सुमारे 270,000 वाहनांचा समावेश असलेली नवीन रिकॉल मोहीम फॉक्सवॅगनने जगभरातील अनेक बाजारपेठांमध्ये सुरू केली होती. जपानी कंपनी ताकाटा द्वारे पुरवलेल्या एअरबॅग इन्फ्लेटर, घटकांमधील गंभीर त्रुटी ओळखल्यानंतर सुरक्षा उपाय स्वीकारण्यात आला. जर्मन ऑटोमेकर आधीच प्रभावित वाहनांच्या मालकांना सूचित करण्याच्या प्रक्रियेत आहे जेणेकरून ते दोषपूर्ण भाग विनामूल्य बदलू शकतील.
ही समस्या रहिवाशांच्या सुरक्षेसाठी एक गंभीर धोका दर्शवते, कारण टक्कर झाल्यास फुगवणारे फुटू शकतात. हे फाटणे उच्च वेगाने धातूचे तुकडे केबिनमध्ये प्रक्षेपित करते, ज्यामुळे गंभीर किंवा प्राणघातक इजा होऊ शकते. कॉलमध्ये विशिष्ट कालावधीत उत्पादित केलेल्या ब्रँडच्या अनेक लोकप्रिय मॉडेल्सचा समावेश आहे.
फोक्सवॅगनची ही कृती वाहन उद्योगाने अजूनही प्रचलित असलेल्या धोकादायक टाकाटा एअरबॅग्ज पूर्णपणे काढून टाकण्यासाठी सुरू असलेल्या प्रयत्नांचा एक भाग आहे. निर्मात्याच्या अधिकृत चॅनेलवर वाहनाचा चेसिस नंबर (VIN) वापरून दुरुस्तीची आवश्यकता पडताळणे शक्य आहे.
बिघाडामागील रासायनिक समस्या
दोषाचे मूलभूत कारण ताकाटाने एअर बॅग फुगवण्यासाठी वापरलेल्या रासायनिक संयुगात आहे: अमोनियम नायट्रेट. हा पदार्थ, जेव्हा डेसिकेंट एजंटद्वारे स्थिर होत नाही, तेव्हा उच्च तापमान आणि आर्द्रतेच्या चक्रात दीर्घकाळ राहिल्यानंतर ते अत्यंत अस्थिर होते. कालांतराने, हवेतील आर्द्रता प्रणोदक खराब करते, त्याची आण्विक रचना बदलते आणि ते डिझाइनपेक्षा खूप जलद आणि अधिक हिंसकपणे जळते. एअरबॅग फुगवण्यासाठी गॅस निर्माण करणाऱ्या नियंत्रित ज्वलनाऐवजी, फुगवणाऱ्याच्या धातूच्या आवरणाचा चक्काचूर करणारा विस्फोट होतो. या घटनेने अत्यावश्यक सुरक्षितता आयटमला संभाव्य धोक्यात रूपांतरित केले, ज्यामुळे ऑटोमोटिव्ह उद्योगाच्या इतिहासातील सर्वात मोठी रिकॉल सुरू झाली, ज्यामुळे जगभरातील डझनभर ऑटोमेकर्स आणि लाखो वाहनांवर परिणाम झाला.
फोक्सवॅगनच्या रिकॉलमध्ये समाविष्ट असलेले मॉडेल
रिकॉलच्या या नवीन टप्प्यात समाविष्ट असलेल्या वाहनांच्या यादीमध्ये प्रामुख्याने 2013 आणि 2017 दरम्यान उत्पादित केलेल्या युनिट्सचा समावेश आहे. सर्वाधिक लोकप्रिय मॉडेल्समध्ये गोल्फ, पासॅट, तसेच बीटल आणि सीसीच्या विशिष्ट आवृत्त्या आहेत, जे त्यांच्या उत्पादनादरम्यान दोषपूर्ण इन्फ्लेटरसह सुसज्ज होते.
उष्ण आणि दमट हवामान असलेल्या प्रदेशांमध्ये, जसे की उष्णकटिबंधीय आणि उपोष्णकटिबंधीय क्षेत्रांमध्ये फिरणारी किंवा नोंदणीकृत असलेल्या वाहनांना प्राधान्याने लक्ष दिले जाते यावर फोक्सवॅगन जोर देते. या ठिकाणी, अमोनियम नायट्रेटची रासायनिक ऱ्हास प्रक्रिया वेगवान होते, ज्यामुळे आपत्तीजनक घटक निकामी होण्याचा धोका लक्षणीय वाढतो.
ड्रायव्हर आणि प्रवाशांना थेट धोका
अधिकारी आणि वाहन निर्मात्याची मुख्य चिंता म्हणजे वाहनांची निष्क्रिय सुरक्षा. अयोग्यरित्या काम करणारी एअरबॅग केवळ रहिवाशांचे संरक्षण करण्यात अपयशी ठरत नाही तर ऑटोमोबाईलमध्ये सक्रिय धोका देखील बनते.
इन्फ्लेटरच्या स्फोटाने प्रक्षेपित केलेले धातूचे तुकडे चेहरा, मान आणि छातीसह शरीराच्या कोणत्याही भागावर आदळू शकतात, ज्यामुळे प्राणघातक जखम होऊ शकतात. दोषपूर्ण ड्राइव्ह सिस्टमने देऊ केलेले संरक्षण पूर्णपणे रद्द करते.
या कारणास्तव, बदली मोहिमेवर तातडीने उपचार केले जातात. सुरक्षा प्रणालीची अखंडता पुनर्संचयित करण्यासाठी आणि आणीबाणीच्या परिस्थितीत अपेक्षेप्रमाणे कार्य करते याची खात्री करण्यासाठी दुरुस्ती आवश्यक आहे हे फोक्सवॅगनने बळकट केले.
मालकांनी कसे पुढे जावे
मालकासाठी पहिली पायरी म्हणजे त्यांचे वाहन मोहिमेत समाविष्ट आहे की नाही हे तपासणे. हे रिकॉल विभागातील अधिकृत फोक्सवॅगन वेबसाइटवर प्रवेश करून किंवा ब्रँडच्या ग्राहक सेवा केंद्राशी संपर्क साधून केले जाऊ शकते.
सल्लामसलत करण्यासाठी, वाहन ओळख क्रमांक (VIN) असणे आवश्यक आहे, जो चेसिस क्रमांक म्हणून ओळखला जातो, जो कारच्या दस्तऐवजावर दिसतो.
समावेशाची पुष्टी झाल्यास, सिस्टम दुरुस्तीची आवश्यकता दर्शवेल. त्यानंतर मालकाने त्यांच्या पसंतीच्या अधिकृत डीलरशिपवर सेवा शेड्यूल करणे आवश्यक आहे.
एअरबॅग इन्फ्लेटर बदलण्याची प्रक्रिया पूर्णपणे विनामूल्य आहे आणि निर्मात्याच्या मते, पूर्ण होण्यासाठी अंदाजे एक तास लागतो. दुरुस्ती करण्यात अयशस्वी झाल्यास अनेक देशांमध्ये वाहन परवाना मिळण्यापासून रोखू शकते.
उद्योगाच्या सर्वात मोठ्या रिकॉलचा इतिहास
टाकाटा एअरबॅग प्रकरण एका दशकाहून अधिक काळापासून सुरू आहे आणि याआधीच जपानी कंपनी दिवाळखोरीत गेली आहे. या संकटाने जागतिक ऑटोमोटिव्ह उद्योगाच्या पुरवठा साखळीतील असुरक्षा उघड केल्या आहेत, जेथे एकच पुरवठादार वेगवेगळ्या ब्रँडच्या लाखो कारच्या सुरक्षिततेशी तडजोड करू शकतो.
फॉक्सवॅगनने, इतर उत्पादकांप्रमाणेच, वाहनांच्या नवीन तुकड्या ओळखण्यासाठी त्याच्या ताफ्याचे सतत निरीक्षण केले आहे जे त्यांच्या वयानुसार जोखीम दर्शवू शकतात, जरी ते सुरुवातीला रिकॉलच्या पहिल्या लहरींमध्ये समाविष्ट केले नसले तरीही.
सुरक्षा मानके आणि कॉर्पोरेट जबाबदारी
जगभरातील रस्ते सुरक्षा नियामक एजन्सी कठोर मानके लादतात ज्यामुळे वाहन निर्मात्यांना सुरक्षिततेवर परिणाम करणाऱ्या कोणत्याही दोषाबद्दल ग्राहकांना सूचित करण्यास भाग पाडले जाते. रिकॉल करणे ही कायदेशीर आवश्यकता आणि कॉर्पोरेट जबाबदारीचा आधारस्तंभ आहे.
ग्राहकांशी संवादात पारदर्शकता आणि सोल्यूशन्स ऑफर करण्यात चपळता या ब्रँडवर विश्वास टिकवून ठेवण्यासाठी महत्त्वपूर्ण आहेत. हा नवीन कॉल फॉक्सवॅगनच्या दोषांना दुरुस्त करण्याच्या वचनबद्धतेला बळकटी देतो, जरी ते तृतीय-पक्षाच्या घटकांपासून उद्भवले असले तरीही.
प्रतिबंधात्मक देखरेखीचे महत्त्व
सुरक्षितता रिकॉलची कालबाह्यता तारीख नसते आणि वाहन दुरुस्त होईपर्यंत ते सक्रिय राहतात हे मालकांनी समजून घेणे आवश्यक आहे. स्वतंत्र कार्यशाळांमध्ये नियमित देखभाल अधिकृत कॉलला प्रतिसाद देण्याची गरज बदलत नाही, जी केवळ अधिकृत डीलर नेटवर्कवर केली जाणे आवश्यक आहे.
