நிலவுக்குத் திரும்புவதற்கான மனிதப் பயணத்தின் நீண்டகாலமாக எதிர்பார்க்கப்பட்ட ஆர்ட்டெமிஸ் II பணியானது, ஒரு பொது ஏவுகணை ஒத்திகையின் போது ஹைட்ரஜன் கசிவைக் கண்டறிந்த பிறகு, அதன் ஆளில்லா விமானம் ஒத்திவைக்கப்பட்டது. ஸ்பேஸ் லாஞ்ச் சிஸ்டம் (எஸ்எல்எஸ்) ராக்கெட் மற்றும் ஓரியன் விண்கலத்துடன் இந்த சம்பவம் நிகழ்ந்தது, வட அமெரிக்க விண்வெளி ஏஜென்சி (நாசா) செயல்பாட்டு அட்டவணையை மறு மதிப்பீடு செய்ய கட்டாயப்படுத்தியது. இந்த பின்னடைவு லட்சிய சந்திர திட்டத்திற்கு மற்றொரு சவாலை சேர்க்கிறது.
SLS ராக்கெட்டில் தொழில்நுட்ப சிக்கல்கள் நீடிக்கின்றன
“ஈரமான சோதனை” என்று அழைக்கப்படும் ஒரு முக்கியமான சோதனையின் போது, SLS ராக்கெட்டின் மைய நிலையின் விநியோக வரிகளில் ஒன்றில் திரவ ஹைட்ரஜன் கசிவு அடையாளம் காணப்பட்டது. இந்த வகை சோதனையானது வாகனத்தை இயக்காமல், உந்துசக்தி ஏற்றுதல் உட்பட அனைத்து கவுண்டவுன் செயல்பாடுகளையும் உருவகப்படுத்துகிறது. தோல்விக்கு ஆழ்ந்த விசாரணை மற்றும் சிக்கலான பழுது தேவைப்படுகிறது.
நாசா பொறியாளர்கள் சிக்கலின் சரியான அளவைக் கண்டறியவும் தேவையான தீர்வுகளைச் செயல்படுத்தவும் வேலை செய்கிறார்கள். பணியாளர்களின் பாதுகாப்பே முதன்மையானது, மேலும் சக்திவாய்ந்த ராக்கெட்டின் உந்துவிசை அமைப்பில் ஏதேனும் முரண்பாடுகள் இருந்தால், புதிய ஏவுதல் தேதி உறுதி செய்யப்படுவதற்கு முன் முழுமையாக தீர்க்கப்பட வேண்டும்.
ஆர்ட்டெமிஸ் பணியின் முன்னேற்றங்கள் மற்றும் சவால்கள்
ஆர்ட்டெமிஸ் II ஆனது ஆர்ட்டெமிஸ் திட்டத்தில் ஒரு குறிப்பிடத்தக்க மைல்கல்லைப் பிரதிபலிக்கிறது, அப்பல்லோ சகாப்தத்திற்குப் பிறகு சந்திரனைச் சுற்றி வந்த முதல் மனிதப் பணி இதுவாகும். ஓரியன் விண்கல அமைப்புகளை ஆழமான விண்வெளி சூழலில் குழுவுடன் சோதனை செய்தல் மற்றும் எதிர்கால பணிகளுக்கான முக்கியமான நடைமுறைகளை சரிபார்த்தல் ஆகியவை இதன் நோக்கங்களில் அடங்கும். விமானம் சந்திரனில் தரையிறங்குவதை எதிர்பார்க்கவில்லை, ஆனால் தொழில்நுட்பங்கள் மற்றும் செயல்பாடுகளின் வளர்ச்சிக்கு இது அவசியம்.
இந்த பணி ஆர்ட்டெமிஸ் III க்கு வழி வகுக்கிறது, இது முதல் பெண் மற்றும் முதல் கருப்பு நபரை சந்திர மேற்பரப்புக்கு அழைத்துச் செல்வதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது. முழு திட்டமும் சந்திரனில் ஒரு நிலையான மனித இருப்பை நிறுவ முயல்கிறது, இது செவ்வாய் கிரகத்தின் எதிர்கால ஆய்வுகளுக்கு ஊக்கமளிக்கிறது.
இருப்பினும், ஆர்ட்டெமிஸ் திட்டம் அதன் தொடக்கத்திலிருந்து பல தாமதங்களை எதிர்கொண்டது, வளர்ச்சி மற்றும் நிதி சவால்கள் ஆரம்ப காலக்கெடுவை பாதிக்கின்றன. அடுத்த தலைமுறை ராக்கெட்டுகள் மற்றும் விண்கலங்களை உருவாக்குவதற்கான சிக்கலானது, கடுமையான பாதுகாப்பு சோதனையின் தேவையுடன், நிலையானது.
பயணத்திற்கான குழு ஏற்பாடுகள்
ஆர்ட்டெமிஸ் II குழுவினர் நான்கு அனுபவம் வாய்ந்த விண்வெளி வீரர்களைக் கொண்டுள்ளனர்: ரீட் வைஸ்மேன், விக்டர் குளோவர், கிறிஸ்டினா கோச் மற்றும் ஜெர்மி ஹேன்சன். அவர்கள் இந்த வரலாற்றுப் பணிக்காகத் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டு, விண்வெளிப் பயணத்தின் கடுமையை எதிர்கொள்ள தீவிரப் பயிற்சியில் ஈடுபட்டுள்ளனர். அறுவை சிகிச்சையின் வெற்றியில் ஒவ்வொன்றும் முக்கிய பங்கு வகிக்கின்றன.
ரீட் வைஸ்மேன் தளபதியாக பணியாற்றுவார், பணியின் அனைத்து கட்டங்களிலும் அணியை வழிநடத்துவார். ஓரியன் விண்கலத்தை இயக்குவதற்கு விக்டர் குளோவர் பைலட்டாக இருப்பார். கிறிஸ்டினா கோச் மற்றும் ஜெர்மி ஹேன்சன், மிஷன் நிபுணர்கள், விமானத்தின் போது சோதனைகள் மற்றும் முக்கியமான அமைப்புகளை கண்காணிப்பார்கள்.
ஏவுதல் தாமதமானது விண்வெளி வீரர்களின் பயிற்சி முறையை நேரடியாக பாதிக்கிறது, நெகிழ்வுத்தன்மை மற்றும் தொடர்ச்சியான தழுவல் தேவைப்படுகிறது. அவர்கள் தங்கள் திறமைகளை கூர்மையாக வைத்திருக்க வேண்டும் மற்றும் கால அட்டவணையின் நிச்சயமற்ற தன்மையுடன் கூட, எந்தவொரு நிகழ்விற்கும் தயாராக இருக்க வேண்டும். தொழில்நுட்ப சவால்களை எதிர்கொண்டு அணியின் பின்னடைவு சோதனைக்கு உட்படுத்தப்படுகிறது.
ஜெர்மி ஹேன்சனின் பங்கேற்பு ஒரு வரலாற்றுத் தருணத்தைக் குறிக்கிறது, ஏனெனில் அவர் ஆர்ட்டெமிஸ் திட்டத்தில் சர்வதேச ஒத்துழைப்பை வலுப்படுத்தும் ஆழமான விண்வெளிக்குச் செல்லும் முதல் கனடியராக இருப்பார். குழு தயாரிப்பில் விமான உருவகப்படுத்துதல்கள், உயிர்வாழும் பயிற்சி மற்றும் ஓரியன் அமைப்புகளின் ஆழமான ஆய்வுகள் ஆகியவை அடங்கும்.
ஓரியன் விண்கலத்தின் பின்னால் உள்ள தொழில்நுட்பம்
நாசாவால் உருவாக்கப்பட்ட ஓரியன் விண்கலம், சந்திரன் மற்றும் இறுதியில் செவ்வாய் உட்பட குறைந்த பூமியின் சுற்றுப்பாதைக்கு அப்பால் உள்ள இடங்களுக்கு விண்வெளி வீரர்களை கொண்டு செல்லும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. அவர் மேம்பட்ட வாழ்க்கை ஆதரவு, தகவல் தொடர்பு மற்றும் கதிர்வீச்சு பாதுகாப்பு அமைப்புகளுடன் பொருத்தப்பட்டிருக்கிறார். அதன் க்ரூ கேப்சூல் ஆழமான விண்வெளியின் தீவிர நிலைமைகளை தாங்கும் திறன் கொண்டது.
ஓரியன் ஒரு ஐரோப்பிய சேவை தொகுதியை (ESM) கொண்டுள்ளது, இது பணி-முக்கியமான உந்துவிசை, சக்தி மற்றும் விநியோகங்களை வழங்குகிறது. இந்த சர்வதேச ஒத்துழைப்பு விண்வெளி ஆய்வின் உலகளாவிய தன்மையை எடுத்துக்காட்டுகிறது. விண்வெளி வீரர்களின் நீண்ட பயணங்களின் போது அவர்களின் பாதுகாப்பு மற்றும் நல்வாழ்வை உறுதி செய்வதில் விண்கலம் ஒரு முக்கிய அங்கமாகும்.
நிலவுக்கான நாசாவின் திருத்தப்பட்ட காலவரிசை
ஹைட்ரஜன் கசிவு மற்றும் பிற தொழில்நுட்ப சவால்களுடன், நாசா இப்போது ஆர்ட்டெமிஸ் II பணியை தொடங்குவதற்கு செப்டம்பர் 2026 ஐ இலக்காகக் கொண்டுள்ளது. தேவையான பழுதுபார்ப்புகளை மேற்கொள்ளவும், புதிய சோதனைகளை மேற்கொள்ளவும் மற்றும் அனைத்து அமைப்புகளும் செயல்பாட்டு மற்றும் பாதுகாப்பானவை என்பதை உறுதிப்படுத்த விண்வெளி நிறுவனத்திற்கு கூடுதல் நேரம் தேவைப்படுகிறது. திருத்தப்பட்ட அட்டவணை பாதுகாப்பு மற்றும் பணி வெற்றிக்கான அர்ப்பணிப்பை பிரதிபலிக்கிறது.
அடுத்த ஆடை ஒத்திகைக்கு முன், பொறியியல் குழு திருத்தங்களைச் சரிபார்த்து, SLS ராக்கெட் மற்றும் ஓரியன் விண்கலத்தின் அனைத்து கூறுகளிலும் கடுமையான சோதனைகளைச் செய்ய வேண்டும். ஏஜென்சி புதிய காலக்கெடுவை அதன் சர்வதேச பங்காளிகள் மற்றும் பணியாளர்கள் இருப்புடன் ஒருங்கிணைக்க வேண்டும். சந்திரனுக்கு மீண்டும் பயணம் தொடர்கிறது, ஆனால் அதிக எச்சரிக்கையுடன்.
சந்திர ஆய்வின் மூலோபாய முக்கியத்துவம்
ஆர்ட்டெமிஸ் திட்டத்துடன் சந்திர ஆய்வு, வெறும் அறிவியல் ஆர்வத்தைத் தாண்டி, தொழில்நுட்ப முன்னேற்றங்கள் மற்றும் உலகளாவிய உத்வேகத்திற்கான ஒரு முக்கியமான தளத்தை பிரதிபலிக்கிறது. சந்திரனுக்குத் திரும்புவது பிரபஞ்சத்தைப் பற்றிய நமது அறிவை விரிவுபடுத்துவதோடு மட்டுமல்லாமல், மெட்டீரியல் இன்ஜினியரிங் முதல் விண்வெளி மருத்துவம் வரை பல்வேறு பகுதிகளில் புதுமைகளை உந்துகிறது.
ஆர்ட்டெமிஸ் II, ஆர்ட்டெமிஸ் திட்டம், சந்திர ஆய்வு, நாசா ஓரியன், எஸ்எல்எஸ் ராக்கெட்
**

