BYD, जगातील सर्वात मोठ्या इलेक्ट्रिक आणि हायब्रीड वाहनांच्या निर्मात्यांपैकी एक, चीनच्या बाजारपेठेतील त्याच्या लोकप्रिय प्लग-इन हायब्रिड सेडान, किन प्लस DM-i चे 88,981 युनिट्स परत मागवण्याची घोषणा केली. लिथियम बॅटरी पॅकमध्ये गंभीर बिघाड आढळून आल्याने हे उपाय प्रवृत्त केले गेले, जे वाहनातील प्रवाशांच्या सुरक्षिततेसाठी संभाव्य धोका दर्शविते.
कॉलमध्ये जानेवारी 2021 ते सप्टेंबर 2023 दरम्यान उत्पादित ऑटोमोबाईल्सचा समावेश आहे. ऑटोमेकरद्वारे ओळखल्या गेलेल्या समस्येचे गांभीर्य अधोरेखित करून, देशातील उत्पादन गुणवत्ता आणि सुरक्षिततेसाठी मुख्य तपासणी संस्था, चीनच्या मार्केट रेग्युलेशनसाठी राज्य प्रशासन (एसएएमआर) सोबत या निर्णयाची औपचारिकता करण्यात आली.
नवीन ऊर्जा वाहनांच्या वाढत्या जागतिक मागणीची पूर्तता करण्यासाठी प्रवेगक उत्पादनाच्या परिस्थितीमध्ये गुणवत्ता नियंत्रणाच्या आव्हानांबद्दल चर्चा वाढवून, ब्रँडच्या इतर अलीकडील रिकॉलमध्ये या रिकॉलची भर पडते.
बॅटरी दोषाचे मूळ
BYD ने केलेल्या तांत्रिक तपासणीत असे दिसून आले की समस्येचे मूळ कारण हाय-व्होल्टेज बॅटरी पॅकमधील पॉवर वायरिंग हार्नेसच्या उत्पादन प्रक्रियेतील विसंगती आहे. ही भिन्नता सिस्टमच्या डेटा रीडिंगच्या अखंडतेशी तडजोड करू शकते.
याचा थेट परिणाम म्हणून, बॅटरी मॅनेजमेंट सिस्टम (BMS), पॉवर सेलचे आरोग्य आणि सुरक्षिततेचे निरीक्षण करण्यासाठी जबाबदार, सेन्सर्सकडून मिळालेल्या माहितीचा योग्य अर्थ लावू शकत नाही.
अंतर्गत प्रणाली संप्रेषणातील हे अपयश विशेषतः धोकादायक आहे कारण ते बॅटरी ऑपरेशनमधील असामान्यतांबद्दल लवकर चेतावणी देण्यास विलंब किंवा प्रतिबंध करू शकते.
अंतिम धोका म्हणजे थर्मल पळून जाणे, ही घटना ज्यामध्ये बॅटरीचे तापमान अनियंत्रित आणि अपरिवर्तनीयपणे वाढते. या स्थितीमुळे आग लागण्याचा धोका तीव्रपणे वाढतो, विशेषत: वाहनाच्या तीव्र वापराच्या परिस्थितीत, जसे की दीर्घकाळापर्यंत उच्च वेगाने वाहन चालवणे.
मालकांसाठी दूरस्थ आणि वैयक्तिक समाधान
सुरक्षिततेतील त्रुटी दूर करण्यासाठी, BYD ने एक उपाय विकसित केला आहे जो ग्राहकांसाठी दुरुस्तीची सोय आणि परिणामकारकता या उद्देशाने दोन टप्प्यात अंमलात आणला जाईल. मुख्य उपायामध्ये ओव्हर-द-एअर (OTA) सॉफ्टवेअर अपडेटचा समावेश आहे, जो प्रभावित वाहनांना दूरस्थपणे पाठविला जाईल. हे नवीन सॉफ्टवेअर बॅटरी मॅनेजमेंट सिस्टम (BMS) अल्गोरिदम सुधारते, हार्नेस दोषामुळे उद्भवलेल्या विसंगती लवकर आणि अधिक अचूकपणे शोधण्यासाठी अलर्ट धोरण अनुकूल करते. जोखीम स्थिती बिघडण्याआधी सिस्टम ड्रायव्हरला चेतावणी देते याची खात्री करणे हे अपडेटचे उद्दिष्ट आहे. तथापि, ज्या वाहनांसाठी, कोणत्याही कारणास्तव, रिमोट अपडेट प्राप्त करू शकत नाही किंवा ज्या प्रकरणांमध्ये भौतिक तपासणी आवश्यक आहे असे मानले जाते, BYD अधिकृत डीलरला भेट देण्यासाठी थेट मालकांशी संपर्क साधेल. या प्रकरणांमध्ये, विशेष तंत्रज्ञ बॅटरी पॅकची संपूर्ण तपासणी करतील आणि आवश्यक असल्यास, सदोष घटक ग्राहकाला कोणतीही किंमत न देता बदलून, समस्येचे निश्चित निराकरण सुनिश्चित करतील.
ऑटोमेकरचा अलीकडील रिकॉल इतिहास
किन प्लस DM-i ची ही आठवण BYD च्या अलीकडील मार्गातील एक वेगळी घटना नाही. ऑटोमेकरला गुणवत्ता नियंत्रणाशी संबंधित अनेक आव्हानांचा सामना करावा लागला आहे, परिणामी अलिकडच्या काही महिन्यांत इतर महत्त्वपूर्ण रिकॉल्स झाले आहेत. मागील वर्षाच्या ऑक्टोबरमध्ये, कंपनीने बॅटरी सिस्टमशी संबंधित संभाव्य जोखमींमुळे तांग DM-i आणि युआन प्रो मॉडेल्सची 115 हजार पेक्षा जास्त युनिट्स आधीच परत मागवली होती, जी या महत्त्वाच्या घटकाबाबत आवर्ती चिंता दर्शवते.
शिवाय, एक महिन्यापूर्वी, सप्टेंबरमध्ये, आणखी एक मोठ्या प्रमाणावर परत मागण्याची घोषणा करण्यात आली होती, ज्यामध्ये 96,000 हून अधिक डॉल्फिन आणि युआन प्लस मॉडेल वाहनांचा समावेश होता. त्या वेळी, समस्या पॉवर कन्व्हर्टरमधील दोषाशी संबंधित होती, जो कारच्या इलेक्ट्रिकल सिस्टमचा एक आवश्यक घटक होता. या मोहिमांची बेरीज अल्पावधीत परत मागवलेल्या 300 हजार वाहनांची संख्या ओलांडते, जे उत्पादन विक्रमी पातळीवर असताना एकसमान गुणवत्ता मानक राखण्यात येणाऱ्या अडचणी दर्शवते.
चिनी इलेक्ट्रिक मार्केटचे निरीक्षण
चीनमधील न्यू एनर्जी व्हेईकल (NEV) क्षेत्रातील रिकॉलची वाढती वारंवारता देखील स्थानिक प्राधिकरणांद्वारे अंमलबजावणीच्या कठोरतेत वाढ दर्शवते. स्टेट ॲडमिनिस्ट्रेशन फॉर मार्केट रेग्युलेशन (एसएएमआर) ने जगातील सर्वात महत्त्वाच्या आणि स्पर्धात्मक ऑटोमोटिव्ह मार्केटमध्ये ग्राहकांची सुरक्षा सुनिश्चित करण्यासाठी अधिक सक्रिय भूमिका स्वीकारली आहे.
हे कठोर पर्यवेक्षण केवळ BYD पुरते मर्यादित नाही, ज्यामुळे देशातील सर्व मोठ्या उत्पादकांवर परिणाम होतो. उच्च सुरक्षा मानके स्थापित करणे आणि कंपन्यांना उत्पादनाच्या सुरुवातीच्या टप्प्यापासून चाचणी आणि गुणवत्ता नियंत्रणामध्ये अधिक गुंतवणूक करण्यास भाग पाडणे हे उद्दिष्ट आहे.
प्रखर नियमन एक सुरक्षित आणि अधिक विश्वासार्ह इलेक्ट्रिक वाहन इकोसिस्टम तयार करण्याचा प्रयत्न करते, इलेक्ट्रिक मोबिलिटीच्या संक्रमणामध्ये चीनचे नेतृत्व मजबूत करते आणि तंत्रज्ञानावरील ग्राहकांचा आत्मविश्वास वाढवते.
चालक त्यांच्या वाहनांची तपासणी कशी करू शकतात
BYD ने चीनमधील रिकॉलमध्ये समाविष्ट असलेल्या वाहनांच्या मालकांशी संवाद प्रक्रिया सुरू केली आहे. आवश्यक प्रक्रिया शेड्यूल करण्यासाठी ग्राहकांना पत्रव्यवहार, ॲप्स आणि डीलरशिपकडून थेट संपर्काद्वारे सूचित केले जात आहे.
ज्या ड्रायव्हर्सना त्यांची कार प्रभावित झाली आहे की नाही हे तपासायचे आहे त्यांच्यासाठी, ऑटोमेकरने त्यांच्या अधिकृत वेबसाइटवर सल्लामसलत साधन उपलब्ध करून दिले आहे. व्हेईकल आयडेंटिफिकेशन नंबर (व्हीआयएन) एंटर करून, तुम्ही दुरुस्ती करण्याची गरज तत्काळ पुष्टी करू शकता.
विक्री आणि बाजार स्थितीवर परिणाम
रिकॉलच्या स्ट्रिंगद्वारे व्युत्पन्न होणारी नकारात्मक प्रसिद्धी असूनही, BYD ची व्यावसायिक कामगिरी मजबूत वाढ दर्शवत आहे. कंपनीने चिनी बाजारपेठेत आपले अग्रगण्य स्थान कायम राखले आहे आणि अनेक प्रस्थापित प्रतिस्पर्ध्यांच्या विक्रीच्या आकड्यांसह त्याच्या आंतरराष्ट्रीय विस्तारात प्रगती केली आहे. सध्याच्या ऑटोमोटिव्ह लँडस्केपमध्ये ब्रँडची लवचिकता दाखवून, गुणवत्तेच्या समस्यांबद्दल ग्राहकांच्या चिंतेवर मात करण्यासाठी, स्पर्धात्मक किंमत, नाविन्यपूर्ण बॅटरी तंत्रज्ञान आणि व्यापक उत्पादन पोर्टफोलिओद्वारे चालवलेल्या मॉडेल्सची जोरदार मागणी दिसून येते.
