பங்களுடன் சந்திக்க முயல்கிறது. நுழைவு-நிலை பதிப்பு XRE ஆகும், இது 1.5 இயற்கையாகவே ஆஸ்பிரேட்டட் எஞ்சின் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, இது R$161,390 விலையில் அறிவிக்கப்பட்டது, ஒரு வலுவான உபகரணப் பொதியை விட்டுவிடாமல் செலவு-ஆதாயத்தை மையமாகக் கொண்டது.
சற்று மேலே, XRE ஹைப்ரிட் உள்ளமைவு எரிப்பு இயந்திரத்தை மின் அமைப்புடன் இணைக்கிறது, அதன் விலை R$172,390 ஆக நிர்ணயிக்கப்பட்டுள்ளது. இந்த பதிப்பு, மாடலுக்கு பிராண்டால் பயன்படுத்தப்படும் மின்மயமாக்கல் தொழில்நுட்பத்தின் நுழைவாயிலைக் குறிக்கிறது, அதிக எரிபொருள் சிக்கனம் மற்றும் குறைந்த மாசு உமிழ்வை வழங்குகிறது, இது நகர்ப்புற பொதுமக்களுக்கு பெருகிய முறையில் கவர்ச்சிகரமான அம்சமாகும்.
அதிக உபகரணங்களையும் நுட்பங்களையும் தேடும் வாடிக்கையாளர்களுக்கு, 1.5 இயற்கையாகவே ஆஸ்பிரேட்டட் எஞ்சினுடன் கூடிய XRX பதிப்பு R$178,990க்கு கிடைக்கிறது. அதன் முக்கிய போட்டியாளர்களின் இடைநிலை மற்றும் சிறந்த பதிப்புகளுடன் போட்டியிட்டு, வரம்பில் உயர் மட்டத்தில் அதை நிலைநிறுத்தும் ஆறுதல் மற்றும் தொழில்நுட்ப பொருட்களை இது சேர்க்கிறது.
வரம்பின் உச்சியில் XRX ஹைப்ரிட் உள்ளது, இதன் விலை R$189,990. விருப்பத் தொகுப்புகள் மற்றும் சிறப்பு வண்ணப்பூச்சு வேலைகளைச் சேர்த்து, மிகவும் முழுமையான பதிப்பின் மதிப்பு R$193,320 ஐ எட்டும் என்று ஆட்டோமேக்கர் அறிவித்தது. இவை விளம்பர மதிப்புகள் என்பதை முன்னிலைப்படுத்துவது முக்கியம், மேலும் தொடக்கத் தொகுதியின் முடிவில் பயன்படுத்தப்படும் விலைப் பட்டியலை டொயோட்டா இன்னும் உறுதிப்படுத்தவில்லை.
ஃப்ளெக்ஸ் ஹைப்ரிட் எஞ்சின் சிறப்பம்சமாக உள்ளது
யாரிஸ் கிராஸின் மிகப்பெரிய தொழில்நுட்ப ஈர்ப்பு அதன் ஐந்தாவது தலைமுறை ஃப்ளெக்ஸ் ஹைப்ரிட் அமைப்பு ஆகும், இது அதிக விலையுயர்ந்த பதிப்புகளை சித்தப்படுத்துகிறது மற்றும் இந்த தொழில்நுட்பத்தை பிரபலப்படுத்துவதில் ஒரு முக்கிய படியாகும். இது 1.5-லிட்டர் மூன்று சிலிண்டர் ஃப்ளெக்ஸ் எஞ்சினை ஒருங்கிணைத்து, செயல்திறனுக்காக உகந்ததாக, இரண்டு மின்சார மோட்டார்கள் மூலம் 114 குதிரைத்திறன் கொண்ட சக்தியை உருவாக்குகிறது. இந்த தொகுப்பு SUV 100% மின்சார பயன்முறையில் குறைந்த வேகத்தில் இயங்க அனுமதிக்கிறது, அதாவது நகர்ப்புற போக்குவரத்தில், எரிபொருள் நுகர்வு மற்றும் மாசுபடுத்தும் உமிழ்வைக் குறைப்பதில் கணிசமாக பங்களிக்கிறது. இந்த அமைப்பு பிரேக்கிங் மற்றும் வேகத்தை குறைக்கும் போது ஆற்றல் மீளுருவாக்கம் செயல்பாட்டைக் கொண்டுள்ளது, வெளிப்புற ஆற்றல் மூலத்துடன் இணைக்கப்படாமல் தன்னியக்கமாக பேட்டரியை சார்ஜ் செய்கிறது, இது தினசரி செயல்பாட்டை எளிதாக்குகிறது மற்றும் வாகனத்தின் ஆற்றல் செயல்திறனை அதிகரிக்கிறது. கொரோலா மற்றும் கொரோலா கிராஸ் போன்ற மாடல்களில் ஏற்கனவே ஒருங்கிணைக்கப்பட்ட இந்தத் தொழில்நுட்பம், குறைந்த மாசுபடுத்தும் வாகனங்களுக்கான புதிய சந்தைக் கோரிக்கைகளுக்கு ஏற்ப, அதிக நிலையான மற்றும் சிக்கனமான ஓட்டுதலுக்கான அணுகலை ஜனநாயகப்படுத்துகிறது.
எரிப்பு மற்றும் பரிமாற்ற விருப்பங்கள்
நுழைவு-நிலை பதிப்புகளில், மாடல் அதே 1.5 இயற்கையான ஆஸ்பிரேட்டட் எஞ்சினைப் பயன்படுத்துகிறது, ஆனால் எத்தனால் எரிபொருளில் 110 குதிரைத்திறனை உருவாக்கும் வகையில் சரிசெய்யப்பட்டது. இந்த இயந்திரம் அதன் வலிமை மற்றும் நம்பகத்தன்மைக்காக அங்கீகரிக்கப்பட்டுள்ளது, இன்னும் மின்மயமாக்கப்பட்ட அமைப்புக்கு இடம்பெயர விரும்பாத, ஆனால் நகரத்திலும் சாலைகளிலும் தினசரி பயன்பாட்டிற்கு போதுமான செயல்திறனைத் தேடும் நுகர்வோருக்கு இது மிகவும் பாரம்பரியமான விருப்பமாகும்.
எஞ்சினைப் பொருட்படுத்தாமல், அனைத்து Yaris Cross கட்டமைப்புகளும் CVT தானியங்கி பரிமாற்றத்துடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளன, இது பத்து கியர்களை உருவகப்படுத்துகிறது, ஆறுதல் மற்றும் செயல்திறனுக்கு முன்னுரிமை அளிக்கிறது. இயக்கி எப்போதும் முன்-சக்கர இயக்கி, பிரிவில் நிலையானது. எரிபொருள் தொட்டி 36 லிட்டர் கொள்ளளவு கொண்டது, கலப்பின பதிப்புகளில் பேட்டரியால் ஆக்கிரமிக்கப்பட்ட இடத்தின் காரணமாக நேரடி போட்டியாளர்களை விட சற்றே சிறியது.
புதிய எஸ்யூவியின் பரிமாணங்கள் மற்றும் வடிவமைப்பு
நவீன TNGA-B பிளாட்ஃபார்மில் கட்டப்பட்ட டொயோட்டா யாரிஸ் கிராஸ், காம்பாக்ட் SUV பிரிவின் சராசரிக்கு ஏற்ப பரிமாணங்களைக் கொண்டுள்ளது. இது 4.30 மீ நீளம், 1.77 மீ அகலம் மற்றும் 2.62 மீ வீல்பேஸ் கொண்டது, இது ஐந்து பயணிகள் வரை போதுமான உள் இடமாக மொழிபெயர்க்கப்பட்டுள்ளது.
தண்டு அதன் பன்முகத்தன்மைக்கு தனித்து நிற்கிறது, 320 மற்றும் 397 லிட்டர்களுக்கு இடையில் மாறுபடும் திறன் கொண்டது, சரிசெய்யக்கூடிய தளத்தின் நிலையைப் பொறுத்து, வெவ்வேறு சரக்கு தேவைகளுக்கு இடத்தை மாற்றியமைக்க அனுமதிக்கிறது.
ஒரு நேர்மறையான புள்ளி 210 மிமீ கிரவுண்ட் கிளியரன்ஸ் ஆகும், இது நகரங்களில் பள்ளங்கள் மற்றும் வேகத்தடைகளை எதிர்கொள்ளும் போது அதிக மன அமைதிக்கு உத்தரவாதம் அளிக்கிறது, மேலும் வாகனத்திற்கு மிகவும் வலுவான நிலைப்பாட்டை அளிக்கிறது.
நிலையான உபகரணங்கள் தொகுப்பு
நுழைவு நிலை பதிப்பிலிருந்து, யாரிஸ் கிராஸ் பாதுகாப்பு அம்சங்களின் திடமான தொகுப்பை வழங்குகிறது. அனைத்து கட்டமைப்புகளும் ஆறு ஏர்பேக்குகளுடன் (முன்புறம், பக்கவாட்டு மற்றும் திரைச்சீலை) தொழிற்சாலையை விட்டு வெளியேறுகின்றன, மேலும் நிலைத்தன்மை மற்றும் இழுவைக் கட்டுப்பாடுகள் கூடுதலாக, குடியிருப்பாளர்களின் பாதுகாப்பிற்கு உத்தரவாதம் அளிக்க இன்றியமையாதவை மற்றும் நுகர்வோரால் பெருகிய முறையில் மதிப்பிடப்படுகின்றன.
ஹில் ஸ்டார்ட் அசிஸ்டெண்ட் மற்றும் நான்கு சக்கர டிஸ்க் பிரேக்குகள் வரம்பில் தரமானவை, மிகவும் மாறுபட்ட ஓட்டுநர் நிலைகளில் டிரைவருக்கு அதிக கட்டுப்பாட்டையும் பாதுகாப்பையும் வழங்குகிறது. இந்த அம்சங்கள், மிகவும் மலிவு விலை உள்ளமைவிலிருந்து உயர் தரமான செயலற்ற மற்றும் செயலில் உள்ள பாதுகாப்பை வழங்குவதற்கான பிராண்டின் அர்ப்பணிப்பை நிரூபிக்கின்றன.
டொயோட்டா பாதுகாப்பு உணர்வு தொழில்நுட்பம்
Yaris Cross மற்றும் அதன் போட்டியாளர்களுக்கு இடையே உள்ள முக்கிய வேறுபாடுகளில் ஒன்று Toyota Safety Sense செயலில் உள்ள பாதுகாப்பு தொகுப்பு ஆகும், இது கலப்பின கட்டமைப்புகளுக்கு கிடைக்கிறது. இந்த ஓட்டுநர் உதவி தொழில்நுட்பங்கள் வாகனத்தின் பாதுகாப்புத் தரத்தை உயர்த்துகிறது மற்றும் விபத்துகளைத் தடுப்பதற்கான முக்கியமான அம்சங்களை உள்ளடக்கியது, அரை தன்னாட்சி வாகனம் ஓட்டுவதில் உலகளாவிய போக்குகளுடன் மாதிரியை சீரமைக்கிறது.
ஆறுதல் மற்றும் ஓட்டுநர் அனுபவம்
ஓட்டுநர் அனுபவத்தை மேம்படுத்த, யாரிஸ் கிராஸ் முற்போக்கான எலக்ட்ரிக் ஸ்டீயரிங் கொண்டு வருகிறது, இது வாகனத்தின் வேகத்திற்கு ஏற்ப அதன் விறைப்பை சரிசெய்கிறது, சூழ்ச்சி செய்யும் போது இலகுவாகவும், அதிக வேகத்தில் உறுதியாகவும் மாறும். இந்த மாடல் மூன்று தேர்ந்தெடுக்கக்கூடிய டிரைவிங் மோடுகளையும் (ஈகோ, நார்மல் மற்றும் பவர்) வழங்குகிறது, இது த்ரோட்டில் ரெஸ்பான்ஸ் மற்றும் ஹைப்ரிட் சிஸ்டம் மேனேஜ்மென்ட்டை மாற்றி எரிபொருள் சிக்கனம் அல்லது அதிக ஆற்றல்மிக்க செயல்திறனுக்கு முன்னுரிமை அளிக்கும், ஓட்டுநரின் விருப்பத்தைப் பொறுத்து.
இணைப்பைப் பொறுத்தவரை, SUV ஆனது 10.1 அங்குல திரையுடன் கூடிய மல்டிமீடியா மையத்துடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, இது Android Auto மற்றும் Apple CarPlay வழியாக ஸ்மார்ட்போன்களுக்கு வயர்லெஸ் மிரரிங் வழங்குகிறது, வழிசெலுத்தல் மற்றும் இசை பயன்பாடுகளுக்கான அணுகலை எளிதாக்குகிறது. XRX பதிப்புகள், எரிப்பு மற்றும் கலப்பின இரண்டும், டிஜிட்டல் மற்றும் தானியங்கி ஏர் கண்டிஷனிங், இன்ஜினை அணுகுவதற்கும் தொடங்குவதற்கும் ஒரு திறவுகோல், ஒரு தூண்டல் செல்போன் சார்ஜர் மற்றும் தானியங்கி பற்றவைப்புடன் கூடிய முழு LED ஹெட்லைட்கள் போன்ற ஆறுதல் மற்றும் வசதிக்கான பொருட்களை வழங்குகின்றன.
