मर्सिडीज-बेंझने 2027 मॉडेल वर्षासाठी त्यांच्या टॉप-ऑफ-द-लाइन सेडान, S-क्लासचे नवीनतम अपडेट उघड केले आहे. लक्झरी सेगमेंटमध्ये संदर्भ म्हणून काम करणाऱ्या या वाहनाला बाह्य डिझाइन आणि केबिन या दोन्हीमध्ये महत्त्वाचे बदल प्राप्त झाले आहेत, ज्यात MBUX सुपरस्क्रीन प्रणालीचे वर्चस्व असलेल्या प्रदीप्त फ्रंट लोखंडी जाळी आणि डॅशबोर्डचा परिचय हायलाइट करण्यात आला आहे. 2026 च्या दुसऱ्या सहामाहीत जागतिक विक्री सुरू होणार असून, जर्मनीतील सिंडेलफिंगेन कारखान्यात मॉडेलचे उत्पादन सुरू राहील.
व्हिज्युअल नूतनीकरण आणि चमकदार ओळख
नवीन S-क्लासची बाह्य रचना त्याच्या प्रभावशाली उपस्थितीला अधिक मजबूत करण्यासाठी वर्धित करण्यात आली आहे. समोरची लोखंडी जाळी 20% मोठी आहे आणि, मॉडेलच्या इतिहासात प्रथमच, तीन-आयामी क्रोम तारे हायलाइट करणारी प्रकाश व्यवस्था समाविष्ट करते, विशेषत: रात्रीच्या वेळी, एक वेगळे व्हिज्युअल स्वाक्षरी तयार करते. ही नवीन चमकदार ओळख हेडलाइट्स आणि टेललाइट्सपर्यंत विस्तारित आहे, जे दिवसा चालू असलेल्या दिवे मध्ये तारेच्या आकाराचे तपशील समाविष्ट करण्यासाठी पुन्हा डिझाइन केले गेले आहेत. आणखी एक नवीन वैशिष्ट्य म्हणजे पारंपारिक हुड अलंकार, वाहनाचा दर्जा उंचावणारा तपशील.
व्हिज्युअल बदल नवीन व्हील पर्याय आणि विस्तारित रंग पॅलेटद्वारे पूरक आहेत, जे अधिक सानुकूलित करण्यास अनुमती देतात. अधिक गतिमान स्वरूपाच्या शोधात असलेल्या ग्राहकांसाठी, पर्यायी AMG लाइन पॅकेजमध्ये स्पोर्टी साइड स्कर्ट आणि 21 इंचांपर्यंत मोजू शकणारी खास चाके जोडली जातात. बदल असूनही, सेडानचे सिल्हूट ब्रँडची परंपरा आणि समकालीन डिझाइन ट्रेंड यांच्यातील संतुलन राखून त्याच्या द्रव आणि मोहक रेषा कायम ठेवते.
MBUX सुपरस्क्रीनची डिजिटल क्रांती
2027 S-Class चा आतील भाग नवीन MBUX सुपरस्क्रीनवर केंद्रित करून उच्च-तंत्रज्ञान वातावरणात बदलला गेला आहे. ही प्रणाली एकापेक्षा जास्त उच्च-रिझोल्यूशन स्क्रीन समाकलित करते जी पॅनेलच्या जवळजवळ संपूर्ण रुंदीमध्ये पसरते, एक सतत आणि इमर्सिव्ह व्हिज्युअल अनुभव तयार करते. सेटमध्ये 14.4-इंचाची मध्यवर्ती स्क्रीन, समोरच्या प्रवाशांना समर्पित 12.3-इंचाचा डिस्प्ले आणि 12.3 इंच मोजणारा डिजिटल इन्स्ट्रुमेंट क्लस्टर आहे.
सुपरस्क्रीन ऑपरेशन ब्रँडच्या नवीन ऑपरेटिंग सिस्टम, MB.OS द्वारे व्यवस्थापित केले जाते, जे सुधारित वेग आणि कार्यक्षमतेसह मनोरंजन आणि ड्रायव्हर सहाय्य माहितीवर प्रक्रिया करण्यासाठी सुपर कॉम्प्युटर वापरते. व्हिडिओ कॉन्फरन्सिंग आणि प्रवाशांसाठी स्वतंत्र नियंत्रणे यांसारख्या वैशिष्ट्यांचे एकत्रीकरण करण्याव्यतिरिक्त, अधिक सक्रिय आणि अंतर्ज्ञानी आभासी सहाय्यक ऑफर करण्यासाठी प्लॅटफॉर्म कृत्रिम बुद्धिमत्ता समाविष्ट करते. सेंटर कन्सोल देखील पुन्हा डिझाइन केले गेले आहे आणि आता यात ड्युअल वायरलेस चार्जर आहेत, ज्यामुळे ऑन-बोर्ड सुविधा वाढते.
हुड अंतर्गत कार्यक्षमता आणि कार्यक्षमता
S-क्लासची इंजिने कार्यप्रदर्शन आणि कार्यक्षमता यांच्यातील आदर्श संतुलन प्रदान करण्यासाठी अद्ययावत करण्यात आली आहेत. पेट्रोल आवृत्त्या, जसे की S500 आणि S580, आता 48-व्होल्ट सौम्य-हायब्रिड प्रणालीसह मानक येतात. S500 442 अश्वशक्ती विकसित करतो, तर S580 530 अश्वशक्तीवर पोहोचतो, दोन्ही गुळगुळीत प्रवेग आणि चपळ प्रतिसाद सुनिश्चित करतो. नऊ-स्पीड ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशन आणि 4मॅटिक ऑल-व्हील ड्राइव्ह सिस्टीम बहुतेक कॉन्फिगरेशन्सवर मानक आहेत, ज्यामुळे ड्रायव्हिंगच्या विविध परिस्थितींमध्ये नियंत्रण आणि स्थिरता सुनिश्चित होते.
जास्तीत जास्त विद्युतीकरण कार्यक्षमतेच्या शोधात असलेल्यांसाठी, S580e प्लग-इन हायब्रिड आवृत्ती 576 अश्वशक्तीची एकत्रित शक्ती देण्यासाठी इलेक्ट्रिक मोटरसह ज्वलन इंजिन एकत्र करते. हा प्रकार विस्तारित इलेक्ट्रिक रेंज ऑफर करतो, ज्यामुळे उत्सर्जन-मुक्त शहरी प्रवास करता येतो. पॉवरट्रेन अद्यतने सेडानचे ट्रेडमार्क आहेत, शांतता आणि ड्रायव्हिंग आरामाशी तडजोड न करता डायनॅमिक कार्यप्रदर्शन सुधारण्यासाठी डिझाइन केले होते.
वर्धित चेसिस आणि सुरक्षा तंत्रज्ञान
एस-क्लासच्या ड्रायव्हिंग आरामाची हमी एअरमॅटिक एअर सस्पेंशनद्वारे दिली जाते, सर्व आवृत्त्यांवर मानक. रस्त्यातील अनियमितता शोषून घेण्यासाठी प्रणाली प्रत्येक चाकाचे ओलसरपणा सतत समायोजित करते. अत्याधुनिकतेच्या आणखी मोठ्या स्तरासाठी, पर्यायी सक्रिय शरीर नियंत्रण प्रणाली पुढील रस्ता स्कॅन करण्यासाठी आणि अडथळे आणि खड्ड्यांसाठी निलंबन तयार करण्यासाठी कॅमेरे वापरते. iDamping हे एक नवीन वैशिष्ट्य आहे, जे इतर मर्सिडीज वाहनांच्या क्लाउड डेटाचा वापर करून शॉक शोषकांना पूर्व-ॲडजस्ट करण्यासाठी, रिअल टाइममध्ये रस्त्याच्या परिस्थितीचा अंदाज घेते.
ड्रायव्हर सहाय्य प्रणाली देखील परिष्कृत केली गेली आहे, अधिक अचूक आणि नवीन वैशिष्ट्ये ऑफर करते. लेन कीपिंग असिस्टंट आणि ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटरिंग सारखी वैशिष्ट्ये अधिक सहजतेने आणि अंतर्ज्ञानाने कार्य करण्यासाठी सुधारित केली गेली आहेत. सर्व रहिवाशांसाठी जास्तीत जास्त सक्रिय आणि निष्क्रिय संरक्षण सुनिश्चित करण्यासाठी हे तंत्रज्ञान एकत्रितपणे कार्य करतात, सुरक्षिततेसाठी मर्सिडीज-बेंझच्या वचनबद्धतेला बळकटी देतात.
उत्पादन अनन्यता आणि सानुकूलन
मर्सिडीज-बेंझने मॅन्युफॅक्टूर मेड टू मेजर प्रोग्रामद्वारे एस-क्लाससाठी वैयक्तिकरण पर्यायांचा लक्षणीय विस्तार केला आहे. ग्राहक 150 पेक्षा जास्त अनन्य बाह्य रंग आणि 400 पेक्षा जास्त आतील साहित्य आणि फिनिश कॉम्बिनेशनमधून निवडू शकतात. या उपक्रमामुळे प्रत्येक मालकाच्या वैयक्तिक आवडीनिवडींशी जुळवून घेतलेले खरोखरच अद्वितीय वाहन तयार करता येते.
सानुकूल करण्यायोग्य तपशीलांमध्ये विरोधाभासी स्टिचिंग, बारीक लाकूड किंवा कार्बन फायबर इन्सर्ट आणि उच्च-गुणवत्तेच्या लेदर अपहोल्स्ट्रीचा समावेश आहे. लक्झरी मार्केटमध्ये सर्वाधिक मागणी असलेल्या ग्राहकांसाठी टेलर-मेड वाहन म्हणून त्याचे स्थान बळकट करून हा कार्यक्रम मॉडेलच्या अनन्यतेचा स्तर वाढवतो.
उच्च श्रेणीतील बाजारपेठेतील धोरण
या फेसलिफ्टसह, 2027 मर्सिडीज-बेंझ एस-क्लास स्पर्धात्मक मोठ्या लक्झरी सेडान विभागात आपले नेतृत्व टिकवून ठेवण्याची तयारी करत आहे. मॉडेल BMW 7 मालिका आणि Audi A8 सारख्या प्रतिस्पर्ध्यांशी थेट स्पर्धा करते, ज्यात अलीकडील अद्यतने देखील झाली आहेत. ब्रँडची रणनीती म्हणजे आराम, नावीन्य आणि प्रतिष्ठा यांचा संदर्भ म्हणून पुढे चालू ठेवणे, तंत्रज्ञानाचा परिचय करून देणे जे नंतर श्रेणीतील इतर वाहनांना लागू केले जाईल.
युरोप आणि युनायटेड स्टेट्समध्ये व्यावसायिक लॉन्च 2026 च्या शेवटी होणार आहे, अधिकृत किमती नंतरच्या तारखेला जाहीर केल्या जातील. हे अपडेट एस-क्लासच्या तांत्रिक आणि डिझाइन घटकांसह उत्कृष्ट गुणधर्मांना बळकटी देते जे प्रेक्षक आकर्षित करतात जे परंपरा आणि ऑटोमोटिव्ह उद्योगातील अवंत-गार्डे या दोघांनाही महत्त्व देतात.