চীনা কোম্পানি Xiaomi এই প্রতিবেদনটিকে সম্পূর্ণ মিথ্যা হিসাবে শ্রেণীবদ্ধ করেছে যেটি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে বৈদ্যুতিক যানবাহনে যৌথ উদ্যোগের জন্য ফোর্ডের সাথে আলোচনার পরামর্শ দিয়েছে। ফেব্রুয়ারী 2026 এর শুরুতে সোশ্যাল মিডিয়ায় একটি অফিসিয়াল প্রকাশনায় বিবৃতিটি দেওয়া হয়েছিল।
ফোর্ডও জোরালোভাবে তথ্যটি প্রত্যাখ্যান করেছে, এই বলে যে Xiaomi এর সাথে এই বিষয়ে কোন কথোপকথন হয়নি। জানুয়ারী মাসের শেষে ফাইন্যান্সিয়াল টাইমস এটি প্রকাশ করার পরে গুজবটি শক্তিশালী হয়েছিল, তবে উভয় সংস্থাই দ্রুত প্রতিদ্বন্দ্বিতা করেছিল।
পর্বের পরে হংকংয়ে Xiaomi শেয়ার 4% এর বেশি কমেছে, যখন ফোর্ড শেয়ার নিউইয়র্কে 0.6% এর কাছাকাছি কমেছে। মামলাটি আমেরিকান এবং চীনা নির্মাতাদের মধ্যে বৈশ্বিক বৈদ্যুতিক বাজারে উত্তেজনাকে তুলে ধরে।
স্বয়ংচালিত খাতকে নাড়া দেয় এমন প্রতিবেদনের উত্স
দ্য ফিনান্সিয়াল টাইমস 31 জানুয়ারী, 2026-এ প্রকাশ করেছে যে ফোর্ড মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে সম্ভাব্য বৈদ্যুতিক গাড়ির উত্পাদন সম্পর্কে Xiaomi এর সাথে অনুসন্ধানমূলক আলোচনা করেছে। নিবন্ধটি আলোচনার সাথে পরিচিত সূত্রগুলিকে উদ্ধৃত করেছে এবং উল্লেখ করেছে যে আমেরিকান অটোমেকার অন্যান্য চীনা কোম্পানিগুলির সাথেও আলোচনায় ছিল, যেমন BYD।
এই তথ্যটি বাজারে তাৎক্ষণিক জল্পনা তৈরি করেছে, বিশেষ করে কারণ এই ধরনের একটি অংশীদারিত্ব মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের দ্বারা আরোপিত বাণিজ্য বাধাকে অতিক্রম করতে পারে। যাইহোক, শাওমি এবং ফোর্ড উভয়ই পরের দিন আনুষ্ঠানিক অস্বীকারের সাথে প্রতিক্রিয়া জানায়।
জড়িত কোম্পানি থেকে অফিসিয়াল বিবৃতি
Xiaomi প্রকাশ্যে বলেছে যে এটি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে পণ্য বা পরিষেবা বিক্রি করে না এবং এটি করার জন্য এটি কোনও কোম্পানির সাথে আলোচনার মধ্যে নেই। সংস্থাটি জোরদার করেছে যে ফোর্ডের সাথে যৌথ উদ্যোগ সম্পর্কে প্রতিবেদনটি সম্পূর্ণ মিথ্যা।
পরিবর্তে, ফোর্ড ঘোষণা করেছে যে গল্পটির কোন বাস্তব ভিত্তি নেই এবং Xiaomi এর সাথে অংশীদারিত্ব সম্পর্কে কোন আলোচনা হয়নি। আমেরিকান অটোমেকারের একজন মুখপাত্র হাইলাইট করেছেন যে, চীনা বৈদ্যুতিক প্রযুক্তিতে সাধারণ আগ্রহ থাকা সত্ত্বেও, এই ক্ষেত্রে কোনও নির্দিষ্ট কথোপকথন হয়নি।
এই অবস্থানগুলি সরকারী চ্যানেলগুলিতে প্রচার করা হয়েছিল এবং অটোমোবাইলে বিশেষায়িত যানবাহন দ্বারা আচ্ছাদিত হয়েছিল।
চীনা ইভিতে মার্কিন শুল্কের প্রসঙ্গ
মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র 2024 সাল থেকে চীনে উৎপাদিত বৈদ্যুতিক যানবাহনের আমদানির উপর 100% শুল্ক আরোপ করেছে। এই পদক্ষেপের লক্ষ্য স্থানীয় শিল্পকে রক্ষা করা এবং কৌশলগত খাতে চীনা প্রযুক্তির উপর নির্ভরতা কমানো।
মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে একটি যৌথ উদ্যোগ স্থানীয় উৎপাদনের অনুমতি দিতে পারে এবং উচ্চ শুল্ক এড়াতে পারে। চীনা নির্মাতারা আমেরিকান বাজারে প্রবেশের বিকল্প খুঁজছেন, কিন্তু নিয়ন্ত্রক ও রাজনৈতিক বিধিনিষেধের সম্মুখীন হচ্ছেন।
- বর্তমান শুল্ক: সম্পূর্ণ চীনা ইভিতে 100%
- ঘোষিত উদ্দেশ্য: জাতীয় শিল্পের সুরক্ষা
- প্রভাব: Xiaomi এবং BYD এর মত ব্র্যান্ডের সরাসরি সম্প্রসারণ সীমিত করে
চীনা ইলেকট্রিক বাজারে Xiaomi এর সাফল্য
Xiaomi 2024 সালে SU7 সেডান লঞ্চের মাধ্যমে বৈদ্যুতিক যানবাহন বিভাগে প্রবেশ করেছিল। মডেলটি 2025 সালের শেষ নাগাদ 400 হাজারের বেশি ক্রমবর্ধমান ডেলিভারি রেকর্ড করেছে, যা প্রাথমিক প্রত্যাশা ছাড়িয়ে গেছে।
2025 সালে, কোম্পানিটি পরপর কয়েক মাসে 40 হাজারের বেশি ইউনিট সরবরাহ করেছে। YU7 SUV, পরে লঞ্চ করা হয়েছে, বিক্রির ত্বরান্বিত বৃদ্ধিতে অবদান রেখেছে।
কোম্পানিটি 2026 সালের জন্য 550,000 ডেলিভারির লক্ষ্য ঘোষণা করেছে, প্রধান চীনা বৈদ্যুতিক নির্মাতাদের মধ্যে তার অবস্থান সুসংহত করেছে। ফলাফলগুলি দেশীয় বাজারে উত্পাদন ক্ষমতা এবং গ্রহণযোগ্যতা প্রদর্শন করে।
ইভি সেগমেন্টে ফোর্ডের মুখোমুখি হওয়া চ্যালেঞ্জ
ফোর্ড বৈদ্যুতিক যানবাহনে রূপান্তরের জন্য বিলিয়ন ডলার বিনিয়োগ করে, কিন্তু বৈদ্যুতিক মডেল বিভাগে উল্লেখযোগ্য ক্ষতি রেকর্ড করে। অটোমেকার সাম্প্রতিক বছরগুলিতে ব্যাটারি উত্পাদন এবং ক্ষমতা পরিকল্পনা সামঞ্জস্য করেছে।
সিইও জিম ফার্লে ইতিমধ্যেই Xiaomi এর SU7 সহ কিছু চীনা মডেলের প্রযুক্তির প্রকাশ্যে প্রশংসা করেছেন। এই মন্তব্যগুলি প্রযুক্তি অংশীদারিত্বের সম্ভাব্য আগ্রহ সম্পর্কে জল্পনাকে উস্কে দিয়েছে।
এই সত্ত্বেও, কোম্পানি অভ্যন্তরীণ উন্নয়ন এবং নির্বাচনী জোটের উপর ফোকাস বজায় রাখে। ফোর্ড মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে বৈদ্যুতিক যানবাহনের সীমিত চাহিদার সাথে উচ্চ খরচের ভারসাম্য বজায় রাখতে চায়।
বাজারে এবং বিশ্লেষকদের মধ্যে প্রতিক্রিয়া
বিশ্লেষকরা হাইলাইট করেছেন যে একটি সত্যিকারের অংশীদারিত্ব মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে নিয়ন্ত্রক বাধার সম্মুখীন হবে। আমেরিকান সরকার সংবেদনশীল খাতে চীনা বিনিয়োগের তদন্ত জোরদার করেছে।
শেয়ারের পতন গুজব উপর প্রাথমিক উত্সাহ পরে একটি সংশোধন প্রতিফলিত. চীনা প্রতিযোগিতার মুখে বিনিয়োগকারীরা ঐতিহ্যবাহী গাড়ি প্রস্তুতকারকদের কৌশলগত গতিবিধি পর্যবেক্ষণ করে।
বিশেষজ্ঞরা উল্লেখ করেছেন যে সফ্টওয়্যার এবং ইনফোটেইনমেন্ট সহযোগিতা উৎপাদন যৌথ উদ্যোগের চেয়ে বেশি সম্ভাবনাময়। পর্বটি অপ্রমাণিত তথ্যের সাথে বাজারের সতর্কতাকে শক্তিশালী করে।
বৈশ্বিক সেক্টরে অন্বেষণ করা অন্যান্য অংশীদারিত্ব
বৈদ্যুতিক প্ল্যাটফর্মগুলি ভাগ করার জন্য ফোর্ড ইউরোপীয় এবং এশিয়ান নির্মাতাদের সাথে আলোচনা করছে। সম্প্রতি, ইউরোপে উৎপাদনের জন্য গিলির সাথে আলোচনার খবর উঠে এসেছে।
চীনা নির্মাতারা থাইল্যান্ড এবং ব্রাজিলের মতো দেশে স্থানীয় কারখানার মাধ্যমে বিশ্বব্যাপী উপস্থিতি প্রসারিত করে। Xiaomi আগামী বছরগুলিতে নির্বাচিত বাজারে রপ্তানির পরিকল্পনা করছে৷
- অগ্রাধিকার অঞ্চল: ইউরোপ, এশিয়া এবং ল্যাটিন আমেরিকা
- সাধারণ কৌশল: ট্যারিফ এড়াতে স্থানীয় সমাবেশ
- উদাহরণ: ব্রাজিল এবং হাঙ্গেরির কারখানা সহ BYD
দুই কোম্পানির বর্তমান অবস্থান
Xiaomi চীনের বাজারে তার প্রচেষ্টাকে কেন্দ্রীভূত করে এবং ধীরে ধীরে অন্যান্য দেশে বিস্তৃত হচ্ছে। সংস্থাটি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে সরাসরি প্রবেশের জন্য অবিলম্বে পরিকল্পনা প্রদর্শন করে না।
Ford বৈদ্যুতিক যানবাহন বিভাগে মুনাফা পুনরুদ্ধার এবং নিজস্ব লাইনআপকে শক্তিশালী করার অগ্রাধিকার দেয়। অটোমেকার F-150 লাইটনিং এবং Mustang Mach-E-এর মতো মডেলগুলিতে বিনিয়োগ অব্যাহত রেখেছে৷
যৌথ অস্বীকার দুটি কোম্পানির মধ্যে একটি নির্দিষ্ট অংশীদারিত্ব সম্পর্কে জল্পনা শেষ করে। স্বয়ংচালিত খাত চীন এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের মধ্যে নিয়ন্ত্রক এবং বাণিজ্যিক উন্নয়ন অনুসরণ করে চলেছে।