BYD планирует запустить гибрид Song Pro во второй половине 2026 года. Эта модель будет первой, полное производство которой будет осуществляться на заводе Камасари в Баии, включая процессы сварки, окраски и штамповки.
Этот шаг знаменует собой значительный прогресс в национализации предприятий китайского автопроизводителя в Бразилии. Подразделение Bahian уже собирает автомобили других марок, но полная интеграция этих процессов произойдет только в этом году.
Старший вице-президент BYD Александр Болди подтвердил эту информацию во время посещения объектов. Полное производство начнется в июле, первоначально на этапе тестирования, и будет охватывать также модели King и Dolphin Mini.
Расширение завода в Камасари
Завод в Камасари представляет собой крупнейший автомобильный комплекс BYD за пределами Китая. Компания инвестировала 5,5 миллиардов реалов в восстановление старого завода Ford, создав тысячи прямых и косвенных рабочих мест в регионе.
Работы на покрасочном, сварочном и штамповочном складах идут по графику. Эти отрасли позволяют Song Pro flex производиться полностью в Бразилии, что снижает зависимость от импорта.
С начала деятельности предприятие выпустило более 25 тысяч автомобилей. Такие модели, как Dolphin Mini и King, сходят с нынешней сборочной линии, но с частичными процессами.
Подробности гибкой гибридной системы
Гибрид Song Pro flex использует технологию подключаемых модулей, адаптированную для бразильского топлива. Комплект сочетает в себе 1,5-литровый атмосферный двигатель с электродвигателями, обеспечивающий значительную электрическую автономность и эффективность использования этанола или бензина.
Гибкая версия представляет собой глобальную инновацию BYD, разработанную специально для национального рынка. Калибровочные испытания проводятся в Бразилии для оптимизации работы с этанолом.
- Ориентировочная комбинированная мощность 223 л.с.
- Максимальный крутящий момент около 40,8 кгс/мин.
- Аккумулятор емкостью до 18 кВтч в некоторых комплектациях.
- Запас хода на электротяге более 100 км в чистом режиме
Эти цифры позиционируют модель как конкурентоспособный вариант в сегменте средних внедорожников.
Первые полносерийные модели
BYD отдает приоритет трем автомобилям для начала полного производства в Камасари. Song Pro flex возглавляет переход, за ним следуют седан King и электрический хэтчбек Dolphin Mini.
Dolphin Mini уже является самым доступным электромобилем марки в стране. Национальное производство способствует снижению цен и увеличению объемов продаж.
King, в свою очередь, обслуживает сегмент гибридных седанов. Полная национализация этих моделей усиливает присутствие BYD в различных категориях.
Стратегия позволяет компании достичь более высоких объемов продаж начиная с 2026 года. Прогнозы указывают на значительное увеличение годовой мощности завода.
Экономические выгоды для Баии
Внедрение BYD превращает Камасари в промышленный центр электрифицированных транспортных средств. Проект создает возможности трудоустройства и поощряет местных поставщиков.
Национальные поставщики уже участвуют в производственной цепочке. Цель национализации достигнет 50% к концу года с возможностью постепенного увеличения.
Присутствие автопроизводителя привлекает дополнительные инвестиции в регион. Компании, производящие автомобильные комплектующие, устанавливают агрегаты рядом с заводом.
Правительство Баиана следит за развитием комплекса. Государственно-частное партнерство поддерживает инфраструктуру, необходимую для полноценной работы.
Прогресс в национализации комплектующих
BYD ускоряет процесс внедрения местного содержания в свои автомобили. Критически важные детали теперь производятся в Бразилии, что снижает логистические затраты и влияние на обменный курс.
Особое внимание в плане национализации уделяется батареям и электрическим модулям. Партнерство с бразильскими поставщиками делает этот переход возможным.
Song Pro flex напрямую выигрывает от этой стратегии. Такие компоненты, как напечатанный на месте и окрашенный кузов, обеспечивают большую ценовую конкурентоспособность.
Автопроизводитель планирует достичь высокого уровня национальной интеграции к 2027 году. Это движение приведет бразильскую деятельность в соответствие с требованиями рынка и правительственными стимулами.
Позиционирование на бразильском рынке
Запуск Song Pro flex укрепляет лидерство BYD в области подключаемых гибридов в стране. Текущая модель уже входит в число самых продаваемых в своей категории.
Гибкая версия привлекает потребителей, обеспокоенных расходами на топливо. Совместимость с этанолом дает преимущество в регионах, производящих биотопливо.
Конкуренты внимательно следят за движением BYD. Другие автопроизводители ускоряют планы по электрификации, чтобы идти в ногу с Китаем.
Гибкий гибридный внедорожник среднего размера заполняет пробел в национальном портфолио. Потребители получают передовые технологические возможности благодаря местному производству.
Объем и перспективы экспорта
Полная мощность завода в Камасари позволяет реализовать большие амбиции. В ближайшие годы BYD планирует увеличить производство до сотен тысяч единиц ежегодно.
Часть продукции может обслуживать соседние рынки. Стратегическое расположение Баии облегчает экспортную логистику в Латинскую Америку.
Song Pro flex может стать эталоном эффективности. Реальные испытания в Бразилии подтверждают эффективность адаптированной гибридной системы.
Бренд уделяет особое внимание постоянным инновациям. Обновления дизайна и технологий сопровождают запуск национализированной версии.
BYD консолидирует свою деятельность в Бразилии с помощью Song Pro flex, производимого в Камасари. Полное производство начинает новый этап устойчивого роста.
